Рыбный Мурман. 1956 г. Сентябрь.

Любить свою профессию Я РКО, богато проявляются спо­ собности и таланты совет­ ских людей во всенародном социа­ листическом соревновании за до­ стижение высоких показателей работы, в борьбе за выполнение плана шестой пятилетки. Растут ряды новаторов, смело совершен­ ствующих производство, людей, которые горячо любят свою про­ фессию. Немало таких людей работает и на предприятиях нашего бас­ сейна. Что значит любить свою про­ фессию? Это означает непрестан­ ное совершенствование в любимом деле, стремление познать новое, не застаиваться на одном месте, а все время двигаться вперед по пути технического прогресса. Любить свою профессию означает наконец, стремление передать свои знания, свой опыт возможно боль­ шему кругу людей. К числу таких людей можно отнести моряков траулеров «Не­ красов», «Добролюбов», «Гоголь», среднего траулера «Орочен» и це­ лого ряда других кораблей, ус­ пешно справляющихся со своими социалистическими обязатель­ ствами. К числу таких людей можно от­ нести и капитана траулера «Нови- ков-Прибой» тов. Смолокурова. Обеспечив с помощью партийной организации досрочное выполне­ ние годового плана, он упорно изучает новую технику, доскональ­ но познает приборы, вникает в существо их работы. Несмотря на 25-летний стаж плавания в трало­ вом флоте, невзирая на свой пре­ клонный возраст, тов. Смолоку­ ров с юношеской ненасытностью продолжает познавать новое. На этом же судне плавают по­ мощники капитана тт. Хаценко и Василевич. Вначале они недовер­ чиво относились к технике, кото­ рой оснащен их корабль. Но затем, уверившись в ее надежном дей­ ствии, они сменили скептицизм ка твердую уверенность и стали неустанными пропагандистами но­ вого в производственной дея­ тельности, сами на практике показывая образцы добросовест­ ного отношения к совершенствова­ нию своей профессии. По их примеру хорошо работа­ ет на судне вся команда. И неуди­ вительно, что экипаж траулера «Новиков-Прибой», обязавшись до­ быть в течение года 60 тысяч центнеров рыбы, уже выловил свыше 45 тысяч центнеров. Примеров подлинной любви к трудной, но почетной моряцкой профессии можно было бы при­ вести очень много. На днях в на­ шей газете был помещен материал об успешной работе на промысле моряков траулера «Гоголь». Что особенно ценное в деятельности коллектива этого одного из пере­ довых кораблей флота? Ценное состоит в том, что на «Гого­ ле» почти все учатся, совмещая напряженный труд с плодотворным освоением зна­ ний. Учатся на судне и молодые мотористы (их обучением руко­ водит механик тов. Комаров), и бригады рыбо­ обработчиков и многие другие чле­ ны команды траулера. Много ценного могут перенять коллективы наших предприятий у рабочих консервного завода рыбо­ комбината. Здесь люди соревнуют­ ся между собой по профессиям, учатся в кружках повышения ква­ лификации, перенимают передовой опыт. О людях любящих свою профес­ сию, рассказывают и материалы, помещенные сегодня в нашей га­ зете. Объективность, однако, требует признать, что так трудятся далеко не все наши люди. И ви­ на в этом не столько их самих, сколько руководителей хозяйствен­ ных и профсоюзных организаций, не воспитывающих в должной ме­ ре у своих рабочих чувства любви и гордости за свою профессию, не подкрепляющих заботу о воспи­ тании в коллективе любовного от­ ношения к своей профессии рядом организационных мероприятий. На рыбокомбинате и судоре­ монтном заводе Главмурманрыб- прома, в рыбном порту и в про­ мысловых флотах профсоюзные руководители на различного рода совещаниях и собраниях не прочь произнести поток красивых фраз о необходимости любить свою про­ фессию, свое дело, о большом значении совершенствования и т. д. Но за этими словами, увы, не следуют практические дела. Уместно спросить председателя завкома рыбокомбината тов. Со­ болеву, часто ли она организовыва­ ла обмен опытом работы между коллективами отдельных смен и заводов. А ведь здесь работает много опытных производственни­ ков, хорошо знающих свою про­ фессию. И наряду с ними в цехах и на заводах комбината трудится немало новичков, которым бы та­ кой обмен опытом дал очень мно­ гое. В траловом фло'г'Е, где допуще­ но большое отставание с выполне­ нием производственной програм­ мы, не уделяют по-настоящему внимания развертыванию соревно­ вания по профессиям, слабо за­ нимаются технической учебой, ма­ ло и редко проводят производ­ ственные совещания. Большую долю вины за это не­ сут руководители базового коми­ тета тралового флота тт. Глущен­ ко и Пирожников. Они очень ма­ ло что сделали для того, чтобы в соревнование за высокие показате­ ли работы вступали бы люди од­ нородных профессий, плавающие на кораблях флота, чтобы сорев­ нование с каждым днем ширилось и развивалось. Такое же примерно положение и в сельдяном флоте, на судоре­ монтном заводе Главмурманрыб- прома, в рыбном порту. Нужно настойчиво воспитывать у наших людей любовь к своей профессии. Это должно стать од­ ной из основных задач наших хо­ зяйственных, партийных и проф­ союзных организаций. ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ CTPAfe, " СОЁдИНЯИТЕСЫ 1 г=П 0 НАШЕМУ БАСЕЙНУ РЫБ ОРГАН ПАРТИЙНЫХ НОМИТЕТОВ ТРАЛОВОГО И СЕЛЬДЯНОГО ФЛОТОВ И ГЛАВМУРМАНРЫБПРОМА Почетная награда з а т р у д МОРЯКИ ТРАУЛЕРА «ЗАВОЛЖСК» ДОСРОЧНО ВЫПОЛНИЛИ ПЛАН ТРЕТЬЕГО КВАРТАЛА Там, где выпускают полупроводники Рефрижераторный траулер «За- волжск» с начала года сделал три промысловых рейса. За это время команда корабля хорошо изучила и освоила новую технику, научи­ лась правильно работать на про­ мысле с помощью навигационных приборов. Показательным в этом отноше­ нии было последнее плавание суд­ на. 48 суток находился корабль в море. Трудности в работе были вызваны сложной промысловой об­ становкой. Во всех зонах лова, где побывал за рейс траулер, ры­ ба держалась небольшими кося­ ками, все время находилась в дви­ жении. Нормальному промыслу мешали частые туманы, течения и ветры. В районе острова Шпицберген команда столкнулась с сильными течениями и густыми туманами. К несчастью, на судне еще не рабо­ тал локатор. Как быть? Однако этот вопрос был вскоре разрешен. Поднимая хороший улов, судово­ дители под руководством капита­ на Василия Давыдовича Трофимо­ ва наносили это место на промыс­ ловый планшет, определяли коор­ динаты. И самое главное, сразу же ставили здесь свой буй, кото­ рый служил очень хорошим ори­ ентиром. Несмотря на большой снос, вызванный течениями и вет­ рами, штурманы не сбивались заданного курса, шли прямо на буй с тралом и таким образом дер­ жались на обнаруженной рыбе, брали обильные уловы трески. — Большую роль в обнаруже­ нии рыбных концентраций сыграл рыбоискатель, — рассказывает старший помощник капитана Олег Алексеевич Барков. Хорошо освоив его, судоводите­ ли только тогда спускали трал, когда он давал показания о нали­ чии рыбы. А это, конечно, облег­ чало труд моряков при работе с тралом, так как орудия лова не опускались за борт впустую и, не­ сомненно, способствовало эконо­ мии сетематериалов. Немалую пользу принес в этом рейсе команде «Заволжска» и эхограф. Он четко «выписывал» все задевистые места и неровности морского дна. Пользуясь этими записями, особенно при плохой ви­ димости, когда трудно было дер­ жаться заданных курсов, судово­ дители обходили задевистые ме­ ста, не имели повреждений ору­ дий лова, сохраняли улов. В районе острова Шпицберген первое время в трал попадало много ракушки. Мастера по добы­ че рыбы во главе с опытным про­ мысловиком Василием Сергееви­ чем Епифановым несколько облег­ чили орудия лова. Они поставили меньше груза на крыльях и кону­ сах трала. При таком вооружении нижняя подбора трала поднима­ лась от грунта и не захватывала в сети ракушки. Узнав по сводкам, что коллек­ тив «Заволжска» при тралениях Ленинград. На электровакуумном заводе «Светлана» создан новый цех полупроводниковых германиевых триодов. Первые пар­ тии германиевых триодов, изготовленных на этом заводе, уже от­ правлены на предприятия страны. На снимке: на участке окончательной сборки полупроводнико­ вого прибора триода. г Фотохроника<ТАСС. почти не берет ракушки, экипаж промышляющего рядом траулера «Ашхабад» допросил по радио мо­ ряков «Заволжска» поделиться опытом вооружения орудий лова. После советов, полученных с «За­ волжска», моряки «Ашхабада» значительно улучшили свою ра­ боту. Большая ответственность ложи­ лась на судоводителей и при про­ мысле на Рыбачьей банке. Здесь траления были короткими — по 40—60 минут. Но за это время штурманы делали по 5—6 обсер­ ваций по береговым предметам, через каждые 4—6 минут измеря­ ли эхолотом глубины. Это помо­ гало удерживать судно на рыбных концентрациях. Постоянно осваивая механизмы и оборудование корабля, члены экипажа направляли все свои уси­ лия на лучшее использование но­ вой техники, на повышение вы­ пуска продукции, на улучшение ее качества. На корабле было развернуто действенное социалистическое со­ ревнование. Соревновались между собою как отдельные вахты и бригады, так и отдельные члены экипажа, рыбообработчики. Сила соревнования была видна по результатам работы. Команда «Заволжска» совершенно изжила простои при спуске и подъеме ору­ дий лова, а также при уборке и обработке уловов. И вот конец плаванию. Рейсовое задание значительно перевыполне­ но. Экипаж «Заволжска» на 25 дней раньше срока рапортовал Ро­ дине о досрочном выполнении пла­ на третьего квартала. Замечательного успеха добился мастер рыбомучной установки тов. Дюжев. В этом плавании он закон­ чил годовую программу по выра­ ботке рыбной муки. Следует особо сказать о дея­ тельности машинной команды. Она много приложила стараний, чтобы судну был обеспечен требуемый ход, бесперебойно работали все корабельные механизмы. В тече­ ние рейса силами механиков и мо­ тористов был произведен ряд ре­ монтных работ в машинном отде­ лении и на рыбофабрике. И так, плавание успешно закон­ чено... Четко и слаженно труди­ лась команда «Заволжска» в рей­ се. И ее труд отмечен почетной на­ градой. За хорошие итоги работы в августе коллективу траулера «Заволжск» присуждено перехо­ дящее Красное Знамя исполкома Мурманского городского Совета депутатов трудящихся и горкома КПСС. На общем собрании, посвящен­ ном присуждению почетной награ­ ды, моряки «Заволжска» дали сло­ во трудиться с удвоенной энерги­ ей, довести вылов рыбы в этом го­ ду до 60 тысяч центнеров при плане 45 тысяч центнеров. Б. ЧЕРВОВ. Разгрузка рефрижераторного траулера в торговом порту. Фото Б. Алексеева. С н о в а в п о р т у Вчера в порт из очередного рейса в Северную Атлантику вернулась пловучая база «Па­ мяти Ильича». Трюмы корабля полностью забиты грузом. Боч­ ки с сельдью тесными рядами стоят и по всей верхней палубе. Коллектив базы с честью вы­ полнил свои социалистические обязательства и вместо 30 ты­ сяч центнеров сельди-полуфаб­ риката принял более 37. Вме­ сто трех с половиной тысяч цент­ неров готовой продукции в порт доставлено более четырех тысяч. В прошедшем плавании на корабле было широко разверну­ то социалистическое соревнова­ ние, результаты его каждый день отражались на Доске по­ казателей и сообщались через судовой радиоузел. Д О С Р О Ч Н О Когда встала под обработку пло-1 вучая база «Тамбов», коллектив пер­ вого участка рыбного порта решил закончить разгрузку ее раньше сро-! ка. Бригады приняли обязательство! выгружать за смену по 875 бочек при норме 650 бочек. Рекордной выработки добилась бригада тов. Одинцова. Правильно Н А 3 2 Ч А С А организовав свой труд, она сумела взять из трюмов базы около 1300 бочек. Благодаря четкой и слаженной работе бригад в содружестве с шофе­ рами и механизаторами портальных кранов, пароход «Тамбов» разгру­ жен на 32 часа ргныпе срока. Консультации по пенсиям Большой интерес проявляют портовики к Закону о государст­ венных пенсиях. Для широкого разъяснения Закона в рыбном порту организована ежедневная консультация, которую проводим я и юрисконсульт тов. Гостев. За короткое время консульта­ цию посетило свыше 70 человек. Сюда обращались старшина бар­ жи тов. Молчанов, такелаясник тов. Ильенко, санитарный рабо­ чий тов. Ряузов, уборщица тов. Тюкова и другие. Проведение консультаций на предприятиях создает удобства для трудящихся и является большой помощью органам со­ циального обеспечения в прове­ дении этой важной работы. А. ПУГИН. Начальник отдела труда и зарплаты рыбного порта. В санатории и дома отдыха Областной комитет профсою­ за рабочих пищевой промышлен­ ности получил на четвертый квартал текущего года свыше 300 путевок в санатории. Труженики рыбного Мурмана будут отдыхать на курортах Со­ чи, Кисловодска, Пятигорска, Железноводска, Ессентуки, Бор- жоми-Ликани, Абастумани и Других. В северный санаторий «Мур- маши» будет выдано 150 путе­ вок. Профсоюзные комитеты полу­ чили также большую партию путевок в дома отдыха в различ­ ные районы страны. Среди них имеются путевки в Цихидзири и Джанхот. Для любителей охоты и рыбо­ ловства большой интерес пред­ ставляют полученные путевки в дом отдыха, расположенный на Голубых озерах в Калининской области. Для рыбаков и охотни­ ков здесь созданы все условия для занятия любимым спортом.