Рыбный Мурман. 1956 г. Июль.

р ы б н ы й м у p m a h № 82 ,(478), 12 июля 1956 г. ПО РЫБНЫМ БАСЕЙНАМ СТРАНЫ РЫБАКИ ПРИМОРЬЯ ЗАВЕРШИЛИ ГОДОВОЙ ПЛАН ДОБЫЧИ СЕЛЬДИ Рыбаки Приморского бассейна до­ срочно завершили годовой план до­ бычи сельди. На береговые и плову- чие базы сельди поступило в пол­ тора с лищним раза больше, чем за такой же период прошлого года. Сейнерный и траловый флоты Приморья перебазировались в на­ стоящее время к юго-западным бе­ регам Камчатки, где развернули мас­ совый лов летней жирующей сельди. □ ЭКСПЕДИЦИЯ РЫБАКОВ НА СЕВЕРНЫЕ КУРИЛЫ В прибрежных водах Северных Курил имеются значительные запа­ сы трески. Ее промысел до сих пор ограничивался из-за отсутствия до­ статочного количества промысловых судов. В ближайшие дни из Корсакова на Северные Курилы выйдут для про- мысла трески, а также сельди 60 средних рыболовных ботов, РБ-80 и сейнеров. Такая экспедиция органи­ зуется Главсахалинрыблромом впер­ вые. До осени экспедиционники долж­ ны выловить свыше 60 тысяч цент­ неров рыбы, главным образом тре­ ски. Каждый рыбокомбинат, посы­ лающий суда в экспедицию, орга­ низует на берегу приемные базы. Сдавать уловы рыбаки будут также и на рефрижераторные суда. • □ У КОЛХОЗНЫХ РЫБАКОВ Моторный баркас «Адлие» мягко покачивается на прибрежной волне. Бригадир еще раз внимательно ос­ мотрел мотор, орудия лова, и убе­ дившись в том, что все в порядке, скомандовал: — Заводи мотор, отчаливай! Баркас плавно отошел от берега и взял курс в открытое море. Это рыболовецкая бригада сель­ хозартели пм. Молотова села Ангиса, Батумского района, руководимая опытным рыбаком Катимом Цулу­ кидзе, отправилась на очередной лов рыбы. Начав весеннюю путггну, колхоз­ ные рыбаки в этом году уже добы­ ли свыше 1.000 килограммов став­ риды и кефали. От реализации рыбы в кассу сельхозартели поступило свыше 5.000 рублей. □ У.ЧЕНЫЕ ПОМОГАЮТ ПРОМЫСЛОВИКАМ В Рижский залив на специальном судне вышла научная экспедиция Латвийского отделения Всесоюзного научно-исследовательского институ­ та морского рыбного хозяйства и океанографии. Экспедиция пробу­ дет в море несколько дней. Учепые займутся исследованием промыслово­ го скопления рыб и ознакомятся с гидрологической обстановкой в Риж­ ском заливе. В частности, будет про­ должаться изучение причин низких уловов рыбы в 1956 году. □ НА СТРОИТЕЛЬСТВЕ РЫБОКОНСЕРВНОГО ЗАВОДА В третьем квартале нынешнего года в Клайпеде вступит в строй крупнейший в Прибалтике рыбокон­ сервный завод мощностью 30 мил­ лионов банок консервов в год. Сей­ час в просторных корпусах монти­ руется оборудование: автоматиче­ ские линии по обработке рыбы, транспортеры, тельферы, авто­ клавы. Первые цехи предприятия всту­ пили в строй. На днях завершено оборудование холодильно-засолочно- го цеха, пропускная способность ко­ торого составляет около 80 тонн продукции в сутки. = Новый пропашной дизельный трантор тщттщшшшщ Li А Харьковском тракторосбо- П рочном заводе начался се­ рийный выпуск новых пропаш­ ных дизельных тракторов типа самоходного шасои. Вместо бензинового мотора, ко­ торым до этого снабжались трак­ торы «ХТЗ-7», установлен ди­ зельный двигатель «Д-14», рабо­ тающий на дешевом топливе. ■ ■ ■ Новую машину можно исполь­ зовать и на транспортных рабо­ тах. Да снимке: первый пропаш­ ной дизельный трактор «ДСШ-14» с самосвальной плат­ формой, выпущенный Харьков­ ским тракторо-сборочным заво­ дом. Фото Е. Андреева. Фотохроника ТАСС. Л у Внимание многих посетителей Все­ союзной сельскохо­ зяйственной и про­ мышленной выставок привлекает экспони­ руемая в Главном павильоне сверхско­ ростная фоторегист­ рирующая установка — СФР. Аппарат СФР поз­ воляет проводить фо­ тосъемку с частотой 2,5 миллиона кадров в секунду. Если вы хотите по­ лучить более нагляд­ ное представление о скорости работы экс­ позиционного оптиче­ ского затвора этого аппарата, разделите мысленно одну се­ кунду на 2,5 миллио­ на долей и вообра­ зите, что все проис­ шедшее в это мгно­ вение может быть точно (воспроизведе­ но на фотопленке, бумаге или кино­ экране. Новая фотокамера не велика по габари­ там, удобна в обра­ щении и надежна в работе. Она состоит па в р е м е н и ДВА С п о л о в и н о и МИЛЛИОНА ФОТОСНИМКОВ В СЕКУНДУ ♦ из трех основных уз­ лов: съемочной ка-, меры, пульта управ­ ления и объектива. В зависимости от це­ левого назначения съемок применяются объективы с фокус­ ным расстоянием от 210 миллиметров до двух метров. Это поз­ воляет производить в крупном масштабе съемки на расстоя­ нии до десяти кило­ метров. Работа затвора съемочной камеры достигается за счет установки системы специальных линз, диафрагм и зеркала, которое вращается со скоростью от 3 тысяч до 75 тысяч оборотов в минуту. Пульт управления снабжен автоматиче­ скими и контрольны­ ми электронными устройствами. Сменная оптика дает возможность ис­ пользовать прибор в двух вариантах: как фоторегистратор с непрерывным изобра­ жением процесса и как лупу времени с покадровым фотогра­ фированием иссле­ дуемого явления. Сверхскоростная фотографическая ус­ тановка предназначе­ на для фиксации бы­ стро протекающих физических процес­ сов — взрывов, горе­ ния, электрических разрядов, распрост­ ранения ударных волн и т. д. Большие возмож­ ности перед учеными и практиками откры­ вает применение СФР для научного анализа термоядер­ ных процессов в плазме, для испыта­ ния высоковольтной аппаратуры, изуче­ ния процессов горе­ ния и детонации га­ зовых смесей в тур­ бореактивных уста­ новках и двигателях внутреннего сгора­ ния. ХОРОШИЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ЧТО ПОКАЗАЛИ ИТОГИ УЧЕБНОГО ГОДА В ЗАОЧНОЙ ШКОЛЕ МОРЯКОВ НАШ КАЛЕНДАРЬ М О Р Е П Л А В А Т Е Л Ь И У Ч Е НЫ Й В. М . Г О Л О В Н И Н Среди мореплавателей и исследо­ вателей XIX века имя Василия Ми­ хайловича Головнина занимает по­ четное место. Он внес значительный вклад во все области военно-морско­ го дела, много сделал для организа­ ции и строительства флота. В. М. Головнин родился 8 апреля 1776 года в небогатой дворянской семье. Десяти лет он лишился роди­ телей. Когда Головнину исполнилось тринадцать лет, близкие родственни­ ки определили его в Морской ка­ детский корпус. В 1790 году Головнин был про­ изведен в гардемарины и назначен на корабль «Не тронь меня». Во время русско-шведской войны 1788 — 1790 гг. он участвовал,^ двух сражениях и за проявленную отва­ гу и храбрость был награжден золо­ той медалью. Через два года Головнин успешно закончил курс теоретического обу­ чения. По существовавшим тогда порядкам, лица, не достигшие сем­ надцатилетнего возраста, не могли быть выпущены из корпуса с офи­ церским званием. Поэтому Головнин был оставлен при корпусе еще на один год. Этот год не прошел для не­ го даром. В 1793 году Головнин окончил Морской корпус и был произведен в мичманы. Прошло несколько лет, и он стал лейтенантом, а в 1802 году в числе наиболее способных и под­ готовленных морских офицеров был послан в Англию для ознакомления с организацией и тактикой англий­ ского флота. По возвращении на родину, в 1806 году, Головнин был назначен командиром шлюпа «Диана», от­ правлявшегося в кругосветное пла­ вание к русским владениям в Се­ верной Америке с целью гидрографи­ ческих исследований в этой части Тихого ожеана. Почти полтора года длилось это тяжелое плавание. Ис­ пытав много лишений, преодолев много трудностей, экипаж «Дианы» прошел большой путь от берегов Финского залива до Петропавловска- Камчатского. Но отдыхать после про­ должительного рейса пришлось не­ долго. Весной 1810 года Головнин «новь отправился в плавание к аме­ риканским берегам. Весной следующего года Головни­ ну было поручено произвести опись Алеутских и Курильских островов, Тата)рского берега (Приморья) до ре­ ки Уды, мыса Хабарова и Шантар- еких островов и астрономически оп­ ределить их положение. Исследование Курильских остро­ вов было сопряжено с большими трудностями. Постоянные туманы, обрывистые и скалистые берега, от­ сутствие удобной, укрытой от вет­ ров якорной стоянки часто лишали моряков возможности проникнуть в глубь того или иного острова. Од­ нако Головнин и его спутники, ус­ пешно совершившие тяжелый пере­ ход от Кронштадта до Камчатки, ра­ ди выполнения порученного им дела были готовы на любые лишения. В 1816 году В. М. Головнин на­ чал деятельную подготовку к но­ вому кругосветному плаванию. Оно продолжалось два года и десять месяцев. Шлюп «Камчатка» за все время плавания не потерял ни одно­ го паруса и не имел повреждений в рангоуте. В 1823 году Головнин был на­ значен генерал-интендантом флота. Ему были подчинены все судострои­ тельные верфи и береговые здания Адмиралтейского ведомства. Не жа­ лея сил, трудился Головнин над со­ зданием сильного русского флота. Ровно 125 лет тому назад, 12 ию­ ля 1831 года, Головнин умер. Это была большая потеря для всех моря­ ков русского флота, для всех истин­ ных патриотов России. Наш народ ценит деятельность Василия Михайловича Головнина, которая была многогранной и пло­ дотворной. Обладая разносторонними и глубокими познаниями и большим практическим опытом, Головнин внес ценный вклад в различные об­ ласти науки, проявил себя выдаю­ щимся мореплавателем. В. М. Головнин воспитал целую плеяду отважных русских морепла­ вателей. В их числе можно назвать Ф. П. Литке, Ф. П. Врангеля и дру­ гих. " Вклад, внесенный Головниным в науку, нашел широкое признание в нашей стране. Его именем названа гора на острове Новая Земля, пролив в Курильской гряде. Просторы Ба­ ренцева моря бороздит траулер, на борту которого красуется надпись— «Василий Головнин». В. ДИВИН. ЛЧСОБЕННО многолюдно было в ^ Мурманской заочной средней школе моряков в дни недавних пе­ реводных и выпускных экзаменов. С промысловых судов, пловучих баз, танкеров, только что пришвар­ товавшихся к причалу порта, моря­ ки-учащиеся группами и в одиноч­ ку направлялись к зданию школы для сдачи экзаменов. К проведению экзаменов школа хорошо подготовилась. В простор­ ных и оборудованных классах эк­ заменующиеся писали сочинения, изложения, решали задачи, отве­ чали по билетам по пройденному курсу. И вот итог: в результате эк­ заменов 95 человек переведены в следующие классы, а 18 морякам- заочникам, как успешно сдав­ шим экзамены за 10 класс, вруче­ ны аттестаты зрелости. Кто они — первые выпускники заочной средней школы моряков? Это третий механик траулера «Дзержинский» Юрий Просвиров, мастер по приемке рыбы плавбазы «Памяти Ильича» Иван Бойко, третий механик траулера «Рыбец» Виктор Красюков, работник отде­ ла снабжения «Мурмансельди» Николай Мишанин и другие. Свою учебу все они умело сочета­ ли с работой на производстве. С хорошими результатами окон­ чили седьмой класс радист плав­ базы «Памяти Ильича» Жорин, рыбообработчики этого же кораб­ ля Векшина и Васильев. Успешно завершив учебный план, перешли в девятый класс ме­ ханик траулера «Кедровка» Алек­ сей Воспенников, радист среднего траулера № 243 Федор Мунин и другие. Одновременно с приемом экза­ менов от заочников в школе, в Мурманске, принимались экзаме­ ны от моряков-заочников, находя­ щихся в это время на промысле в Северной Атлантике. С этой целью на танкере «Уржум» туда было послано двое преподавате­ лей. В районе Фарерских островов на плавбазе «Антарктика» был устроен не совсем обычный экза­ менационный пункт. К плавбазе пришвартовывались промысловые суда, сдавали сельдь, а моряки- учащиеся, пользуясь стоянкой сво­ его корабля, успевали тем време­ нем сдать переводные и выпускные экзамены. Нелегко в море заниматься. Но заочник пятого класса помощник | рыбмастера среднего траулера i «Баклунд» Алексей Хохлов, гото- ! вясь к экзаменам, составил лич­ ный план занятий. На каждый день у него заранее распределено, каким предметом и сколько часов он должен заниматься. И этого плана Алексей все время строго придерживался. Когда его судно пришвартовалось к плавбазе, он сдал все переводные экзамены за пятый класс только с оценкой «4» и полностью завершил программ­ ный материал. Находясь в море на промысле, успешно закончил учебный план седьмого класса радист среднего траулера «Ходовариха» Л. Миня­ ев, с оценкой «4» сдали перевод­ ные экзамены матрос среднего траулера «Капитан Бабаев» ше­ стиклассник Вячеслав Болотов и старший помощник капитана сред­ него траулера «Сума» Виктор Ка­ закевич. ч Однако переводные и выпускные экзамены моряков-заочников про­ шли бы еще лучше, если бы на­ чальники управлений и политорга- ны тралового и сельдяного флотов уделили им больше внимания. На­ пример, заочник седьмого класса, капитан траулера «Лещ» тов. Зу- бакин не сумел сдать экзамены ввиду того, что не был отпущен с судна. iC большими трудностями цриходилось выкраивать время для сдачи экзаменов за девятый класС и старшему помощнику капи­ тана среднего траулера № 180 тов. Филькову, а капитану среднего траулера № 19 тов. Ткаченко, за­ очнику восьмого класса, находя­ щемуся на промысле, вообще не дали возможности полностью одать экзамены. Заочника восьмого класса меха­ ника среднего траулера № 16 тов. Сазонова, находящегося во время экзаменов в районе плавбаз, так и не могли доставить на экзамена­ ционный пункт на плавбазу «Ан­ тарктика». Первый учебный год в заочной средней школе моряков завершен. Он показал, что вполне можно сов­ мещать учебу с работой на судне. Для этого надо иметь лишь твер­ дое желание и настойчивость. Необходимо отметить, что в дни весенних экзаменов часть моряков, находящихся на промысле, решила сдавать экзамены экстерном за седьмой класс. К .приходу в порт четверо моряков плавбазы «Ан­ тарктика» успешно их сдали. Это второй механик тов. Шмуть, маши­ нист тов/ Халявин, рыбообработ­ чик тов. Марук и рыбмастер тов. Кочетов. Сейчас в заочной средней школе моряков начался прием учащихся на новый 1956—57 учебный год.' И та активность, которая прояв­ ляется нынче со стороны моряков цри поступлении в заочную школу, показывает, как велика тяга нашей молодежи к повышению своих зна­ ний. н. ПУСТЫНЦЕВ. Преподаватель заочной сред­ ней школы моряков. Зам. редактора Е. Б. БРОИДО. Адрес редакции: г. Мурманск, рыбный порт, здание управления рыбокомбината, 3 этаж. Телефоны: редактор — 2 -75 , зан. редактора и отв. секретарь — 3-96, промышленный отдел а отдел культуры в быта — 4-33. Типография «Полярная правда». Зак. 3082. Тир. 3 .500 . ПН 00386 .