Рыбный Мурман. 1954 г. Июнь.

Сбязательн! ? ы и з к з . • Пролетарии всех стран, соединя И/ЛИ/t и ры б н ы й мавмни ОРГАН ПОЛИТОТДЕЛОВ ТРАЛОВОГО И СЕЛЬДЯНОГО ФЛОТОВ И ГЛАВМУРМАНРЫБПРОМА ИНФОРМА ЦИОНтЖДООБЩЕНИЕ r^ i*K t Л**тнш | * О Пленуме ЦентральнбТ^) Комитета Коммунистической napf^ri Советского Союза . На днях состоялся Пленум Центрального Комитета Коммунистической партии Советско- Быту трудящихся — повседневное внимание го Союза. Пленум рассмотрел вопрос об итогах весе уборке урожая и обеспечении выполнения пла в 1954 году. Пленум заслушал и обсудил по хозяйства СССР т. Бенедиктова И. А., министра П. П., министра совхозов СССР т. Козлова А. Т. А. и министра заготовок СССР т. Корнийца ннего сева, уходе за посевами, о подготовке к на заготовок сельскохозяйственных продуктов этому вопросу доклады министра сельского сельского хозяйства РСФСР т. Лобанова И., министра совхозов РСФСР т. Юркина JI. Р. и принял соответствующее постанов­ ление. Забота о человеке, о максималь­ ном удовлетворении непрерывно растущих материальных и куль­ турных потребностей народа яв­ ляется главной задачей Коммуни­ стической партии и Советского правительства. Эту повседневную заботу^ пар­ тии и правительства видят и по­ стоянно ощущают на себе тру­ дящиеся рыбного Мурмана. Сотни миллионов рублей ежегодно вкла­ дываются правительством на жи­ лищное и культурно-бытовое строи­ тельство нашего города и рыбац­ ких становищ. С каждым годом все краше и культурнее становит­ ся жизнь трудящихся рыбного Мурмана — промысловиков тра­ лового и сельдяного флотов, рыбо­ обработчиков, портовиков, судоре­ монтников. Для них строятся многоэтажные каменные дома со всеми бытовыми удобствами, рас­ ширяется сеть культурно-бытовых учреждений, асфальтируются и озеленяются улицы. Материальное благосостояние и культурный уровень трудящихся нашего бассейна неуклонно повы­ шаются. Вместе с этим растут и их запросы. Все больше и больше требований предъявляют наши лю­ ди к хозяйственным и профсоюз­ ным руководителям, добиваются улучшения культурно-бытового об­ служивания. Партия требует от всех руководящих работников как можно полнее удовлетворять эти требования, проявлять больше за­ боты о людях, внимательно отно­ ситься к запросам трудящихся. Однако в этом отношении у нас сделано далеко не все. Отдельные руководители подчас по-чинов- ничьи, равнодушно относятся к насущным запросам трудящихся. В траловом флоте, например, смирились с таким положением, что общежитие для резерва оказа­ лось занятым постоянными жиль­ цами. Одинокому моряку, оставше­ муся по болезни на берегу, совер­ шенно негде жить. Иногда базовый комитет профсоюза предоставляет таким промысловикам путевки в однодневный дом междурейсового отдыха. Но'ведь это не может служить выходом из положения. Однако ни начальник тралового флота тов. Киреев, ни обком профсоюза работников промыш­ ленности продовольственных това­ ров (председатель гов. Грищенков) ничего не предпринимают для обес­ печения заболевших моряков нор­ мальными условиями отдыха на берегу. Да и в море культурно-бытовое обслуживание промысловиков по­ ставлено до сих пор неудовлетво­ рительно. Об этом с достаточной убедительностью свидетельствует письмо в редакцию засольщика траулера «Меркурий» тов. Епифа­ нова. Это письмо показывает, что и базовый комитет профсоюза (председатель тов. Иванов) также мало проявляет заботы о быте тружеников моря. Напряженно трудятся моряки «Мурмансельди», находясь меся­ цами за сотни миль от родных бе­ регов. В суровых условиях Север­ ной Атлантики повседневная забо­ та о быте моряков должна стать законом для руководителей управ­ ления сельдяного флота (исполняю­ щий обязанности начальника тов. Бородулин, председатель местного комитета той. Шутов). Но и здесь еще есть немало случаев казенно­ го отношения к нуждам моряков. Об этом именно и пишет в редак­ цию матрос среднего рыболовного траулера № 441 тов. Куликов. На страницах «Рыбного Мур­ мана» неоднократно поднимался вопрос о' наведении должного по­ рядка в общежитиях Мурманского рыбокомбината (директор тов. Ефи­ мов). Однако к сейчас там поло­ жение мало изменилось. Это пока­ зывает, насколько в комбинате смирились с нетерпимым отноше­ нием к нуждам и запросам тру­ дящихся. В быстром и правильном реше­ нии вопросов, связанных с куль­ турно-бытовым обслуживанием тру­ дящихся, большая роль принадле­ жит профсоюзшлм организациям. Они должны решительно бороться с чиновничьим, равнодушным от­ ношением к запросам рабочих и служащих, воздействовать на те организации и на тех лиц, кото­ рые призваны непосредственно об­ служивать трудящихся Мурман­ ского рыбного бассейна. Этого именно и потребовал XI съезд профессиональных союзов СССР. Однако профсоюзные организации предприятий рыбной промышлен­ ности нашего бассейна сделали еще далеко не все для того, чтобы в центре внимания каждого хо­ зяйственного руководителя была забота об улучшении быта трудя­ щихся. Не предъявляя настойчивости и принципиальности в решении этих вопросов, занимаясь подчас только уговорами и увещеваниями хозяй­ ственников, руководители проф­ союзных организаций тем самым не выполняют своих прямых обя­ занностей. Забота о человеке, об удовле­ творении его культурно-бытовых запросов должна стать главным звеном во всей деятельности на­ ших хозяйственных руководителей, партийных и профсоюзных органи­ заций. ПО РЩШОЙ СТРАЖЕ Казахская ССР. Осенью нынешнего года на просторах сте­ пей Акмолинской области вырастет 17 поселков. Это будут цен­ тральные усадьбы новых зерносовхозов, осваивающих целинные земли. На места строительства поселков уже завозятся детали сборных домов. На снимке: разгрузка авто? 1 ашин с деталями сборных домов для строительства центральной усадьбы совхоза «Кайракты» Атбасарского района. Фото С. Кропивницкого. Прессклише ТАСС. Новые исследования по теории волн Для навигации и рыбного про- i настоящее время можно заранее вы­ мысла большое значение имеют про- числить будущее нарастание высо- гнозы нарастания высоты морских ты и длины волн. волн в зависимости от силы ветра. Исследования в открытом море не давали до сих пор возможности точ­ но производить такие прогнозы. Большой интерес вызвал заслу­ шанный 18 нюня на заседании пре­ зидиума Академии наук СССР док­ лад академика В. В. Шулейкина о новых исследованиях по теории волн. &ти исследования велись в так называемом штормовом бассейне, построенном в Черноморском отде­ лении морского гидрофизического института Академии наук СССР. Как сообщил докладчик, благода­ ря устройству такого бассейна со­ ветским ученым впервые удалось исследовать количество энергии, ко­ торое передается от ветра волне. Таким образом, зная силу ветра, в □ Значительный интерес представ­ ляет вопрос об устойчивой мертвой зыби. Эксперименты в штормовом бассейне показали, что в течение длительного затишья длина волн не меняется. Вычислены размеры этой устойчивой мертвой зыби, исследо­ вано явление гашения зыби встреч­ ным ветром, определен промежуток времени, необходимый для полного ее прекращения. Президиум одобрил направление работ Морского гидрофизического института по усовершенствованию теории развития и распространения морских волн. Приняты меры для обеспечения новым совершенным оборудованием лабораторий инсти­ тута. ч □ Новатор передает свой опыт П о л у г о д о в о й п л а н в ы п о л н е н Передовой механизатор Новороссий­ ского порта Александр Ильич Лебе­ дев с помощью инженеров производ­ ственного участка усовершенствовал угленавалочную машину «С-153 ». Ей придана большая маневренность и надежность в работе. Управляя угленавалочной -машиной, комму­ нист-новатор тов. Лебедев в социа­ листическом соревновании с кранов­ щиками и отводными стал выпол­ нять на штивке угля и руды три — три с половиной «ормы. □ Узнав о производственных дости­ жениях новороссийского механиза­ тора, портовики Поти обратились к нему с просьбой лриехать к ним и поделиться опытом. Прибыв в Поти, тов. Лебедев рас­ сказал, какие он внес изменения в угленавалочную машину, продемон­ стрировал свой метод штивки. По примеру новатора потийские меха­ низаторы вносят изменения в кон­ струкцию утленавалочной машины. □ Бесперебойная работа механизмов решает успех Успех выполнения плана добычи рыбы обеспечивается в первую оче­ редь работой машинной команды. Ес­ ли судно проработало в течение рей­ са безаварийно и план добычи за установленный период выполнен, значит, это, прежде всего, хорошо ра­ ботала машинная команда. Средний траулер «Строи» — по­ исковое судно. В свой очередной репс он вышел в начале января. В течение пяти месяцев работы в Се­ верной Атлантике машинная коман­ да, возглавляемая старшим меха­ ником тов. Крайновым, обеспечила безаварийную работу. За это время не было случая про­ стоя но вине машинной команды, хо­ тя по условиям работы нагрузка на двигатель поискового судна значи­ тельно больше, чем на промысловом корабле. За пять месяцев главный двигатель траулера «Строп» отра­ ботал свыше двух тысяч часов, при норме 1500 часов. Пройдены мно­ гие тысячи миль. Однако и глав­ ный двигатель и вспомогательные механизмы работают безотказгю. Включившись в социалистическое соревнование, машинная команда обязалась не допускать случаев про­ стоя судна по своей вине, в целях сокращения междурейсовой стоянки в порту производить своими силами профилактический ремонт и чистку механизмов. На оудне систематиче­ ски ведется техническая учеба, мо­ ряки занимаются повышением своей квалификации. Неплохо работает машинная команда среднего траулера «Мус­ сон», руководимая старшим механи­ ком тов. Ловдиным. Крепко спаян­ ная и дружная работа машинной команды, знание своего дела содей­ ствуют успеху. Длительную и бесперебойную ра­ боту механиз/мов обеспечивает ма­ шинная команда среднего траулера № 187, возглавляемая старшим ме­ хаником тов. Ефименко. Как правило, машинные команды судов при обильных уловах всегда выходят на помощь матросам по уборке рыбы на палубе. А. САМКОВ. Помполит отряда поисковых судов. К Новой Земле Коллектив консервного завода Мурманского рыбокомбината. в мае текущего года завоевал переходящее Красное знамя заводского комитета профсоюза и управления комбината. 28 июня консервщики одержали новую трудовую победу: на два дня досрочно они завершили выполнение полугодового плана выработки (рыб­ ных консервов. Улучшено также и качество продукции. Высшим сортом изготовлено 83 процента всех кон­ сервов при плане 80 процентов. Такой успех стал возможным бла­ годаря постоянному росту производи­ тельности труда рабочих. Если в прошлом тоду среднесуточная выра­ ботка завода составляла 28.000 ба­ нок консервов, то во втором кварта­ ле текущего года она выросла до 40.000 банок. Лучше всех трудится комсомоль­ ско-молодежная смена мастера тов. Галашовой. План шести месяцев этой сменой выполнен на 100,6 процента. С каждым днем все новые суда Северного морского пароходства от­ правляются в плавание в различные пункты бассейна. Недавно буксир­ ные пароходы «'Руслан» и «Чеша» провели лихтеры «Таруса» и «Ко­ ла» в Нарьян-Мар, где их загрузили .плавание судов к островам Новой Земли. 22 июня экипаж парохода «Юшар», покинув Архангельский порт, отправился в первый аркти­ ческий рейс. Имея на борту пасса­ жиров и различные -грузы, судно посетит Белушыо Губу, Малые Кар- углем. Сейчас эти суда направляют- j манулы и другие становища Новой ся в порт Молотовск. В пути на Земли. Нарьян-Мар находится буксировщик. «Накат» с лихтером «Вига». В ближайшее время из Архан­ гельска к Новой Земле выйдет па- Передовые мастера Моряки тралового флота, борясь за выполнение государственного плана но вылову рыбы, прилагают много усилий и к 1 производству ценного пищевого и медицинского продукта — рыбьего жира. На многих траулерах мастера по жиротоплению, завершая первое по­ лугодие 1954 года, добились значи­ тельных успехов. Так, мастер по жиротоплению траулера «Киров» тов. Кононов уже выполнил годовой государственный план по производ­ ству рыбьего жира более чем на 140 процентов. На траулере «Ерш» хорошо поработал мастер по жиро­ топлению тов. Кулаков. При годовом рлане в 726 центнеров он уже сдал 839 центнеров рыбьего жира при хорошей сортности. Перевыполнили годовые задания по производству рыбьего жира мастефа траулеров роход «Вытегра», который доставит / .'В этом году значительно раньше, | продовольственные и промышленные j «Аскольд» и «Нева» тт. Матвеев и чем в прошлые навигации, началось i товары для населения островов. ! Телов.