Рыбный Мурман. 1954 г. Август.

№ 100 (184) 22 августа 1954 г. Р Ы Б Н Ы Й м у р м а н 3 Моряки траулера „Сатурн" борются за вылов 50 тысяч центнеров рыбы ☆ — На верном пути - Перед экипажем траулера «Сатурн» стоит большая, важная задача — выловить в течение года 50 тысяч центнеров рыбы. Это обязывает каждого моряка судна честно и добросовестно трудиться, мобилизовать все си­ лы и возможности, чтобы сдер­ жать свое слово. Для успешной работы на про­ мысле необходимо, чтобы эки­ паж ясно и четко понял стоящие перед ним задачи, хорошо знал и выполнял свои обязанности, обеспечил безотказную работу орудий лова. Подготовка к новому рейсу на траулере «Сатурн» уже начи­ нается в период его возвращения в порт. Командный состав трау­ лера выясняет, какой ремонт нужно произвести, какого он объема, можно ли выполнить его силами экипажа или потре­ буется помощь от завода. Это помогает точно распределять время и ориентирует к следую­ щему выходу в рейс. Таким образом, до прихода в порт значительное число ремонт­ ных работ на судне бывает уже завершено. Благодаря организо­ ванности и слаженности машин­ ной команды, возглавляемой старшим механиком тов. Моро­ зовым, все работы в машинном отделении выполняются силами механиков, машинистов и коче­ гаров. К приходу корабля в порт здесь уже полностью бывают подготовленными к работе ору­ дия лова. Мастер по добыче тов. Шестак и его помощник тов. Кучеренко тщательно на черда­ ке осматривают трал, производят его починку, аккуратно развеши­ вают для сушки. По выходу из порта экипажу уже известно, в какой район на­ правляется судно, где будет ве­ сти работу. Для промысла в раз­ личных районах требуется и различная подготовка. Мастер по добыче вместе со своими по­ мощниками, учитывая грунтовые особенности того или другого района, готовят орудия лова так, чтобы использовать их на про­ мысле наиболее эффективно. Мастерам по добыче не прихо­ дится, например, придя в рай­ он, где преобладает плохой, за- девистый грунт, перевооружать нижнюю подбору трала. Это де­ лается еще во время перехода к месту промысла. На судне хорошо организован труд палубной команды. На уборку рыбы выходят все сво­ бодные от вахты моряки. Улов никогда не залеживается на па­ лубе. Экипаж траулера «Сатурн» честно и добросовестно работа­ ет на промысле, болеет душой за судьбу выполнения взятых обязательств и старается делать все для того, чтобы с честью сдержать свое слово. Траулер «Сатурн» уже совер­ шил 10 промысловых рейсов. В порт доставлено более 33 тысяч центнеров рыбы. У моряков траулера есть все возможности выполнить свое обязательство, и они выполнят его. ☆ Во главе коллектива г только экипаж корабля вклю­ чился в соревнование за вылов в этом году 50 тысяч центнеров рыбы, партийная организация направила усилия экипажа на успешное вы­ полнение взятого обязательства. На партийном собрании коммунисты ©окрыли серьезные недостатки в ра­ боте траулегра, внесли деловые пред­ ложения, направленные на широкое развертывание социалистического соревнования на судне. Старший мехаввк коммунист тов. Морозов заверил собрание, что ме­ ханики и кочегары приложат все си­ лы, чтобы оказать действенную по­ мощь палубной команде. Они будут содержать механизмы и главную ма­ шину в образцовом порядке, произ­ водить ремонт своими силами, прове­ дут в течение года шесть безремонт­ ных стоянок, сэкономят смазочные материалы и уголь в таком 'количе­ стве, чтобы на сбереженном топливе совершить один промысловый рейс. Во время промысла кораблю часто приходилось ложиться в дрейф из-за того, что команда не успевала во­ время убирать рыбу. Отдельные то­ варищи с нежеланием участвовали в уборке рыбы, не всегда приходили на помощь палубной команде. Пар­ тийная организация поручила аги­ таторам тт. Морозову и Кузнецову провести с экипажем разъяснитель­ ную работу. Судовые агитаторы в матросских кубриках, а то и прямо на рабочих местах рассказывали лю­ дям о значении борьбы экипажа за вылов 50 тысяч центнеров рыбы, объясняли, что своим трудом моряки судна вносят немалую долю в дело создания изобилия рыбных продук­ тов в нашей стране, призывали тру­ диться добросовестно, шире развер­ тывать социалистическое соревнова­ ние. Коммунисты «корабля, идя в аван­ гарде коллектива за выполните обя­ зательства, проявляли много заботы с повышении качества рыбной продук­ ции. После одного рейса было до­ ставлено в порт 8 процентов продук­ ции второго сорта. Коммунист тов. Гусев, работая засольщиком, обра­ тил внимание моряков на то, что снижение сортности происходит ино­ гда из-за плохой разделки рыбы. Был усилен контроль за разделкой рыбы, за ее правильной уборкой и посадкой. Правда, случаи доставки рыбы заниженной сортности еще полностью не Устранены, но по сравнению с первыми рейсами коли­ чество предъявляемой рыбы вторых сортов сократилось более чем вдвое. Коммунисты корабля, каждый на своем участке, ведут повседневную борьбу за повышение темпов про­ мысла, за образцовое содержание и безаварийную работу механизмов, машины, орудий лова. Коммунисты машинного отделе­ н и я— тт. Морозов, Карабельников, комсомолец тов. 'Волков вместе со своими товарищами сделали уже 5 безремонтных стоянок в порту, сэко­ номили большое количество смазоч­ ных материалов и угля. Ма'стер по добыче коммунист тов. Шестак и его помощник тов. Кучеренко всегда сво­ евременно готовят орудия лова к промыслу, избегают задевов, быстро производят ремонт тралов. По их ви­ не у корабля не бывает простоев. Верными помощниками коммуни­ стов в деле мобилизации экипажа на выполнение взятого обязательства являются комсомольцы. Они показы­ вают образцы социалистического от­ ношения к труду. Сейчас, когда партия и правитель­ ство поставили перед промыслош-1 ками нашего бассейна новую задачу 1 — выловить дополнительно к концу I года 275 тысяч центнеров рыбы — команда траулера «Сатурн» будет трудиться еще напряженнее, чтобы самоотверженной 'работой внести и свой вклад в общее дело промыслови­ ков рыбного Мурмана. В. АНДРЕЕВ. Первый помощник капитана. Для блага советских людей Ленинградская птицефабрика досрочно выполнила полуго­ довой план сдачи яиц государству и сдала сверх плана более 700 тысяч штук яиц. На снимке: кормление кур в цехе группового, клеточного со­ держания. На переднем плане — птичница А. Г. ФУ РИНА; за шесть месяцев она собрала 188.810 штук яиц. Подписано и забЬптю Правильная организация труда решает успех В к л а д м а ш и н н о й к о м а н д ы Машинная команда траулера «Сатурн» в начале года обязалась провести шесть безремонтных стоя- нок в порту. Это обязательство с честью выполняется. Умело эксплуа­ тируя механизмы и главную маши­ ну, производя их ремонт своими си­ лами, машинная команда добилась значительных успехов в своей рабо­ те. Уже совершено пять безремонт­ ных стоянок в порту. Своим трудом механики, машини­ сты и кочегары дали возможность кораблю продлить срок пребывания на промысле и тем самым больше выловить рыбы. Успех работы траулера во многом зависит от организации труда на па­ лубе, при подъеме и спуске трала, разделке улова. Когда команда не справляется с уборкой рыбы, судно вынулсдено дрейфовать, терять про­ мысловое время. Если на разделке и уборке улова будут стоять малоопыт­ ные матросы, то это может приве­ сти к снижению сортности рыбы. Траулер может придти в порт с хо­ рошим уловом, а рыба будет пони­ женной сортности. Во избежание этого нужно правильно организо­ вать труд на корабле, умело расста­ вить моряков. В последнем рейсе первое место в социалистическом соревновании на судне заняла вторая вахта. Этот ус­ пех не случаен. За рыборазделочные столы матросы вахты становились в определенном порядке, в зависимости от опыта и деловых качеств каждо­ го человека. Так, матрос первого класса тов. Гурьев обрабатывает рыбы больше, если он стоит на краю рыборазделочного стола. Ему не нужно делать лишние движения и тратить время на то, чтобы протаски­ вать рыбу своему товарищу. Около головорубщика обычно ста­ новится матрос, который не особен­ но быстро разделывает рыбу. Нем­ ного дальше работает более луч­ ший промысловик, разделывающий под соль от 10 до 12 рыбин, а под свежье — до 14— 15. Новичков у нас обычно ставят сначала на не­ сложные операции, чтобы дать им возможность привыкнуть к обста­ новке и учиться у опытных матро­ сов. После этого они выполняют опе­ рации посложнее, но под неослабным вниманием старших товарищей. Так, во время работы матросы первого класса тт. Гурьев, Смоляков, Коже- кин, Тормосов всегда учат нович­ ков Рыжова, Иванова и других, как правильно взять рыбу, положить на стол, разделать ее. При спуске и подъеме трала так­ же необходима правильная расста­ новка людей по определенным ме­ стам. Перед подъемом трала матрос тов. Сокул готовит все нужные стропы и кладет их на заборочные доски третьего ящика, чтобы они были под рукой. Алексей Смоляков занимает место у носовой дуги, а Гурьев — у кормовой. Когда под­ нимается трал, у нас не бывает за­ держек из-за несвоевременной пода­ чи строп, сушилок и т. д. Причем эти операции выполняют наиболее опытные моряки. Благодаря такой расстановке лю­ дей спуск и подъем трала произво­ дится за 30 минут. Когда рыбы на палубе много, то траление производится с таким рас­ четом, чтобы трал был поднят на палубу примерно за полчаса до сме­ ны вахт. Подвахта принимает трал, а вахта идет кушать. Когда орудия лова спускают, то вновь заступаю­ щие вахта и подвахта сразу присту­ пают к разделке и уборке рыбы. Моряки нашей вахты стремятся успешно завершить годовой план, социалистическое обязательство. Ю. РОЖДЕСТВЕНСКИЙ. Второй помощник капитана. В начале этого года между адми­ нистрацией и профсоюзной органи­ чней Абрам-мысских судоремонтных мастерских был заключен коллектив­ ный договор. Профсоюзная организа­ ция от имени коллектива работни­ ков мастерских обязалась всемерно повышать производительность труда, широко развернув для этого социа­ листическое соревнование, а админи­ страция предприятия, в свою оче­ редь, дала слово создать ремонтни­ кам нормальные условия для рабо­ ты, улучшить жилищно-бытовые ус­ ловия и т. д. Выполнение коллективного догово­ ра могло бы оказать работникам ма­ стерских большую помощь в реше­ нии стоящих перед ними задач, в досрочном завершении ремонта ко­ раблей сельдяного флота. Однако, как администрация, так и профсоюз­ ная организация, возглавляемая председателем местного комитета тов. Галаховым, подписав документ, забыли о том, что выполнение двух­ сторонних обязательств следует взять под повседневный контроль. Ничем иным нельзя объяснить тот факт, что из 37 пунктов, намеченных в договоре, выполнено всего двенад­ цать, а восемь находится в стадии реализации. К выполнению осталь­ ных пунктов пока еще не приступа­ ли, хотя в большинстве случаев сро­ ки уже прошли. И профсоюзная организация, и ад­ министрация упустили из поля сво­ ей деятельности такой важный воп­ рос, как регулярное проведение про­ изводственных совещаний. А ведь по поводу этого в коллективном дого­ воре имеется специальный пункт. Между тем, производственные сове­ щания в мастерских проводятся от случая к случаю, хотя имеется не­ мало вопросов, которые следовало бы вынести на обсуждение коллектива, путем критики и самокритики недо­ статков и их виновников добиться устранения промахов и упущений. Мало внимания уделяет профсоюз­ ная организация культурно-воспита­ тельной и массово-разъяснительной работе среди трудящихся, не повела еще решительной и действенной борь­ бы за крепкую трудовую дисципли­ ну. Достаточно сказать, что в первом полугодии этого года по сравнению с соответствующим периодом прошло­ го года количество нарушений тру­ довой дисциплины возросло, причем большинство их связано с пьянкой. Большую помощь в наведении по­ рядка на предприятии, в укреплении трудовой дисциплины может и дол­ жен оказать товарищеский суд. Но он не работает. Не выполняя многие пункты кол­ лективного договора, профсоюзная организация не следит и за тем, что­ бы администрация мастерских прет­ воряла в жизнь обязательства, при­ нятые ей в этом документе. Так, на предприятии недостаточное внимание уделяется технике безопасности, ре­ зультатом чего являются частые слу­ чаи травматизма. Достаточно ска­ зать, что только за первые 6 меся­ цев этого года в результате произ­ водственного травматизма было поте­ ряно 259 человеко-дней. Но дело ведь не только в расходовании госу­ дарственных средств, которого мож­ но бы было избежать, но — и это главное — в здоровье людей. В отделе главного механика есть бригада слесарей, которая занимает­ ся ремонтом станков и других меха­ низмов. Но эта бригада не укомплек­ тована, поэтому станки, по каким- либо причинам выходящие из строя, иногда подолгу простаивают в ожида­ нии ремонта. А это ведет к задерж­ ке в изготовлении отдельных дета­ лей и, в конечном итоге, к удлине­ нию сроков ремонта судов. Для то­ го, чтобы устранить этот существен­ ный недостаток, администрация ма­ стерских обязалась в коллективном договоре укомплектовать ремонтную бригаду достаточным количеством специалистов. Срок выполнения это­ го пункта, как указано в договоре, первый — второй кварталы. Прошли первый и второй кварта­ лы, прошла половина и третьего квартала, но своего обещания адми­ нистрация до сих пор не выполнила. Ремонтная бригада попрежнему не укомплектована, поэтому станочный парк, как и прежде, не всегда ис­ пользуется на полную мощность. Или такой пример. Рабочим ма­ стерских, ремонтирующим корабли, часто приходится иметь дело с тру­ бами, гнуть их. Этот процесс отни­ мает много времени, так как значи­ тельную часть работ приходится вы­ полнять ручным способом. Дело в том, что в мастерской трубы гнут еще по-старинке, предварительно за­ сыпая их песком. Этот отживший способ уже давно на некоторых предприятиях заменен новым, более эффективным: имеются специальные станки, с помощью которых изгибы труб производятся без песка. Вот та- кой-то станок и обязалась админист­ рация изготовить и установить в одном из цехов в первом квартале этого года. Записано об этом и в коллективном договоре. Но до сих пор ничего не сделано, хотя уста­ новка станка дала бы несомненный эффект, ускорила бы производствен­ ный процесс. Можно привести еще немало при­ меров, свидетельствующих о том, что выполнению коллективного договора в Абрам-мысских судоремонтных ма­ стерских не уделяется должного внимания. Но и сказанного доста­ точно для того, чтобы сделать вывод: и администрация, и профсоюзная ор­ ганизация предприятия, подписав коллективный договор, забыли о том, что его нужно выполнять. В. ЗОРИН.