Рыбный Мурман. 1999 г. Май.

Годовые соОроооо вкцоонероо Мурманскийтратый флот 30 апреля состоялось итоговое годовое общее собрание акционеров ОАО “Мур­ манский траловый флот”. С докладом выступил генеральный директор трал­ флота Юрий Прутков. За отчетный период проведено девять заседаний акционеров, на которых реша­ лись вопросы приобретения-продажи собственности, модернизации и реконст­ рукции основных фондов (судов), эффективности хозяйственнЪй деятельно­ сти и структурной перестройки. Касаясь конкретных результатов ра­ боты тралфлота, докладчик сказал, что промысловая обстановка в прошедшем году была крайне сложной. Поэтому не­ долов составил 17 тыс. тонн. Тем не ме­ нее флот отгрузил 680 тонн рыбы по программе “Дешевая рыба”. На благо­ творительные цели (ветеранам войны и труда, инвалидам, детям, оставшимся без попечения родителей) поставлено рыбо­ продукции на сумму 221 тыс. рублей. Крупные средства направлены на ре­ монт судов: в отчетном периоде было от­ ремонтировано пять траулеров и еще четыре поставлено на ремонт. На 99 про­ центов выросла заработная плата, более чем в два раза увеличился объем добычи рыбы. С начала года начал производствен­ ную деятельность Мурманский губернс­ кий флот, созданный совместно с администрацией Мурманской области на базе производственных мощностей трал­ флота. Считается, что такое участие ре­ гиональных властей будет способствовать восстановлению активной регулирующей роли государства в рыбной отрасли, на­ лаживанию более эффективного взаимо­ действия между властью и товаропроизводителями. Траловый флот приступил к следую­ щему этапу структурных преобразова­ ний: объединению мобильных предприятий на качественно новой не­ коммерческой основе. При этом предпри­ ятия сохраняют хозяйственную самостоятельность, права юридического лица, не меняют форму собственности. Собрание акционеров приняло реше­ ние направить полученные дивиденды на дальнейшее развитие флота. Евгении ВОВЧЕНКО. МурманрыВпром Собрание акционеров ОАО «Мурман- рыбпром» подвело итоги годовой работы предприятия. О былых успехах и про­ цветании немногим раньше вспоминали на полувековом юбилее флота, а сегодня перед акционерами и руководством глав­ ная задача - продолжить поиск путей вы­ хода из кризисной ситуации. Из 12 пунктов мероприятий по оздо­ ровлению экономики флота выполнено 8, остальные будут проводиться в текущем году. По решению совета директоров была проведена реорганизация структу­ ры акционерного общества. Значительно сокращена численность плавсостава, работников береговых служб и управ­ ленческого аппарата. На балансе флота - детский сад, городской жилфонд (штат ЖЭУ 114 человек), на их содержание уходят большие финансовые средства. Прошедший год для флота оказался достаточно трудным, что сказалось и на эффективности работы судов. Большая доля средств уходила на погашение нало­ гов, покрытие долгов, оплату квот, от­ стой, затраты по транспортным судам и т.д. Но заработная плата рыбакам и со­ трудникам выплачивается вовремя. В ре­ шении собрания акционеров предусмотрены изменения нормативов оплаты труда на промысле, поэтапное по­ вышение зарплаты в течение года. Анализ многих ситуаций показал своевременность усиления внимания к кадровой и воспитательной работе. Про­ звучало предложение восстановить дол­ жность помощника капитана по экипажу. Много говорилось о модернизации флота собственными силами. Как считает председатель совета директоров Л. С. Брейхман, ведущие специалисты флота должны выйти с конкретными проектами и обоснованием экономической эффек­ тивности по реконструкции судов типа СТР. Несмотря на многие минусы, год за­ вершен с положительным результатом. Флот сработал с небольшой прибылью, которая, впрочем, ушла на погашение долгов. Как-то за спорами и полемикой о том, что такое сегодня Мурманрыбпром и как решить стоящие задачи, в тени осталась работа тех, кто лидирует на промысле. Сегодня это экипажи БМРТ «30-летие Победы», «Цимлянск», «Леонид Ива­ нов», «Семен Лапшенков», «Леонид Но­ воспасский», СТР «Петриіцево», «Быхов», «Тимофей Зеляпукин» и др. Работа в первом квартале 1999 года за­ вершена с положительным результатом. Рыбы выловлено больше, чем за тог же период 1998 года. Ольга МАКАРОВА. КАЧЕСТВЕННОЕ ПРОМВООРУЖЕНИЕ ИЗДАНИИ ОРУДИЯ ЛОВА ДЛЯ ВСЕХ ТИПОВ ПРОМЫСЛОВЫХ СУДОВ ЖАБЕРНЫЕ СЕТИ ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННОГО РЫБОЛОВСТВА IRON STRAND •СУДОВЫЕ ИПРОМЫШЛЕННЫЕ ( И Л Л * ВАЕРЫ, ТРОСЫ, КАНАТЫ " " ТРАЛОВЫЕ ДОСКИ - ПЕЛАГИЧЕСКИЕ ИДОННЫЕ PANDERS REB ТнуЬогоп Skidssmedie ПРОМЫСЛОВЫЙ ИГРУЗОВОЙ МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ ТАКЕЛАЖ т the blue line РЕЖУЩИЕ ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ А * ] іЧ Т РЫБООБРАБАТЫВАЮЩИХ МАШИН UNIMEPCO 1 СЕТЕМАТЕРИАЛЫ ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННОГО РЫБОЛОВСТВА Представительства в Мурманске: 183012,г. Мурманск.а/я 154 Тел/факс: (7-8152) 45G789, 147-789) 10051 E-mail: kiclii 9 inypn.ru Рыбу-фирме, деньги-жене, і носимна волну ПРИШЕЛ РЫБАК ДОМОЙ, - Как д ел а , подруга? С наступаю ­ щим праздником! М уж а встретила? - Звонил , зад ерж ив а ет ся . Деньги ж д у т . - А гол о с у него какой? Р ей с -т о был удачный . - Да в том -то и д е л о , много не об ещ аю т . Расстроенный о н . . . Н а т а л ь я в се гд а з н а л а : на к а ком -л и б о с у д н е мѵж ни уй д е т , д а ж е на с т о я н к е , в М Р Т О н а й д е т п р и р а б о т о к . О н и д и ­ з е л и с т , и с в а рщ и к , и м о т о ри с т , а п р и ­ д е т с я - и р у л е в ы м м а т р о с о м в с т ан е т . К о л ь ц а в п о т о л о к п у с к а т ь не б у д е т . П о д с у е т и т с я - с о тню -д р у гую в с е гд а з а ­ р а б о т а е т . Д а ж е при т ом , что Н а т а л ь я в ц ентре з аня то с ти в торой год стоит, с тес ­ н енно себя сем ья не ч у в с т в о в а л а . П р а в ­ да , хо телось и з р е д к а н ехи тры й ж ен с кий г а р д е р о б о б н о в л я т ь . Н о н и ч е г о , п о к а е с ть с ам о е н ео б х о дим о е . Н е з ам е тн о , в м еж д у р ей с ь е , п о д р о сли д о ч ки . В этом году с т а рш ую С в е т л а н у в ш к о л у н а д о п р о в о ж а т ь . А ж и в у г- го в се с р о д и т е л я м и . П о р о й с р е д и н е д о ­ м о л в о к п р о с к о л ь з н е т с т а р ч е с к и й у к о р , с к в а р т и р ы , мол , к о гд а съед е т е , или до глубоко іі с т ар о с ти гак и будем вместе в ш ум е д а х л о п о т а х в р е м я к о р о т а т ь ? Х о т ь и с т е н ы д л я м л а дш е й х о з я й к и с д е т с т в а р о д ны е , а об о т д е л ьн ом ж и л ь е , к а к в ы ш л а з а м у ж , все гд а м е ч т ал а . М у ж а Н а т а л ь я в м о р е п р о в о д и л а в с е р е д и н е о к т я б р я п р ош л о г о г о д а . Д н и д о п р и х о д а Андр ея с т ал а счи та ть с м а р ­ та , з а ч е р к и в а я на к а л е н д а р е к р е с ти к ом к аж ды й п р ож и ты й . З а г л я д ы в а я в г а з е т ­ ны е п р о м ы с л о вы е с в о д к и , р а д о в а л а с ь , что э к и п а ж в с е гд а с р е д и п е р е д о вы х . * * * . . .У ж е п р а з д н и к и шли н а сп ад , к а к в мо ей к в а р т и р е р а з д а л с я т е л е ф о н н ы й зв о н о к : - Ж д и , с е г о дн я с м уж ем в гости п р и ­ дем . Андрей о к а з а л с я м уж ч и н о й кр епким , с т в е р дым х а р а к т е р о м и с о б с т в енным и у б еж д е н и ям и . С 20 л е г в ж и з н и п р о б и ­ вается сам . О т сю д а и рассуди тел ьно с ть , и д е л о в и т о с т ь . - А н др ей , как впечатление о г ор о д е п о сл е ш ести с половиной м есяц ев от ­ сутствия? Что с р а з у б р о с и л о с ь в гла­ з а ? - П о к а вы в о ды не д е л а л , не у спел , но п о н я л , что ж и з н ь н е с л а д к а я . П р ош е л с я по м а г а зин ам , к уп ил к а р т ош к у , м о р к о в ­ к у , н ем н о г о л у к а , м а с л о . З а г л я н у л в м я с н о й л а р е к . И 300 р у б л ей к а к н е б ы ­ вало ! - А на д о с т о й н ую ж и зн ь у д а л о с ь в р е й с е заработать? - В к а л ы в а л и , а не р а б о т а л и . В ах ты , п о д в а х ты , д а ж е н а ч а л ь н и к у р а д и о с т а н ­ ции р а с п и с а л и . К ом у - 4 ч аса , к ом у - 3 с п о л о ви н о й , а к ом у - 3 ч а с а 45 м и н у т . П а л у б н ы х м а т р о с о в не х в а т а л о , д а из тех , к то бы л и , - п а ц а ны з е л е ны е , свои ж е , и з э к и п аж а , в рейс р о д с т в е н н и к о в тащ а т . Н а д о р а б о т а т ь ф и з и ч е с к и , а его, б е д о л а г у , от н е д о сы п а и н еп о с и л ь н о г о т р у д а ш а т а е т . . . А в е д ь о т п е р е г р у з о к к р е п к и е м уж и к и с п и ны с ры в аю т . Ш у т ­ к а л и , н а к а ж д о г о т рю м н о г о м а т р о с а почти по 3 ты с я чи тонн на з ам о р о з к у з а ре ііс п е р е к и д а л и . А р а с ц е н к и - смех! А з а п л а т я т , е сли не обм ан у т , н а паіі з а 1 т о н н у о д и н д о л л а р ! К а к выш л и в Б а р е н ц е в о - л о в и т ь с я ст ало , т е х н о л о г все н о рм а т и вы на д о с ­ к е р а с п и с а л , а к а п и т а н в з г л я н у л , у с ­ м е х н у л с я и с о р в а л л и с т о к . В общ ем , негусто п о л у ч и л о с ь з а т а к о й р ейс : с н а ­ ч а л а мн е 1400 « з е л е ны м и » д а л и , потом ещ е 500 п о д б р о си ли . О с т а л ь н о е вы п л а ­ т я т « д е р е в я н ны м и » . - А о б ещ ал и сколько? - К о г д а н а ч а л и р е й с с п о с т а н о в к и т р а л а , к а п и т а н р е ч ь д е р ж а л , с ри ском и у д а ч е й о б ещ а л х о р ош и й з а р а б о т о к . - А н др ей , как корм ежка? На 5 д о л ­ л ар ов к ормили , как о г о в ар и в а е т с я в контракте? - К а к и е п я т ь ? ! Д в а м е с я ц а - т о л ь к о рыбо іі. О т в е д а л и и п р о д у к ты от им е н и ­ ты х м у р м а н с к и х п о с т а вщ и к о в . ІТа з а в ­ т р а к - м а к а р о н ы с я и ч н и ц е й , п о д п р а в л е н н ы е с п е ц иф и ч е с к и м з а п аш ­ ком , д а п е ч е н о ч ны е к о л б а сы - от п е р ц а го р л о п е р е х в а ты в а е т . И п о сл е з а х о д о в в и н п о р ты поч ему - то о ч е н ь бы с т р о з а ­ к а н ч и в а л и с ь с в еж и е о вощи и ф р у к т ы у н аш е го п о в а р а . . . - У д ав ал о сь отдыхать м еж д у вахта ­ ми? - С в о б о дн о е вр ем я н а ч и н а е т с я с п р и ­ ходом т р а н с п о р т н и к а . К а к т о л ь к о п р и ­ ш в а р т у е т с я - о ж и в л е н и е в э к и п а ж е : л и т р в о д ки м е н яю т на у п а к о в к у ры бы . Вот и с чи т а й : в к о р о б к е 30 к г т р е с к и , з н а ч и т , с к о л ь к о б у д е т л и т р с т о и т ь ? А я щ и к ? Э то п о х л ещ е , чем п я т и з в е з д о ч ­ ный о т е л ь с з а в т р а к о м в постели . - Как М РТО п р о х о ди т , как промво - о р уж е н и е , сн а бж ен и е поступа ет? - В с т р е т и л н а с у п р и ч а л а « у б и ты й » п а р о х о д . А на п о д го т о в к у к р еп с у - 10 су т о к . С п а с л а с в а л к а о к о л о по р т а , к о ­ п али с ь в ней , несли м е талл , трубы , кое- что и з з а п ч а с т е й . А п р о м в о о р уж е н и е ? . . Н и ч е г о з а ш е с т ь м е с яц е в ! Т а к н а «бэ- уш н о м » и о т х о д и л и в е с ь р е й с . У ж е в м о р е п о л у чи л и к о н т ей н е р со с н а бж е н и ­ ем , в е с а в нем з н а ч и л о с ь 2 , 5 т о н н ы , в с к ры л и , а там - т о л ь к о ящ и к с пеной д л я р е ф у с т а н о в о к . - Говорят , ваш капитан ры бу з а три версты ч у е т .. . В и н т у и ц и и ем у не о т к а ж еш ь . А ры б у ви ди т и а п п а р а т у р а . О н а не т о л ь ­ ко п о к а зы в а е т р а зм е ры с т а д а , но и н а ­ гул . У к а п и т а н а не все г л а д к о бы в ае т . Если к о с я к хороший , то з а 20 мину т 30- 40 тонн подним аем . А наш «к эп» решил п е р е д п р и х о д ом т р а н с п о р т а поби т ь все р е к о р ды . Т р а л и л и 40 мину т , с т али п о д ­ н им а т ь - т р а л вм е с т е с у л о в о м н а д н о уш е л . К ап и т а н с э к и п аж е м не особо с чи т а ­ е т с я . М о ж е т , б о и т с я л и ш н и х в о п р о ­ с о в . . . А мы р т а л и ш н и й р а з не р а с к ры в а ем , свое з а р а б о т а н н о е не т р е ­ буем . З а весь рейс - т о л ь к о одн о с о б р а ­ ние , б о л ьш е ж и в ем с л у х ам и . Потом были р а с с к а зы о « золотом» с у ­ д ор ем он т е ( в ко тором к ом анди р о в о чны е п р и б ы в ш и х н и к а к н е л ь з я бы л о с р а в ­ нит ь с с у точными э к и п аж а ) , спор о р ы ­ б а ц к и х к о н тр ак т а х ( и х т а к и не у вид ели р ы б а к и ) , р а з г о в о ры о р у с с к и х ж е н щ и ­ н ах на с у д а х и н о р в еж с к и х - н а берегу ( у с л у г и п е р в ы х б е с п л а т н ы - по р а н г у с л уж бы и н епи с аным м о р с ким з а ко н ам , у с л у г и в т о р ы х н е с о п о с т а в и м ы с м у р ­ м а н с к им и т а р и ф а м и - от 50 д о л л а р о в и выш е ) . * * * . . .К а к - т о бы с т р о у ш л а у м о р я к а э й ­ ф о р и я от в о з в р ащ е н и я в р о д н о й город . З а в т р а - в к о н т о р у , ч у т ь п о зж е - в о т ­ п у с к к с т а р и к а м . П р о й д е т в р е м я - и о п я т ь и с к а т ь « б е лы і і п а р о х о д » . . . М о ­ ж е т , с л е д ующ и й р е й с б у д е т у д а ч н е й , и то гд а сем ья обре тет свою к рыш у над го ­ л о в о й . Ольга МАКАРОВА. H i 1 4 - 2 0 мая 199ft года