Рыбный Мурман. 1999 г. Июнь.

Окончание. Начало на с т р . 1 О с о б е н н о с т и н а ц и о н а л ь н о й р ы б а л к и КАЧЕСТВЕННОЕ ПРОМВООРУЖЕНИЕ ИЗ ДАНИИ ОРУДИЯ ЛОВА ДЛЯ ВСЕХ ТИПОВ ПРОМЫСЛОВЫХ СУДОВ ЖАБЕРНЫЕ СЕТИ ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННОГО РЫБОЛОВСТВА IRON STRAND СУДОВЫЕ И ПРОМЫШЛЕННЫЕ Л И Г » ВАЕРЫ, ТРОСЫ, КАНАТЫ ■ ■ ■ ТРАЛОВЫЕ ДОСКИ- ПЕЛАГИЧЕСКИЕ И ДОННЫЕ RANDEHS REB ТкуЬогоп Skldssmedie ПРОМЫСЛОВЫЙ И ГРУЗОВОЙ МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ ТАКЕЛАЖ т the blue line f f f W РЕЖУЩИЕ ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ Л У Ш У РЫБООБРАБАТЫВАЮЩИХ МАШИН ит ф і СЕТЕМАТЕРИАЛЫ ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННОГО РЫБОЛОВСТВА 183012,г. Мурманск, а/а 154 Тел/факс (7-8152)45G789, (47-788) 1051 E-mail:kidiipgiao.ru Однако, несмотря на нео­ днократные настойчивые тре­ бования ученых, промысловые усилия на облове трески в течение месяца не только зна­ чительно превосходили реко­ мендованные, но и расстановка судов по районам промысла была прямо противоположной оптимальной. В экономической зоне России и на Смежном уча­ стке, где треска была значи­ тельно мельче, чем в НЭЗ, работало 100-120 судов, а в экономической зоне Норвегии - 30-40. Особенно наглядно иг­ норирование советов ПИНРО иллюстрируется распределени­ ем по районам промысла ос­ новной «ударной» силы Северного бассейна - судов типа СРТМ-к. Так, в течение января на промысле трески в НЭЗ и зоне Шпицбергена СРТМ-к выполнили всего 186 судо-суток лова, а в РЭЗ и на Смежном участке - 935 (в 5 раз больше). При этом их суточная производительность в экономи­ ческой зоне Норвегии часто была выше таковой в РЭЗ и на Смежном участке. В условиях, когда основное количество крупной половозре­ лой трески уже мигрировало в западную часть моря, средняя длина и масса рыбы в уловах в РЭЗ и на Смежном участке зна­ чительно уступала таковым в экономической зоне Норвегии. По данным научно-промысло­ вых судов, средняя длина и масса трески в уловах отече­ ственных траулеров в январе составляли в РЭЗ (включая Смежный участок) соответ­ ственно 50 см и 1 кг, а в НЭЗ - 61,7 см и 1,9 кг. Нежелание преобладающей части капитанов отечественных судов вести промысел в НЭЗ, где контроль за соблюдением Правил рыболовства жестче, чем в экономической зоне Рос­ сии, привело к большим нео­ правданным экономическим потерям из-за преобладания в уловах отече­ ственного фло­ та более мелкой, а сле­ довательно бо­ лее дешевой рыбы. Следует отметить, что эти недостатки в той или иной степени были присущи орга­ низации про­ мысла на п р о т я ж е н и и всех предше­ ствующих меся­ цев, но в январе-феврале 1999 года разрыв между реальным ходом промысла тресковых и его биологически и экономичес­ ки обоснованной оптимальной организацией значительно уве­ личился. По сообщению нор­ вежской газеты «Fiskeribladet», при сдаче уловов из российс­ кой зоны половина груза полу­ фабриката трески состояла из особей весом менее 1 кг, а в некоторых случаях вес обрабо­ танной трески не превышал 50- 60 граммов, что чуть больше веса одного экземпляра круп­ ной сайки. На рыбных рынках Норвегии и Западной Европы, куда в этот период экспортировалось до 70% вылова отечественных су­ дов, стоимость 1 т полуфабри­ ката из более крупной трески, добытой в НЭЗ, была выше та­ ковой из уловов в РЭЗ и на Смежном участке как минимум на 300-400 долларов США. Другими словами , российские суда при реализации на запад­ ных рынках полуфабриката из более мелкой трески недобира­ ли на продаже каждой тонны рыбы не менее 350 долларов. С учетом того, что в РЭЗ, включая Смежный участок, оте­ чественные траулеры добыли в январе 7,4 тыс. т рыбы, прямые убытки при продаже на запад­ ных рынках 5,2 тыс. т (70% от вылова) более мелкой, а еле- один с сошкой, СЕМЕРО с ложкой «Долыцики» довательно более дешевой трески, составили только за один месяц, по самым прибли­ зительным расчетам, не менее 1,6-2,1 млн. долларов. Кроме того, не исключена возможность в условиях жест­ ких требований норвежских властей к размерно-весовым характеристикам трески при обработке уловов на отече­ ственных судах, работающих в РЭЗ и на Смежном участке и ориентированных на поставки сырья в Норвегию, что часть мелкой рыбы направлялась на промпереработку или смыва­ лась за борт. Таким образом, несоблюдение рекомендаций института добывающими фло­ тами ведет не только к значи­ тельным экономическим потерям, но и способствует со­ хранению напряженного состо­ яния запасов трески. Такова цена невыполнения рыбопромышленниками реко­ мендаций, содержащихся в прогнозах ПИНРО, только по одной позиции - по оптималь­ ной расстановке судов в райо­ нах промысла и их своевременной передислока­ ции на облов более крупной рыбы. Виктор КОМЛИЧЕНКО, флагман отряда научно-промысловых судов ПИНРО. До недавнего времени Глав­ ное управление навигации и океанографии в Санкт-Петер­ бурге через гидрографическую службу ČO исправно снабжало участок корректуры навигаци­ онной камеры Мурманского рыбного порта морскими нави­ гационными картами, руковод­ ствами для плавания. Кроме того, в адрес камеры Главное управление еженедельно бес­ платно ( за минусом почтовых расходов) присылало извеще­ ния мореплавателям но Миро­ вому океану. Без всех этих откорректированных карт и по­ собий государственная админи­ страция порта ни одно судно в море не выпустит. Ранее расче­ ты с военными гидрографами порт производил безналично по расценкам ГУ, в отдельных случаях за наличные (1998 год - 22 руб. карта, НДС и 8% в обеспечение транспортно-эксп­ луатационных расходов). И вдруг отлаженная годами схема сотрудничества между взаимосвязанными сторонами нарушилась. В Питере от ГУ отпочковалось ООО «Чарт-Пи- лог». Фирма-посредник стала закупать у управления карты и руководства для плавания об­ щего пользования и через ЗЛО «Калган» в Мурманске прода­ вать порту. Карта берется по 50 рублей за штуку, пеализуется но 6,5 доллара (рублевый экви­ валент но курсу). Стоимость карт выросла в три раза. У се­ вероморцев камера ио-нрежне- му берет закрытые карты (для служебного пользования), рас­ считываясь с ними по старому варианту. Что любопытно, закрытые карты все больше пе­ реводятся в разряд общедоступ­ ных (читай - долларовых). На берегах Невы под крышей ГУ родилась еще одна промежуточ­ ная структура - государствен­ ное унитарное предприятие «Нави-Далс». Выше упоминал, что раньше извещения морепла­ вателям но Мировому океану пе­ ресылались бесплатно. Теперь «Нави-Далс» приобретает их у головного ведомства по 10 руб­ лей за книжечку, а продает мур­ манчанам но 2б рублей. Услуги «доброхотов»-посредников заста­ вили руководство порта схватить­ ся за голову. Камеру не закрыть - будет парализована работа фло­ тов. В свою очередь поднимать тарифы до небес - не выход. Ра­ ботать себе в убыток? Руководители порта и морс­ кой администрации направили письмо в ООО «Чарт-Пилот» с просьбоіі установить цены в рублях и снизить их до разум­ ных пределов. Они обратились также в Госкомрыболовство и к заместителю губернатора - ку­ ратору рыбной отрасли Юрию Мяснйкову, требуя освободить их от корыстных* посредников, вернуть все на круги своя. От­ ветов пока нет... Н о ви нка науки Недавно конструкторы АО «Дальрыбтехцентр» при участии специалистов Киевского института ядерных исследований создали аэромную установку для вяления рыбы. К камере подводится элект­ роток в 50 тысяч вольт, воздух внутри ионизируется, за счет чего и происходит процесс вяления. Этим достигается менее жесткий температурный режим, меньший расход соли, готовая продукция получается более высокого каче­ ства и вдвое дольше хранится. ТЕРИБЕРКА Сквозь «реформы» <к возрождению Динамично развивается про­ ект «Териберка - Ботсфьорд». В рамках трехстороннего со ­ глашения к нему подключи­ лись норвежские деловые круги города Мехамна комму­ ны Гамвик. Они безвозмездно передали Териберке комплектное обору­ дование филейной фабрику, обязались обучить профессии 30 российских рабочих. В соответствии с программой деятельности губернатора Юрия Евдокимова в поселке намечено открыть совместное российско-финско-норвежское предприятие но реализации проектных решений. Соучреди­ телями с российской стороны выступают областная и посел­ ковая администрации, ЗАО «Териберские судоремонтные мастерские» и «Терфишинг». Предусмотрено построить ряд глубоководных причалов, со­ здать высокомеханизированный рыбоперерабатывающий комп­ лекс, береговую базу сервисно­ го обслуживания и ремонта судов, возродить прибрежный промысел рыбы и морепродук­ тов. На первом этапе бизнес- партнеры рассчитывают на инвестиционную поддержку норвежского фонда СНД, кре­ дитные средства Европейского банка реконструкции и разви­ тия. Сейчас областное правитель­ ство но договору об экономи­ ческом сотрудничестве с Укра­ иной прорабатывает одну весь­ ма перспективную идею. В счет украинских долгов «Газпрому» киевский завод «Ленинская кузница» готов построить для мурманчан пять судов типа СРТМ. Если соглашение будет достигнуто, то не исключено, что суда передадут в пользова­ ние ЗАО «Терфишинг». Социально-экономическому развитию поселка, без сомне­ ния, будет способствовать и предполагаемое открытие в его пределах таможенного поста и пограничного контролыю-про- пускного пункта. Страницу подготовил Леонид ПАВЛОВ ПОЗДРАВЛЯЕМ! Указом Президента РФ от 4 июня 1999 года за большой вклад в развитие отечественной науки, подготовку высококвалифициро­ ванных кадров и в связи с 275-летием Россий­ ской Академии наук академик, директор Мурманского морского биологического института Кольского научного центра Геннадий Григорьевич М атиш ов награжден орденом Почета. 1 8 - 2 4 июня 1999 года