Рыбный Мурман. 1995 г. Октябрь.

Х р о н и к а Ч П в д о к у м е н т а х Генеральному консулу России в Киркенесе господину Смирнову А. И. от капитана МГ 1356 “Кокшайск“ Шопина С. И. Довожудо вашего сведения, что 26 сентяб­ ря 1995 года во внутренних водах Норвегии траулер МГ-1356 “Кокшайск“ управления “Севрыбпромразведка“, Мурманск, регистра­ ционный номер М-35333, радиопозывные UAMR, был захвачен кораблями ВМС Норве­ гии. Обстоятельства происшедшего (время моек.) 26 сентября 1995 года судно вошло в террито­ риальные воды Норвегии в координатах 71° 14* 2П. с. ш., 26° 18 8й. в. д. Вся необходимая для захода информация в адреса таможни, лоцманской стан­ ции порта Хонингсвог и ВМС Норвегии была под­ ана своевременно. В 06.35 на внешнем рейде порта Хонингсвог на борт был принят лоцман Бен- джаминсен, и под его проводкой судно проследо­ вало в порт Хавейсунд, имея на борту 47 т охлажденной трески для выгрузки на рыбофабри- ке “Вест-Финнмарк фиш индастри АС“. В 08.35, когда судно находилось в координатах 70° 581 61. с. ш. и 24° 51 9Н. в. д., из бухты Вестервоген о-ва Мосей появилась группа воен­ ных кораблей ВМС Норвегии в составе двух тор­ педных и одного сторожевого катеров. По УКВ через лоцмана было передано распоряжение за­ стопорить ход и лечь в дрейф, что было исполнено незамедлительно. Несмотря на то, что национальная принадлеж­ ность судна не вызывала никаких сомнений, вся информация о входе во внутренние воды была передана вовремя, а судно несло государственные флаги России, Норвегии и лоцманский флаг. С подошедшего с левого борта сторожевого корабля с бортовым номером Р-967 на борт поднялась группа из 25 военных моряков и двух представи­ телей таможни. Экипаж судна, за исключением ходовой вахты на мостике и в машинном отделении, был собран в салоне команды под охраной и находился там все восемь часов, в течение которых производился досмотр судна. Капитан судна С. И. Шопин заявил устный протест и потребовал предоставления воз­ можности связаться с представителями судовла­ дельцев или российского консульства в Норвегии, на что в категорической форме был получен отказ. Капитан С. И. Шопин и старший помощник капитана С. Э. Хорольский были блокированы военными моряками на ходовом мостике и находи­ лись там все время проведения досмотра. Радио­ рубка, машинное отделение и ходовой мостик находились под полным контролем захвативших судно военных моряков. Доступ вахтенных к сред­ ствам внутренней судовой связи и трансляции был запрещен без особого разрешения, а к средствам управления судном ограничен. В процессе досмот­ ра был взломан сейф в радиорубке, военные мо- Р А П О Р Т ряки вынудили капитана вскрыть сейф с секрет­ ной документацией в своей каюте. Подобные действия в практике международно­ го морского права классифицируются как захват судна. В 09.15 было получено указание следовать малым ходом в сторону порта Хавейсунд для швартовки к причалу рыбофабрики. В 10.00 судно отшвартовалось, но, несмотря на готовность ра­ ботников рыбофабрики и судового экипажа начать выгрузку рыбопродукции, разрешение на это бы­ ло получено только в 11.00. В 11.30 началась выгрузка рыбопродукции, досмотр судна продол­ жался до 16.40, после чего военные моряки, захва­ тившие судно, покинули его. В процессе досмотра судна в трюме РМУ (ры­ бомучная установка) были найдены 36 бутылок водки. Хозяева контрабанды обнаружены, штраф в размере 9 тысяч норвежских крон уплачен на следующий день в порту Хонингсвог представите­ лю норвежской полиции. В результате захвата судна ущерб, нанесен­ ный судовому имуществу, можно считать незна­ чительным. Однако простой судна в ожидании разрешения начать грузовые операции составил 3 часа. В результате того, что судно пришло на бункеровку в порт Хонингсвог на 3 часа позже запланированного времени, оно было вынуждено встать на якорь в ожидании подхода своей очереди и простояло 14 часов 10 минут. Итого суммарный простой судна по вине ВМС Норвегии составил 17 часов 10 минут. Учитывая, что при хорошей промысловой об­ становке производительность судов данного типа составляет около 30 т охлажденного полуфабри­ ката в сутки, потери от недолова составили 21,4 т готовой рыбопродукции, что, по действующим на 26 сентября с. г. ценам, составляет 200925 нор ­ вежских крон. О случившемся сделана запись в судовом журнале за № 7/207. Считаем, что подобные недружелюбные дейст­ вия следует рассматривать как акт дискримина­ ции не только по отношению к членам судового экипажа, но и по отношению к государству флага судна, т. е. к Российской Федерации. Просим Генерального консула России в Кир­ кенесе содействовать заявлению по данному фак­ ту морского протеста. Борт МГ-1356 “К о к и іа й с к Баренцево море. 26 сентября 1995 года. Капитан МГ-1356 “Кокшайск“ ШОПИН Сергей Иванович. Капитан-флагман управления “Севрыбпромразведка“ КОБЕЦ Альберт Павлович. Кому: Генеральное консульство Российской Федерации в Киркенесе Генеральному консулу А- Смирнову. От кого: Франк Мауно Таможня в г. Хаммерфест 28 сентября 1995 года КОММЕНТАРИЙ (перевод с норвежского) Ссылаясь на ваш телефакс от сегод­ няшнего дня относительно российского траулера “Кокшайск“ , находившегося в порту Хавейсунд 26 сентября, хочу под­ черкнуть, что это был самый обыкновен­ ный рутинный таможенный контроль, в ходе которого нам была оказана помощь со стороны норвежских ВМС. Поэтому мы считаем, что не были обязаны ни за ­ ранее предупреждать консула о проведе­ нии контроля, ни информировать об этом после его завершения (в соотв. со ст. 42, п. 3 Консульской конвенции). Что касается контроля судна “Совет­ ская Якутия “ , то можно также сослаться на вышеупомянутый комментарий. Кро­ ме того, таможенной службе было отка­ зано в доступе к судовому сейфу, и в этой связи я ссылаюсь на Таможенное законодательство Норвегии, параграф 13, где говорится, что мы, в случае не­ обходимости, можем применять силу для получения доступа к необходимому объ­ екту. Это право не было использовано, судну было дано разрешение на отход' без вскрытия сейфа. Помимо этого, в соответствии с параграфом 20 Таможенного законода­ тельства Норвегии, полицейские и воен­ ные власти обязаны оказывать таможенной службе необходимую по­ мощь. Копия вашего телефакса и мой ответ будут направлены начальнику таможен­ ного округа губерний Тромс и Финн- марк, 9002 Трумсе. С уважением - Франк МАУНО, начальник таможни. К О Р О Л Е В С К ОМ У МИНИС Т Е Р С Т В У И Н О С Т Р А Н НЫ Х Д Е Л НО Р В Е Г ИИ Посольство Российской Федерации свидетельствует свое уважение Коро­ левскому Министерству иностранных дел Норвегии и имеет честь сообщить следующее. По информации, полученной от капи­ тана российского судна “Кокшайск“ С. И. Шопина, 26 сентября 1995 года в 06.35 траулер МГ-1356 “Кокшайск“ , регистрационный № 35333, следовавший в порт Хавейсунд с 47 т охлажденной трески для выгрузки на рыбофабрике “Вестфиннмарк фиш индастри АС “ , был остановлен и захвачен двумя тор­ педными и одним сторожевым катерами ВМС Норвегии. Траулер имел на борту норвежского лоцмана, своевременно со­ общил всю необходимую информацию в адреса таможни, лоцманской службы и ВМС Норвегии и получил разрешение норвежских властей на заход судна. На его борт, помимо двух представителей таможни, высадилась группа из 25 воен­ ных моряков. Они изолировали и про­ держали в течение 8 часов в одном помещении основную часть экипажа, за­ труднили доступ к средствам внутрен­ ней судовой связи и управлению судном, взломали сейф в радиорубке и застави­ ли капитана вскрыть сейф с секретной документацией в его каюте. В междуна­ родной морской практике подобные дей­ ствия классифицируются -не иначе, как захват судна. Из-за действий норвежских ВМС экипаж и судовладелец понесли не толь* ко моральный, но и материальный ущерб в сумме 200925 норвежских крон в результате простоя судна в течение 17 часов 10 минут. Посольство выражает протест по по­ воду указанных действий в отношении траулера “Кокшайск“ и оставляет за собой право поставить вопрос о компен­ сации за нанесенный судну ущерб. Сообщаем также, что виновные в не­ законном ввозе алкогольных напитков российские граждане понесли соответст­ вующее наказание. Посольство пользуется случаем, что­ бы возобновить Министерству уверения в своем высоком уважении. г. Осло. 2 октября 1995 года. Документы переданы в редакцию из Генерального консульства Российской Федерации в Киркенесе (Норвегия). Комментарии - в следующем номере "РМ". ЯПОНСКИЕ ЖУЛИКИ УЧ А Т РОССИЙСКИХ БИЗНЕСМЕНОВ ТОРГОВАТЬ ПО -НОВОМУ РЫБА РЫБОЙ, Сергей АГАФОНОВ ("Известия") Э то только в Одессе быстро поднятое не считается упавши м. Во всем остальном цивилизованном мире, включая и Россию, в него рвущуюся на гребне р а з н о о б р а з ­ ных р еф о р м и раз говоров о них, - что упа­ ло, то пропало. Упала, к примеру, централизованная система регулирования внешнеэкономических операций - пропал порядок в них же. Сначала это всем нрави­ лось, теперь уже не всем, поскольку, о б ­ ра зно говоря, все чаще и чаще на внешнеэкономических просторах с участи­ ем разных российских иностранных дейст­ вующих лиц разыгрывается одна и та же сценка из фондов богатого русского фольклора - пошел по шерсть - вернулся стриженый. На фоне растущих лавинообразно сю­ жетов, в которых нашего российского биз­ несмена чужие бизнесмены стригут самым бессовестным обра зом , все легенды о во- роватости, как о собом и исключительном свойстве бывшего советского человека, надо отбросить решительно. На фоне та­ ких сюжетов выходит, что воруют все, и даже законопослушные и традиционно о б ­ разцовые в деловых контактах японцы. О б этом и пойдет речь. ВОРУЮТ, УВЫ, НЕ то л ь к о В РОДНОМ ОТЕЧЕСТВЕ Теперь уже сложно установить, кто был по­ стрижен шустрыми японцами первый - архивы об этом умалчивают. Зато доподлинно известно, что начиная с сезона 1992-1993 годов в солидные российские представительства в Японии, в том числе в посольство, торгпредство и отделение Торгово-промышленной палаты, начали косяком поступать отчаянные просьбы о помощи со сто­ роны индивидуальных и коллективных участни­ ков раскрепощенной российской внешнеэкономической деятельности, напоров­ шихся совершенно неожиданно на странную японскую мель при торговле живым товаром - разнообразной рыбой и морепродуктами . Эта самая мель представляла собой достаточ­ но тривиальную для нецивилизованной коммер ­ ции ситуацию, когда один участник торговой операции беззастенчиво надувает дру го го . Как правило, в российско-японских рыбных аферах возникал такой примерно сюжет: соглас­ но договоренности, оформленной контрактом по всей форме , японскому партнеру была о тгруже­ на российская продукция на соответствующую сумму, однако эта причитающаяся сумма так и не поступала почему-то от указанного японского партнера на российский счет. Будучи убежденны­ ми на заре рыночных реформ , что воруют в ос- новном^только в России и в пределах несчастного СНГ, свежепостриженные пострадавшие выра­ жали робкую надежду на то, что все уладится, если каким-то образом напомнить партнеру о сути дела и контрактных обязательствах. Эта ро­ бость, надо отметить, проходила довольно быст­ ро - в течение нескольких месяцев, после чего язык посланий становился более жестким , а по­ желания в адрес японского партнера - менее вежливыми. Смена тональности, впрочем, на су ­ щество проблемы влияния не оказывала - денег за товар так и не поступало, что грубо нарушало указанный великим Марксом контрапункт товар­ но-денежной жизни и болью отзывалось на пору­ шенных рыночных иллюзиях наших соотечественников. С течением времени, меж ду тем , обозначен­ ный выше типовой вариант стал разбавляться обильными новациями с японской стороны . Поя­ вились фиктивные счета на оплату закупок, по предъявлении которых отгружался полноценный товар. Возникли сложные игры с частичным пога­ шением задолженности наличностью при получе­ нии товара и отказом от оплаты основной части, стали множиться условные телефоны и несуще­ ствующие адреса , начали бесследно пропадать на японских просторах уважаемые с виду япон­ ские люди . Для наглядности стоит привести выдержки из некоторых подобных дел . Вот, к примеру, тяжба меж ду сахалинским рыболовецким колхозом и главой японской фирмы "Санко терминал энд транспортэйшн" господином Такаги тянется уже с осени 1993 года . Указанный господин вручил ка­ питану судна, привезшего в Японию горбушу по контракту (почти на полмиллиона долларов ), под­ дельный документ об оплате товара. Капитан ры­ бу сдал, подделку принял, денег нет до сих пор, и контактов с милым Такаги тоже нет. Другая история (датируется началом прошло­ го года ) связала камчатскую внешнеэкономиче­ скую ассоциацию "Камчатимпэкс" и японскую компанию "Син Токио интернэшнл" на почве по­ ставок мороженого гребешка на 400 с лишним тысяч долларов . Гребешок, хоть и мороженый, в Японию к партнеру благополучно дошел, а вот из Японии деньги на камчатский счет идти не хотят и, видимо, не пойдут никогда, поскольку благооб­ разная японская компания для начала ф аль сифи ­ цировала платежные документы , а потом просто ''легла на дно'' и прервала всякие сношения (как устные, так и письменные) с российским постав­ щиком. Дальше опять горбуша с Сахалина ("Сахрыба- колхозсоюз'') и японская фирма ''Эстли си ф у д з " во главе с президентом Канадзавой - три тысячи тонн товара в Японии уже давно съели, но с "о б ­ ратной связью", увы, нелады : ссылки на оплату части поставок наличными при приемке, уход от контактов и в итоге более ста тысяч долларов неуплаты. Наконец, последняя среди "наглядных посо­ бий" история - это краткая цитата из письма ком ­ мерческой корпорации "Соврыбфло т" в российское посольство в Токио: "Обращаемся к вам с просьбой оказать помощь нашему пред ­ приятию в розыске фирмы "Кенто" (президент - Сэйдзи Митиеси), которой в рамках контракта отгружен груз мороженого трепанга. Оплата за продукцию (спустя год с лишним после поставки. - С.А.) не произведена. Неоднократные запросы и официальные претензии оставлены фирмой без ответа. Сообщаем имеющийся у нас юридиче­ ский адрес ф и рм ы ..." По моим скромным и далеко не полным дан­ ным, такого рода документальных историй уже накопилось несколько десятков, и ни одна из них не дошла до благополучной развязки . На самом деле , как уверяют знающие тонкости рыбного дела люди, счет идет не на десятки, а на сотни эпизодов - просто обратиться с официальным письмом в инстанции может позволить себе от­ нюдь не каждый "постриженный". Прибегают к