Рыбный Мурман. 1995 г. Июнь.

1 6 - 2 2 июня 1995 года Л О З Т "КO / I O R реализует со склада в г. Мурманске д е л о п о е п р и л о ж I > V I de F a c t o КОАГУЛЯНТОМ ПО КУПОРОСУ! В АО “Апатит “ впервые нала­ жен промышленный выпуск нифе- линового коагулянта. Технология производства этой “новинким раз­ работана 10 лет назад группой ученых Кольского филиала АН СССР, опытные партии нифели- нового коагулянта давно использу­ ются для очистки промышленных стоков в различных регионах страны. По подсчету специали­ стов, его применение поможет ак­ ционерному обществу значительно ; сократить расход средств для при­ обретения привозного железного купороса, который также исполь­ зуется при производстве апатито­ вого концентрата. Ф И Н С К А Я С Т О Р О Н А З А Т Я Г И В А Е Т реализацию нескольких положе­ ний Меморандума о сотрудничест­ ве между Министерством связи Российской Федерации и Мини­ стерством транспорта и связи Финляндии - об этом говорилось на состоявшемся в конце мая в Петрозаводске заседании россий­ ско-финляндской рабочей группы по связи. На заседании, в частности, бы­ ло решено, что финны должны в 3-месячный срок представить пар­ тнерам конкурсные проекты, од­ ним из которых является перенос центров коммутации сотовых Се­ ргей NMT-450 на территорию Рос­ сии. FCS ВЫХОДИТ НА МУРМАН 5 и 6 июля с визитом в Мурманске будет находиться представитель американской госу­ дарственной службы “Foreign Commercial Servise" Карен Зенс. На встречах с мурманскими биз­ несменами будет прочитан 2-часо­ вой курс лекций по организации малого и среднего бизнеса, инве­ стициям, маркетингу и другим ак­ туальным вопросам. Визит организован Кольским центром развития бизнеса (КЦРБ ). С ВОЗВРАЩЕНИЕМ! Из недельной деловой поездки в Будапешт (Венгрия) возвратил­ с я директор фонда финансовой тгоддержки и содействия развитию малых предприятий Мурманской области Александр Алимов. Он принимал участие в работе Меж­ дународного комитета поддержки малого бизнеса. **/> ' С ЧГ* - Г " * ' i 7 " - / > - f ІРІІКШІРМЕННЫН ТОЛЧОК А Ф Е Р А Кирилл ЛЕННИКОВ “Сэр! Пишу вам от имени своих кол­ лег с чувством глубокой заинтере­ сованности. Ваш адрес передал один личный друг, которому я, од­ нако, не раскрыл наших намере­ ний. Я являюсь директором “Customs and Elcise“ - Лагос (Нигерия). Под охраной офицеров нашей фир­ мы находится несколько подлинных счетов на сумму до 20 млн. долла­ ров США. Как показали расследо­ вания, ряд политиков умышленно исказили ту часть финдокументов, которая могла бы указать на ис­ точник их приобретения до того, как они поступили в нашу страну. Но неожиданно для них (полити­ ков) счета были конфискованы на­ шими людьми..." Интригует? Поясню - письма такого содержания пришли не так давно в адрес некоторых крупных промышленных предприятий и ор­ ганизаций Мурманской области. Продолжаю цитировать: “ ...Первоначально было решено сжечь их (счета. - К. JI.) . Но бла­ годаря мне и моим коллегам они остались у нас на хранении. И мы хотели бы просить у вас содействия вывезти сумму из нашей страны для надежного хранения, т. к. мы, как государственная организация, не имеем права оперировать ино­ странными счетами. Мы решили предпринять следующее. Мы приглашаем вас в Нигерию, чтобы конкретно решить судьбу счетов, а заодно и получше узнать Друг друга. Потом мы укажем вам вымышленную фирму, которой вы оказали услуги на вышеназванную сумму. Затем эта фирма переведет эту сумму на счет вашей фирмы, а два наших представителя отправят­ ся с вами в вашу страну, чтобы разделить сумму следующим обра­ зом: вы поможете открыть три от­ дельных счета на нашу долю, причем на все должно уйти не бо­ лее 14 дней. За содействие мы от­ даем вам 25% от общей суммы “ . Вот так, ни больше ни меньше, 5 млн. долларов просто так, за здо­ рово живешь. Думаю, не стоит лишний раз объяснять, что автора­ ми подобных дивных посланий яв­ ляются обыкновенные мошенники. То есть не обыкновенные, а меж­ дународные. Обратившись за консультацией к сотруднику Федеральный служ­ бы безопасности РФ Владимиру Соколову, я узнал, что письма та­ кого рода не новость и не редкость. Таинственные нигерийцы (под раз­ ными именами) уже довольно дол­ го шлют и шлют их во все концы нашего отечества, уповая, видимо, на то, что на необъятных просторах одной шестой части суши найдется пара-тройка ошалевших от преле­ стей рынка идиотов, способных принять этот бред за чистую моне­ ту. В Мурманской области, продол­ жил беседу В. Соколов, нигерий­ ского внимания удостоились АО “Апатит“ , “Ингосстрах", Мурман­ ское морское пароходство... Как со­ трудник ФСБ, через “Рыбный Мурман“ хотел бы предупредить легковерных, что ввязывание в международные финансовые аферы чревато не только потерей прести­ жа фирмы, но и кое-чем гораздо серьезнее. Предвижу легкое недоумение, дескать, откуда же в Нигерии уз­ нали адреса и фамилии руководи­ телей мурманских фирм? Да из справочников, господа! Из обычных деловых справочников, которых да­ же в Африке вполне достаточно. Я не знаю, только ли в Россию идут такие “деловые предложе­ ния “ , также не могу взять в толк, почему именно из Нигерии. То ли Нигерия - страна “особливо ум­ ных “ , то ли молва о “стране дура­ ков “ до экватора докатилась! Знаю только, что письма шли и продол­ жают идти. P. S. Кстати, о дураках. Приведу еще одну цитату, мне кажется, чи­ тателю будет небезынтересно позна­ комиться с этаким шедевром. “Вы можете быть удивлены при получении этой почты от меня, т. к. мы не имели предварительной пере­ писки как гарантии неуместного анализа настоящего, которое кажет­ ся горячим для утешения. Но будьте уверены, что все предосторожности, требуемые в таком результате, приняты, чтобы облегчить лю­ бое напряжение. Следовательно, рассматривайте это, как предусмот­ рительный толчок к актуализации жизненного честолюбия с помощью других высокопоставленных офице­ ров в Настоящей Военной Высшей Команде". ДА БУДЕТ ПОР Т ! ПРОЕКТ Константин БОРИСОВ Ориентировочно в конце июня будет подписан двухсторонний договор между администрацией Мурманской области и правительством Норвегии о финансировании технико-экономического рас­ чета (ТЭР) строительства в Печенгской губе Северного морского порта (СМП - Печенга). Согласно предварительной договоренности, достигнутой на состоявшейся ранее рабочей встрече, разработку ТЭР выполнит в полугодовой срок НИИ “Гипроспецгаз“ (Санкт-Петербург) по заказу корпорации КРАМДС-ЦЕНТР. Сто­ имость ТЭР оценивается приблизительно в 1,5-2 млн. NOK, эту сумму в полном объеме готова выделить норвежская сторона. В качестве под­ рядчика-консультанта выступит также “BARLINDHAUG AS@ (Норвегия). Как сообщили “Course “ информированные источники, о разработке технико-экономическо- го обоснования (ТЭО) проекта можно будет го­ ворить лишь после окончания ТЭР, но уже ясно, что обойдется оно в 5-6 млн. NOK. Напомним, что первоначально идею строитель­ ства нового порта выдвинули администрация Мур­ манской области, норвежское правительство и правительство Москвы. В частности, наши севе­ ро-западные соседи сильно заинтересованы в со^ вместной разработке нефтяных и газовых месторождений на шельфах Баренцева и Карского морей, кроме того, по расчетам норвежских уче­ ных, СМП - Печенга сократит сроки прохождения грузов по Северному морскому пути на 2 недели, что позволит добиться существенной экономии средств. Правительство Москвы в настоящее вре­ мя участия в проекте не принимает. Печенгская губа, как считают специалисты, является самым удобным для нового порта местом: достаточная глубина фарватера позволяет прини­ мать супертанкеры и межконтинентальные кон­ тейнеровозы с осадкой более 20 метров. В будущем на значительной площади (порядка 6 - 1 0 тысяч гектаров) здесь разместятся круп­ нейший в Европе контейнерный терминал, его предполагаемый объем грузоперевозок составит около 40 млн. тонн в год, а также нефте-газовый терминал, заводы по производству метанола, мо­ торного топлива, резинотехнических изделий, по сжижению газа. Отдельно будет построена газо­ вая электростанция. Д О Р О Г А ИЗ ЗАПОЛЯРЬЯ В Е В РОПУ Газета “Koillis Lappia, Фікядия. В начале июня специальной комиссией Евро­ пейского союза принято решение о строительст­ ве автодороги в приграничных с Россией районах Финляндии. Путь из Келлоселькя (по­ граничный пункт) до коммуны Салла вольется в так называемую Терн-дорогу, то есть между­ народную европейскую дорожную сеть. По оценке Маркку Линнасалми - инженера Центра управления дорогами Финляндии, - этот проект теперь уже практически осуществим. Путь пройдет через пункты: Келлоселькя-Салла-Ке- миярви-Рованиеми. Далее он соединяется со шведской дорожной сетью через город Хапаран- да. В проекте предусмотрено пересечение с до­ рогами Северного Калотта, ведущими в Норвегию и на юг Швеции. Как скоро путь про­ тянется далее на Кольский полуостров? Инже­ нер Эркки Хулко осторожно называет срок в три года. Он берет во внимание весь Баренц-ко- ридор, который по проекту Терн-дороги учиты­ вается как первоочередной. В планах присутствуют проекты железнодорожного пути, связи и сопутствующих коммуникаций. Финан­ сирование - из казны Евросоюза. Перевод специально для “Course4 Хельми ХУЛКО. Пр е д п р и яти е п р о д а ст: спецодежду рукавицы х /б с накладкой антикислотные костюмы сапоги кирзовые ботинки рабочие рукавицы брезентовые костюмы х/б Тел.57-90-68 (с 10.00 до 16.00) Телефоны в Мурманске: к а н а т с т а л ь н о й св е тлы й _ _ о ц и н к о в а н ны й д и а м е т р о м 7 ,8 - 31 мм , л 2 ” П Ч ” 4 Д п р о в о л о к у у в я з о ч н ую д и а м е т р о м 2 мм , ' п р о в о л о к у О К д и а м е т р о м 2 мм , A *7 "7/? э л е к т р о ды М Р -3 д и а м е т р о м 3 - 4 мм , . \ J / / О з а д в иж к и с т а л ь н ы е Д У -1 0 0 , с е тк у п л е т е н ую