Рыбный Мурман. 1992 г. Сентябрь.

БОИМСЯ, ЧТО НАС ПОЛЮБИТ ВЛАСТЬ” На днях гостями Мурманска были первый заместитель глав­ ного редактора газеты “Комсо­ мольская правда" Я. Б. Юферова и собственный кор­ респондент по Северо-Западу России В. П. Каркавцев. Они встречались с руководством области, курсантами Академии рыбопромыслового флота. Оживленной и, думается, не­ безынтересной для обеих сторон была дискуссия с будущими мо­ реходами. Ребятинтересовало: очистилась ли Россия от Крас­ ного Октября, в чем суть конф­ ликта (и есть ли он) между Хасбулатовым и Ельциным, по­ чему “молодежка" забыла о мо­ лодежи, какую дотацию получает “ КП" от государства, почему газета не меняет своего названия и т.д. и т. п. Ответы журналистов были под стать вопросам. И не зря автору одного из лучших воп­ росов журналисты вручили майку с эмблемой “КП". Ну а рефреном беседы бы­ ли слова Ядвиги Брониславов­ ны: “Боимся, что нас полюбит власть". “Комсомолка" была, есть и (очень хочется надеяться) всег­ да будет в оппозиции к любой власти. На то и щука в озере, чтобы карась не дремал. А. ВАСИЛЕВИЧ. КАРМАННАЯ ГАЗЕТА ЗА СЧЕТ НАЛОГОПЛАТЕЛЬЩИКОВ * Вести с промысла ПОПРАВИТ ЛИ ПОЛОЖЕНИЕ МОЙВА?.. * Официально В ОБЛАСТНОЙ АДМИНИСТРАЦИИ * Презент “КОМСОМОЛЬСКАЯ ПРАВДА”: Неприязнь Верховного Со­ вета Карелии к газете “Север­ ный курьер", регулярно публиковавшей критические материалы в адрес парламента и правительства республики, начинает, кажется, принимать материальную форму. Прези­ диум ВС подготовил проект о создании собственной газеты, на нужды которой первона­ чально . выделяется 800 тыс.рублей. Однако профес­ сионалам понятно, что для это­ го потребуются многие миллионы. Как сообщил ми­ нистр финансов Карелии А. Максимов, деньги будут выде­ лены за счет увеличения дефи­ цита республиканского бюджета и без того катастро­ фического. Наш корр. г. П ет ро заводск . АН-2 отправлялся в рейс по местной воздушной линии Дол- гощелье - Мезень. Самолет, едва успев взлететь, упал в болото. Слава богу, пассажиры остались живы. Пилот сумел спланиро­ вать, воздушная машина остановилась метров за 150 от фунда­ мента старой фермы. О происшествии тут же рассказала областная пресса. Шло расследование, предполагались разные причины катастрофы. Наиболее точную информацию дал нашему корреспонденту очевидец события председатель рыболовецкого колхоза “Се­ вер" В. Н. Истомин, который из Долгощелья пытался на этом самолете отправить больного в центр. Он и рассказал, что в салон людей набивали, как в городской трамвай, пассажиры летели...стоя. - Мест в “Аннушке" всего 12, - рассказывает Вениамин Ни­ колаевич, - но сверх нормы летчики взяли еще 20 человек (!), получив с каждого за билет по 300 рублей наличными. Но заработать таким образом, как видите, не удалось. Хоро­ шо еще, когда самолет стал падать, догадались выключить мотор и отсоединить аккумуляторы, чтоб при ударе о землю не произошел взрыв. Трудно представить, какая могла произойти трагедия. А еще труднее поверить, что безответственность и вседозволенность коснулась даже авиации - самого надежного и безопасного вида транспорта. Э. ЗЕЛЕНИН. г. Архангельск . По линии гуманитарной помощи из США нашей обла­ сти выделена 1000 тонн сли­ вочного масла. В связи с этим отрадным для северян фак­ том администрация области приняла постановление (N 452 от 9.09.92), которым опре­ делен порядок доставки, хра­ нения, распределения и реализации столь ценного продукта. Главам администрации городов и районов предло­ жено предусмотреть обще­ доступную продажу масла в соответствии с действующи­ ми правилами розничной торговли. Им предстоит так­ же обеспечить представите­ лям американской стороны доступ ко всей необходимой информации и объектам для контроля и проверки выпол­ нения условий соглашения. Отныне областной Совет народных депутатов и адми­ нистрация области будут иметь совместное предста­ вительство в г. Москве. По­ становление о его учреждении подписано гла­ вой администрации Е. Кома­ ровым. СКОРАЯ ПОМОЩЬ... ЗАГРАНИЦЫ - Шикарный подарок! - сказал, беседуя с нашим корреспондентом, заместитель главного врача городской больницы Николай Владимирович Лютенко. Речь шла о специализированной машине “скорой помощи”, кото­ рую вы видите на снимке. Табличка "Даурия” выдает автора подарка: эта плавбаза стояла на ремонте в Нидерландах, где наш экипаж хорошо себя зарекомендовал. Фирма сделаламорякамподарок, которым “Севрыбхолод- флот”, в свою очередь, порадовал мурманскую “Скорую помощь”. А врачи, конечно, не признают ведомственных барьеров - готовы отвести беду от каждого. Фото В.КОРЕЦКОГО. * От наших собкоров БЫЛИ ЛИ В КАРЕЛИИ ЯДЕРНЫЕ ВЗРЫВЫ? Население республики шокировано заявлением журнала “Эко-эхо", выпуск которого бы приурочен к международному форуму “Наша общая окружающая среда", состоявшемуся в Санкт-Петербурге в июле-августе 1992 года. В этом издании опубликованы сенсационные факты об использовании “мирного атома" на территории Карелии. Журнал утверждает, что неподалеку от Петрозаводска был произведен подземный ядерный взрыв. В статье не уточнено время проведения эксперимента и не сообщен источник инфор­ мации, однако эта тревожная весть вызвала серьезную озабо­ ченность общественности. Сейчас мэрия Петрозаводска ведет переговоры с представителя­ ми предприятия “Невскгеология", которые предлагают свои услуги в исследовании предполагаемых районов ядерных испытаний. И еще одна информация из “Эко-эхо": "На территории Рос­ сии в разное время было произведено 138 ядерных взрывов в мирных целях... До 1991 года места испытаний держались в секрете". Если это так, то не служила ли полигоном для атомщи­ ков Мурманская область? СОЛДАТЫ БЕГУТ ДОМОЙ, ОФИЦЕРЫ - ЗА ГРАНИЦУ Совершенно необъяснимое ЧП произошло в погранотряде, дис­ лоцирующемся в Калевальском районе на севере Карелии. Здесь совершил побег через границу вФинляндию офицер-пограничник. Командованиепогранвойскнатерритории Карелии подтвер­ дило факт побега, однако категорически отказалось сообщить подробности и прокомментировать это ЧП, сославшись на неза­ вершенное расследование. Пока же журналистам удалось вы­ яснить, что перебежчик имел звание майора. Предполагается, что финские власти должны передать его в ближайшее время России. А. ТРУБИН. г. П ет ро заводск . САМОЛЕТ УПАЛ В БОЛОТО * О печати . За двадцать дней августа “Севрыба" по добыче рыбы "накопила" отставание на 53,5 тысячи тонн. Рыбаки надеются, что выправят положение за счет мойвенной путины. Но, как говорится, на бога надейся... Пока же по пищевой такая картина: при плане 33,3 тысячи тонн фактически ее выпущено 18,6 тысячи тонн; по консервам план - 9,7 муб, фактически - 5,3 муб; по рыбной муке, соответственно, 4,5 и 1,5 тысячи тонн; по кормовой рыбопродукции дела не лучше - 7,3 и 3 тысячи тонн. ВМУРМАНСКОМ ТРАЛОВОМ ФЛОТЕ стабильно работают лишь группа ПСТ в Баренцевом море (экипажи выпускают охлажденную треску для Норвегии) и в ЮВА (район Намибии) три БАТа на став­ риде, причем здесь коллектив “Маршала Якубовского" по выпуску пищевой дает 140 и более процентов плана. В СЗА (зона Канады) до этого стабильно две группы судов добывали палтуса, но в прошлую неделю рыбакам помешал шторм. В зоне Англии (на приемке сырья) 2-3 дня были с простоями - не ладилось дело у английских рыбаков. Но вернемся в Баренцево море - на лов мойвы. Здесь лучше показатели у экипажей ППР “Навигатор" (по пищевой - 118 процен­ тов) и СТМ - 0712 “Василий Зайцев" (114 процентов). Вообще делаутралфлотовцев пошли веселее: еще недавно они давали в сутки по 400 тонн пищевой, теперь по 700 - 800 тонн. Суда на промысел выходят по мере поступления топлива. В “МУРМАНРЫБПРОМЕ" в ЮВА (на ставриде) хороших резуль­ татов добиваются экипажи БМРТ “Александр Грязнов" и “Сергей Коршунович", в Баренцевом море (на креветке) - СТР “Быхов". И снова о мойве. В полтора раза перевыполняют суточные зада­ ния коллективы БМРТ “Мыс Фрунзе", “Петрозаводск", “Таруса". Флот просил квоту на вылов этой рыбы 100 тысяч тонн, а получил 39 тысяч... Квота на донные породы выбрана... С топливом, как и у всех флотов, положение напряженное. “СЕВРЫБХОЛОДФЛОТ" в последнюю неделю план по пищевой выполнил на 84 процента (работать в полную силу мешали шторма, отсутствие сырья).