Рыбный Мурман. 1992 г. Октябрь.

6 C T P ' КОШЕЛЕК И ЖИЗНЬ «РЫБНЫЙ МУРМАН» 16 октября 1992 года ВМЕСТО 17 РУБЛЕЙ ХЛЕБ В СЕВЕРОМОРСКЕ СТОИТ ДЕСЯТЬ Мэрия Североморска решила дотировать производство черно­ го хлеба “Дарницкого". Отныне вместо 16 рублей и 71 копейки он стоит в торговле 10 рублей. Так сообщила редакции ди­ ректор Североморского хлебо­ комбината Альбина Павловна Ефимова. Она рассказала также, что в этом году, а точнее, в последние дни, в связи с необыкновенным удорожанием топлива, транспор­ тных расходов (в пять раз), сырья (мука высшего сорта стоит теперь 14 тысяч рублей за тонну, а в про­ шлом году она стоила 510 рублей за тонну) и другими непомерными расходами, цена хлеба возросла в сотни раз. Чтобы хоть как-то облегчить народу бремя расходов, комбинат открыл свой магазин, где наценка на продукцию всего 5 процентов, тогда как в торговле - от 32-х до 45 процентов. И скоро откроется еще один магазин, принадлежа­ щий хлебокомбинату. - В нашем магазине, - говорит А. П. Ефимова, - батон нарезной полукилограммовый стоит 32 руб­ ля, в торговле - 44. булочка “Веснушка" - 4 руб. 70 коп., в гос- * Цены на рынке ПИТАНИЕ “СЪЕДАЕТ” ЗАРПЛАТУ Хлеб 16-19 р/кг Картофель - 25-32 р/кг Капуста - 28-30 р/кг Масло - 208-210 р/кг Курица - 160 р/кг Яйцо - 55-60 р/кг Помидоры - 80 р/кг Лук - 30-37 р/кг Яблоки - 55-60 р/кг Расходы на питание у нас со­ ставляют в среднем 3-4 тысячи рублей в месяц. Рис. Михаила ЛАРИЧЕВА. * Звон монет ОСЕННИЙ ДЕНЬ НЫНЧЕ ГОД НЕ КОРМИТ Этой осенью многие хозяйки разочарова­ ны... Далеко не каждый семейный бюджет по­ зволит мариновать и консервировать овощи и фрукты в прежних количествах. Даже в сентябре заметного сезонного сни­ жения цен на плодоовощную продукцию не произошло. Появились странные ценовые д и с ­ пропорции, ранее нам неведомые: капуста и морковь в одной цене с яблоками и виноградом. Сентябрьский ассортимент магазинов по осенней мерке был скудноват. В одном - только лук да морковь, в другом - свекла да капуста. Редко где был свежий картофель, а помидоры и вообще отсутствовали. В октябре ассортимент значительно расши­ рился. По сравнению с сентябрем произошло некоторое снижение цен на картофель и плодо­ овощную продукцию как в магазинах города, так и при торговле с машин. В магазинах города Торговля с машин 15.09.92 07.10.92 15.09.92 07.10.92 Картофель свежий 45-00 26-00 35-00 25-00 Лук репчатый 55-00 50-00 40-00 35-00 Капуста свежая 48-00 42-00 55-00 30-00 Помидоры свежие - 85-00 75-00 80-00 Морковь 50-00 50-00 40-00 37-00 Свекла 32-00 40-00 - - Перец сладкий 60-00 - 60-00 60-00 Яблоки 60-00 50-00 50-00 40-00 Виноград 80-00 75-00 60-00 70-00 Арбузы 20-00 20-00 20-00 - Дыни 43-00 20-00 40-00 30-00 Цены уличной торговли с машин продолжа­ ют оставаться ниже магазинных. Покупателей привлекает качество товара, широкий ассорти­ мент и, конечно, более низкие цены. Торговля с машин идет бойко. Только, жаль, предстоящие холода, видимо. сократят такую форму торговли и покупатели вынуждены будут вернуться в магазины. А. ЛАРИОНОВА, экономист Мурманского областного управ­ ления статистики. магазинах - 6 руб. 50 коп., батон­ чик с изюмом стоит у нас 18 руб. 50 коп., а там - 25 руб. 50 коп. В связи с таким подорожанием хлебобулочных и кондитерских изделий, - продолжает дирек­ тор хлебокомбината, - значи­ тельно сократились заявки на продукцию. Люди стали меньше есть булочек. Если в сентябре прошлого года мы выпускали булочных изделий 7,5 тонны в сутки, а заявки были на 10-12 тонн, то сейчас - всего 2 тонны 200 кг. Зато хлеба стали люди потреблять больше. В прошлом году мы отправляли в торговую сеть около 19 тонн в сутки, сей­ час - 24 тонны. Этот продукт все же дешевле. 3. КРЫЛОВА- “ КОМСОМОЛКА" О ГУБЕРНАТОРЕ КОМАРОВЕ, ПОЛЯРКАХ, СКВ И “ РЫБНОМ МУРМАНЕ". В газете "Комсомольская правда" (7 окт.) опубликована статья “Куплю Мурманск за СКВ". В ней рассказывается о жизни нашего прекрасного го­ рода в это чудесное революци­ онное время. Из нее можно узнать, что нашему губернато­ ру приходится отправлять лю­ бое решение по адовому кругу бюрократических согласова­ ний, что капиталистические акулы-фирмачи стаями ходят вокруг Кольского полуострова. А раз так, то, может, действи­ тельно продадим Мурман за СКВ? Ведь к этому подталкива­ ет проект Закона о льготах ж и ­ телям Крайнего Севера, в котором не учтены пожелания тех, кто живет в трудных услови­ ях Заполярья. ЧЕШЕМСЯ С РЕФОРМАМИ Признаться, эту информа­ цию писать не очень-то приятно, но что поделаешь, людей пре­ дупредить надо. Всеобщая уличная торговля с земли продуктами давно уже дала о себе знать - резко повы­ шаются инфекционные заболе­ вания. Конечно! Среди самодеятельных продавцов за­ мечен даже человек с открытой формой туберкулеза, который, чтобы не “засветиться", посто­ янно меняет место. Распространению заразы способствуют и высокие цены на бани, посещение которых за­ метно снизилось. Так или иначе, в городе началась эпидемия че­ сотки. В кожно-венерический диспансер обращается народу столько, что мазь, применяемая для лечения, стала дефицитом. Так что теперь мы с много­ обещающими реформами че­ шемся в самом буквальном смысле. Эрнст ЗЕЛЕНИН, наш соб. корр. г. Архангельск . * ту-ту! В 25 РАЗ ДОРОЖЕ Путешествие из Мурманска до Апатитов (наиболее эксплуа­ тируемый участок северной ж. д.) стоило год назад 5 рублей, а сей­ час - 126 в купейном вагоне. Взвинчивание цен на билеты привело к столь же резкому со­ кращению числа пассажиров. Родственники и друзья стали ре­ же видеться друг с другом - та­ кова драматичная сторона инфляции. Снова в полтора раза под­ орожали железнодорожные би­ леты. До Москвы место в плацкартном вагоне стоит теперь 310, г в купейном -405 рублей, до Санкт-Петербурга, соответствен­ но, 240 и 346, до Сочи - 549 и 747 рублей. ПАРЧОВЫЕ ПРОСТЫНИ МПС Вернувшись после летних пу­ тешествий, мы испытали всю “сладость" поездок на желдорт- ранспорте и знаем теперь что по­ чем. С сокрушительным подорожанием билетов ожида­ лось, что уж за такие деньги мы должны бы получить достойный сервис в пути. Не тут-то было. Если и произошли изменения, то лишь в худшую сторону. Поэтому взметнувшиеся цены (пользова­ ние бельем - в 50 раз!) особенно раздражаютпассажиров. Однако голь на выдумки хитра. Находчи­ вый советский человек, с которо­ го тянуть уже нечего, взял моду садиться в поезд со своим бель­ ишком. Тут возникли проводни­ ки: не заплатил за железнодорожное белье - не смей брать матрац, подушку, одеяло. И вот ищут пассажиры правду по газетам: имеют ли пра­ во путейцы лишать оплатившего поездку гражданина матраца и подушки? Узнали и вздыхаем: нечем уте­ шить. имеют они на это право. По­ тому что в “ Правилах перевозок пассажиров и багажа по железным дорогам Министерства путей со­ общения" предусмотрено, что в спальный комплект входит белье, матрац, подушка, одеяло, и, не оп­ латив этой услуги, пассажир не имеет права пользоваться тремя последними предметами. Здоро­ во устроились железнодорожни­ ки, особенно если учесть, что белье-то рваное и вечно влажное (если вообще чистое), а вместо по­ ложенных полотенец подсовы­ вают некие тряпицы 10 х 20 см (то ли ношеные носовые платки, то ли портянки, шут их разберет). “Кре­ ста на них нет", - проскрипит неи­ мущая старушка, укладываясь на голую плацкар-тую скамью, - и будет абсолютно права. ПОЛЗАРПЛАТЫ ЗА БИЛЕТ Втрое подорожали билеты на самолет. Он снова превратился из общедоступного в элитарный транспорт: ведь чтобы заплатить за полет, иному человеку нужно выложить половину месячного оклада, если не всю зарплату, пенсию и т. д. Билет до Москвы - 1701 рубль, до Санкт-Петербурга - 1581, до Сочи - 2409, до Крас­ нодара - 2315 рублей.