Рыбный Мурман. 1992 г. Декабрь.

«РЫБНЫЙ МУРМАН» 25 декабря 1992 года НА ГОД МИНУВШИЙ ОГЛЯНУВШИСЬ 5 СТР * Акционирование ВОТ МЫ _____ И СОБСТВЕННИКИ 1992 год войдет в историю России главным, на мой взгляд, событием - началом приватиза­ ции государственной собствен­ ности. Конечно, выбранный правительством путь реализа­ ции этого процесса далек от идеала, он породил неразбери­ ху, нервотрепку, особенно на флотах. Ведь, как вы знаете, только нормативные документы, касающиеся акционирования, менялись несколько раз. Сна­ чала обязывали работников флота половину стоимости ак­ ций оплачивать ваучерами. Те­ перь надо 70 процентов оплатить приватизационными чеками. Серьезнейшая проблема с подпиской и приобретением акций состояла в том, как по­ мочь находящимся в море или в отпусках. Ведь не пошлешь же гонца в Атлантику, как поре­ комендовали тралфлотовцам в Комитете госимущества Рос­ сии. А пенсионеры? Как сде­ лать, чтобы люди, положившие жизнь и здоровье на алтарь флота, не остались за бортом приватизационного процесса? Но за годы советской вла­ сти нас приучили выкручивать­ ся и находить выходы из самых безвыходных ситуаций, пре­ одолевать непреодолимые пре­ пятствия. нагроможденные без­ думностью родного прави­ тельства. Так и на этот раз: ак­ ционирование предприятий (первый его этап) завершено. Контрольный пакет акций ос­ тался у флотов. А это означает, что достигнута главная цель - удалось сохранить флоты. Конечно, акционирование само по себе не решит основ­ ные проблемы флотов. По мне­ нию их руководителей, спасти флоты можно либо с помощью государственных дотаций, либо путем снижения налогов. А еще лучше, чтобы осуществилось и то, и другое. Каково положение дел с приватизацией в рыбацких кол­ лективах сегодня? На этот воп­ рос отвечает главный специалист фонда имущества Мурманской области Нина Ва­ сильевна КАЗМИНА. - Закончив закрытую подпи­ ску на акции - 51 процент их - и оплатив первоначальный взнос, флоты получают от нас свидетельство на каждый пакет акций (льготных, простых). То есть мы от лица государства от­ даем им право владения этой частью собственности. Затем вместе с руководите­ лями флотов (ныне - акционер­ ных обществ) будем смотреть, как целесообразней распоря­ диться 29 процентами акций (20 процентов из 49 фонд имуще­ ства вправе в течение трех лет оставлять в своем распоряже­ нии). Конечно же, будут учтены партнерские интересы, эконо­ мические связи, то есть пре­ имущество в приобретении акции предоставим тем, в ком наиболее заинтересован этот флот. Несколько сложней обстоят дела у рыбообрабатывающих предприятий, фабрики орудий лова и некоторых других. После закрытой подписки на акции внутри своего коллектива там пройдет закрытая же подписка среди коллективов - поставщи­ ков продукции для них или по­ требителей их продукции. И то не всех, а только тех, у кого в уставном фонде доля государ­ ственных средств составляет не более 25 процентов. То есть круг юридических лиц ограни­ чен. И еще одна сложность: на закрытую подписку среди этих юридических лиц у них всего лишь три месяца. К сожалению, почему-то не спешат сменить форму собст­ венности наши совхозы, следо­ вательно, они лишаются права приобрести акции, в частности рыбацких флотов. Разве они столь богаты, чтобы покупать акции на аукционах? ♦ # * Приобретая акции, каждый рассчитывает на дивиденды. Хочу напомнить по этому пово­ ду высказывание главного спе­ циалиста АО “ Мурманский траловый флот” Юрия Алексан­ дровича Зинькова: - Дивиденды - от прибыли. А как эту прибыль распреде­ лить? В первый год вряд ли что останется после огромных за­ трат на выкуп флота и решение всяческих новых и старых про­ блем. А потом, куда деть сво­ бодную прибыль - дело акционеров. Сегодня сказать что-либо определенное насчет буду­ щего наших флотов-акцио- нерных обществ весьма сложно. Будем верить и на­ деяться. что смена формы собственности станет для них фундаментом будущего бла­ гополучия и процветания. Инна БЕРЕЗЮК, экономический обозреватель “РМ”. НЕ РАЗБЕГАТЬСЯ ПО УГЛАМ В сложной экономической обстановке, когда многие пред­ приятия становятся банкротами, архангельские рыбаки-колхоз- ники пока еще держатся на плаву. В поморских селах на по­ бережье туго, но выручает флот, базирующийся в Мурманске. Однако настораживает бес­ предел с ценами. Услуги судо­ ремонта, нормо-час - 500 рублей, стоимость топлива - 30 рублей за литр. Так что запра­ вить траулер на рейс соляркой - три миллиона требуется. То есть ситуация складывается до ­ вольно-таки опасная, ведь на рыбу, которую добывают моря­ ки, не может безгранично рас­ пространяться рост цен. Наступит период, когда ее про- сто-напросто покупать не будут. В такой обстановке сориен­ тироваться очень сложно, поэ­ тому и предусмотреть трудно, что день грядущий нам готовит. Но надо успевать за события­ ми. По сравнению с предыду­ щими годами собрания уполно­ моченных представителей рыболовецких колхозов области проводятся довольно часто. Не­ давно состоялось одно из них. Жизнь заставляет моряков флота, колхозников на побе­ режье ежеквартально пере­ сматривать заработную плату. Конечно, можно было щедрой рукой раздавать деньги, как это делают в других родствен­ ных организациях. Но раздать можно все. А что дальше: получили и разошлись? Ясно, что “Архрыбколхозобъедине- ние" потому и выглядит на фоне других солидно, что правление рассчитывает на перспективу, имеет какой-то переходной резерв, ведь впе­ реди еще более тяжелые времена. Собрание нашло возмож­ ным снова увеличить заработ­ ную плату всем работникам объединения. Увеличена ком­ пенсация расходов на питание морякам, судоремонтникам, оп­ лату проживания в ДМО. Учитывая сложное матери­ альное положение колхозников, работающих в рыболовецких селах, собрание постановило из резервного фонда единовре­ менно выплатить каждому по 10 тысяч рублей. Другой очень не­ простой вопрос - это акциони­ рование в рамках объединения. Пришлось голову поломать, по­ спорить, прежде чем пришли к решению: акционирование про­ вести централизованно, то есть распределить акции на всех моряков, как вольнонаемных, так и колхозников, которые от­ работали в объединении свыше пяти лет, исходя из пая, усред­ ненного по колхозам. После экономических расчетов такой пай составил 51 тысячу рублей. Фонды для распределения доходов будут выделяться за счет колхозов пропорционально долевому участию, балансовой стоимости судов. Анализируя свою деятель­ ность, рыбаки-колхозники еще раз подчеркнули, что на Севере без коллективизации не обой­ тись, даже до революции помо­ ры работали артелями. Не разбегаться по углам, сохранить объединение - тогда, они счи­ тают, и жить можно. Эрнст ЗЕЛЕНИН, наш собкор. г. Архангельск. * Словарь РЫНОЧНАЯ ЭКОНОМИКА ОРДЕР - документ на соверше­ ние операций с денежными средст­ вами или материальными ценностями. ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО - акционерное пред­ приятие, акции которого свободно обращаются на рынке ценных бумаг по цене, которая соответствует их котировке. ОТЛОЖЕННЫЙ СПРОС - неу- довлетворенный спрос населения в товарах народного потребления, обеспеченный имеющимися у них на руках свободными денежными сред­ ствами. ОТЧЕТ - официальный доку­ мент, отражающий расходы пред­ приятия, движение материальных и финансовых средств, выполнение плана. ОФЕРТ - предложение одного лица другому заключить сделку с указанием всех ее условий. ПАГАМЕНТ - платеж наличны­ ми деньгами. ПАРИТЕТ - 1) соотношение меж­ ду валютами разных стран; 2) принцип ранного представительства сторон. ПАТЕНТ - 1) документ, удосто­ веряющий государственное призна­ ние технического решения изобретением и закрепляющий за лицом, которому он выдан, исключи­ тельное право на это изобретение; распространяется на территорию то­ го государства, где он выдан; 2) до­ кумент, свидетельствующий о праве занятия каким-либо промыслом. ПЛАНИРОВАНИЕ - процесс вы­ работки экономически обоснованной программы действий, учитывающий цель, установление приоритетов, средств и методов их достижения. Завершается составлением плана, который выступает как мотивирован­ ная модель действий. ПЛАТЕЖЕСПОСОБНЫЙ СПРОС НАСЕЛЕНИЯ - реальный спрос на товары и услуги, определя­ емый наличием денежных средств у покупателей. ПЛАТЕЖНАЯ ДИСЦИПЛИНА - строгое соблюдение предприятия­ ми и организациями сроков и оче­ редности платежей. Платежи в бюджет, не внесенные предприятия­ ми в установленный срок, взыскива­ ются финансовыми органами в бесспорном порядке. ПЛЮРАЛИЗМ СОБСТВЕННО­ СТИ - явление, характеризующее равноправное положение в государ­ стве всех форм и видов собственно­ сти на средства производства: государственной, коллективной, со­ вместных предприятий, граждан. ПОДРЯД - договор, по которому одна сторона обязуется по заказу другой за плату выполнять опреде­ ленную работу. ПОСЕССИЯ - земельное аренд­ ное владение. ПОТРЕБИТЕЛЬСКАЯ КОРЗИ­ НА - полный набор потребительских (материальных и духовных) благ и услуг, необходимых для удовлетво­ рения нормальных потребностей среднестатистического человека (метод “потребительской корзины" применяется для исчисления сто­ имости жизни и степени годовой ин­ фляции национальной валюты). ПОШЛИНА - денежный сбор, вид особого налога при провозе то­ варов через границу. ПРЕДЛОЖЕНИЕ ТОВАРОВ - характеристика объема и ассорти­ мента продукции (включая взаимо­ заменяемые товары), пред­ назначенной для продажи в данном временном интервале. ПРЕДПРИЯТИЕ - основное зве­ но хозяйства, являющееся юридиче­ ским лицом и обладающее производственным, организационно­ экономическим и финансовым един­ ством. ПРЕТЕНЗИЯ - требование, жа­ лоба, иск предприятия. ПРЕФЕРЕНЦИЯ - торговая льгота, предоставляемая по между­ народному договору в целях усиле­ ния торговли между странами. ПРИБЫЛЬ - важнейший показа­ тель деятельности предприятия, ор­ ганизации, выступающий как цель производства в условиях рыночной экономики. __ ПРИВАТИЗАЦИЯ СОБСТВЕН­ НОСТИ - процесс разгосударствле­ ния собственности на средства производства и передача ее трудо­ вым коллективам или отдельным лицам на основе выкупа или в арен­ ду, а также безвозмездно.