Рыбный Мурман. 1981 г. Сентябрь.

.СТРОЖАЙШАЯ ЭКОНОМИЯ, БОРЬБА С ПОТЕРЯМИ - Р Е З Е Р В П Я Т И Л Е Т К И. W ОБЛАСТНОЙ РВЙД ПРЕССЫ И ОРГАНОВ НАРОДНОГО КОНТРОЛЯ. 1 ЧУВСТВУЯ ПЛЕЧОПОДРУГИ 9 В коллективах комтруда О КОЛЛЕКТИВ пресервно- ® го цеха консервного за зола Мурманского рыоо обрабатывающего комбината я пришла в январе 1971 года Рабочие цеха отнеслись ко мне хорошо Сразу же по­ ставили меня к опытной ра бочей Ефросинье Дмитриев­ не Железной. Эта добрая женщина, имеющая высокие профессиональные навыки, привила мне любовь к делу Первое время было трудно. Уставала. Но постепенно втянулась. Вскоре стала вы ­ полнять. а потом и перевы­ полнять норму выработки О зладела сложной профес­ сией, выучилась на водите­ ля электропогрузчика. То­ варищи по работе выбрали меня членом заводского ко­ митета профсоюза. Вот уже третий год я являюсь председателем комиссии по содействию семье и школе. В 1979 году была отмечена знаком «Ударник десятой пя- т четки», неоднократно на- г ^ ;кдалась Почетными гр а­ мотами и денежными п р е­ миями. В мае этого года меня приняли в члены КПСС Рекомендацию в партию д а ­ ли Галина Федоровна Оре­ хова, Антонина Гавриловна Агафонова и Нурхан Сала, хович Низамов. Это добрые, отзывчивые люди, они пока- зы зают пример в труде и общественной жизни рабо­ чим нашего коллектива. Как мы работаем? За во­ семь месяцев нынешнего го­ да завод выпустил сверх плана 1 миллион 140 тысяч и отгрузил потребителям — т а кж е сверх плана — 3 м и л ­ лиона 890 тысяч условных банок консервов и пресер­ вов. Правда, был период, ко­ гда рыбаки плохо обеспечи­ вали завод сырьем и план мы выполняли с трудом. Наш коллектив хорошо потрудился в прошлой п я ­ тилетке. в период предсъез- дозского соревнования. Не -обходимо создать условия консервщикам для выполне­ ния плана и одиннадцатой пятилетки А все,-что зависит от нас, — сделаем, сил, умения, знаний для этого доста­ точно. В цехе 98 ударников коммунистического труда, коллектив нередко добивал­ ся призовых мест в сорев­ новании, за успехи нам вручали вымпел. У нас в цехе хорошо ор­ ганизован не только труд, но и досуг. Проводим вече­ ра отдыха, конкурсные в е ­ чера А так к ак коллектив наш женский, приглашаем в гости ребят из учебно-курсо­ вого комбината ВРПО «Сев- рыба». Играет оркестр, зв у ­ чат песни, танцуем, пляшем — вечера проходят интерес­ но и весело. Коллективно выезжаем на турбазу, зимой ’Члдим на лыж ах. Отличное настроение, активный от­ дых способствуют повыше­ нию работоспособности. Жи зн ь без трудностей не бывает. Но наш коллектив перед ними не пасует, И з а ­ дачи, что поставил XXVI съезд родной партии, нам посильны. Будем их настой­ чиво выполнять. Н. КОРНИЛОВА, рабочая консервного завода Мур­ манского ордена «Знак Почета» рыбообрабатыва­ ющего комбината. ф \ К Т , ч т о н а ш е м у БМ Р Т " « И ж е вск» и с п о л н и л о с ь двад ц ать ш е с ть лет, го в о р и т сам за себя: п од н о ш е н ы все м еханизм ы , д алеки о т идеаль н о го со сто я н и я р е ф у с та н о вк и . — С ледовательно, то л ь ко от ум ен ия э к и п а ж а , его д о бр о со ­ вестн о го о т н о ш е н и я и своим об язанностям за ви си т судьба р ейсового задания, — под ы то ж и л общ есудовое собрание к а ­ п и та н -д и р е кто р БМ РТ В. Б. Ис- то ш и н . И начался рейс, н е л е гк и й рейс Задача перед нам и стоя ла сл о ж н а я — м аксим альное нап р а вл е ние р ы б ы -сы р ц а на п и щ е в ы е цели. З в у ч и т просто, но к а к н ел е гко л о з у н г в о п л о ­ т и ть в ж изнь? А ко гд а п р и ш л и на облоа о к у н я , то здесь отлич ил ся м е­ х а н и к -н а л а д ч и к А. Г. Герась- к и н . С п о м о щ ь ю то ка р я А. Д. Л у к о н и н а он з а п у с ти л а дело и н т е р е с н у ю м а ш и н у по з а ч и ­ с тке ч ерной п л е н к и о к у н я М а ш и н а эта бы ла и в п р е д ы ­ д ущ е м рейсе, но по ка ки м -то п р и ч и н а м ее не довели <ѵДо ума», она не работала. П л е н ку удаляли щ е тко й. О перация д о ­ в ол ьно с л о ж н а я , н уд на я. ц и ф р у своим коллегам с д р у ­ ги х судов, мне не верили до тех лор, п ока не р азъ яснял, к а к, за сче т чего нам удается об ра б а ты ва ть такое ко личе ство р ы б ы . Д ум ается, м аш ина за ин ­ те ре суе т ры баков. Это б ы ло ч и сто техни ческо е м ер о п рияти е, нап р а вл е нн о е на м а к си м а л ь н ы й в ы п у с к п и щ е ­ вой р ы б о п р о д у к ц и и . Какие ж е б ы ли м е р о п р и я ти я орга яиза ц ионны е? Ч т о j b о с н о в е у с п е х а , ? = = = = = = = За максимальный выпуск пищевой продукции Н ачали с того, что ут в е р д и ­ ли состав п ро и зв о д стве н н ого совета, куд а вош ли н а ч а л ьн и ки всех сл у ж б суд н а. А к т и в н о ш ло изуч е н и е ста нд а р то в пред п р и я ти я , к о м п л е к сн о й систе м ы у п р а в л е н и я качеством п р о д у к ­ ц ии. У с п е х у дела с о п у тс тв о в а ­ ла д овол ьно уд а чна я обета н овка в пром ы словом районе. Н ача л ьн ы й период рейса п р о ­ ходил на облове д о н н ы х пород р ы б ы , и здесь особенно о т л и ­ чился н аш р еф м е ха ни к Г. М. Кузнецов. Его заведование п од ­ д е р ж и в а л о сь в хо рош е м со сто я н и и , хотя, к а к я сказал р ан ь ш е , о б оруд ование ветхое Но. видимо, до гл у б и н ы д у ш и п р о н и к с я о тв е тс тв е н н о с ть ю за свое заведование р еф м еханик. П ре тензий к нем у нет. Ч то ж е сделали р ац ио н а ли заторы ? Взяли д вигате л ь, к н ем у — с д в у х сторон — п р и ­ ладили валы, а на к о н ц ы ва­ лов н асад ил и б ронзовы е бол­ в ан ки. В б о л в а н ка х п р о п и л и л и п ро д о льн ы е лазы под углом д е вян о сто гр ад усо в. Н еобходим ость р аботать щ ет кой отпала сама собой. Про и зв о д и тел ь но сть т р уд а возрос­ ла, т а к к а к те пе р ь ры б оо б р а ­ б о т ч и к у оставалось то л ь ко под н ести р ы б и н у к в ра щ аю щ е й ся «болванке», и она м еханичес ки, не повреж д ая т у ш к у , о ч и ­ щала ее от ч ерной п ленки. Таким способом мы обраба­ ты в а л и до тр ех и более тонн о к у н я в сутки . Это довольно н е п л охо й показатель, по к р а й ­ ней мере, ко гд а я назы вал эту Через к а ж д ы е 10 — 12 с у т о к на «И ж евске» п ро хо д ил и Дни качества. В этот день к а п и ­ тально п ро в е рял о сь качество разделки р ы б ы , ее зам орозки. С огл асно п ол о ж ен иям КСУКП в ы ста в л ял и сь ко эф ф и ц и е н ты п о о щ р е н и я или п о н и ж е н и я к а ж д о м у чл е н у э к и п а ж а . Б ы ­ ли, ко не ч н о , и с п о р ы , и ж а л о ­ бы, но система есть систем а: в ы п о л н и ш ь ее п ол о ж ен и я — будет оц енен тр у д п ол о ж и тельно, не в ы п о л н и ш ь — о т ­ р иц ател ьно. Б лагодаря КСУКП мы д оби­ л и сь в рейсе х о р о ш и х пока за ­ телей по в ы п у с к у п р о д у к ц и и у л у ч ш е н н о го ассор тим е нта , а та к ж е б е зусл о вн о го со б лю д е ­ н ия те хн о л о ги ч е ск о й д и с ц и п ­ л и н ы на всех п р о изв о д стве н ­ н ы х у ч а с т к а х судна. А к а к б ы ­ ло раньш е? З ам етиш ь н а р у ш е ­ ние, подойдеш ь, у к а ж е ш ь на него, а н а р у ш и те л ю хоть бы что... В этом рейсе я еще раз уб е ­ дился з п р е и м ущ е ств а х к о м п ­ лексной систе м ы уп ра в л е н ия начеством п р о д у кц и и . Заметил н а р уш е н и е , подош ел к н а р у ­ ш ите лю , предупредил. Не о со ­ знал? В таком случае с н и ж а ю к о эф ф иц иен т поощ ре н ия, а это, к а к известно, отраж ается на рейсовой п рем ии. Бы ли с л у ­ чаи, когда прибегал взволно­ в а н н ы й м атрос с претензией на н е о б ъ е кти в н о с ть вы став л ен ­ н о го ко эф ф иц иента. Но, ка к правило, оц ен ка о б ъ е ктивн а , и матрос, после того, ка к ему еще раз р асто л ковы ва ется, что такое КСУКП и для чего она н у ж н а , старается н а р у ш е н и й не д о п у с ка ть , работать х о р о ­ ш о И вот ка ковы и т о ги рабо­ ты на д о н н ы х породах: т у ш к а т р е ск и — 128 109 к г; т у ш к а о к у н я — 10 626 к г ; м ед иц ин ­ ск о го ж и р а — 6 000 кг. Н епло­ хие показатели, если учесть, что рейс н аш не о ко н ч е н , мы п р и ш л и в п о р т «по зеленой» и впереди еще м есяц работы . Коллектив БМ Р Т « И ж е в ск* полон ж е л а н и я достойно в ы п о л н и ть годовое задание по в ы ло ву, внести к а к м ож н о б о льш ий вклад в вы полнение п ро д о вол ьстве н но й п рограм м ы . В. Л АГУТИН , п о м о щ н и к к а ­ п ита на по про изво д ству БМ Р Т «Иж евск». ГГ О ЗАМУСОРЕННОМУ крутому откосу мы под­ нимаемся к новому, еще не достроенному складу кар- тофеля облрыболовпотреб­ союза и уже в воротах, как говорится, с ходу попадаем в неприятную ситуацию. Во­ дитель автобазы «Севрыбы» Василий Михайлович Уда- чин бранится с заведующей складом. В чем дело? — Да вот посмотрите. _ говорит Василий Михайло­ вич. — всей колонной сто­ им. Вчера стояли и сегодня стоим. На ветке грузят в час по чайной ложке, а здесь... Мы разговариваем с заместителем председателя облрыболовпотребсоюза В а ­ лентином Леонидовичем В а­ вилиным. Он только что вернулся из командировки: «выбивал^ у поставщиков картофель, лук. морковь, свеклу, капусту... Не п е р ­ вый год он работает в этой организации, и по всему чув­ ствуется. что откровенно бо­ леет душой за нас с вами — за мурманчан. — По п л а н у на этот год ра ­ б о тн ики н аш ей о рга н и з а ц и и д о л ж н ы п о л у ч и ть 16 850 тонн картоф еля, из к о т о р ы х будет залож ено на хр ан е н и е 14 215 тонн, — расска зы ва ет нам В. Л. В а ви лин . — К а п усты мы пол учим 4920 то нн , 1040 то н н — м оркови. 450 то н н св екл ы , 1570 то нн яблок. У ж е п ол уч е ны 2871 то нна р а н н е го картоф еля и 3345 то н н позднего. Он п р и бы вает к нам из П скова и Бе ло р усси и , из К а л и н и н ск о й и Смо ле н ско й областей. Хочется о т ­ м етить, что в п р о ш л ы е годы по ступ л е н и е картоф еля на на ш и склад ы ш л о н а м н о го м ед ­ леннее. В этом го д у и постав ки хо р о ш и е , и к а ч е ств о п р о ­ д у к т о в л уч ш е, и у р о ж а й о б и л ь ­ нее. Сейчас задача одна: к а к м ож н о ско ре е и л у ч ш е за ло ­ ж и т ь ка ртоф е ль на зим нее хранение. Коллективу облрыболов­ потребсоюза оказываю т по­ мощь почти все промыш ­ ленные и строительные ор­ ганизации города. Товаровед Лариса Михайловна Гарофе- ева. которая работает с к о ­ мандированными, отметила труд рыбаков. Очень ей н р а­ вится, как относятся к з а ­ кладке овощей на зиму р а ­ ботники Мурманского т р а ­ лового ф л о т а , и объедине­ ния «Мурманрыбпром», ф а б ­ рики орудий лова и авто­ базы «Севрыбы». Люди л з этих организаций серьезно относятся к делу, трудятся без брака. Автобаза «Севры- оы» выделила отличных во­ дителей. С такими людьми, казалось бы, можно горы ворочать. Но не будем торо питься с выводами. Мы разговаривали с мо­ ряками, которые трудились 15 сентября на складах облрыболовпотребсоюза. В тот сентябрьский день «Мур манр ыбпром » при­ слал для закладки на зиму овощей бригаду из хо. Если автобаза «Севры­ бы» регулярно и почти пол­ ностью выполняет договор о поставках транспорта, то Мурманское городское авто­ транспортное предприятие пренебрегает просьбами обл­ рыболовпотребсоюза. 15 сен­ тября, например, автотран­ спортное предприятие долж ­ но было прислать 20 авто­ машин. а пришло две. ...Наверное, сколько стоит ВТОРОЙ н ш х м КАРТОШКА двенадцати человек, но раоо- тали они не в полную си­ лу Почему? Да потому, что в новом складе проектом предусмотрены зерновые транспортеры. Они слабые, часто выходят из строя, к именно поэтому у склада п о ­ стоянно можно наблюдать вереницу груженны х кар то ­ ф елем машин. Работающий обеспечивают его приемку, к а к говорят моряки, «на од­ ну точку». Откровенно без­ дельничала бригада трал- флотовцев. И рыбаков ни а чем н ельзя было упрекнуть. Они грелись у костра не потому, что не хотели р а ­ ботать. а потому', что на их склад выделили... один са­ мосвал. А к а к вообще обстоит де­ ло с автотранспортом? Пло- Мурманск, столько и суще­ ствуют в районе Петушиной Губы склады для хран ени я овощей. Но вот беда: на этих складах почти нет никакой механизации. Мы наблюда­ ли, к а к отгружался карто­ фель на транспортный р е ф ­ рижератор «Демьян Корот* ченко>>. Группа командиро­ ванных в облрыболовпо- требсоюз людей затари вала его в мешки. Делалось это вилами. Один держит м е ­ шок. другой насыпает, а третий оттаскивает в про­ ход. Затем, когда пришла машина, мешки были до* ставлены в кузов на плечах. Все р ы б од о б ы ва ю щ и е ф лоты п о л у ч а ю т о вощ и от о б л р ы б о ­ ловпотребсою за в м еш ках, д е ­ р е в я н н ы х я щ и н а х и б о ч ках, П о л уч а ть п о л уч а ю т, а вот в е р ­ н у т ь и х нередко за б ы ва ю т. О казы вается, им легче запла­ т и т ь ш тр аф — и на этом все расчеты за кон че н ы . Так-то оно так, но ни м еш ­ ки, ни я щ и к и , ни б очки не и сп о л ь зу ю тс я в тор ичн о . А не­ ко то р ы е п о ста в щ и ки , к п р и ­ меру а С м оленской области, тр е б у ю т та ру. Две т ы ­ ся ч и то нн д о л ж н ы по ­ с та в и ть картоф еля в м еш ках см оляне. Он будет направлен в дальние поселки н аш ей о б ­ ласти, но в облры боловлотреб- сою зе уж е заранее знаю т, что эти м еш ки обратно не вер ­ н утс я . — Для нас п о л уч а ть карто фаль, за тар е н ны й в м еш ки, весьма в ы год но, — говорил В. Л. В а ви лин . — в о -п е р вы х , в аго н ы не п р о с та и в а ю т л и ш ­ нее врем я, ибо в ы гр у з к а идет зн ач и тел ьно бы стрее; во-вто­ р ы х , треб уется м еньш е людей. Население нашего го­ рода будет иметь зимой до­ статочное количество к а р ­ тофеля. овощей и фруктоз. Мы побывали на многих складах и убедились в этом. Для ускорения выгрузки овощей в южном районе рыбного порта протянута ж елезнодорожная ветка, к ней подведено освещение, и работать здесь можно круг­ лосуточно. но вот организа­ ц ия ее на многих участках оставляет ж елать лучшего. При выгрузке овощей и фруктов преобладает руч­ ной труд, рабочих, к а к пра­ вило, не хватает, очень м а ­ ло их работает на складах постоянно. Мы, например, наблюдали, к а к одни рабо­ чие затаривали картофель в мешки, грузили на само­ свал, а другие, уж е на скла­ дах, вытряхивали его... Та­ к а я работа непонятна самим рабочим, кладовщикам. Мы наблюдали, к ак п ри ­ ним ался картофель в новом складе. Рабочие подталкива­ ли его к транспортеру лопа­ тами, вилами, просто доска­ ми. Естественно, он получал повреждения, а в таком ви­ де сберечь его зимой будет трудно. Видимо, забываем мы порой народную муд­ рость, что картошка — вто­ рой н аш хлеб. Н. АЛЕКСЕЕВА, госу­ дарственный инспектор по закуп кам и качеству сельскохозяйстве и н ы х продуктов; В. БЕЛЯКОВ, инспектор Первомайского районного комитета на­ родного контроля; С. ДА НИЛОВ, наш коррес­ пондент. 25 сентября 198? г. «РЫБНЫЙ МУРМАН» • 5 стр.