Рыбный Мурман. 1981 г. Май.

J-Г... ...•••>**»»»«»«»««.»•*•>••««•**..J......•••••• **? • • * 2 1 * #ІІ*'I'l'ii'* __ •••••• .'••и •• •••••• * л .:ѵ m m О т д у ш и П ЛАН 1980 года экипаж БМРТ «Борисполь» вы­ полнил в 18 декабря. Уча­ ствуя в предсъездовском со­ циалистическом соревнова­ нии, мы досрочно справи­ лись и с заданием первого квартала 1981 года по выпу­ ску пищевой рыбной про­ дукции, а изготовлению филе клыкача — на 300 про­ центов. В этом успехе — ве­ сомый вклад судовых раци­ онализаторов. Особую роль наши умель­ цы сыграли в реализации важного задания по выпус­ ку продукции улучшенного ассортимента из ставриды и клыкача, а также в поддер­ жании высокого уровня тех­ нической эксплуатации суд­ на, экономии горюче-сма­ зочных материалов и энер­ горесурсов. Такое интерес­ ное совпадение: к XXVI съезду КПСС новаторы суд­ на разработали 26 рациона­ лизаторских предложений. Творческим исканиям мо­ ряков способствуют целена­ правленная деятельность судовой первичной организа­ ции ВОИР, действенная по­ мощь флотского совета ВОИР и технического отде­ ла. У нас работает школа молодого рационализатора, развито наставничество опытных специалистов, но­ ваторов, шефствующих над молодежью. Не секрет, что молодые штурманы, меха­ ники — выпускники специ­ альных морских учебных заведений 1— порой не зна­ ют даже основ рационали­ зации и изобретательства. У нас в прошлом рейсе на­ ставники приобщили к тех­ ническому творчеству груп­ пу молодых специалистов, среди которых — четвертый механик Григорьев, моторист Гаркуша и электрорадиона­ вигатор Мишура. Особой популярностью на судне пользуется регулярно выпускаемая стенгазета «Изобретатель и рациона­ лизатор», есть «уголок ра­ ционализатора». Все это де­ лается любовно, как гово­ рится, от души. И отдача от работы первичной организа­ ции ВОИР заметна: еже- рейсно в рационализации активно участвует 10—15 мотэяков. Новаторы «Борисполя» -— участники многих конкур­ сов и смотров. В техниче­ ском творчестве экипаж ли­ дирует в объединении «Мур- манрыбпром» и занимает второе место среди судов ВРПО «Севрыба» (по итогам прошлого года). Коллективу присуждена первая денеж­ ная премия ВРПО «Севры­ ба». обкома профсоюза ра­ бочих пищевом промыш­ ленности и объединенного совета ВОИР рыбной отра­ сли нашей области. У новаторов непочатый край работы в одиннадцатой пятилетке. Претворяя в жизнь решения XXVI съез­ да КПСС, рационализаторы нашего траулера и впредь будут бороться за ускорение научно-технического про­ гресса. Н. МЕНЬШИКОВ, пред­ седатель первичной ппга- низации ВОИР БМРТ- 362 «Борисполь». В ДОКУМЕНТАХ XXVI съе­ зда КПСС большое вни­ мание уделяется максималь­ ному использованию сырья на пищевые цели. На это же ориентируют тружеников страны и «Основные направ­ ления экономического и соци­ ального развития СССР на 1981— 1985 годы и на период до 1990 года». , Здесь, в частности, говорит­ ся: «Максимально сократить применение пищевого сырья... на технические цели... увели­ чить объем товарной пищевой рыбной продукции... обеспе­ чить дальнейшее расширение ассортимента и повышение качества рыбной продукции». Как претворяются в жизнь эти решения? Что предприни­ мается рыбаками Мурмана для того, чтобы на народном столе всегда были разнооб­ разные по ассортименту и прекрасные по качеству дары моря? На эти вопросы нашему корреспонденту отвечает на­ чальник отдела производства рыбной продукции и новой технологии ВРПО «Севрыба» Валентина Дмитриевна ТРУФА. КИНА. — Нелегко говорить о соб­ ственных поражениях, но факт есть факт: за первый квартал этого года, как из­ вестно, наше объединение не выполнило план по произ­ водству пищевой продукции. Апрель мы начали с мину­ сом — двадцать четыре ты ­ сячи тонн, да и раскачались не быстро. Конечно, были трудности и объективного З а п и с а н о в « О с н о в н ы х н а п р а в л е н и я х V ДОЛГ ЧЕСТИ РЫБАЦКОЙ М а к с и м у м с ы р ь я — н а п и щ е в ы е ц е л и характера, которые «подсо­ били» нам с отставанием, из рук вон плохая промыс­ ловая обстановка на мойве, шторма. И путассу в апре­ ле не сразу стала ловиться. Задолженность есть задол­ женность, и рассчитаться с ней — долг нашей рыбацкой чести. Как? Это уже вопрос особой сложности. Первое, что мы сделали, полностью передислоци­ ровали флот. И к началу мая практически все про­ мысловые и транспортные суда сконцентрировались в районе промысла путассу. Перед каждым экипажем мы поставили совершенно кон­ кретные задачи. Меры эти были необходи­ мыми и диктовались слиш­ ком значительным нашим долгом перед государством. А ликвидировать его — один- единственный способ: макси­ мум рыбы-сырца исполь­ зовать на пищевые цели. Сказать «максимум» лег­ ко, а как практически это­ го добиться? Промысловая обстановка в мае стала ве­ ликолепной — иначе не мо­ гу назвать те уловы, кото­ рые черпают тралами наши рыбаки. Значит, задача ос­ тавалась одна: перерабаты­ вать как можно больше сы­ рья в пищевую продукцию. Здесь решающую роль дол­ жна была сыграть механи­ зация труда рыбаков. Учитывая горькие уроки прошлых лет (начался, ска­ жем, промысел путассу, а разделочная и обрабатываю­ щ ая техника раскидана на разных судах в разных промрайонах; матросы чи­ сто психологически не были готовы к производству раз­ деланной путассу — шла она в основном мелкая, продукцию выпускали, как правило, неразделанную, лишь мизерную долю обра­ батывали под соль), мы за­ благовременно подготовились к путине путассу. На всех судах объединения в доста­ точном количестве установ­ лены спинкоразделочные станки «Севтехрыбпрома», механизмы, сконструирован­ ные самими моряками, — малая механизация, совре­ менные технологические ли­ нии и технологические по­ токи... То есть практически мы имеем сейчас неограничен­ ные возможности для раз­ делки рыбы. Обобщили мы и опыт про­ шлых путин по рациональ­ ному размещению и исполь­ зованию рыбообрабатываю­ щей техники на судах. Сей­ час уже определенно знаем, на каком типе судна какую рыбообработку производить выгоднее. В Мурманском траловом флоте, например, экипажи больших автоном­ ных траулеров разделывают путассу только на спинку, а на больших морозильных рыболовных траулерах типа «Алтай» обрабатывают рыбу только под соль. Такой подход к работе и флоту выгоден, и морякам легче — наловчились делать один вид продукции, полу­ чается быстро и качествен­ но. Словом, на данный момент у нас есть все возможности ликвидировать отставание. С начала мая мы уже идеіѵі с опережением плана по выпуску пищевой на во­ семь тысяч тонн. На эти цели сейчас идет 87,3 про­ цента вылова. И четверть всей продукции — улучшен­ ного ассортимента. Сдвиги к лучшему есть, и несомненные, но бить в ладоши пока рано. Ведь за­ дача-то у нас крайне ва: ная — покрыть задолжен­ ность перед государством до конца полугодия и ни в ко­ ем случае не сбавлять тем­ пов в дальнейшем. М а с т е р с т в о — н а к о н к у р с Д л я б о л е е п о л н о й м о б и л и за ­ ц и и п р о и з в о д с т в е н н ы х с и л на о с н о в е с о п е р н и ч е с т в а э к и п а ­ ж е й в с е х с у д о в , п р о м ы ш л я ю ­ щ и х п у т а с с у , в о б ъ е д и н е н и и « М у р м а н р ы б п р о м » о р га н и з о в а н к о н к у р с - с о р е в н о в а н и е « З а м а к ­ с и м а л ь н ы й в ы л о в и н а п р а в л е ­ н и е п у т а с с у на п и щ е в ы е ц е л и » . С а м о с л о в о « с о р е в н о в а н и е » п о д р а з у м е в а е т м а с с о в о с т ь . П о ­ э т о м у в П о л о ж е н и и о с о р е в н о ­ в а н и и у к а з ы в а е т с я , ч то в э то м к о н к у р с е у ч а с т в у ю т все э к и ­ п а ж и п р о м ы с л о в ы х с у д о в , р а ­ б о т а ю щ и х н а о б л о в е п у т а с с у . Н а д о л и го в о р и т ь о то м , ч то п р о м ы с л о в ы е с у д а д а л е к о не о д н о з н а ч н ы к а к по п р о и з в о д ­ с т в е н н ы м в о з м о ж н о с т я м , т а к и по т е х н и ч е с к о м у о с н а щ е н и ю . П о э то м у в с е с у д а м ы р а з д е л и ­ л и н а т р и г р у п п ы : б о л ь ш и е м о р о з и л ь н ы е р ы б о л о в н ы е т р а ­ у л е р ы п р о е к т а В -40 8, п р о е к та Б-26 и п р о е к т а 3 9 4-А М . Д л я б о л е е у д о б н о го к о н тр о л я за хо д о м с о р е в н о в а н и я э т и б о л ь ш и е г р у п п ы р а з д е л е н ы на з в е н ь я , в к л ю ч а ю щ и е в с е б я не б о ле е ч е т ы р е х с у д о в . И т о ги к о н к у р с а - с о р е в н о в а н и я п о д в о д я т с я не т о л ь к о з а п е р и ­ од п у т и н ы , но и е ж е д е к а д н о , и е ж е д н е в н о . З а д а ч а к о н ­ к у р с а н е то л ь к о м а к с и м а л ь н о и с п о л ь з о в а т ь п у т а с с у н а п и щ е ­ в ы е ц е л и (х о т я , к о н е ч н о , э т о о с н о в н а я з а д а ч а ), но и н а п р а ­ в и т ь у с и л и я к а ж д о го э к и п а ж а на в ы п о л н е н и е г о с у д а р с т в е н ­ н ы х п л а н о в и с о ц и а л и с т и ч е ­ с к и х о б я з а т е л ь с т в и на э то й о сн о в е д о б и т ь с я в ы п о л н е н и я в с е х п о к а з а т е л е й по о б ъ е д и н е ­ н и ю в ц е ло м . Д е л а на п р о м ы с л е с к а ж д ы м д н е м и д у т л у ч ш е и л уч ііЗе . П е р в о е п о д в е д е н и е и то го в о п ­ р е д е л и л о и п е р в о го п о б е д и те ­ л я : э т о э к и п а ж Б М Р Т « А л е к ­ с а н д р Г р я з н о в » . Ю . С Т О К Р А Т С К И Й . и н ж е н е р . Н у ж е н з а в о д в а ш е м н е н и е ; ? Г І РЕДПРИЯТИЯМ рыб­ и н о й промышленности Мурманска крайне нужен завод по производству аце­ тилена. Необходимость в нем возникла не сегодня, но пока действенных мер по решению этого вопроса ни­ кто не принял. Дело дошло до того, что некоторые предприятия, например «Севрыбхолодфлот», при­ возят ацетилен из... Талли­ на. А будь его у нас в до­ статке, намного больше воз­ рос бы объем работ, выпол­ ненных судовыми специа­ листами непосредственно в море. Улучшились бы ре­ монт корабельной техники, изготовление средств малой механизации. На последнем заседании штаба по руководству со­ ревнованием предприятий- смежников при Мурман­ ском горкоме КПСС вопрос о строительстве ацетилено­ вого завода поставили сра­ зу несколько участни­ ков Договора четырна­ дцати. Причем было выска­ зано такое предложение: в строительстве этого важ­ ного объекта могут участ­ вовать на долевых началах несколько крупных пред­ приятий. Кто первым го­ тов положить первый ка­ мень в фундамент этого завода? Ждем от вас отве­ тов, участники Договора четырнадцати. Б . ПАВЛОВ. ПРАВОФЛАНГОВЫЕ У Ж Е д е с я т ь л е т т р у д и т с я н а К а н д а л а к ш с к о м р ы ­ б о к о н с е р в н о м з а в о д е Н и н а Ш а м р и ц к а я . З а с в о й т р у д , к о т о р ы й в с е ­ г д а о т л и ч а е т с я в ы с о к о й п р о ­ и з в о д и т е л ь н о с т ь ю и х о р о ­ ш и м к а ч е с т в о м , Н и н а н е о д ­ н о к р а т н о п о о щ р я л а с ь р у к о ­ в о д с т в о м п р е д п р и я т и я . И м е н н о э т и к а ч е с т в а р а б о т ы п о з в о л и л и п е р е д о в о й р ы б о - о б р а б о т ч и ц е с т а т ь п о б е д и ­ т е л е м к о н к у р с а «Л у ч ш и й п о п р о ф е с с и и » . З в а н и е , з а в о е ­ в а н н о е н а э т о м с о с т я з а н и и р ы б о о б р а б о т ч и к о в , Н и н а Ш а м р и ц к а я к а ж д о д н е в н о п о д т в е р ж д а е т н а с в о е м р а ­ б о ч е м м е с т е . Фото В. ШПРИНГЕРА. • 4 стр. «РЫБНЫЙ МУРМАН» 22 мая 1981