Рыбный Мурман. 1980 г. Январь.

• 8 стр. «РЫБНЫЙ МУРМАН» И января 1980 г. Путешествие вглубь Земли ' ЭРНК рыбного порта. На участке по ремонту штурманских приборов наш фото­ корреспондент Борис Щукин запечатлел передовиков производства, рационализаторов, ударников коммунистического труда Александра Елизарова и Валентина Ильина. Наша помощь рыбакам Три года назад созрела необходимость н появилась возможность на базе проект­ но-конструкторского отделе­ ния ПИНРО и ряда отделов ЦПКТБ Всесоюзного рыбо­ промышленного объединения «Севрыба» организовать про­ изводственно техническое объединение «Севтехрыб- пром». Задами перед нашим коллективом были поставле­ ны сложные — обеспечить технический прогресс в об­ работке рыбы па судах бас­ сейна и рЫбообрабатываю щем комбинате. Что означа­ ет технический прогресс в наше время? Это комплек­ сная механизация и автома тнзация производства, устра­ нение малопроизводительно го ручного труда, повыше­ ние культуры производства. Для этого предлагалось разработать и внедрить ряд рыбообрабатывающих ма шип и технологических ли­ нии. разрабатывать новые виды рыбной продукции и необходимую нормативно- техническую документацию на их производстве, вплот­ ную приступить к рекон­ струкции действующих рыбо­ обрабатывающих предприя­ тий, чтобы повысить эфф ек ­ тивность производства и ка­ чество выпускаемой продук­ ции. Действительно. задачи сложные, фронт работ об ширный. Кроме того, следо вало учитывать и требова­ ния времени, чтобы создай ное объединением не уста­ ревало морально еще до внедрения. Это положение особенно сказалось после введения экономических зон, когда вылов традиционных видов рыб уменьшился. З а ­ то значительно увеличилась доля таких видов рыб. как мойва и путассу, поэтому и работы объединения были сориентированы на комплек сную механизацию и автома­ тизацию обработки этих ви дов рыб, чтобы максималь­ но использовать добытый сырец для выпуска пище­ вой продукции. З а эти годы объединени­ ем созданы и внедрены уста­ новки для вяления и копче­ ния мойвы, комплексно­ механизированные линии для бочкового посола мойвы, механизированы процессы разделки мойвы и путассу, успешно прошли испытания установки для укладки мой­ вы в банки № 27 при про­ изводстве пресервов, извл е­ чения и сбора икры из мой­ вы и другие. Важные работы выполне­ ны технологами-рыбообра- ботчиками объединения. Ими разработаны такие виды про­ дукции. как паста рыбная из мойвы, мойва подвялен­ ная в масле, путассу нату­ ральная с добавлением пе­ чени. паштет из обезжирен­ ной тресковой печени, ряд новых видов пресервов из мойвы. Экспериментальной базоіі объединения только за 1 9 7 8— 1979 гг. изготовлено и передано промышленности более 150 единиц различно­ го технологического обору­ дования: машины для раз­ делки мойвы, путассу, сай­ ки. комплексно механизиро­ ванные линии для бочкового посола мойвы, станки для производства тушки, филе и другие. Работа проделана боль­ шая. по количество ныне действующих машин, техно­ логических линий явно не­ достаточно для полной пере­ работки тех уловов мойвы и путассу, которых дости­ гают рыбаки в настоящее время. Дело в том, что су­ ществующие мощности ма­ шиностроительной базы бас­ сейна обеспечивают голы,-о на одну треть потребности рыбной промышленности в технологическом оборудова­ нии. Мы видим только один выход — в расширении б а ­ зы. Необходимо строить ма­ шиностроительный завод при производственно - техниче­ ском объединении «Севтех- рыбпром». Министерством рыбного хозяйства СССР т а ­ кое решение было принято еще s июне 1977 года. Н а ­ чать строительство предпо­ лагалось в 1979 — 1980 гг. Но сроки проектирования Ленинградским отделением института «Гипрорыбпром» срываются. Этот вопрос не обходимо снова поднять пе­ ред соответствующими ор­ ганизациями. Выше говорилось об опас­ ности морального устарева­ ния наших разработок. Та кая опасность до сих пор не устранена. Причина заклю ­ чается в том, что представ­ ленная в высшие инстанции нормативно-техническая до­ кументация на новые виды рыбной продукции, напри­ мер. рассматривается очень долго, и из выловленной ры­ бы в это время не выраба­ тывается продукция улуч шейного ассортимента, а з а ­ тем и уловы этих видов рыб сокращаются. Желательно, чтобы и этот вопрос был рассмотрен в объединении «Севрыба». Большие и серьезные за дачи стоят перед «Севтех рыбпромом» в. 1980 году. Нам предстоит дальнейшая модернизация уже создан ного технологического обо­ рудования; промышленности требуются уже сейчас уни­ версальные машины для разделки мойвы и сардины, машины для разделки пу­ тассу; требует технического решения и автоматизация загрузки и выгрузки рыбы в установки для кончення и вяления. Предстоит вы­ полнить большой объем р а­ бот по использованию криля на пищевые цели. Эти рабо­ ты проводятся совместно с объединением «Мурманрыб­ пром». Наш коллектив не сомне­ вается в том, что справится с поставленными перед ним задачами по техническому перевооружению береговых рыбообрабатывающих пред­ приятий и промысловых су­ дов Северного бассейна. В год 110-летня со дня рожде­ ния В, И. Ленина наши спе­ циалисты приложат все свои силы и знания, чтобы тех­ ническая помощь рыбакам была еще весомее и эфф е к ­ тивнее. С. КРУТОВ. директор производственно - техни­ ческого объединения «Севтехрыбпроэд». В ПЕЧЕНГСКОМ руд­ ном районе Мурман­ ской области стоит не­ обычное сооружение. Онс напоминает гигантский, вби­ тый в землю гвоздь, «шляп ­ ка» которого высотой с 24- этажный дом составляет менее одного процента от общей «длины гвоздя». Экс­ периментальная установка «Ур алм аш -15000» , ведет сверхглубокое бурение. Бур достиг глубин, которых не касался ни один инструмент, созданный руками человека. Пройдено свыше 9.70 0 м ет­ ров. Уникальный эксперимент имеет две стороны — науч­ ную и технологическую. Ес­ ли говорить о последней, то это новые технологические приемы проходки, разработ­ ка уникального оборудова­ ния, хороший испытательный полигон для буровых уст­ ройств завтрашнего дня. Специалисты заранее пред­ полагали. что столь необыч­ ная проходка поставит мно­ го принципиально новых во­ просов. Поэтому к работе были привлечены 1о8 пред­ приятий и наѵчно-исследова- тельских организаций стра­ ны. До отметки 7.263 метра проходку вели с помощью серийной буровой установки «Уралмаш-4Э». Чтобы дви­ нуться дальше, потребова­ лось создать новую мощную установку «Ур а лм аш -15000» грузоподъемностью 400 тонн. В ее огромном машин­ ном зале, напоминающем цех завода, установлены гид­ равлические насосы мощно­ стью 1.700 лошадиных сил. способные подавать буровой раствор под давлением 400 атмосфер. Уже сегодня здесь внед­ рен и испытан ряд техниче­ ских новшеств. Так, приме­ нение отечественных турбо­ буров новейших кон­ струкций, использование бурильных труб из легкого сплава вместо стальных значительно облегчило про­ цесс бурения. Например, восьми километровая колон­ на легкосплавных труб ве сит 110 тонн, а стальных — 290. Б ы т разработай эф ­ фективный породоразруша­ ющий инструмент, подобра­ ны специальные промывоч­ ные жидкости, созданы при­ боры контроля, способные надежно работать в услови­ ях высоких температур и д а ­ влений. решена проблема отбора керна (выбуривае­ мого столбика горной поро­ ды) без его разрушения на всем протяжении ствола скважины с помощью снаря­ да магазинного типа. Применение новой техно­ логии буровых работ дало возможность впервые в ми­ ровой практике вести про­ ходку скважины, начиная с отметки 2 тысячи метров, «открытым способом», то есть без обсадных труб. Поистине неоценимо зна­ чение таких экспериментов для науки. Ведь каждый шаг в неведомое — это разгад­ ка тайн, это новые сюрпри­ зы, требующие осмысления. Преподнесла такие сюрпри­ зы и проходка, ведущаяся ца Кольском полуострове. Ранее сверхглубокое буре­ ние осуществляли американ­ цы. Компания «Лоун стар продьюсинг», ведя поиски н е­ фти и газа, пробурила в З а ­ падной Оклахоме две сква­ жины. Но, во-первых, самая глубокая из них достигла 9 583 метров, а. во-вторых, проходка делалась в моло­ дых осадочных породах, ме нее трудных для бурения, чем наш так называемый Балтийский кристалличес­ кий щит — древнейшее об­ разование земной коры с во­ зрастом пород до 3.5 милли­ арда лет. Какие же открытия сде­ ланы на Кольской скважн­ ое? Вот некоторые из них. Установлено замедление скорости распространения сейсмических волн на боль­ ших глубинах. Это очень важно для развития науки о земной коре и поиска новых месторождений. Не подтвердилась гипоте­ за о температурном режиме подземных пластов. Счита­ лось, что температура недр через каждые 100 метров увеличивается на один гр а­ дус. Таким образом, на глу­ б и н е '1 5 .0 0 0 метров она со­ ставила бы 150 градусов. Однако прогноз оказался верным только для первых трех километров. Ниже тем ­ пература росла гораздо бы ­ стрее. Сейчас она достигла 160°С. Подлинной сенсацией для специалистов стало обнару­ жение на больших глубинах газов, водных растворов. Считавшиеся «мертвыми» горизонты оказались «живы ­ ми»: в них движутся угле­ кислый газ, гелий* углеводо роды. Более того, в горных породах возрастом около 2 миллиардов лет найдены остатки живых организмов — мнкрофоссилнй. Исследования ученых г. неведомых доселе глубина', продолжаются, но уже сего­ дняшняя информация вы ­ нуждает пересмотреть р я і основных представлений о строении земной коры, дает возмоікность с новых пози ций подойти к вопрос;, оценки перспектив поиска и разведки цветных металлов других полезных ископае­ мых. Г. РАЙЛО, сотрудник пресс-центра Министер ства геологии РСФСР. АЙСБЕРГИ... С ПЕРЕДАТЧИНАМИ Аме ри канской береговой охране дана указание снаб­ дить каждый айсберг в Се­ верной Атлантике передаю­ щим устройством. С самоле­ тов на айсберги будут вы­ брасываться гарпуны, кото­ рые с помощью взрывчатых веществ должны прочно за ­ крепиться в ледяной массе. К гарпуну прикрепляется длинный тонкий трос, иа конце которого буй с вмон­ тированным передатчиком. Каждый передатчик закоди­ рован. Спутники погоды бу­ дут принимать сведения и передавать их на суда, в порты и в международный ледовый патруль. До сих пор ледяные горы маркировались окрашиваю­ щими бомбами. Ночью п в тумане, то есть в самое опа­ сное время, эти предупреж­ дающие знаіГн оказывались бесполезными, К тому же онн быстро стирались. Новый метод, по мненіпо американ­ цев, поможет предостеречь корабли от опасности столк­ новения. Перевод с немецкого из еженедельника «В о х е н- пост» М. МИХАЙЛО­ ВОЙ.