Рыбный Мурман. 1980 г. Июнь.

J Н А С , «б е р е го в ы х» ж ителей, есть вез д ля того, чтобы интересно и ра зно об разно прозести сво­ бодн о е время: мы м ож ем пойти в театр, Д в о р е ц к уль - туры , биб ли отеку, дискотеку, музей, м ож ем отправить­ ся в плевательный бассейн или на лы ж ную п рогулк у, а то и просто поехать в гости к друзьям . У моряка таких возм ож ностей нет. Ф ильмы , которы е были на судне, он уж е посм отрел, книги в б и б ли о те ­ ке прочитал. И начинает м оряк в свободны е часы... скучать, не зная, чем заняться. Есть среди моряков немало лю дей , увлеченны х ка­ ким -либо творчеством : живописью, резьбой по дереву, чеканкой. М ногие лю б ят музы ку, песни, сами владею т музыкальными инструментами. Но, как ни странно, часто на судне никто об их увлечениях и не знает. Как п од хо д и т время отмечать какой-либо праздник, наспех организуется что-то вро де коллектива х у д о ж е ­ ственной сам одеятельности. Но то, что сделано на­ спех, бы стро разваливается, А бывает и так: есть на судне хорош ий вокально-инструм ентальны й ансамбль, есть свои солисты, чтецы. Но вот корабль приш ел в порт, кто-то из участников уехзл в отпуск, кого-то «п е р е б р о с и ли » на д р у го е судно, и... наступила «тиш и ­ на»: некому поискать талантливы х ребят, неком у со­ здать из них боевую групп у. Неком у... Почему? К Т О Д О Л Ж Е Н О ТВ ЕЧ А ТЬ З А П Л О Х У Ю О Р Г А Н И З А Ц И Ю О Т Д Ы Х А М О Р Я К О В ! Первый пом ощ ник капитана? Разумеется, он ответ­ ствен за всю поли ти ко-воспи тательную р а б о ту на с у д ­ не. И от его организаторских способностей зависит, насколько живее, интереснее б уд е т п роходи ть отдых моряков. Н о не от о дн о го первого помощника,... Н е ­ р е дк о «за п ев а ло й » становится секретарь ком сом оль­ ской организации. М ногое зависит и от п редседателя суд о в о го комитета п роф сою за или заведующ его к у ль т­ массовым сектором судкома. И все-таки на многих судах царит «тиш ина », нз ве­ дется никакая работа по организации досуга. Почем у? Первый пом ощник капитана п орой ссылается на за­ нятость проблем ам и и дей но -п оли ти че ско го воспитания, вопросы же к уль тур н о го досуга — это де ведом ство судкома. А заведую щ его культмассовым сектором судком а часто выбирают, не учитывая его способнос­ тей и интересов. И в ре зуль та те организация отдыха экипажа бывает пущ енной на самотек. П о п р о б у е м посм отреть, как все это п рои сходи т на некоторы х судах. Тип судна — больш ой м орозильны й ре ф ри ж е рато рны й тр а уле р . Такие суда есть и в тра ловом ф ло те , и в «М ур м а н р ы б п р о м е », и а «С ев ры б - лр о м р е зв е д к е ». Услови я в рейсе у всех БМРТ о ди н а­ ковые, численность экипажа гоже. О д н а к о при равных возм ожностях не только различна, но п орой контраст­ на жизнь м оряков Е рейсе. Э кипаж БМРТ-386 «Б е ло м о р с к » объединения .М ур м ан ры б пром » в см отре-конкурсе «В то р о е призвание» по итогам двух туро в занял второе место. Э то бы ло в п рош лом го д у , В нынешнем го д у м оряки «Б е ло м о р с к а » представили ь к ультба зу объединения отчет о к уль т­ массовых м еропри яти ях е п рош едш ем рейсе. Читаешь его и удивляеш ься: д о чего же интересно живут здесь моряки и сколько, по'в и дим ом у, собралось на о дном судне талантов! О ргани зова ли ребята соб ст­ венный вокально-инструм ентальны й ансамбль «Ю ж н ы й К рест», были свои чтецы, солисты, даж е куплеты , сюж еты д ля которы х нашлись на судне, м оряки сочи­ нили сами. Первы й пом ощ ник капитана В. И. Л а б ур - ский на этом судне давно а экипаж в двух рейсах был разным. Из сам одеятельны х артистов п р ош ло го рейса остались всего двое. Сейчас рук о в о д и т вновь создан­ ным творческим коллективом секретарь ком сом оль­ ской организации матрос В, Богатырев. М о ж н о назвать экипажи БМРТ «Х а р о в ск », «Л о в о з е - р о », «К и р о в с к», «К р о н ш та д т», «П ассат-2», « А . Гмы рев» о бъединения «М ур м а н р ы б п р о м », «С а лю т», «С алты ков Щ е д р и н », «С в е р д л о в с к » управления тр а лов ого ф лота. На этих судах м оряки не скучаю т м е ж д у вахтами без дела. И случайно ли то обстоятельство, что все эти экипа­ жи возвращаю тся в п орт с трудовым и победами? Нет, пож алуй. Мне не раз п ри ходи лось слышать от м оряков: «В м оре не бывает своб о дно го времени, особенно когда рыба и д ет». Дум аю , что и у названных мною экипажей не бы ло в рейсе ни лишних рабочих рук, ни д о п о л н и ­ те льной техники д ля обработки рыбы. А их встречали в п ор ту с о рке стром ! • В А Ш Е МШЕШШЕ? СКУКА В РЕЙСЕ НЕ ПОМОЩНИК Так кто ж е д о л ж е н «з а к р у ти ть » все на судне, что ­ бы были интересными, содерж ательны м и судовы е ве­ чера отдыха, чтобы лю ди, увлекаясь интересным д е ­ лом, увлекали д руги х, лучш е узнавали д р уг д р уга и пом огали д р у г д ругу? К ороче, чтобы хорош о отды ха­ ли в м оре. Дум ается, что почти все зависит от первого пом ощ ника капитана. К А К П О М О Г А Е Т «Б Е Р Е Г»! У к аж до го ф ло та есть своя культбаза Основная за­ дача ее работников — забота об отды хе моряков на берегу, хотя и «м о р е » с повестки дня не снимается. Работники культбаэ аы ходят на промы сел, пом огаю т организовать вечера отдыха, советую т, как создать на судне сам одеятельность, со п р о в о ж даю т лекторов, кон­ цертны е бригады . Не так давно они азяли на себя д о ­ ставку морякам магнитоф онны х лент — п р о д ук ц ию студии звукозаписи М урм анского ра ди отелец ен тра. Д е л о хорош ее, нуж ное морякам. В торой го д сущ ествует при Д в о р ц е куль туры имени С. М. Кирова о тд е л по рабо те среди рыбаков — ме- тодический и координационны й ц ентр к у ль ту р н о мас­ совой работы е море. Ни в о дном ры бацком бассейне страны не вы ходит в м оре столько концертны х групп, с колько на М урм ане. О т д е л заклю чил д ого в ор ы о творческом с од руж е ств е с киностудией «Л е н ф и л ь м », коллекти вом «Л е н к о н ц е р та », с М урм анским о тд е ле н и ­ ем С ою за писателей Р СФ С Р , к о то р о е направляет к морякам не то ль ко поэтов и писателей М урм анска, но и ли те р а то р о в из Москвы и Ленинграда. П о д о го в о ­ ру с о тд е ло м общ ество «З н а н и е » направляет в м оре квалиф ицированны х ле кторо в. Заклю чены до го в о р ы с областным драм атическом театром и театром кукол, м узы кальным учи лищ ем и ф и ларм онией. Главная задача о тд е ла — коо рди нац и я пока еще разрозненны х к ультурны х м ероприятий. Вторая не ме­ нее важная задача -— м етодическая работа. С о т р у д ­ ники о тд е ла готовят больш ие методические разра­ ботки проведения торж ественны х вечеров на судне, вечеров отдыха, вечеров интернациональной д руж б ы и т. д. Д л я создания ра зра бо ток использую тся обш и р­ ная историческая, общ ественно-политическая, х у д о ж е ­ ственная ли те ратур а, произведения классиков марк­ сизма-ленинизма. Все эти разработки не «привязы ва­ ю тся» к каком у-ли б о конкретном у вечеру, они при­ званы пом огать п ервом у пом ощ нику капитана в поли ти ко-воспитательной работе вообщ е. Кроме того, пер воисточники, указанные в разработке, даю т представ лени е с удо вом у к ультор гани зато ру, как надо работать с библиотекой. О бш и р н ую п рограмм у практических знаний предо ставляю т к ультор гани заторам семинары, которы е п р о ­ водятся сотрудникам и отдела . Но, к великом у огор чению, на семинары п ри ход я т каждый раз новые л ю ‘ ди... Больш ое значение д ля активизации ф лотской худо ж ественной сам одеятельности, выявления талантов имеют проводимы й с м отр-конкурс «В то р о е призвание», а также организация выставки п ри клад н о го искусства м оряков. П ред п олагае тся сделать такую выставку по стоянно действующ ей. Ч ТО ЕЩ Е М О Ж Н О С Д Е Л А Т Ь ! Н е р е д к о м оряки говорят: ('.Вот бы нам уд а р н ую уста новку да электрогитары , то гда м ож но говорить о са мо д ея те ль н ос ти ». С огласно «Т а б е лю снабжения культинвентарем и спортинвентарем судов ф ло та рыбной промышленное^ ти » на судах типа БМРТ п о ло ж е н о иметь эстрадный о рке стр (ударная установка, контрабас, кларнет, тру ба, тром бон, аккордеон, гитара), два ком плекта ф ото п ри надлеж ностей , ком плект инструм ентов для эстрад н ого ансамбля (эле ктроо рга н, 4 электрогитары , малая ударная установка, уси литель и два выносных микро ф она). А дм и ни страци я ф ло то в обязана ц ен тр а ли з о ­ ванно обеспечивать экипажи судов всем тем, что на­ звано в «Т а б е л е », И вот инструм енты получены . М о ж но ли сказать с уверенностью , что на этом судне теперь все «завер тится»? И ли красивая аппаратура б уд е т пылиться в каюте первого помощника капитала? А ведь на б о л ь ­ шинстве судов, о которы х уж е шла речь, инструм ен­ ты сам одельные, электрогитары м оряки «к о н с тр у и р о ­ вали» сами. Там были энтузиасты.... Большие с лож ности испытывают те моряки, которы е занимаются прикладным творчеством . *де взять д е р е ­ во, эбонит, м едны е пластины и том у подобны й п о д е ­ лочный материал? Сейчас в обком е п роф сою за рабо чих пищ евой п ромыш ленности решается вопрос о вы­ делени и на те р р и то р и и порта не бо льш ого помещения д ля магазина, то р гую щ е го поделочным материалом. М ноги е проблемы к уль тур н о го отдыха м оряков ос таю тся проблем ам и п отом у, что больш инство первых пом ощ ников и судовы х культор гани зато ро в не знают д о р о г у в о тд е л по работе среди рыбаков Д в о р ц а к у ль ­ туры имени С. М. Кирова. А такие встречи оыли бы полезны не то ль к о морякам, но и сотрудникам о т­ дела. К А К С Д Е Л А Т Ь о тды х м оряков « рейсе интересным, содер ж ате льны м ! О б этом хотелось бы узнать и м нение самих мерено*, услыш вть их п ред ло ж е н и я. И. В О Л К О В А . БЕРЕГИТЕ КНИГУ? О б ъе ди ненна я библ потека плавсостава, созданная в 1926 год у, имеет свыше трехсот ты­ сяч том оз по всем отраслям знаний. Вез это богатство на­ ходится в распоряж ении тысяч читателей — труж ени ков С е ­ верного бассейна. О т д е л ком ­ плектования судовы х б и б ли о ­ тек обслуж и вает экипажи судов и выдает им в рейсы свыше 370 тысяч экзем пляров книг. Е ж е го д н о библиотека приоб ретает б оле е пятидесяти тысяч новых книг. М оряки имеют возм ожность читать всю л у ч ­ ш ую ли те р а тур у, вы ходящ ую в стране. • К сожалению , не все чита­ тели б ере ж н о относятся к кни­ ге. Встречаются и такие, к о то ­ рые безж алостно портят их, подчеркиваю т текст, вырыва­ ют страницы, иллю страции, а то и не возвращаю т книги. В 1979 го д у в судовы х б и б ­ лиотеках бы ло «п о те р я н о » 14 850 экзем пляров книг. Без­ ответственное отнош ение к ра­ б оте судовы х библи отек д е ­ м о нстрирую т м оряки БМРТ-273 «Б у р а н » («и с ч е з л о » 118 книг), БААРТ-399 «Х а р о з с к » (102 кни­ ги), тр а н сп о ртн ого р е ф р и ж е р а ­ тора «Хибинские горы » (382 книги). Э то в основном п рои з­ ведения классиков, историче­ ские романы, фантастика и приклю чения, то есть книги, пользующ иеся повышенным спросом . П о вине отдельны х «к н и го ­ лю б о в », использующ их б и б ли о ­ течные книги д ля пополнения личных коллек ц и й или п р о д а ­ ющих их по спекулятивным це­ нам, тысячи чи тателей-м оряков лишаю тся радости общ ения с сокровищами ли те ратуры . «Л ю б и те ле й кни г» не раз задерж ивали в п р о х о д н о й п о р ­ та, когда они пытались вынес­ ти библиотечны е экземпляры . У Ето ро го механика БМРТ « Т о р ­ ж о к » Г, В. Березина бы ло изъ­ ято 10 книг, у А, Н. Расулина с БМРТ «Л у н н и к » — 4 экзем п­ ляра. А всего в 1979 г о д у бы­ ло задерж ано 24 человека, у них изъято 46 книг. М а тер иа­ лы на всех расхитителей о т­ правлены в товарищ еские суды ф лотов. Сохранности книж ного ф о н ­ да б иблиотеки плавсостава м ож но б уд е т добиться, если вокруг расхитителей б уд е т со­ здана обстановка нетерпим ос­ ти. Краж а и порча книг д о сих пор в глазах общ ественного мнения п очем у-то не считает­ ся п р е д о суд и те ль н о й , и не всегда с этим борю тся так, как с другим и хищениями. Н еприм ирим ое отнош ение к расхитителям книг д о л ж н о стать норм ой поведения каж ­ д о го моряка. О храна книги д о л ж н а быть д е лом не только библиотекарей, но и судовой администрации, общ ественнос­ ти и самих читателей. Н. Ю М А Ш Е 8 А , старший би­ блиотекарь п ере д в и ж н о го ф о н д а о бъ еди не нной биб­ ли отеки плавсостава. П о р т п р и п и с к и — М у р м а н с к ЛИР. Каждое третье судно в Польше сходит со стапелей Гданьской верфи имени В. И. Ле­ нина. Кр уп н ейш и й заказчик по ль ски х судов — Советский Союз. На снимке: спуск на воду нового траулера «Михаил В ербиц к ий», предназначенного д ля СССР. Ф о то Ц А Ф — Т А С С , • 6 стр. * «РЫБНЫЙ МУРМАН» 6 июня 1980 г.