Рыбный Мурман. 1979 г. Март.

За процветание любимой Родины, ют промысловики передового судна. На этом снимке вы видите некоторых из них. Слева направо: старший ме­ ханик, кавалер ордена Тру­ довой Славы Александр Фе­ дорович Зотов, боцман Вла­ димир Александрович К а­ занцев, мастер добычи, к а ­ валер ордена Трудовой Сла­ вь» Александр Васильевич Рыльцев, консервный мастер Иван Захарович Пигида, старший мастер добычи Дмитрий Иванович Кокорин и ветеран флота капитан Владимир Васильевич Ды­ мов. Фото Б. ЩУКИНА. Э КИПАЖ транспортного ре­ фрижератора «Карл Либ- ннехт» успешно завершил задание третьего года пятилет­ ки. выполнив план по приемке рыбной продукции на 103,6 йроцента, а трех лет пятилетки ё1 на 106,4 процента. Хорошо потрудились моряки и в первом квартале 1979 года. Выполне­ ние рейсового задания по при­ ёмке рыбопродукции на 110 про­ центов — хороший подарок дню выборов в Верховный Совет ссср. Свой гражданский долг моря­ ки выполняют в пути на промы­ сел. Они имели возможность познакомиться с новым Зако­ ном «О выборах в Верховный Совет СССР », с другой доку­ ментацией и литературой, свя­ занной с выборами, а также с биографиями кандидатов блока коммунистов и беспартийных по выборам в Совет Союза — пер­ вого секретаря Мурманского областного комитета КПСС В. Н. Птицыиа и в Совет Наци­ ональностей - первого заме­ стителя министра обороны СССР С. jr. Соколова. На снимке: активные участ­ ники подготовки к выборам тре­ тий механик Виктор Павлович Полищук, член комсомольского бюро, заместитель председателя участковой избирательной ко ­ миссии, второй электромеха­ ник. член комсомольского бюро Валерий Юрьевич Бармин. Не­ задолго до выборов в их жизни произошло знаменательное со­ бытие. 15 февраля оба они при­ няты кандидатами в члены КПСС. Вместе с ними работал и матрос, передовик производ­ ства Юрий Александрович Тру­ бников. Снимок сделан фото­ корреспондентом Б. Щукиным перед выходом на промысел. Центральный Комитет КПСС считает жизненно важным, чтобы каждый советский человек вырабатывал в себе ком­ мунистическую убежденность, активную жизненную пози­ цию, готовность, волю и умение строить коммунизм, настой­ чиво боролся за повышение производительности труда, эф­ фективности it качества, повышал взаимную требователь­ ность и ответственность за общие дела, развивал дух коллек­ тивизма и товарищества. Обращения Центрального Кол ірателям, гражданам СССР) ітета КПСС ко вс {НА УДАРНОЙ в а х т е I Э КИПАЖ В.УІРТ <■В. Гав­ рилов» одни из тех, кто в день выборов в Верховный Совет СССР бу­ дет на промысле моіівы — решающем участке работы Ллота. Еще в минувшем рей­ се моряки судна решили вы­ ступить инициаторами по ра звертывапнго социалисти­ ческого соревнования за мак­ симальный выпуск пищевой продукции па монвеш-юй пу­ тине. Естественно, отличным долл.лю быть и качество. Призыв повышать качество продукции и расширять ее 'ассортимент прозвучал в Об­ ращении ЦК КПСС ко всем •избирателям, гражданам Со­ юза ССР, И забота эта на­ правлена на улучшение бла­ госостояния трудящихся на­ шей страны. Слово дани. Сдержать его —■ дело нашей чести! И на это будет направлена вся ор­ ганизационная работа судо­ вой партийной организации. У моряков нашего трауле­ ра хорошие трудовые тради- ііішіи Н а ш а стен Центральный Комитет КПСС считает жизненно важным, чтобы каждый советский человек... упорно овладевал зна­ ниями, достижениями науки и техники, передовым опытом, совершенствовал свое профессиональное мастерство, прояв­ лял инициативу и новаторство. (Из Обращения ЦК КПСС). дружный коллектив Я РАБОТАЮ в смене токарей и станочни- ков в слесарно-меха- і ническом цехе первого су- £ доремонтного завода объеди- Е нения «Мурманская судо- = верфь*.. Руководит ею ма- £ стер Владимир Иванович £ Васильев. Это опытный кад- I ровый работник нашего за- £ вода. Много лет был тока- £ рем, показывал образцы I ударного труда. На мой = взгляд, ведь только хороше- Л му рабочему можно доверить = руководство коллективом. К = чему я говорю о нем? Про- Si сто хочется на конкретном примере показать, что в на­ шей стране простой рабочий, пользуется большим уваже­ нием, доверием коллектива, что он может занимать и ру­ ководящую должность. А теперь хочу рассказать I о себе. » После окончания восьми S классов общеобразователь- I ной школы я серьезно заду- ? мался над вопросом: продол- ■'ІНШНІІІІІІІІІШШІІІНІШНПІІІІШІІП жать учебу или поити рабо­ тать? Учиться дальше у ме­ ня были все возможности. Мои товарищи отправились подавать заявления в завод­ ское ПТУ-12, поспешил и я. Подал заявление в группу токарей. Вышло все вроде случайно. Но чем дальше учился, тем оолее привязы­ вался к выбранной профес­ сии. А когда стали прохо­ дить рабочую практику в це­ хах судоремонтного завода, в это время, кажется, понял окончательно, что токарное дело — это как раз для ме­ ня. (Окончание на 3 стр.). ции. Об этом свидетельству­ ет уже тот факт, что экипаж оказался в числе победите­ лей бассейнового соревнова­ ния за повышение эффектив­ ности и качества работы за 1978 год и занесен на Доску почета в газете «Рыбный Мурман». Наибольший успех в рабо­ те достигнут в рейсе с авгу­ ста по декабрь 1978 года. При разборе его результа­ тов на балансовой комиссии было отмечено, что рыбаки успешно внедрили брезенто­ вые гидрощитки для увели­ чения раскрытия трала. Старший мастер добычи се­ кретарь комсомольской орга­ низации В. Й. Малиновский — специалист молодой, но очень способный, у него уме­ лые руки. Брезентовые гид- рощнтки он помог внедрить еще на шести судах, работав- В «Рыбном Мурмане» уже сообщалось о том, что эки­ пажу РТ-264 «Галич» при­ своено Звание коллектива коммунистического труда. Дружно, старательно работа- шпх рядом, по закону мор­ ской взаимовыручки, А по закону интернациональной дружбы гндрощитки установ­ лены на польском траулер» «Тазар». Капитан-директор С. М. Токарь тоже молод, но опы­ та ему не занимать. Некото­ рый период он руководил ра­ ботой всех судов нашей груп­ пы. А хорошие уловы при рациональном их использова нин и есть главные предпо­ сылки высоких показателей. Вообще экипаж у нас подо брался молодой. Средний возраст 27 лет, поэтому мо­ ряки решили включиться в Соцналне типе ско с соревнова­ ние за звание комсомольско- молодежного экипаж а . Председателем судового комитета профсоюза был из­ бран рефмехаиик комсомо­ лец В. Д. Бойчуке. Он умело руководил внутрисудовым социалистическим соревнова­ нием. Все моряки выполняли индивидуальные обязатель­ ства. II. внутрисудовое и пар­ но-групповое соревнование оыло гласным. Третий меха­ ник коммунист В. С. Румян­ цев хорошо рисует, так что наглядная агитация была оформлена красочно. Активно работал в рейсе начальник радиостанции коммунист В. М. Воронин. Матрос член КПСС Е. И. Чу­ маков руководил группой на­ родного контроля. Немало потрудились общественники в борьбе за качество. Рейс на мойвенную путину — первый в этом году. Воз­ можно, именно он станет оп­ ределяющим в выполнении годового задания, которое экипаж обязался выполнить к Дню Конституции СССР. Экипаж сменился наполо­ вину. Но костяк, главная опора осталась. И, что очень хорошо, возглавляет коллек­ тив капитан-директор С. М. Токарь, на рыбофабрике — технолог комсомолец В. А. Прядко. И «дед» П. И. Тысь- ко у нас тоже еще молод. Это очень энергичный, зна­ ющий специалист, рациона­ лизатор. Они смогут задать тон социалистическому со­ ревнованию. Дни, оставшиеся до выбо­ ров, партийная организация посвятила агитационно-про­ пагандистской работе. Этим у нас занимался замести­ тель секретаря партийной организации Е. И. Чума­ ков — заведующий агитпунк­ том. Ему активно помогал заместитель секретаря ком­ сомольской организации Н. Н. Козлов. День выборов — 4 марта ■— для нас в море большой праздник. Организованно от­ дадим свои голоса за канди­ датов блока коммунистов и беспартийных. А трудовоіі день посвящен ударной вах­ те в честь знаменательной даты. Б. ЧУЧМИН, первый но мощник капитана, секре­ тарь партийной органи­ зации БМ РТ «В. Гаври лов->. J