Рыбный Мурман. 1979 г. Август.

В МИНУВШЕМ РЕЙСЕ >:аш экипаж — лшшіа- тор флотского соревнова­ ния за максимальный выпуск .•«оисервов хорошо поработал на «-Слове дойных пород рыб. в частности окуня. Назову одну цифру: задание по выработке •.■ищевой продукции выполнили 130 процентов. Промышляли мы в группе из десятка наших БМРТ и судов ? Г рмаис кой Демократ і;ческой ^Республики. И вот что было заметно: немецкие друзья име­ ли большие уловы. Поинтересо­ вался: «В чем секрет?» — «Н а­ до добиться, чтобы трал имел вертикальное раскрытие в пре­ делах 50 метров». А у нас оно достигало всего 37 За два ме­ сяца выловили чуть более 700 тонн Рыбами ГДР не могли дать какой-либо конкретный совет, так как конструкции их ору­ дия лова и нашего различны. Пригласил старшего мастера по добыче Георгия Яковлевича Передрия: «Давай думать, как увеличить раскрытие трала». Передрий и как моряк и как специалист молод, но есть в г.ем творческая жилка и стара­ тельности не занимать. Здесь сделаю отступление. Вначале нас направили на про­ мысел путассу, где промышля­ ли неделю. На других судах применяли о б л е г ч е н н ы й пе лагический канатный трал чертежа 2410. Он себя оправ­ дывал. как говорили товарищи с соседних судов. Мы же не успели его опробовать и толь­ ко когда перешли по распоря­ жению на донные породы, ре­ шили веять на вооружение. Но не сразу, а спустя два месяца, ' отработав тралом чертежа '2306, как сказал выше, не со­ всем удачно. Задача стояла н е из легких: пелагическое орудие лова при­ способить для донного трале­ ния. И все-таки она была ре­ шена, правда, не сразу. При­ ходилось что-то менять, что-то переделывать, но факт: трал заработал в донном варианте, и мы сумели добиться того ж ел а ­ емого вертикального раскры ­ тия. Думаю, промысловикам представит интерес наш опыт, и поэтому детально расскажу, какие изменения производили. Переделали верхнюю подбо­ ру под щитки, установили до­ полнительный фальшгуж впере­ ди верхней подборы на шири­ ну щитка. Длина этого гужа 10.2 м, в то время как основ­ ной составляет 11 м. На до­ полнительный гуж разместили внахлест шесть стандартных брезентовых щитков. Прошили капроновой нитью один с дру­ гим. Передние и задние кром- ня щитков прішш.ш внахлест такой же питью к основному н дополнительному гужам. Для увеличения прочности эту конструкцию сверху покры­ ли однорядной дельго разм е­ ром. 60 мм. Для прочности крепления дополнительного гу­ жа к основному применили стальные пряди по 40 см. По­ лучилась конструкция, напоми­ нающая в сечении самолетное крыло. К : дополнительному фальш- гужу в центре его крепится капроновой прядиной металли- Дугіі доски поставили в сре­ днем отверстии. Длина регу­ лировочных цепок 1.55 м, и закреплены они тоже в сред­ них отверстиях. Сами доски отрегулировали строго на одинаковый вес, п утяжелены они ва 40 кг за счет приварки дополнительных грузов па кили. Это даст быст­ рую посадку трала на грунт, и доски идут строго перпендику­ лярно грунту. Сетная часть трала постро­ ена по обычной схеме (по чер­ тежу 2357) Для увеличения 120 мм, что позволяет соблю­ дать нормы селективности. В процессе работы, особенно при обильных уловах, ячея увели­ чивается и достигает 1 2 8— 135 мм. Часть конвенционной рыбы уходит. В связи с этим важно было делать ежедневный промер, и если обнаруживали большую разницу, то выреза­ ли эту часть дели мешка и з а ­ меняли новой вставкой с раз­ мером ячеи 120 мм Времени на это тратили 2 0— 30 минут в сутки, а выигрыш был боль­ шой. В Ц ц № а Н И Е : О П Ы Т П е л а г и ч е с к и в д о н н о м ва ческая штанга (труба диамет­ ром 30 мм. длиной 1,2 м). На основном гуже параллельно ей ставили точно такую же штан­ гу и уже к ней — вибратор прибора контроля хода трала. К передней штанге при по­ мощи «усов» из стального тро­ са диаметром 7 мм крепили резиновое кольцо, через кото­ рое пропускается кабель связи прибора. Таким образом, при спуске трала натяжение кабе­ ля связи ИГЭК передается рав­ номерно на штангу, а не на вибратор и раскрывает трал. II основной и дополнитель­ ный гужи соединяются вместе в один «голый» конец верхней подборы установкой дополни­ тельного восьмиметрового гер­ кулесового троса диаметром 12 мм, который затем вращи- вается в основную подбору. По нижней подборе трала для утяжеления ее и улучше­ ния работы в донном вариан­ те п о всей длине установили кусок ваерного каната. Сверх того, по центру нижней подбо­ ры к ваерному канату крепили два отрезка такелажной цепи диаметром 18 мм., длиной 8 м. Это позволило увеличить рас­ крытие трала до 57 метров, А при обычном варианте пелаги­ ческой работы этого орудия лова — 4 3— 47 м. Для увеличения зева трала и чтобы он имел округлую форму, обычные траловые дос. ни площадью 6 квадратных метров отрегулировали на мак­ симальный распор. Для этого верхнюю лапку доски закрепи­ ли в среднем отверстии стрин­ гера доски, нижнюю — в ни­ жнем. продуваемой длины мешка по чертежу 2323-01 к новому ме­ шку добавили цилиндрическую часть такого же мешка длиной 8 м. И в месте соединения ме­ шка со второй частью трала установили клапан для предо­ хранения выхода рыбы из зо­ ны мешка при подъеме трала, когда скорость хода судна па­ дает. Клапан изготовили из обычной 120 миллиметровой дели. Грузы, которыми регулиру­ ется вертикальное раскрытие трала, установили у око­ нечностей нижней подборы в местах крепления регулировоч­ ных концов длиной 6 метров. Грузы подвешены на стальных тросах в 1,5 м от нижней под­ боры и на расстоянии 3 м друг от друга. На каждом кры­ ле груз стандартный — 9 00 кг. При посадке трала на грунт прежде всего в работу вклю­ чались грузы, которые предо­ храняли нижнюю подбору тра­ ла от касания с грунтом. К слову, за все время работы (25 суток) мы не имели рвани. А районы те не назовешь легки­ ми в смысле грунтовых усло­ вий. Выловили этим тралом 560 тонн окуня. Уловы за три ча­ са траления имели от 8 до 15 тонн, и даже при плохой про­ мысловой обстановке, отсутст­ вии плотных концентраций за счет увеличения вертикального раскрытия трала удавалось за 4— 5 часов иметь 4 — 5 тонн. Другие были почти в пролове. Выскажу претензию в адрес фабрики орудий лова. Мешки, которые они выпускают, име­ ют первоначальную ячею (ПРОМЫСЛА ОБЪЕКТ ЛОВА-ПУТАССУ Конец июля оказался удач- . ным для многих судов, работа­ ющих на облове путассу. Уловы нередко достигали 90 и даже 100 тонн. Но конец месяца — эго еще и подведение итогов деятельности экипажей за дан­ ный период. В Мурманском траловом фло­ те в течение июля стабильно работали экипажи ВАТ «Капи­ тан Маклаков», ППР «Павло­ во», БМРТ «Андрей Андреев», «Свердловск», «Лунник». По­ стоянно моряки этих судов пе­ ревыполняли задания. В сред­ нем по группам положение дел хорошее. Но есть и экипажи, не справившиеся с заданием. З а последнюю декаду июля отличных результатов добились моряки ВАТ «Маршал Якубов­ ский» — 183 процента, ППР «Павлово» — 189 процентов, БМ РТ «Андрей Андреев» — 163 процента, БМРТ - Илья Ка- -гунин» — 153 процента, БМРТ -Всполох» — 141 процент, БМРТ «Салтыков-Щедрин» — 115 процентов и БМРТ «Сверд­ ловск» — 112 процентов. Это передовики. А среди отстаю­ щих — экипажи БМРТ «■•Поляр­ ный»' и*«Прогресс».. 31 июля. ППР <Павлово»: 124 тонны — вылов, 74 тонны — готовой продукции: БМРТ «Андрей Андреев»: 112 тонн — вылов, 90 тонн — морозна: ВАТ «Маршал Якубовский»: 82 тонны — вылов, 60 тонн — морозна; БМРТ «Свердловск»: 75 тонн — вылов. 55 тонн -— морозка; БМРТ «Анатолий Бр е­ дов»: 72 тонны — вылов, 50 тонн — морозка; БМРТ «Илья Катунин»: 60 тонн —- вылов, 45 тонн — готовой продукции. Подведены итоги работы за июль экипажей судов объеди­ нения «Мурманрыбпром». Ча­ ще других на стенде появля­ лись имена БМРТ «Харовск», «Высоковск», «Тридцатилетие Победы», «Соловецкий». В среднем все экипажи судов на облове путассу с суточными за­ даниями справлялись, но у ли­ деров этот показатель выше планового. БМРТ «Харовск» — 4 07 центнеров за сутки про­ мысла, БМРТ «Высоковск» — 390 центнеров, БМРТ «Тридца­ тилетие Победы» и «Соловец­ кий» — по 3 70 центнеров. А в последние дни месяца эти экипажи работали по-удар­ ному. 30 июля. БМРТ «Цымлянск» — 780 центнеров: БМРТ «Со­ ловецкий» — 774 центнера, БМРТ «Харовск» — 724 цент­ нера рыбы. 31 июля. БМРТ «Тридцати­ летие Победы» — 1084 центне­ ра, БМРТ «Цымлянск» — 1000 центнеров и БМРТ «Харовск» — 992 центнера. Пе порадовали высокими уло­ вами кошельковисты. Начина­ ли работать в июле неплохо. Но с середины месяца — как отрубило. Если посмотреть на данные о приемке, полученные из службы эксплуатации управ­ ления «Севрыбхолодфлот», то становится понятным, почему плавбазы были вынуждены уй­ ти с промысла путассу. Если брать только дни, ког­ да приемка составила свыше 100 тонн (исходя из минималь­ ного задания), то их наберется меньше недели — шесть. Так, 4 июля «Даурия» при­ няла 138 тонн путассу. 5 июля — «Рыбный Мурман» — 103 тонны. 9 июля — «Алексей Хлобыстов» — 112 тонн. 11 ию­ ля — «Даурия» — 140 тонн. Наилучшие результаты выпали на 12 и 13 июля. 12 июля. «Даурия» — 2 04 тонны; «Рыбный Мурман» — 2 00 тонн; «Маточкин Шар» — 138 тонн; «Северодвинск» <— 5 83 тонны. 13 июля. «Рыбный Мурман» —- 112 тонн; «Маточкин Шар» — 102 тонны; «Северодвинск» -—.5 8 2 тонны. Это был «пик», после чего н ачали сь' длительные простои. В конце концов базы ушли из района .промысла путассу, не выполнив задания и потеряв немало времени. Подъем трала в случае уве­ ренности в большом улове (су­ дя по заходу рыбы в трал по прибору) производили при ско­ рости 4 — 4,5 узла до подхода к слипу второй части трала. В этом случае происходит вытя­ гивание ячей по длине и п ере­ крывает путь рыбе из меш­ ка. Если этого не делать, по­ терь избежать не удается. Как только добились ста­ бильной работы, сообщили о своих результатах в порт. От­ туда поступил одобрительный ответ, а руководитель промыс­ ла тов. Цымбалюк непосредст­ венно в море организовал рас­ ширенный совет, на котором я рассказал товарищам по труду о наших «секретах». У неко­ торых не было на борту облег­ ченных пелагических тралов, и они срочно запросили берег с просьбой доставить их. Два судна получили такие тралы, стали налаживать, ко сразу дело не пошло. ІІо и у нас, повторюсь, все получи­ лось не в один час. Большое старание проявил тов. Перед­ рий, Регулировка концов, про­ мер частей, установка всего1-— дело его рук. Что-то пе лади­ лось, обсуждали вместе, как быть. Например, регулировоч­ ные цепочки поставили длиной 1,4 м, уловы не удовлетвори­ ли. Решили уменьшить до 1 ы — стало еще хуже. Тогда и остановились на длине 1,5 м. По предложению старшего мастера по добыче голые кон­ цы боковых пластин и нижней подборы трала, изготовленные по чертежу на фабрике орудий лова длиной 20 м., увеличили до 22 м И вновь толучили по­ ложительный результат С полным пониманием, в тес­ ном контакте с тов. Передрием работали его помощники Н В. Беляев и А С Борисенко. До этого они ходили матросами; хотя в теории еще слабоваты, но в деле показали себя с лучшей стороны. Успешно завершив рейс, эки­ паж рапортовал о выполнении плана девяти месяцев года по выпуску пищевой и стоимости товарной продукции Вначале я сказал, что коллектив «Злато­ уста» — инициатор флотского соревнования за максимальную выработку консервов. И слово у моряков не расходится с де. лом. В рейсе выпустили 362 тысячи условных банок консер­ вов — в три раза больше пла­ нировавшегося. До реализации годовой программы нам оста­ лось сделать самое малое В. ТЮРИН, капитан дирек­ тор БМРТ «Златоуст» Мурманского тралового флота. НА КАНДАЛАКШСКОМ МЕХАНИЧЕСКОМ | ■ И Д У Щ И Е В Четверть века отдал ра­ боте на Кандалакшском ме­ ханическом заводе Григорий Тимофеевич Лисюк. Уже много лет возглавляет он бригаду слесарей на сборке. Коллектив механического завода выпустил сверх по­ лугодового плана товарной продукции на 94 тысячи руб­ лей. В этом есть доля зас­ луг и слесарен-сборщиков бригады, которую возглавля­ ет кавалер ордена Трудовой Славы третьей степени Г. Т. Лисюк. На снимке справа: Г. Т. Лисюк. Бригада специализирован­ ного участка кавалера орде­ на Трудового Красного Зна­ мени А. Д. Левчука высоко­ производительно трудится на протяжении всей десятой пятилетки. На снимке внизу; один из передовых станочников II бригады Сергеи Бутаков, строгальщик и слесарь. Фото А. Брысова. Ѣ Урожай подводных ферм Эксперимент по искусственно­ му разведению морского гре­ бешка завершили дальневосточ­ ные ученые. Семь лет назад в лагуне Буссе у побережья Са­ халина была заложена опытная подводная ферма, где стали вы­ ращивать этих моллюсков. Недавно предложено исполь­ зовать малогабаритные понто­ ны вместо коллекторов. На понтонах можно размещать по 15 тысяч личинок гребешка.