Рыбный Мурман. 1978 г. Июнь.

В ТРЕТЬЕМ ГОДУ дос ятой пятилетки рыбаки-кол­ хозники Мурманской: об­ ласти делают все возможное, чтобы претворить в жизнь ре­ шения XXV съезда КПСС п сделать десятую пятилетку дей­ ствительно пятилеткой высокой эффективности и качества рабо- О ' . Еще два года назад в коллек­ тивах всех судов Мурманского рыбакколхозсоюза ознакоми­ лись с постановлением ЦК КПСС, Совета Министров СССР «О мерах по дальнейше­ му развитию производства, рас­ ширению ассортимента, повы­ шению качества рыбной продук­ ции и по улучшению торговли рыбными товарами». На всех кораблях РКС сегодня развер­ нуто социалистическое соревно­ вание за отличное качество вы­ рабатываемой рыбной продук­ ции. Примером могут послужить рейсы среднего рыболовного морозильного траулера «Ниж- неволжск» рыболовецкого кол­ хоза «Ударник». За 60 суток плавания моряки этого трауле­ ра заморозили более 380 _тони разнообразной разделанной ры­ бы. В основном эго была пище­ вая продукция из наиболее цен­ ных морских пород. Вся она передана потребителю, а часть отправлена за пределы обла- .*••'41 без каких-либо замечаний к качеству обработки н замороз­ ки. Конечно же, 'успех сам не пришел. На судне была проде­ лана большая работа по пере­ оборудованию рыбной фабрики. Работы по реконструкции бы­ ли направлены, в первую оче­ редь, на то, чтобы максимально облегчить труд моряков, сде­ лать процессы по обработке ры­ бы и морепродуктов более со­ вершенными, максимально при­ близить их к требованиям се­ годняшнего дня. СРТ-м-1441 « Ннжневолжск» построен на верфи Киевско­ го судостроительного завода. Эго совершенное судно. Руб­ ка корабля оборудована со- ьремениымн поисковыми и на­ вигационными приборами. Хоро­ шо оборудована кормовая рабо­ чая палуба, есть хорошие моро­ зильные агрегаты и трюм для хранения мороженой рыбной продукции. Но вот конструкция самой рыбной фабрики, рыбно­ го ящика были рассчитаны для промысла в тропических водах Атлантики. А мурманские ры­ баки-колхозники чаще всего ра­ ботают в северных широтах. В связи с этим коллективу СРТ- м-1441 пришлось перед первым рейсом и в течение . его зани­ маться, наряду с выпуском пи­ щевой рыбной продукции, ре­ конструкцией фабрики. В первую очередь, были пере-, ставлены транспортеры. Один из них развернули. Он стоял вдоль судна, и электромотор его привода создавал неудобства. Он был вынесен почти в центр фабрики, занимал . место, ме­ шал передвижению моряков. и обработка уловов значительно ускорилась. На судах типа СРТ-м-1441 всегда много времени занимает у моряков промывка крышек противней. II на этом судне не было для них моек. Технолог судна, механик-наладчик, стар­ ший механик задумались над вопросом: а нельзя ли сконстру­ ировать мойку своими силами? Попробовали — получилось. Сейчас на рыбной фабрике «Нижневолжска» установлены две самодельные мойки .для крышек противней. Это не толь­ ко позволяет ускорить работу матросов, но н добиться высо- С З А Б О ТО Й О КАЧЕСТВЕ ПРОДУКЦИИ Транспортер развернули, элек­ тромотор оказался в кормовой части фабрики, перестал ме­ шать, п появилась возможность оборудовать дополнительно к имевшимся еще два рабочих места для шкерщиков. При добыче морепродуктов на рыбной фабрике СРТ-м-1441 устанавливается самодельный расфасовочный стол-накопитель из нержавеющей стали. К нему подвели самодельный лоток из такой же стали, и рыба с помо­ щью водяного потока стала по­ даваться к расфасовщикам, ми­ нуя транспортеры. Что это да­ ло? Во-первых, ее не затирало на транспортерах, она не проса­ чивалась под ленту на палубу фабрики. Во-вторых, она тут же проходила промывку водой. Вроде были применены на «Нижневолжске» нехитрые при­ емы обработки и приспособ­ ления, а результат конечный высок — ни одного центнера не было переведено в низшие сор­ та. Появилась возможность часть транспортеров вообще убрать, а это привело к тому, что на расфасовке были уста­ новлены дополнительные весы кого качества обраоотки море­ продуктов. улучшить товарный вид брикетов. Всю эту работу по переобо­ рудованию рыбной фабрики провели на судне технолог, ме­ ханик-наладчик Владимир Ива­ нов, рыбмастер Владимир ШтоНдин. Самое активное уча­ стие в этих работах советом и делом принимал старший меха­ ник Владимир Алексеевич Бур­ мистров, опытныіі моряк и ме­ ханик, хорошо знающий не толь­ ко свою непосредственную ра­ боту, но так же по-ударному умеющніі потрудиться со шке- рочным ножом в руках у рыбо- дсла. Технологическая служба это­ го корабля в первую очередь заботилась о высоком качестве замораживаемой рыбной про­ дукции. Однако на судне первое время были попытки увеличить выпуск продукции за счет так называемого вала, то есть по системе: бери больше, а там видно будет. На «Нижневолж- скс» удалось уйти от такой тен­ денции. Где этого не смогли сделать, там пришли к плачев­ ным результатам. Для примера можно взять работу ка промысле весной в Баренцевом море команды СРТ-м «Ударник». Здесь рабо­ тали в основном на «вал», на­ деялись на русское «авось». Надежды не оправдались. И повторилось это дважды. Толь­ ко последний ущерб, нанесен­ ный рыболовецкому колхозу «Ударник», составил тысячи рублей. Кому нужны такие так называемые «рекорды». Они только приносят ущерб интере­ сам колхоза и моряков. А в качестве примера мож­ но взять работу в море рыба­ ков с траулера «Нолинск» ры­ боловецкого колхоза «Энер­ гия». У них высокие показате­ ли и по вылову, и по количест­ ву выпускаемой рыбкой пище­ вой продукции. А все потому, что на этом судне, как и на «Нижневолжске», в первую очередь пекутся не только о количественных показателях, но и о высоком качестве выра­ батываемой продукции. Секрет, как видите, прост. Надо только взять на вооружение те задачи, которые поставили перед рыба­ ками Мурмана ЦК КПСС, Со­ вет Министров СССР в поста­ новлении «О мерах по дальней­ шему развитию производства, расширению ассортимента, по­ вышению качества рыбной про­ дукции и по улучшению торгов­ ли рыбными товарами». Так, как это делается па «Нижне­ волжске» и на «Нолинске». Нас, рыбаков-колхозипков, часто упрекают за то, что мы ловим много, по без заботы о качестве. Это не правильно. Все мы думаем не только о том, чтобы больше поймать, по и о том, чтобы больше дать по­ требителю разнообразной пище­ вой рыбы. Подтверждением это­ му может послужить строитель­ ство силами рыболовецких кол­ хозов своих причальных линий, ремонтных мастерских, рыбопе­ рерабатывающих цехов. Рыба­ ки-колхозники в первую оче­ редь думают над тем, как сде­ лать десятую пятилетку пяти­ леткой качества выпускаемой продукции и высокой эффектив­ ности труда. В. КРАСНОРУЦКИИ, тех­ нолог рыболовецкого колхо­ за «Ударник», наш внештат­ ный корреспондент. Этот енгиюк сделан после третьего с начала года рейса посольио - свежъевого трау­ лера «Кижи». Трудно пришлось морякам: не баловала погода, оставля­ ла желать много лучшего промысловая обстановка. И тем не менее экипаж с че­ стью справился со всеми сложностями: задание по за­ готовке рыбного полуфабри­ ката первого квартала было выполнено на 120 процентов, выше плановых и остальные показатели. 10 июня коллектив спра­ вился с планом полугодия. Лучшими тружениками на судне в числе других счита­ ют боцмана Николая Федоро­ вича Савинского и .-.:атроса первого класса Леонида Фи­ липповича Антонюка. Вы их и сидите на этой фотогра­ фии. „Готовимся к («Рыбный Мурман» № 60 от 26 мая 1978 г.) Под таким заголовком в «Рыбном Мурмане» была по­ мещена статья технолога БМРТ «Кировск» объедине­ ния «Мурманрыбпром» В. Шахловича, в которой наря­ ду с рассказом о том, каки­ ми путями экипаж судна до­ бился в рейсе трудового ус­ пеха, были сказаны и горь­ кие слова о том, что коллек­ тив мог бы выработать не 95 тысяч банок пресервов, а 2 0 0 тысяч. Но в районе про­ мысла мойвы не оказалось банкотары. Редакция получила ответ директора тарного комбина­ та Зои Сергеевны Каск: рейсу заранее" — На 1978 год, учитывая создавшуюся промысловую обстановку на мойвенной пу­ тине, комбинату был значи­ тельно увеличен план по вы­ пуску банок № 27к, 276 и № 19 под пресервы на 31 млн. условных банок больше против 1977 года. С планом пяти месяцев коллектив жестяно-баночной фабрики справился. Он вы­ полнен на 120 процентов. При задании выпустить 49 млн. условных банок, выра­ ботано 59 млн. условных ба­ нок. Тем самым предприя­ тия ВРИО «Севрыба» полу­ чили дополнительно к плану поставок 10 миллионов ус­ ловных банок под пресервы. Включившись в соревнова­ ние в честь Дня рыбака, эки­ паж БМРТ «Ярославль» за 20 суток до конца плавания выполнил рейсовое задание по всем основным показате­ лям: по выпуску пищевой продукции — на 124 про­ цента, но выпуску товарной продукции — на 120 процен­ тов. Использование внутрен­ них резервов позволило ор­ ганизовать четкую выгрузку на ТР «А. Иванов». Друж­ ный экипаж этого судна по­ мог нам сэкономить более суток промыслового време­ ни. Капитан-директор КИ- КОТЬ. S)СЛЕДАМ = НАШИХ ВЫСТУПЛЕНИИ Объединение «Мурманрыб­ пром» получило дополни­ тельно 2,5 млн. таких услов­ ных банок. И в дальнейшем коллек­ тив тарного комбината при­ ложит все усилия к тому, чтобы обеспечить рыбаков и рыбообработчиков береговых предприятии, особенно в пе­ риод мойвенной путкиы, сверхплановым количеством банок для выработки пресер­ вов. ПО СТРАНИЦАМ НОРВЕЖСКОЙ ПЕЧАТИ „СССР НИКОГДА НЕ СОЗДАВАЛ ПРОБЛЕМ4* Береговая охрана Норве­ гии испытывает трудности с инспектированием трех зап­ ретных зон, введенных у о. Медвежий и Шпицбергена с 15 мая. По мнению капитана второго ранга береговой ох­ раны Рейдара Стулпестада, решение проблемы может быть найдено в направ­ лении судов береговой охра­ ны в указанные зоны из дру­ гих районов. Может стать ак­ туальным привлечение само­ летов, а когда мы получим но­ вые суда (первые — в 1980 г.), можно рассчитывать н на использование вертолетов, — говорит Стулпестад. У 200-мильной зоны во­ круг Шпицбергена и о. Мед­ вежьего короткая история, 8 поэтому она не стала новым полем деятельности берего­ вой охраны. СССР не при­ знал зснѵ, однако он на прак­ тике никогда не создавал проблем. По словам Стулпе­ стада, атмосфера при инспек­ циях советских судов была столь же доброжелательной, как к при инспекциях судов других стран. ЧТО ВМЕСТО ИКНАФ? С введением 2 0 0 -мильных зон, в связи с чем большие районы моря попали под юрисдикцию прибрежных го­ сударств, возникла необходи­ мость вместо ИКНАФ соз­ дать новую организацию. Страны — члены ККНАФ единодушны в том, что необ­ ходимо создать новый между­ народный орган взамен ИКНАФ, ибо нерегулируе­ мый промысел в районах Се­ веро-Западной Атлантики, не находящихся под юрисдик­ цией отдельных государств, может привести к серьезным нежелательным последстви­ ям. С этой целью по инициа­ тиве Канады состоялись три конференции, на которых об­ суждались проекты новой конвенции. Участники достиг­ ли единогласия по большин­ ству пунктов, в частности в том, что верховной властью в новой организации, в случае создания таковой, будет об­ ладать совет. В структуре будущей орга­ низации предусматриваются также научный совет, комис­ сия по рыболовству и секре­ тариат. Комиссия по рыболов­ ству — орган, который будет заниматься рассмотрением вопросов, связанных с регу­ лированием промысла за пре­ делами зон. По вопросу о главных целях комиссии, ее функциях и возникли самые серьезные разногласия. Ка­ нада считает, что в своих предложениях по регулирова­ нию комиссия должна особо учитывать интересы государ­ ства, зона которого примыка­ ет к районам предполагае­ мого регулирования. Ряд го­ сударств — членов и н н я ч 1 относится резко отрицатель­ но к такой точке зрения, ком­ промиссные предложения, об­ суждавшиеся на состоявшнх- I ся трех конференциях, к сог- I ласию не привели. Я Газета «Фискарен» (Нср- I вегия). 1 Перевод А. Аверченко.