Рыбный Мурман. 1978 г. Апрель.

I ШІ РЛЖДАНЛМ РСФСР в соответствии = Е л с Челями коммунистического строи- = = телъства гарантируется свобода на- = = учною, технического и художественного = = творчества. Ока обеспечивается широ- ~ ~ ким развертыванием научных исследо- ZZ = ваний, изобретательской и рациона.іи - = — заторской деятельности, развитием ли- = = тературы и искусства. Государство соз- = = дает необходимые для этого материалъ- = = н ые условия, оказывает поддержку доб- = з роволъиым обществам іь творческим со- = = юзам, организует внедрение изобрете- — ^ пи.й и рационализаторских предложений = = в народное хозяйство и другие сферы = š жизни. = = Права авторов, изобретателей и раци- = = анализаторов охраняются государством. = = Статья 45 Конституции РСФСР. ~ тТ1111111111Ш1111!I[іIf1111ПI!1111111ilIІІI і1111!11111ИIЕЕіI!11I1 И Н Ж Е Н Е Р конструкторского отдела уп­ равления «Севрыбхолодфлот» Алек­ сандр Владимирович Шульгин — удар- ник коммунистического труда. Заслуженно от­ мечен специалист этим почетным званием. Он член флотских организаций В О И Р и НТО. Александр Владимирович в прошлом го­ ду осуществил четыре личных разработки. Фото С. Неелова. В н и м а н и ю к о ш е л ь к о в и с т о в : о п ы т д р у з е й п о с о р е в н о в а н и ю П Р О М Ы С Л О В И К И Се­ верного бассейна на­ копили богатый опыт работы кошельковыми нево­ дами не только в губах, при­ брежных районах, но и в от­ крытом океане. Методы ис­ пользования этого высокоэф­ фективного орудия лова со­ вершенствуются. Северяне используют на практике и ©пыт друзей по соревнованию кз других бассейнов: в Мур­ манском траловом флоте ре­ шено широко распространить способ работы с кошельком, каким пользуются дальне­ восточники. В чем состоит новшество рыбаков «Сахалинрыбпро- ма»? Даем описание способа юредупреждения выхода ры­ бы из пятной части кошель­ кового невода на СТР «Сав- ^ень» с помощью стяжного капронового каната. Из-за недостаточной пла­ вучести паплавов в пятной части невода, несмотря на двойной ряд пробки в трех литерах по верхней подборе, при уловах, превышающих 50 и более тонн, рыба при- тапливала верхнюю подбору и частично уходила из нево- девается стяжной канат окружностью 90 мм., кото­ рый подвязывается в начале невода, а в конце прочно кре­ пится к последнему кольцу. В процессе выборки, когда в воде остается в пределах да в период, когда в воде оставалось менее шести ли­ теров. Рационализаторы — капи­ тан СТР «Саврань» А. К. Узоринов, старший мастер III. И. Салатов и начальник экспедиции А. В. Горюнов предложили применить кап­ роновый стяжной канат дли­ ной 100 метров по верхней подборе. По верхней подбо­ ре через 3,5 метра подвязы­ ваются стяжные кольца проч­ ными бензелями. Затем лро- пяти литеров невода, рыба ведет себя неспокойно и стремится выііти через верх­ нюю подбору. Опережая этот момент, с помощью турачки брашпиля стяжным канатом стягивают верхнюю подбору, как бы создавая сетной ме­ шок для рыбы. По мере вы­ борки невода неводовыбороч­ ным комплексом стяжной ка­ нат вместе с верхней подбо­ рой распускается и выбира ется. (См. схему). Подсушку и выливку ры­ бы из сливной части невода делают обычным методом с помощью погружного рыбо­ насоса РУП-3 с применением электроконцентратора. Применив самые передо­ вые методы поиска и техни­ ки промысла лучших судо­ экипажей Невельской базы тралового флота, рыбаки СТР «Саврань» за один про­ мысловый реііс значительно перевыполнили задание и да­ ли более 2 млн. рублей при­ были. Данный способ работы по сохранению улова в неводе широко распространяется в «Сахалинрыбпроме». В П О С Л Е Д Н Е Е В Р Е М Я на нсшельнсЕОм про­ мысле применяется стягивание верхней подборы пятной секции неьода. Это позволяет удержать в неводе большие уловы, а также уст­ рой 3 мм крепятся одинарны­ ми уздечками к верхней под­ боре через каждые 4 м. Об­ щее количество колец 3 0— 40 штук. В набранном поло­ жении кольца надеты на раз­ резную трубу диаметром 80 нижней подборе, кольца по­ очередно отдаются с борта и по мере выборки опять на­ деваются на трубу. Для удобства труба делается съемной. При необходимо­ сти замет может быть вы- У д о б н о е у с т р о й с т в о £ Н ранить обнос неведом судна с нсса. В результате эконо­ мится время выборни и сни­ жается вероятность обрыва невода. Капитан рыбколхоза им. Еойнова Крымского рыбак- колхозсоюза Г Ф Панасен- но предложил устройство для укладки стяжных колец верх­ ней подборы КОШеЛЬКОЕСГО невода с изменением креп­ ления стяжных колец по верхней подборе пятной сек­ ции. Стальные кольца диамет­ ром 100 мм из прута диамет- мм., через которую пропущен стяжной конец, закрепленный одним концом за пятной при- ух, а другим концом — за последнее кольцо. Конец укладывается за трубой в ящик размером 400x400 мм и высотой 300 мм. После окончания замета стяжной конец отдается от пятного лриуха, и с его помощью стягивается верхняя подбо­ ра. Все выбранные кольца крепятся на борту, а стяж­ ной конец отдается полно­ стью и укладывается для нового замета. Как и на полнен и без верхнего стяж­ ного нонца. При построііке ношелько- вых неводов в местах крепле­ ния уздечек необходимо уменьшать коэффициент по­ садки до 0 ,2— 0,3. В ^результате внедрения этого" рационализаторского предложения повысилась на­ дежность выборки кошелько­ вого невода, гарантируется сохранение улова и улучша­ ются условия труда рыбаков. Т. ЧУНИНЛ. инженер от­ дела рационализации и технической информации. П Р И М Е Н И Н А С В О Е М К О Р А Б Л Е Словоспециалистов ЗАМЕНА АВТОМАТИЧЕСКОГО Э Л Е К Т Р О М А Г Н И Т Н О Г О КЛАПАНА В О Д О П О Д О Г Р Е В А Т Е Л Я С О Л Е Н О И Д Н Ы М Сложность и несовершенство конструкции электромагнит­ ного клапана свежего пара, который установлен в системе горячеіі воды, не позволяют обеспечить стабильность темпе­ ратуры К тому же он ненадежен в работе, необходимо раз в неделю производить профилактический ремонт. А соленоид­ ный клапан, используемый в холодильной технике, не требу­ ет регулировки, прост и надежен. Седло клапана заливается баббитом. В качестве датчика температуры устанавливается дифференциальный термометр Обслуживание соленоидного клапана сводится к профилактической работе — периодиче­ ской замене резиновой мембраны. Эта операция занимает 15 минут. Внедрение предложения избавит механиков от ча­ стого ремонта клапана и перегрева мытьевой воды. У С Т А Н О В К А Ф И Л Ь Т Р А Н А С И С Т Е М Е Г О Р Я Ч Е Й В О Д Ы Отстоііник воды перед насосом из-за недостатков конст­ рукции не обеспечивает отделения посторонних частиц, кото­ рые забивают каналы рабочего колеса насоса. С постановкой сетчатого фильтра срок между профилактическими разборка­ ми насоса увеличился в 5— 6 раз. У С О В Е Р Ш Е Н С Т В О В А Н И Е С И С Т Е М Ы О Б О Г Р Е В А Р Ы Б О Ф А Б Р И К И При работе судна в зимний период на рыбофабрике под­ держивается температура воздуха не ниже 10 — 15 градусов Цельсия. Воздух поступает по вентиляционной шахте с па­ лубы и нагревается калорифером. При низкой температуре он не успевает нагреться и подается на фабрику холодным. После того как в вентиляционной шахте до калорифера вы­ резали отверстие 150x250 мм, установили сетчатый фильтр и задвижку, воздух стал частично засасываться вентилято­ ром из атмосферы и частично из помещения рыбофабрики. Его температура регулировалась степенью открытия задви­ жек на шахте и приемном патрубке У Т И Л И З А Ц И Я О Т Р А Б О Т А Н Н О Г О П А Р А На прогрев масла в циркуляционных цистернах, в цистер­ нах запаса, воды в водоподогревателе расходуется свежий пар. Во время стоянки у базы необходимо поддерживать один дизель в постоянной готовности. Это вынуждает дер­ жать открытым пар и производить еженедельные осмотры одного из двигателей, что ведет к увеличению расхода пара на прогрев масла и воды. А отработанный пар с рыбофабри­ ки. кормы полубака./калориферов и водоподогревателя по­ ступает на общий коллектор и имеет избыточное давление и температуру 100° Цельсия. Такой пар можно использовать в качестве рабочего агента, соединив трубопроводом коллектор отработанного пара и трубопровод свежего пара на обогрев масла в цистернах, в маслоподогревателе, воды в водоподо­ гревателе. Таким образом осуществляется, утилизация тепла отработанного пара и, в конечном итоге, экономия котельно­ го топлива. т-лт-эт Автор этих предложений — четвертый механик ЪЛіг I «Котельнич» Л. II. Виноградов. А вот что предложил мото­ рист БМРТ ^Котельнич» П. М. Ашурок. П Р И С П О С О Б Л Е Н И Е Д Л Я П О Д Ж А Т И Я В О Д Я Н Ы Х П Р О Б О К Н А Б Л О К Е Ц И Л И Н Д Р О В ДИЗЕЛЬ-ГЕНЕРАТОРА Поджать торцевую пробкѵ без разборки турбины и снятия крышки картера шестеренок невозможно. На это надо за­ тратить много времени, а требуется всего лишь несколько минут, чтобы проделать основную операцию. Специальны)! ключ позволит сделать это без остановки дизеля. Изготовить его 4 '" ' Ѵ е Т О Д 'ВОССТАН О В Л Е Н И Я К О Р П У С А П Р И В О Д А К Л А П А Н О В Сварка обломанных чугунных проушин у главных дизелей положительных результатов не дает. Простой и надежный метод — постановка накладок из листовой стали, которые изготавливаются в судовых условиях. Толщина их о мм, а Есе остальные размеры подгоняются, исходя из обстоятельств. Ш Т А М П П О Л У А В Т О М А Т Д Л Я С К О Б И З Г О Т О В Л Е Н И Я Такой аппарат уже приме­ няется в Хабаровске для из­ готовления мебельных скоб, но принцип его действие мо­ жно с успехом использовать при изготовлении скоб в дру­ гих отраслях промышленно­ сти, например, в судоремонте. Скобы изготавливают из полос или ленты методом хо­ лодной штамповки на эксцен­ триковом прессе Аппарат со­ стоит из пуансона, матрицы, съемника, плиты нижней, направляющих и клина с пу- анссновыталкивателем. За смену аппарат спосо­ бен изготовить 35000 скоб. Внедрение штампа увеличи­ ло производительность тру­ да в восемь раз. Годовой экономический эффект на один штамп составил 3000 рублей. * * * Запросы по указанным новшествам направляйте в МурмЕнский центр научно- технической информации по адресу: 183693, г. Мурманск, юр'. Ленина. 65. Телефон для евравок 5-06-9'8.