Рыбный Мурман. 1977 г. Август.

£ Ш ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН, СОЕДИНЯЙТЕСЬ! ПЯТНИЦА, 5 АВГУСТА 1977 V, Орган Всесоюзного рыбопромышленного объединения «Севрыба», парткома Мурманского орцена Октябрьском Революции тралового флота и парткома объединения іМурманрыбпром» МУРМДІІ п---- — ИНЕСТЬ 1 ВО».. Октября 1 БУДЕТ СВЕРХПЛАНОВАЯ ПРОДУКЦИЯ Э КИПАЖ ППР «Ков- дор» с воодушевлени­ ем встретил проект новой Конституции СССР. На судне с новым подъемом развернулось социалистиче­ ское соревнование. Коллек­ тив досрочно на пять суток выполнил рейсовое задание по всея основным показате- Пжі сътт с ШЗШJPТ 99 С а ж № т * * 1 1. Н А Ш И Р Е З Е Р В Ы Н АШ КОЛЛЕКТИВ до­ срочно зазеришл план двух лет десятой пяти­ летки и задание юбилейного го­ да. В основе стабильной, ус­ пешной работы экипажа — ино­ го слагаемых. Но глазное — эго люди. С первых дней у нас [работают хорошие специали­ сты, и за четыре года большой сменяемости командного соста­ ва не было. Считаю, что обес­ печенность хорошими специали­ стами является важнейшей га­ рантией безотказной работы су­ довых -механизмов и систем, ‘предупреждения простоев из-за всевозможных поломок. Ремон­ та на корабле было мало. В этой в первую очередь заслуга начальника радиостанции Ф. Ф. Хруинчева, старшего помощни­ ка капитана Б. В. Станкевича, старшего механика В. Т. Пу­ зане, за. электро-радионавигато­ ра Л, Кулевцеза, третьего ме­ ханика А. К. Новикова, второ­ го механика Д. Б. Черепанова, четвертого -механика А. Н. Щербин ко. мотористов В. К. Сзерчкова, Б. С Метла, В. А. Иванова, К. И. Пушникова, ко­ тельных машинистов Е. В. •Рыбакова, 3. Т. Махмутоза, рефмзшиниста В. А. Панченко, членов ремонтной бригады Ю. А. Дрынова, В. П. Бирю­ кова, А. М. Зеленцо-ва, элект­ риков Я. Зданько, Н. М. Соло­ вьева. Бл агодаря доб росовесгном у -отношению этих людей к делу, •их знаниям, мастерству без ос­ тановочно работали в нужный час элекгрорадионавигацион- ные приборы, двигатели, -меха­ низмы — все. что имеется на современном промысловом суд­ не. насыщенном техникой. ;; -гН'. для полного успеха недо­ статочно только хорошей рабо­ ты механизмов. Глазное — ло- . вить рыбу, обрабатывать ее. .Важно эффективно использо­ вать сложившуюся на промыс- ’ле обстановку. И, конечно, уметь промышлять с мини­ мальной аварийностью орудий лова. На промсозетах, при под­ ведении итогов работы не раз отмечалось, что в решении вопросов ведения промысла экипаж БМРТ «Салют» — в числе лучших экипажей судов промыслового района. Наши вахтенные штурманы добивают­ ся успеха за счет получения полной информации о работе ' других судов, стараются дер­ жаться на -наиболее плотных скоплениях рыбы. ~ Значительная часть добы­ той нами рыбы выловлеіна пела­ гическим тралом. Все без иск­ лючения судоводители . «Салю ­ та* умеют хорошо с ним рабо­ нужный горизонт. На некото­ рых судах, как мы замечали, траления делают не прицель­ ные, а по большим площадям, рассчитывая иметь больший улов зэ счет большей продол­ жительности траления и боль­ шего пройденного тралом рас­ стояния. На БМРТ «Салют» траления делаются всегда при­ цельные. Мы тралим по плот­ ным скоплениям, по так назы­ ваемым «пятнам». Как только проходим «пятно», или подни­ маем трал, или делаем пово­ рот, чтобы пройти по нему еще раз. При прицельном тралении мы имели рыбы за один час столько, сколько на некоторых других судах, тралящих «на авось», добывали за 5—6 ча­ сов. Еще несколько слов о так­ тике ведения промысла. Мы без колебаний приникаем ре­ шение сменить район промыс­ ла, если где-то недалеко по­ явились лучшие концентрации рыбы. Делаем эго иногда и с риском. Мы рыбу порой сами ищем. II вести промысел, боясь ■риска, в нынешних условиях просто невозможно. А чтобы риск оправдывался, надо по­ стоянно совершенствовать зна­ ния, приобретать опыт, учиться у лучших. Так и делают у нас на «Салюте» все без исключе­ ния судоводители, среди кото­ рых следует особо отметить грамотные действия третьего штурмана Ю. М. Кострецова, и четвертого Криво ва. штурмана С. А. О в ДНИМ из важных резер­ вов в промысловой дея­ тельности нашего экипа­ жа явилось -высокое качество работы людей, возглавляемых опытным старшим мастером добычи Л. И, Соколовым. По распоряжению с мостика у нас ■всегда быстрый подъем трала, скорая выливка улова, быст­ рый спуск — и трал снова в деле. Выигрывая на одном спу­ ске-подъеме минуты, за рейс мы выигрывали многие часы для траления. Судовая адми­ нистрация, партийное-бюро и судовой комитет профсоюза по­ стоянно разъясняли морякам значение сокращения времени на единый цикл: «спуск-подъ­ ем». Сокращение времени цик­ ла особенно важно при слабой промысловой обстановке. По нашему мнению, на некоторых судах при одних и тех же ус­ ловиях работы результаты бо­ лее низкие именно из-за потерь времени на спуске-подъеме трала. Мне котел&сь бы отметить •отличную работу Л. И, Соколо- ролеза, К. К. Коротких, матро­ сов А. Гулиева, С. П. Скрып- иика, М. И, Долгушеза, А, А. Никифорова. "ыРАБОТКУ из рыбного сырья высок окачесг- венной пищевой рыбной продукции мы считаем своей -важной задачей. Итоги работы 1976 и 1977 гг. говорят о том, что решаем мы ее успешно. Наш экипаж выработал пище­ вой рыбной продукции в стои­ мостном выражении на три­ дцать процентов больше, чем было ему запланировано. Ор­ ганизаторские усилия н полити­ ко-массовая работа партийкой организации судна были на­ правлены- на максимальное ис­ пользование сырья на пищевые цели, выработку тушки и фи­ ле, другой продукции улучшен­ ного ассортимента, повышение качества продукции. Коллектив рыбофабрнкй возглавляет опыт­ ный технолог К. А. Захаров. Из состава производственных смен хотелось бы отметить хо­ рошую работу рыбмастера П. Г. Осозалюка, матросов В. С. Бо­ гатова, А. Д. Фридмана, Н. П. Бовцайло и других. Б о л ь ш и е резервы для повышения эффе ктив- ности и качества работы таит в себе социалистическое соревнование между вахтами и сменами, отдельными членами экипажа. Равнение на лучших -помогало морякам работать без отстающих, постоянно улуч­ шать производственные показа­ тели. В районе промысла мы участвовали в парно-групповом соревновании с экипажами БМРТ «Никель», «Космос», «Прогресс», «Кольский». По- столнно оказывали помощь друг другу, выводили на рыбу, обменивались мнениями по воп­ росам промысла. И делали это не только по радио. Для оказа­ ния практической помощи на месте на нужное судно переса­ живались специалисты. Извест­ но, что в соревновании проиг­ равших нет. Бытующее на фло­ те выражение: «Соревнуются двое — выигрывают оба» — очень меткое, оно отражает сущность социалистического со­ ревнования. Экипажа БМРТ, с которыми мы соревновались з море, также добились немалых успехов, особенно коллектив «Никеля», который з конце ию­ ля также справился с планом двух лет пятилетки. С решениями майского Пле­ нума ЦК КПСС, проектом но­ вой Конституция СССР наш экипаж знакомился в районе промысла. В них наши моря­ ки! видяг новое проявление большой заботы Коммунистиче­ ской партии о советском наро­ де. Вот почему мы все до одно­ го искренне и горячо одобря­ ем проект Конституции СССР. Забота партии воодушевляет наш экипаж на ударную рабо­ ту. Моряки судна пересмотрел;! свое обязательство и приняли новое, повышенное: выработать до конца год? дополнительно к плану еще 30 тысяч центнеров пищевой рыбной продукции вы­ сокого качества. Уверен, что наш дружный и умелый коллек­ тив с честью справится с этой задаче::, а 60-летие Великого Октября встретит достойными т рудозыми пода рками. М. РЕЙТМАН, капитан-ди­ ректор БМРТ-449 «Салют». лям. Звание «Лучший обра­ ботчик рыбы» присвоено матросам Н. К. Ковалеву, A. А. Миневичу, «Лучший по профессии» —• матросам B. В. Сукачу, А . В. Гречиш­ кину, мотористу М. И, Горе- ликову. Под руководством технолога А. И. Курбатского матросы рыбофабрики вы­ полняют по два суточных за­ дания. Хороших результатов; добились матросы М. С. Бу- кае-, В. А. Киселев. Ю. Я. Мышков и другие. Отмечаем хорошую работу второго штурмана Б. А. Алексеева, начальника радиостанции М. И. Давыдова, третьего механика П. Л. Бурлаченко, старшего мастера добыча Ю. Н. Несененко, матросов C. В. Тайского, моториста А. П. Житника. Выполняя социалистиче­ ские обязательства по до­ стойной встрече 60-летия Великого Октября, экипаж обязался выработать допол­ нительно до конца рейса рыбной продукции высшего качества на сумму 200 ты* сяч рублей. Капитан ТГОРДКЕВ, пер- вый помощник капитана БОНДАРЕНКО, пред- судкома ПАРФЕНЮК, комсорг БУРЛАЧЕНКО, (Па радио). I Идет разгрузка корабля. ’ Фото Д. Гринько. тать и быстро вывеем трал в ва, мастеров добычи В. Г. Ко- М у р м а н с к —К е р ч ь к •ОГДА стало известно, что шлюпочный по­ ход, о котором в Мурманском высшем инже­ нерном морском училище столько мечтали и говорила, наконец, состоится, то же­ лающих пойти оказалось го­ раздо больше, чем могли вместить ял и баркас. По­ этому выбирали лучших из лѵчших. Учитывались и дис­ циплинированность претен­ дентов, и спортивная подго­ товка, и такие черты харак­ тера. как смелость, выдерж­ ка. и даже то, что мы назы­ ваем, психологической совме­ стимостью. Как сказал об этом курсант третьего курса судоводительского факуль­ тета. Анатолий Чеплаков: «В походе нет ни одного парня, которого бы не любили, на уважали реоята». Перед тем как о т р а з и т ь ­ ся, курсанты тщательно го­ товились, занимались на ка­ федре морского дела к з ОСВОДе, . тренировались. Кроме того, в связи с зада­ чами похода они изучали те места, где предстояли встре­ чи с комсомольцами, готови­ ли доклады и выступления. Известно, что столь даль­ ний шлюпочный поход — рело непростое. Курсанты проходят не только большие и малые реки, но и озера, водохранилища — некоторые из них называют морями. Множество непредвиденных обстоятельств. различного рода препятствий и трудно­ стей. Большое значение в прео­ долении этик трудностей. 9 становлении настоящего мор­ ского характера имеет лич­ ность командира, руководи­ теля похода. Им стал Григо­ рий Семенович Савченко, старший преподаватель учи­ лища, человек волевой, тре­ бовательный, бескомпро­ миссный. Более 15 лет Гри­ горий Семенович работает в училище, и не один выпуск курсантов с благодарностью вспоминает его строгую, но справедливую школу. И я походе в любую трудную ми­ нуту (да и не только труд­ ную) Григорий Семенович но даст ребятам сникнуть, спа­ совать. Где словом, советом, где личным примером он поддержит их, заставит пове­ рить в свои силы. (Окончание m .4 стр.)