Рыбный Мурман. 1977 г. Май.

• • ВЫПУСК 18-й П Ч Р М Н У Ц Ы И С Т О Р И И РЫЕНаН П Р О М Ы Ш Л Е Н Н О С Т И С Е В Е Р А Г о д трм дщ л тж ч е т в е р т ы й Из доклада В. В. Куйбы­ шева на XVII съезде ВКП(б) 3 февраля 1934 года Упор на большее развитие с 1 }:г слей, вырабатывающих наиболее ценную ло пита­ тельным и Еку соеы ' л свойст­ вам продукцию, является доля парной и мороженой рыбы, резко возрастает удельный Бес свинины в про­ дукции мясной промышлен­ ности, повышается удельный вес высоких сортов муки, улучшается качество хлеба, макарон и кондитерских из­ делии. ревыполкпЕшая пятилетку в четыре года, за последние два года систематически не­ довыполняет план. В 1931 г. добыча рыбы достигла 1-1.3 млн. ц (против плана первой пятилетки в 13 млн. к', в 1932 г. добыча рыбы понизи­ лась до 13,3 млн. ц, в Второй пятилетний план сс'-сеной чертой втерего ля- лнлетнего ллаі:а пишевкусо- вси промышленности. Про­ тив среднего роста пишевку^ собой промышленности в 2,6 раза группа отраслей, выра-. Сбывающих пнніевыс жиры, увеличивается в 2.3 раза, производство ■сахара — в 3 раза, прсизесдстео колба­ сы и мпеной' копченой про­ дукции — в 2,7 раза. Одновременно с этим на­ мечены решающие качест­ венные сдвиги по изменению ассортимента изделий вну- II три каждой'отрасли. Растет Ряд отраслей пищевой промышленности не справил­ ся в первой пятилетке и с за­ дачей организаций сырьевой базы. По зтим отраслям мы имеем, систематическое недо­ выполнение производствен­ ной программы из-за недо­ статка сырья, из-за его лор- чи или гибели, из-за неуме­ лого. его хранения, транспор­ тировки и т. д. Особенно зна­ чительны прорывы в выпол­ нении плана таких отраслей, как консервная, мясная, рыб­ ная. сахарная, маслобойная. Рыбная промышленность, пе- 1933 г. — до 13 млн. ц. Это снижение добычи про­ изошло, несмотря на рост механизации добывающей рыбной промышленности за годы первой пятилетки, не­ смотря ка рост основных фондов рыбопромышленно­ сти с 64 млн. руб. до 434 мл и, руб. Во втором пятиле­ тии необходимо добиться увеличения добычи рыбы не менее чем до 18 млн. ц. На­ мечаемый рост технического вооружения рыбной промыш­ ленности создаст для этого вое необходимые условия. С. Ж Киров — экипажу РТ „Киров" Телеграмма капитану РТ- 29 «Киров» 8 сентября 1934 г. Поздравляю Еас, всю команду тральщика досроч­ ным выполнением годового плана добычи рыбы. Ваше первенство в траловом фло­ те достигнуто на основе упорной работы и доказало, каких успехов можно достиг­ нуть, если организовать ра­ боту должным образом. Деритесь за увеличение улова, дальнейшее улучше­ ние качества рыбы, хорошую работу машин, дисциплину. Передавайте свой опыт дру­ гим отстающим тральщикам. Секретарь Ленинградского комитета партии КИРОВ. Разделка рыбы. ОРГАНИЗАЦИЯ РЫБОЗАВОДА В КАРЕЛИИ Выписка из приказа по «Карелгосрыбтресту» № 151 от 20 октября 1934 г. § 1 О роли Архангельска Для рентабельной эксплу­ атации нашего тралфлота на Севере основная база — Мурманск должна быть до­ полнена вспомогательной тралбазой. До некоторой сте­ пени эту роль несет сейчас Архангельск. Архангельская тралбаза за время существования «Севгосрыбтреста» значи­ тельно расширена и переобо­ рудована н может теперь принять в течение навигации не менее 150 траулеро-рей- сов. Архангельск располага­ ет значительными средства­ ми для ремонта судов. Здесь легче комплектовать трал- команды. чем, например, в Мурманске. Вообще Архан­ гельск. как достаточно обжи­ той пункт, имеет ряд и дру­ гих преимуществ. Однако все плюсы Архангельска не ,40- гут компенсировать его важ­ ного недостатка: удален­ ности от основных рыбопро­ мысловых банок. Достаточно сказать, что 'Архангельск расположен дальше Мурманска даже от ближайших к нему (Архан­ гельску) Канино - Колгусв- ских банок, не говоря уже о других водах. Итак, Архангельск не име­ ет перед Мурманском даже сезонных преимуществ. Все плюсы Архангельска покры­ ваются одним его минусом— дальностью расстояния. Та­ ким образом, Архангельск в качестве вспомогательной базы не будет способствовать рентабельной эксплуатации тралфлота. На Архангельск в настоя­ щее время и в дальнейшем следует смотреть как на за­ пасную тралбазу, работаю­ щую в случае перегрузки Мурманска, а такяге исполь­ зуемую для ремонта судов. По мере расширения и обо­ рудования Мурманска значе­ ние Архангельска как важ­ ной. тралбазы будет сни­ жаться и при наличии насто­ ящей вспомогательной трал­ базы Архангельск может быть использован лишь для судов, работающих в Белом море (комбаііны, бота и т. п.). ...Итак, Архангельск не годен для роли вспомогатель­ ной тралбазы. Для нее под­ ходят другие пункты, распо­ ложенные по Тиманскому по­ бережью в восточной части Баоснцева моря. К. ВОРОНОВ. («За рыбную индустрию Севера»), Организовать в г. Петро­ заводске центральный при­ емно-обработочный рыбоза­ вод «Петушки». Управляющий КГРтре- стом ЦЕТЛИН. СТИХИ ТЕХ ЛЕТ У іѵюря Где стремительно падают ветры II рокочет сердитый прибой. Громыхающим вечером светлым Я встречаюсь, рыбачка, с тобой. Штормы мечутся к нашему краю. Только гребни сердитых пен, Как всегда, замирают и тают У просоленных морем колен. Там встречается наша дружба, Пусть не дружба, а даже любовь, Оба здесь мы для жизни нужны, Разжигая рыбацкую новь. Да и крепок наш берег, не зыбок. Право счастья дано и нам. Но на сердце, кроме улыбок, Мы таскаем еще промфинплан. А. ГОРБУНОВ. ПЕРИОД ОСВОЕНИЯ Из воспоминании бывшего директора Мурм анекой судевер фи П. В. Сапевадзе Судоремонтники был 11 взволнованы. Про» с У. однл о большое событие: первый подъем траулера ка новом елнпе. Специалисты еще газ проверили механизмы, рас­ ставили людей •' и отдали команду. Электрики включи­ ли рубильники, и юощные моторы заработал);. - Огром­ ные стальные тросы, протя­ нутые. через массивные ро­ лики, медленно потянулись из воды к металлическим б,і- рабапем мощных лебедок. Траулер, стоявший невдале­ ке. качнулся и стал придви­ гаться к рельсам, . теряв­ шимся.г- воде. Так в августе I f 34 года началось освоение высокой техники судоверфи. На подъ­ ем судна было затрачено тогда более двух с полови­ ной часов. Но ест страну схватило стахановское дви­ жение, быстро распростра­ ни л-мь ООО и в ( пусти немного тмн.рье, и )€ГЛ6НИ Су~ доремошгнинн на том же сли­ пе стали производить подъ­ ем судна вдЕое скорее. Работники литейного -л нашли способ дли многой-ат- ного перевыполнения норм. Началось с мелочи. В сто:..] цехе отливались грузила для рыболовной снасти — мас­ сивные металлические - гну­ щ и х Обычно в одной о- его отливались ДЕл-ірн мн-нт грузила. Рабочие измочили процесс Ф'рмоЕнн и веете отливки вынимали уже но пе два-три грузила, а целую гроздь их. пасчитывагсинл-о 10— 12 штук. Формсвіннк В. Кожевников і тал выпол­ нять корму на 2.60 с лишним процентов. Стахановок-'е движение перебрасывалось из цеха в цех, порождая все новых но­ ваторов. передовиков произ­ водства. Стахановцы г.- ови­ лись в кузнечном. котель­ ном. механическом и других цехах. Ю б и д е й н ы „Персе я Постановление бюро Мурманского окруѵккома ВКП(б) от 14 сентября 193,4 г. В настоящее время экспе­ диционное судно «Персей» успешно заканчивает свой 50-Л рейс. В 1934 году «Персей» выполняет пятый рейс, че­ тыре из них по ледовой раз­ ведке. В конце июня «Пер­ сей» достиг островов Фран­ ца-Иосифа и осветил для Ленско-Карской экспедиции Главного управления Сев- морпути состояние льдов между островами Франца- Иосифа и Новой Землей. За 50 научных рейсов «Персей» сделал в морях арктического района (Барен­ цевом, Гренландском, Кар­ ском) около 60000 миль, из них более 5000 миль во льдах. Материалы, полученные в результате этих рейсов, да­ ли возможность выпустить в СБет более ста научных ра­ бот, являющихся основой наших знаний по Баренцеву морю. Материалы последних рейсов обрабатываются и значительно увеличат сте­ пень изученности полярных морей. Работа «Персея» дала большую часть тех знаний, располагая которыми народ­ ное хозяйство СССР (рыбо­ промышленность, Главное управление Северного мор­ ского пути. Бедный транс­ порт и т. д } получает все увеличивающуюся ориенти­ ровку в плановом воздейст­ вии на стихию моря и его обитателей. Бюро окружном а особо отмечает, что вся эта рабо­ та проведена за советский период и на советском судне («Персей» построен в Архан­ гельске в -У- и «Персей» первым из всех экспедиционных судов вы­ полнил пятидесятый научно- исследовательский рейс. Бюро скружкома поста­ новляет: — разрешить ПИНРО ор­ ганизовать в , Мурманском Доме культуры чествование команды и состава экспеди­ ции «Персея» по его воз­ вращении из 50-го рейса; — поручить редакции «Полярной правды > (т. Дви- нину) поместить в ряде но­ меров газеты материал о со­ держании и значении работ «Персея» и показать лучших ударников судна; — поручить т Хлыновско­ му (ПИНРО) к 19 сентября составить краткую справку о работе «Персея», как ма­ териал для проведения мас­ совых собраний и бесед на предприятиях Мурманска, Хибиногорска и в колхозах округа. К опубликованию подго­ товила научный сотруд­ ник партийного архива Мурманского обкома КПСС Р К. СОКОЛО­ ВА. Публикуется впервые. С Т Р О И Т Е Л Ь С Т В О Т Е Р И Б Е Р С К О Й М Р С Начало стройки следует отнести к первым месяцам 1934 года. В июле того же года были начаты первые работы по разбивке общей площадки, подготовке котло­ вана под электростанцию, расчистке берега на месте пристани и свайно-ряжевые работы по сооружению при­ стани. Количество рабочих до­ стигнет 400 человек, а об­ щее число персонала, обслу­ живающего МРС, вместе с семьями определяется в 2000 человек, для размеще­ ния которых будет создан поселок с обслуживающим его рядом общественно-бы­ товых предприятий: амбула­ тории, бани, прачечной, дет- яслей, столовой, клуба, на­ чальной школы и админист­ ративных учреждений. Строительство всех объ­ ектов расположением своим занимает узкую подошву скалистой гряды вдоль бе­ рега. Несколько севернее промышленного участка рас­ полагается поселок, а за ре­ кой — административный центр — Териберка. Публикация Б. ФАВО- РОВА.