Рыбный Мурман. 1976 г. Сентябрь.

При управлении «Мурманрыбфлот» в 1973 году был создан совет наставников в составе 25 человек. Председателем его избран Иван Семенович Рыжков — капитан базы резерва плавсостава. В совет входят лучшие люди труда, специалисты, любящие свое дело, умеющие передавать своіі опыт, представители партийных, профсоюзных и комсо­ мольских организаций. Ставится цель — привлечь опытных специали­ стов, обладающих большим жизненным опытом, к воспитанию достоііного пополнения рядов специали­ стов. В настоящее время на флоте работает 219 на­ ставников, каждый второіі из них коммунист, боль­ шинство — ударники коммунистического труда. Большую работу по воспитанию молодежи прово­ дят многие судовые советы наставников. Совет на­ ставников Б;\ІРТ-2(339 «Новокуйбышевск» (капитан- директор Л. М. Озеров) состоит из пяти человек, председатель — В, И. Белогривцев. Наставники это­ го коллектива оказывали практическую помощь в составлении и выполнении молодыми моряками лич­ ных творческих обязательств, в освоении передовых методов работы, Большую работу проводили по улучшению технической и общеобразовательно!! подготовки кадров на судне. В прошлом году в процессе технической учебы и успешной сдачи техминимума повысили квалифика­ цию на матроса первого класса одиннадцать чело­ век, на матроса второго класса — 13. Многие мо­ ряки освоили смежные специальности. Этот успех принадлежит прежде всего наставникам: мастеру лова А. А. Леонову, старшему мастеру лова А. Р. Азаренкову, электронавигатору В. Н. Большакову, Слаженная работа совета наставников помогает производственному коллективу экипажа БМРТ-359 «Внуково» (капитан-директор Л. С. Бреііхман) ус­ пешно справляться с рейсовыми заданиями. В мае экипажу было вручено переходящее Красное знамя Мурманского городского комитета КПСС и испол­ кома городского Совета депутатов трудящихся. Наставниками молодежи на судне в первую очередь являются коммунисты. Лучшие из них: ударники коммунистического труда электромеха­ ник М. Г. Шакиров, рефмашинист Н. М. Алехин. На судне стараются привлекать к наставничеству комсомольцев — опытных специалистов, которые зарекомендовали себя людьми политически грамот­ ными, развитыми, способными учить. Это второй механик С. Н. Щеколдин. механик-наладчик Ю. В. Сорокин. На судах «Мурманрыбфлота» работает немало за­ ботливых наставников, которые охотно занимаются с молодежью, прививают ей любовь к профессии. Среди них: В. В. Романовский, старший механик СТР-302 «Союз-10», Д. Ф. Тартаковский, старший механик БМРТ-452 «Славгород», Ю. И. Ковалев, технолог БМРТ-370 «Невьянск», 10. И. Екимов, ка­ питан СТР-305 «Сосногорск». А. ЛИМАНЕНКО, старший методист, А. БА- РЫШЕВА, методист бассейнового методиче­ ского кабинета главка «Севрыба». т Н Ш І І І І Ш І І Ш ! Н ! ! І І І ! ! П І 1 І І І І І І І І І І І І І І І І І І І ! І І ! І І І І Н ! ! І І І 1111 П И 11 і 1111111! 111 і 1111 і I і 111111111! I! 11111111111! 1111 f П 11111111111111 і 1111 П 11!! I і 1111111 З НАКОМЬТЕСЬ: Сергей Николаевич .Щекол­ дин, второй механик БМРТ «Внуково», от­ личный специалист, ударник коммунистиче­ ского труда, активный общественник. Перенимая опыт старших, он сам учит молодежь. Кандидат в члены КПСС считает своим долгом работать в ком­ сомоле: Сергей Николаевич возглавляет на корабле «прожектористов» контролеров. верных помощников народных Фото Б. Щукина. ( І ! І І ! І І І І ! Н І Н ! І І І І І І І Н И Н І І І І І І І І І І І І І І І І І І І І І І І І І І І 1 І І І ! І І І І І И І І І І І І ! І І І И І І І І І І І І І І І І І І І І І І І ! І І І І І І І І І І І І І І І І ! І І І І ! І И І І І І І Ш І І І І И І І Ш І І І І І І ! І І І І І і т і І І И і І І І І І І І І І Ш І І І І І І І І І І И і т і і т і : і И І І І І І І І І І І І І і т і І І Ш І І І Ш І І І І І І І І І Й І I Не останавливаться н а п о л п у т и БМРТ «Беломорье» — корабль с хорошими тру­ довыми традициями. II, пожалуй, главная из них — наставничество. Оно является одним пз многих рыча­ гов, способствующих подъему производительности труда, улучшению его качества на каждом участке производства. Тон задает командный состав корабля. Умелыми воспитателями зарекомендовали себя коммунисты капитан-директор Н. Л. Шинкарук, старший помощ­ ник капитана В. Н. Петроченков и главный механик О. В. Андреев, комсомолец помощник капитана по производству И. Г. Сызоненко. старший электроме­ ханик В. Т. Романов. Моторист Анатолий Иванович Рынгач. На «Вело- морье» с 1972 года, с новосгроя. Партийное пору­ чение — председатель судового комитета. Дело очень хлопотное. Соревнование, разные комиссии, организация учебы в заочной школе моряков и, ко­ нечно, наставничество. Обычно наставник представляется таким много­ опытным, умудренным и скорей всего совсем уже немолодым человеком. А. И. Рынгачу едва ли ис­ полнилось сорок. Учить пока ои может больше лич­ ным примером. А поучиться молодым у него есть чему. Бескорыстности, например. Работает он без расчета на похвалу или вознаграждение. Поручили — надо делать. И если не поручили, а видишь сам — тоже надо. И все это добросовестно. Вдумчивый, рассудительный, все у него «по полочкам» и на про­ изводстве и в общественных делах. Очень серьез­ ный и в то же время общительный. Ну, какое дело Рынгачу, скажем, до плана под­ готовки кадров на судне? Пусть у Старпома «голова болит». Но вот в машинное отделение стал часто забегать матрос палубной команды демобилизован­ ный воин Виктор Бойко. Совершенно явная тяга к технике, как тут пройти мимо? Настырный такой, дотошный, — говорит о нем А. И. Рынгач не без удовольствия, — все свободное время проводил или в машинном отделении, или у .меня в каюте. Там — практика, здесь — тео­ рия, Чистка ли или профилактический ремонт — он всегда при деле. Теперь Виктор аттестован на мото­ риста второго класса. Получил благодарность по судну. Вторым подопечным у Рынгача был моторист вто­ рого класса Валерий Жиляев. Намеревался настав­ ник идти в отпуск, замену себе готовил. Жили в од­ ной каюте, работали на одной вахте. Здесь большую роль играла сила личного примера. А еще Анатолий Иванович умеет развивать у молодых любознатель­ ность. Ответы на вопросы рождали новые вопро­ сы... Так и шло. Валерии превосходно изучил свое заведование, аттестован на моториста первого класса. Валерий Жиляев учился в заочной школе моря­ ков. И это тоже забота для наставника. Но А. И. Рынгачу, как председателю судового комитета, при­ ходилось иметь постоянный контакт с преподавате­ лем. Свой-то не подводил, а кое-кто и отлынивал. Но и у них свои наставники были. Механик-наладчик Илья Ермолаевич Петрочен­ ков. Беспартийный. И детство тяжелое выпало на его долю, и юность. Война началась — тринадцать лет было. А через год, после ухода в армию отца, стал работать учеником токаря. В 1944 году направ­ лялся на работу в помощь трудящимся освобожден­ ных от гитлеровцев районов Украины. Работал то­ карем на сахарном заводе. Немного пришлось и по­ воевать. Ему еще не было 17 лег, когда он ушел в Советскую Армию. Как это ему удалось — знает он один. На судне он самый молодой ветеран Великой Оте­ чественной войны, а от этого молодежь как-то по- особениому тепло относится к своему старшему то­ варищу. Но не только поэтому потянулись к нему слеса­ ри-наладчики Борис Бигаев и совсем молодой еще Нагиб Сафиулин. Привлекали собранность, трудолю­ бие, дисциплинированность и умение трезво рас­ суждать в трудных ситуациях. А труднее и не придумаешь. Достались в «наслед­ ство» Петроченкову морозильные линии в запу­ щенном состоянии, Доводили механизмы, много ра­ ботали в неурочное время. Наладчики прекрасно поняли задачу, значение своей работы для всего коллектива. Да что возразить, если рядом, не счита­ ясь с силами и со временем, трудится их настав­ ник? Консервный мастер коммунист М. М. Шаков го­ товил, и не безуспешно, матроса комсомольца Алек­ сандра Вашкевича на консервного мастера. Посто­ янно контролировал учебу подшефного в заочной школе моряков. Матрос Вашкевнч по итогам работы за рейс занесен на судовую Доску почета. Или вот Сергей Иванович Деулин, коммунист, член судового комитета профсоюза. О молодых он проявляет просто отеческую заботу. Учит ребя,т- уму-разуму. — Последние два-три рейса, — говорит А. И. Рынгач, — как-то особенно стало развиваться на судне наставничество. Вовлекли в эту работу ком­ мунистов, комсомольцев и беспартийных. — Чувство ответственности старших за судьбу молодежи, — продолжает его мысль первый помощ­ ник капитана О. М. Юсипов,—на нашем судне было всегда. Но четких организационных форм наставни­ чество еще не получило. В минувшем рейсе мы эту работу начали. Случилось нам на промысле коитак- тироваться с экипажем БМРТ «Жуковский» из Се­ вастополя, На этом корабле хорошо поставлено на­ ставничество. Там у каждого наставника в личном обязательстве записано: «Считать свое обязатель­ ство выполненным только тогда, когда, выполнит свое мой подшефный». С этого, видимо, и надо начинать. Жаль, встреча была короткой... Организационное начало движению наставниче­ ства на БМРТ «Беломорье» действительно положе­ но. В марте состоялось партийное собрание с пове­ сткой дня: «Задачи партийной организации судна по осуществлению наставничества молодежи». Создан совет наставников, разработаны мероприятия. И главное сейчас — не останавливаться на полпути Е. ЧУЛКОВА. I ' t i I Е&ШШШТЯР-ВШШ ВРЕМЕНИ! І І И і Н І П І І Ш Ш І Ш Н т і І И І Ш І І І Ш І Н І И І І І І І І І Ш І Ш І І І І І Ш І І І М І І І І І ! I О х о т н о з а н и м а ю т с я с м о л о д е ж ь ю ф і