Рыбный Мурман. 1976 г. Октябрь.

в о J I Е Т ’И Ш ! Ш І і Ш І І И ! І И Ш ! І І І І И И І Ш ! ! І і т і І Ш Н Ш І І Ш Ш Ш Ш Ш Ш ! І І І Ш І І 5 Ш Ш Ш І І И ! т і т і Ш И Ш І Н Ш Ш І Н І Ш І Ж Ш І І Ш Ш Ш ! І І І ! І І І І ! І Н і т бассейне создан приемно-транспортный флот —» «Севрыбхолодфлот». * * * 1965 г. Экипаж БМРТ «Гоголь» установил ре­ корд по вылову рыбы за год — 123 тысячи центне­ ров. 7 июля 1966 г. траулер «Гоголь» первым из кораблей тралового флота был награжден орденом Трудового Красного Знамени. & * 1966 г. В Мурманске начал функционировать пла­ вательный бассейн международного класса. * * *5« В 1966 г. утвержден генеральный план застрой-. кіі города. Развернулось строительство крупных жи­ лых массивов на сопках в северной части города. Одновременно развивалась строительная индустрия города. * * $ 14 октября 1967 г. Три поколения жителей Мур­ манска в канун 50-летия Великого Октября у свя­ щенного места выступили с 2017 года. 1973 г. За успехи в соревновании в честь 50-ле­ тия образования СССР коллектив Мурманского ор­ дена Ленина морского рыбного порта удостоен вы­ сокой награды Родины — почетного Юбилейного знака. Я» # Ф 10 октября 1974 г. Генеральный секретарь ЦК КПСС Л. И. Брежнев от имени ЦК КПСС поздравил е досрочным выполнением задания девятой пятилет­ ки экипаж промыслово-производственного рефриже­ ратора «Навигатор», * ъ $ 19 октября 1974 г. В Мурманске открыт мемо­ риал героическим защитникам Заполярья в годы Великой Отечественной войны. Над самым заливом, на сопке у Зеленого мыса, стоит солдат-богатырь. Мурманчане называют его «Алеша». - памятника жертвам интервенции обращением к жителям города 22 июля 1976 г. — день тия нового аэропорта. торѵкественного открьі- 1971 г. Мурманск награжден орденом Трудового красного Знамени. Материал к публикации подготовила Г. ФО­ МИНА, старший научный сотрудник госархи- ка Мурманской области. J У ФЕДОРА ПРОКОФЬЕВИЧА МОРОЗОВА закончился отпускной период. Под первые позывные московского радио он поднялся с постели, умылся, выпил кружку чая, потом, одев­ шись. вышел на улицу. За ночь земля подмерзла и на нее падал мягкий снежок — вот и пришла в кон­ це сентября зима в Мурманск. Постояв немного у подъезда, оглядевшись, Федор Прокофьевич отпра­ вился на судоверфь. .Сорок шесть лет каждое утро ходит Федор Прокофьевич на это предприятие. И вот мы ведем с ним разговор. Федор Прокофье­ вич Морозов, коммунист с 1939 года, рассказывает о заводе, который давно считает родным; о людях, с которыми ему довелось поработать в своей жизни и которые были для него как братья, с которыми он ремонтировал корабли, а в годы Великой Отечест­ венной войны делил и тяжесть жизни, и хлеб. Все было... — Я сегодня за снабженца. Вот здесь, в мо­ ем блокноте, чего только не записано. Специально раненько утром обошел все бригады, поспрашивал. Мастер не все упомнит, а бригадиры как раз знают, что им нужно подвезти в первую очередь. Федор Прокофьевич перелистывает блокнот, а я вспоминаю его рассказ о том, как комсомольцы строили свой завод, выходя чуть ли не каждый день на «воскресники», как вручную возвели слип и вруч­ ную же закатывали на него тяговые тележки. ■— Сейчас благодать. — говорит Федор Про­ кофьевич, — одних кранов на причалах десятки, а мы-то начинали с одним маленьким паровичком. Пришел в контору мастер Борис Семенович Кала­ мин. — Как отдохиулось, Прокофьевич, хорошо? — Спасибо, спасибо.,, У вас на участке-то все в порядке? — А что с участком станется, — спокойно ответил Федор Прокофьевич Морозов. — Сейчас очеред­ ной насос под испытания ставят. Ты бы мне, милок, машину дал... — Потерпи маленько, будет тебе машина. Федор Прокофьевич зовет меня к себе на испыта­ тельный участок. Это небольшой уголок в цехе, от­ гороженный панцирной сеткой. Там около десятка испытательных стендов для разных насосов — водя­ ных, масляных и других. Управлялся с испытания­ ми очередного агрегата Василий Ефимович Изгарев. Я невольно сравнил этих двух людей. Оба они ста­ ренькие, низенькие, суетливые, и сам собой сорвал­ ся вопрос: «Не трудно ян вам?». •— Какое там трудно! — возмутились оба разом, •— Вот мы на. заводе в войну работали, так это да! И сравнить-то не с чем. Неделями из цеха не уходи­ ли. Ты, Вася, должен помнить, как к нам пришла первая партия американских автомашин. — А то -как же, — ответил Василий Ефимович. — конечно, помню. — Они, американцы, что удумали, — уже возму­ щался Федор Прокофьевич, — прислали машины в разобранном виде. Так бы мы их вытащили из трю­ ма. поставили на причал, и они пошли бы, куда нам надо. А так приходилось по болтикам собирать Днем делали основную работу, а ночью загранич­ ную технику собирали. Василий Ефимович молчаливее Федора Про­ кофьевича. Он только кивком головы подтверждает слова Морозова, Нашу беседу неожиданно прервал рабочий, сообщивший о прибытии машины. Старич­ ки опять .засуетились, Федор Прокофьевич мелкими шажками побежал за такелажниками, а Василий Ефимович — за стропами. Я смотрел им вслед и ду­ мал: почему они не захотели отдыхать, когда кол­ лектив завода почти десять лет назад провожал их на пенсию, что их заставляет, коммуниста и беспар­ тийного, заботиться о деталях для машин, которые ремонтируют бригады, опрессовывать насосы и д е­ лать это на совесть? Скорее всего, это любовь к за­ воду, к людям и то беспокойство, каким они заряди­ лись еще в годы первых пятилеток. Сегодня мурманчане отмечают шестидесятилетие своего гЬрода. Он здорово вырос и вширь и ввысь. Он похорошел и с каждым днем молодеет. Для всех, кто любит Мурманск, — это радость. Эту радость разделяют вместе со всеми ровесіг.г.зі нашего города, рабочие головного предприятия Мурманской судоверфи Федор Прокофьевич Мор' - зов и Василий Ефимович Изгарев. Они сделали очень многое для того, чтобы рыбная промышлен­ ность нашего края стала крепче. Тысячи кораблей отремонтированы с их участием. Ветераны и сейчас остаются в рядах рабочего класса. Спасибо Вам за это! С. ДАНИЛОВ. НА СНИМКЕ: (справа налево) Ф. П. Морозов и В. Е. Изгарев. Фото Б. Щуь-іа:. НОВЫЕ КВАРТАЛЫ МУРМАНСКА. Яковлева, матроса ТР --Демьян Коротченко» В. И. Гаіісера. Немало передовых экипажей в Мурманском орде­ на Октябрьской Революции траловом флоте. Успеш­ но работает в текущем году коллектив объединения «Мурман». Есть свои новаторы производства, удар­ ники пятилетки, передовики социалистического со­ ревнования в славных коллективах ордена Ленина морского рыбного порта, объединения «Судоверфь», рыбокомбината, в автобазе главка «Севрыба», на фабрике орудий лова, лесотарном комбинате, в Мурманском рыбакколхозсоюзе. Р ЫБАЦКАЯ СТОЛИЦА — МУРМАНСК раз­ вивается не только как промышленный центр, крупный порт. Это город с широко развитой сетью учреждений обслуживания населения, с сов­ ременным уровнем благоустройства. Ежегодно в на­ родное хозяйство города вкладывается четверть миллиарда рублей капиталовложений. Выполнение этих объемов возлагается на 29 строительных орга­ низаций. Около 40 процентов объема направляется па строительство жилья, объектов культурно-бытово­ го и коммунального хозяйства. Наш город сегодня располагает 61 школой, 140 детскими дошкольными учреждениями. В распоря­ жении мурманчан 7 профтехучилищ, пединститут, музыкальное и педагогическое училища, морское и мореходное училища, учреждения культуры. Толь­ ко на улучшение медицинского обслуживания насе­ ления в городском бюджете этого года предусмотре­ на 15 миллионов рублей. В Мурманске культиви­ руются 35 видов спорта, из которых наиболее попу­ лярны лыжи, волейбол, баскетбол, шахматы, шаш­ ки, футбол, хоккей. Все это — богатство мурманчан, большая часть которых занята в рыбной промышленности. Но се­ годня, накануне 60-летия Мурманска, не будет лиш­ ним напомнить о нерешенных еще задачах, упущен­ ных возможностях, пезадействованных резервах. Ряд предприятий города не справляется с планом. Пас всех глубоко волнует, что отстает Мурманский траловый флот. Принимая в начале года социалистические обяза­ тельства, коллективы города учитывали реальную обстановку. Теперь дело за тем, чтобы на финише первого года десятой пятилетки все намеченное осу­ ществить. Ни капризы природы, ни предстоящая зима с ее полярной ночью не могут быть помехой мурманчанам, их передовому отряду — промысло­ викам, безусловному выполнению обязательств, направленных на досрочное завершение десятой пя­ тилетки. (Окончание. Нач. на 1 стр.) иен почти на 17 тысяч центнеров, а по реализации — па 6,5 миллиона рублей. Рыбаки этого флота до- * срочно справились п с заданием сентября. Соревнуясь за достойную встречу праздника Ве­ ликого Октября, экипажи ВМРТ «Борнсполь», "До­ модедово», СТР «Союз-10», СРТ-р «Голубь> и дру­ гих траулеров уже обеспечили выполнение годового плана. Они успешно работают над выполнением до­ полнительных обязательств, принятых в ответ на письмо Генерального секретаря ЦК КПСС Л. И. Брежнева труженикам рыбной промышленности Одесской области. Достойными представителями коллектива «Мур- манрыбфлота», кем может гордиться наш город- юбиляр, являются Герой Социалистического Тру­ да капитан-директор В. Д. Петров, старший механик В. А .Соколов, старший мастер по добыче А, К. Га- ІІШШІІІІІІІІІІІІІІШШІІШІІІІІІІІІІІІНІШШПШІІШІШШІГШПП Р ЫБ АЦК А Я С Т ОЛИЦА ІШШІШНШІІІІІІІІІШІШШШШІШШІНІІІІІІІШШШІШИІШШ сюнас, мастер по добыче А. П, Ростов. Немало здесь передовиков производства и среди матросов. Хорошие результаты в борьбе за увеличение про- и-к-одства пищевой продукции, расширение ее ассор­ тимента, улучшение качества у одного из инициато­ ров соревнования за максимальное использование добытого сырца — коллектива «Севрыбхолодфло- та», возглавляемого депутатом городского Совета М. И. Каргиным. В сентябре здесь с почетом встре­ чали экипажи плавбаз «Виктор Кингисепп» и «Арк­ тика», вернувшиеся с промысла. Эти коллективы досрочно выполнили планы первого года десятой пя­ тилетки. Возглавляют экипажи опытные судоводите­ ли и хозяйственники капитаны Н. А. Гаврилов и В. А. Натхов. В числе передовиков соревнования «Севрыбхо- лодфлота» можно назвать также имена старшего рефмеханика плавбазы «Григорий Лысенко» Г. В. ОДНА СУДЬБА