Рыбный Мурман. 1976 г. Ноябрь.

А д т е с т а ц и я л е к т о р о в СЪЕЗД КПСС перед парткомами п орга­ низациями общества «Знание» поставил задачи по дальнейшему повышению каче­ ства идеологической работы. Это требование вновь подчеркнуто в речи Генерального секретаря ЦК К!ICC товарища JI. И. Брежнева на октябрьском Пленуме ЦК КПСС. Выполнение ответственных за­ дач возможно только при условии повседневного со­ вершенствования организации лекционной работы, улучшения подбора, обучения и воспитания кадров лекторов-общественников. С этой целью по решению правления общества «Знание» РСФСР во всех краевых, областных, го­ родских и районных организациях должна быть про­ ведена аттестация лекторских кадров. Уже давно практикуется прослушивание лекторов h аудиториях, рецензирование их выступлений и текстов лекций. Однако эта работа носила выбороч­ ный характер и не давала достаточного представле­ ния об уровне пропаганды, подготовки лекторских кадров. Поэтому некоторые лекторы на протяжении длительного времени находились вне поля зрения правления. Президиум районной организации общества «Зна­ ние» Мурманского ордена Октябрьской Революции тралового флота уже начал аттестацию лекторов- "іеждународников и лекторов, выступающих по об- •ноственно-политпческой тематике. Какие же основные цели ставит аттестация лекто- у,ов? Это — изучение общего состояния пропаганды чех или иных вопросов; выявление уровня подготов- ч;і лекторов; определение возможного характера ис­ пользования лекторов; оказание индивидуальной по- лекторам в их работе по совершенствованию сп'г^к выступлении. На заседании в октябре с. г. президиум нашей районной организации рекомендовал проводить ат­ тестацию следующим образом. Лекторы, выступаю­ щие по поручению нашего правления в других орга­ низациях, будут проходить аттестацию при методи­ ческих секциях правления. Там же будут проходить аттестацию первые помощники капитанов. Лекторы, выступающие только в своих коллективах, будут ат­ тестоваться непосредственно на судах (в своих кол­ лективах). Для проведения аттестации на судне необходимо создать специальную комиссию. В нее войдут: капи­ тан, первый помощник, секретари партийной и ком­ сомольской организаций, председатель судкома профсоюза, председатель первичной организации об­ щества «Знание». Перед аттестацией лекция аттестуемого будет прослушиваться двумя-тремя рецензентами. После чего на нее оформляется письменная рецензия, ко­ торая вместе с аттестационными листами и протоко­ лами решений комиссии (по приходе судна в порт) сдается ответственному секретарю правления флот­ ской организации общества «Знание». Окончательные результаты аттестации, проведен­ ной в первичных судовых организациях, будут рас­ сматриваться и утверждаться на заседаниях прези­ диума правления. Партийный комитет тралового флота направил в море радиограмму о проведении аттестации лектор­ ских кадров. Партком обязал судовые первичные парторганизации взять эту работу под свой повсе­ дневный контроль. Но некоторые председатели су­ довых первичных организаций общества «Знание» ошибочно считают, что эту работу можно растянуть до конца 1977 года. Ведь в 1977 году надо закон­ чить аттестацию лекторов всех тематических направ­ лений. Поэтому первый ее этап — аттестацию лекто­ ров международной и общественно-политической те­ матики — надо начинать немедленно. Особенно серьезно следует подойти к подбору рецензистов — тех, кому поручается главное в ат­ тестации, — оценить выступления лекторов и сде­ лать выводы о качестве лекций. А главное -■ помочь лектору, указав ему на недостатки и недо­ делки в лекции. При проведении аттестации должен быть проявлен максимум товарищеской чуткости и такта. Успех проводимой аттестации лекторских кадров будет зависеть от внимания, которое уделят этоіі работе партийные организации. Следует помнить, что аттестация способствует повышению идейной на­ правленности лекционной пропаганды, усилению ее связей с жизнью, с решением задач по мобилизации трудящихся нашего флота па претворение в жизнь решений XXV съезда КПСС. В. МАКШЕЕВ, председатель правления район­ ной организации общества «Знание» Мурман­ ского тралового флота. высокого качества ............................................................................... ІІНІІІІІІІІІІІІІІІІІПИІІИІІ....... ІІІІІІІІИІМІІІ....... ................................. . А начинали мы с малого. Составили график рабо­ ту^морозильного оборудования по теоретическому циклу. Стали пробовать различные режимы подачи холода в морозильные агрегаты и выяснили, что если нам придерживаться того режима, каким поль­ зуются на других судах, то максимально, на массо­ вых породах, сумеем укладывать в трюмы 49 тонн рыбной продукции в сутки. После долгих исканий нашли свой, более выгодный режим подачи холода в морозилки и добились 57-тонного выхода мороже­ ной рыбы, и температура в брикетах соответствова­ ла стандарту. Правда, при таком режиме возраста­ ла нагрузка на оборудование рефрижераторного от­ деления. Проверили с помощью расчетов, что из этого может получиться, и пришли к выводу, что іюрмы эксплуатации при этом нарушены не будут-. Сам режим объяснить словами трудно, но кого он заинтересует, тот может обратиться в механико-су­ довую службу флота. В процессе работы пришли к выводу, что нужно с большей серьезностью отнестись к обучению мат­ росов, обслуживающих морозильные агрегаты, до­ биваться того, чтобы они имели ясное представле­ ние о контактном способе морозки рыбы и умели на ходу быстренько устранять отдельные неполадки. Для этого нужно было среди матросов отыскать ре­ бят, у которых есть пристрастие к технике. И таких парней нашли. В последнем рейсе, например, было обучено работе на морозильных агрегатах 15 мат­ росов, а нам требуется всего восемь. Выходит, что семерых уже имели в запасе. За два последних рей- обучили 25 человек. Лучшими показали себя ма- тртеы Николай Иванович Дубограй, Алексей Федо­ р о м » Енин. Александр Николаевич Марченко. По­ следний овладел также специальностью моториста. Еще один способ увеличения темпов и количества замороженной рыбы нашли, повысив вес брикетов. Мы отошли от традиционных десяти килограммов к одиннадцати. Плотнее стала укладка рыбы, умень­ шился между рыбинами воздушный зазор, упал ко­ эффициент содержания воды в брикетах. В связи с этим среднесуточная заморозна продукции заметно увеличилась. Морозильные агрегаты роторного типа — качест­ венно новая установка на промысловых судах, по­ этому нужен тесный контакт между судовыми службами. И не только техническими. Очень отрад­ но заметить, что наш капитан-директор Анатолий Иванович Вышемирский очень скоро вник в процесс производства и работы морозильных линий. Когда мы добывали мойву, он умело регулировал время тралений, не допуская простоев морозильных агре­ гатов. Очень много внимания при эксплуатации моро­ зильных агрегатов барабанного типа необходимо от­ давать оттайкам. И вот зачем. При работе на массовых породах рыбы, и особен­ но на мойве, на стенках секций образуется жировая пленка, собираются косточки плавников. Поэтому разморозить и высушить камеру и сам агрегат — это только часть дела. Нужно не полениться и хо­ рошо промыть секции. При старательности эта опе­ рация не займет много времени, а польза будет большая. После такой оттайки отдача холода сек­ ций отвечает всем нормам, эксплуатационное время агрегата от оттайки до оттаііки увеличивается. Примером тому может быть случай на БМРТ-176 «Знамя Победы». Экипаж этого судна по заморозке отставал от нас. Радиосоветы положительных ре­ зультатов не дали. Чтобы помочь товарищам по ра­ боте, мы на три дня отправили на этот БМРТ на­ шего рефрижераторного механика В. Ф. Козьмнна. Он им не только помог улучшить использование энергетических мощностей рефрижераторного обо­ рудования, ио и указал на то, что секции их плохо промыты, а потому и не дают паспортной отдачи холода в брикеты за рассчитанное время. Казалось бы, пустяк, ио после того как на БМРТ-176 пошли нашим путем, среднесуточная заморозка рыбы там увеличилась на 10 тонн. В предыдущем рейсе на нашем БМРТ «Ловозе- ро» сумели перекрыть план по выработке филе на 160 процентов, по тушке — на 42 процента. Успе­ ха такого добились не случайно. Специалистами судна были разработаны, почти полностью изготов­ лены и установлены три тушечных станка и «пуле­ мет» для разделки рыбы на филе. Работа была проделана колоссальная, но зато какого успеха до­ бились! «Пулемет» вышел на Удивление удачным. Дообработкоіі филейчнков после него занимались в основном три матроса. И здесь соблюдено было ус­ ловие; при высоком ритме работы — продукция кысоксгв качества! С е г о д н я — Д е н ь с о в е т с к о й м и л и ц и и На посту-сержант Нина Лешукова В ТОТ ДЕНЬ Нина Лешукова, заступая на пост, впервые в этом сезоне надела полушу­ бок — морозы в последних числах октября давали о себе знать. Полушубок тяжеловат для де­ вичьих плеч. Стоять — еще пол'беды, а если придет­ ся бежать... И запаришься, и силы потеряешь. А в таком положении Нина тогда и оказалась. ...Конец рабочей смены. Через двенадцатую про­ ходную порта торопились домой рыбообработчицы, моряки, служащие управленческих аппаратов. К младшему сержанту Лешуковой обратился Юрий Михайлович Литвинов, как она потом узнает; — Вон тот мужчина в куртке — бывший работ­ ник «Севрыбхолодфлота» Попов. Он должен отбы­ вать наказание. Как здесь оказался? Вдвоем поспешили за Поповым. Настигли уже на автобусной остановке. На требование предъявить документы тот не реагировал — их у него не было. И когда Нина Васильевна предложила следовать в отделение милиции, вырвался и бросился бежать. Вот тогда и пожалела Лешукова, что на ней полу­ шубок. Разве догонишь такого верзилу в легкой кур­ точке, отмахивающего сажени. Попов гнал по полот­ ну железной дороги в сторону хлебокомбината. Нина Васильевна быстро приняла решение. Оста­ новила проходившую мимо машину, вместе с Литви­ новым вскочила в нее, помчались за преступником. Догнали, когда Попов, понадеявшись, что ускольз­ нул, перешел на шаг. Но увидел в машине рядом с шофером милиционера, вновь дал деру в сторону от дороги. Однако далеко уйти не удалось — его за­ держали. Непросто было сладить девушке, хотя ей и помо­ гал Литвинов, со здоровяком. Об опасности, как она потом скажет, не думала. Это уже после ужасну­ лась, а вдруг у Попова был бы нож или другое ору­ жие... Была тогда одна мысль — не упустить. Нет. не упустила. Попова, бежавшего из исправительно- трудового лагеря, младший сержант Лешукова до­ ставила в отделение милиции. М Ы РАЗГОВАРИВАЕМ с Ниной во время ее очередного дежурства. На ней тот. ладно си­ дящий полушубок, форменный головной убор, из-под которого видны прядки соломенного цвета во­ лос. Рассказывает Нина свободно, легко, кажется, для нее не может быть неожиданных вопросов. Во всяком случае, касающихся службы. И это убежда­ ет, что сегодняшняя работа для Лешуковой — не случайное дело. Она проявила похвальное упорство, чтобы приня­ ли в отдел охраны рыбного порта. Пришла один раз. «Служба у нас не из легких. Подумайте хорошень­ ко», — ответили на ее просьбу. Фактически отказа­ ли. Спустя некоторое время Нина нанесла второй визит. Ей вновь: «Что вам не сидится на своем ме­ сте? Работа у вас благородная, очень нужная лю­ дям». Опять ушла ни с чем. Уже не рада была, что окон­ чила в свое время медицинское училище. Да и опыт кое-какой приобрела. Но что поделаешь с собой: приглянулась служба в органах, душой принимала ее. Как же ее не поймут? (Окончание на 4 стр.).