Рыбный Мурман. 1976 г. Май.

К в О - л е т и ю М у р м а н с к а . Н А Ч И Н А Л А С Ь Н О В А Я С Т Р А Н И Ц А ( П Е Р В Ы Е Ч Е Т Ы Р Е П Е Р В О М А Я В Н А Ш Е М Г О Р О Д Е ) М УРМАНСК ВПЕРВЫЕ в своей истории от­ мечал праздник Первого мая в 1917 году. Городу еще не было и года — официаль­ но он заложен 21 сентября 1916 г.. — но праздник прошел активно и радостно. Тогда в Мурманске — а этому имени не было еще и месяца: ведь город до апреля назывался Ро- манов-на-Мурмане — проживало около 15 тысяч человек, причем две трети составляли солдаты п матросы. Весна в том году была ранней и бурной. Реки несли массу воды, сметая все на ходу. В Коле снесло железнодорожный мост. Чтобы не унесло часовню и путный крест, коляне привязали их длинными веревками к ближним домам. Поднялся уровень воды в Кольском заливе, разлились Рос­ та, Варничный и Семеновский ручьи. Но бурно было не только в природе. После Фев­ ральской революции и свержения царизма ликовал весь народ. На первомайскую демонстрацию рабо­ чие, солдаты и матросы вышли с красными ф л ага­ ми и хорошим настроением. Все говорили о свобо­ де, о земле, о мире. Пели «Марсельезу», «Вы жертвою пали» и «Смело, товарищи, в ногу». И хотя среди демонстрантов было немало эсеро-мень- шевистских лозунгов «всеобщего братства» и «классового единения», голос большевиков уже тогда доходил до масс. Среди демонстрантов Первомая 1917 г. были Владимир Федорович Полухин, высланныіі на Сс вер с Балтики и возглавивший на Севере дем окра­ тические организации матросов, Иван Борисович Ярославцев — техник железнодорожного телегра­ фа и большевик, руководитель Совета железнодо­ рожных депутатов, Мария Яковлевна Хенго, моло­ дая девушка, только что приехавшая с побережья и внимательно вслушивавшаяся в разговоры быва­ лых людей о событиях в Петрограде и других ме­ стах матушки России. Первый мурманский Первомай прошел под зна­ ком дальнейшего развития пролетарской революции, под лозунгами перерастания буржуазно-демократи­ ческой революции в социалистическую. П ЕРВОМАЙ ГРОЗНОГО ВОСЕМНАДЦАТО ­ ГО ГОДА отмечали на Мурмане в сложной и тревожной обстановке начинающейся ин­ тервенции. Уже высадились первые десанты анг­ личан и французов, на помощь им прибыли на крейсере «Олимпия» сотни американцев. Но рабо­ чий класс Мурмаиа с помощью Красной гвардии и всей страны пытался защитить край, сохранить его для республики. 2 чал 1918 года вопрос < 0 разви­ тии Мурманского края» обсуждался при участии и под руководством В. И. Ленина на заседании Сове­ та Народных Комиссаров. Т р е т и й п е р в о м а й м у р м а н с к а был ознаменован новой акцией белогвардейско го правительства — оно лишило Мур­ манск статута уездного города. 1 мая 1919 г. в га зете «Мурманский вестник» было опубликовано следующее постановление Временного правительст ва Северной области: «Поселок Мурманск Алек сандровского уезда Архангельской губернии выде­ лить в отдельную административную единицу и пе­ реименовать в безуездный город». Это был, так сказать, первомайский <■подарок» мурманчанам. Но власть интервентов и белогвардейцев была обре­ чена и доживала последние месяцы. В Ф ЕВ РАЛЕ 1920 г. на Мурмане была вос­ становлена Советская власть. И Первомай того года был нраздпнком труда, праздни ком восстановления народного хозяйства, праздни­ ком пролетарского интернационализма. В первомайский праздник 1920 года все немно­ гочисленное население Мурманска, а в городе пос­ ле гражданской войны осталось всего 2,5 тысячи человек, вышло на коммунистический субботник. Накануне на всех предприятиях и в учреждени­ ях прошли рабочие собрания с докладами <;0 те- кущем моменте и политическом положении». Среди докладчиков были: один из связных Коминтерна, в прошлом питерский рабочніі Александр Вастсн, бывший командир партизанского отряда, известный интервентам как «Ванька-Канн», И. К. Поспелов, после переворота ставший председателем исполкома Мурманского Совета, руководитель местной ЧК, в прошлом машинист порта Кузьма Петрович Песоч ников, комиссар Григорий Радченко, только что приехавшая из Москвы делегат IX партсъезда Эль­ за Пиривен и другие. 1 Мая все граждане Мурманска, красноармейцы и краснофлотцы с песнями и музыкой работали на восстановлении железной дороги, порта, жилых б а ­ раков, распиловке дров, на благоустройстве улиц города. В этот день в городе по-коммунистически трудилось около двух тысяч человек, все взрослое население города. В истории нашего города начиналась новая стра­ ница... А. КИСЕЛЕВ , доцент Мурманского государст­ венного педагогического института. • І & Ы — И И Т е р Н & Ц И О Н А Л И С Т Ы ТЕПЛО ДРУЖЕСКИХ УЛЫБОК Баренцево и Норвежское, Северное и Балтийское моря, Атлантика от ее восточных до западных бере­ гов хорошо знакомы морякам нашего судна. Часто транспортный рефрижератор швартуется и в ино­ странных портах, И не раз мы замечали, как ожив­ ляются лица простых людей, увидевших алый флаг Страны Советов и надпись на борту судна: «Космо­ навт Гагарин». У нас: много друзей за рубежом. Экипаж являет­ ся коллективным членом Общества СССР — Куба, председателем которого был 10. А. Гагарин. Наш комсомольско-молодежный экипаж установил тес­ ные контакты с союзом молодых коммунистов рыб­ ного порта Гаваны. Мы рассказываем молодым пор­ товикам о своей стране, о Мурманске, о работе эки­ пажа. А у нас есть чем поделиться со своими друзь­ ями. Т Р «Космонавт Гагарин» восемь лет в рыбацком строго, пз них четыре года экипаж носит звание кол­ лектива коммунистического труда. Мы рассказываем кубинским друзьям о том, как трудимся и отдыхаем, вместе смотрим и обсуждаем кинофильмы, проводим товарищеские встречи по во­ лейболу. Посещаем исторические места кубинской столицы. \ нас на судне постоянно бывает много экскур­ сантов. Но в числе первых в день нашего прихода в Гавану неизменно приходит секретарь союза моло­ дых коммунистов рыбного порта столицы острова Свободы Филипп Кинтана. И сразу же начинается дружеская беседа. Хорошие отношения установились у моряков ТР «Космонавт Гагарин» и с союзом свободной немец­ кой молодежи в Ростоке. Например, во время недав­ ней стоянки мы побывали в Доме рыбака на встре­ че, посвященной подтверждению звания коллектива социалистического труда участку мастера Зигфри­ да Ланге. Мы ездили в Берлин, осмотрели Трептов-парк, Бранденбургские ворота. В Ростоке побывали на Дне открытых дверей в музее судоходства. Много немецких товарищей побывало и у нас на судне. Это делегация горкома СЕПГ, группа членов общества Г Д Р—СССР и другие. И здесь у нас были спортивные встречи, совме­ стные просмотры кинофильмов, обмен значками и сувенирами. Провожая .пас, друзья из Ростока желали счаст­ ливого плавания и выражали надежду, что судно, на­ званное в честь первопроходца космоса, еще не раз посетит их порт, И так всегда, в каких бы портах ни приходилось нам бывать, моряки всегда видели большой интерес к Стране Советов, ощущали тепло дружеских улы ­ бок. В. ПОЛТАВЕЦ, первый помощник капитана Т Р Космонавт Гагашін». П а м я т н ы й П е р в о м а й В 1932 ГОДУ наша семья проживала в одном из бараков в районе, который и сейчас мно­ гие по привычке называют Жилстроем. Мой отец ходил в море старшим помощником ка тана на РТ-6 «Кит». Сегодня нет этого старого ры­ боловного траулера, давно нет и тех убогих одно­ этажных бараков, в каждом из которых ютились десятки семей. На их месте выстроили современ­ ные крупноблочные и многоэтажные дома. Бегал я в первую мурманскую неполную среднюю школу. Это тоже было низкое одноэтажное здание с. печным отоплением. Впоследствии из-за неисправ­ ности в дымоходах школа сгорела. Директором на­ шей школы был Владимир Яковлевич Вптвер — широкоэрудированный педагог, уважавши;! и лю­ бивший детей. С неподдельной радостью встретили мы весть о разрешении участвовать в первомайской демонстра­ ции. Подготовка к ней стала настоящим праздни­ ком для ребятишек. Главным заводилой в подготов­ ке к празднику у нас в школе стал Сережа Исаев. Впоследствии он был секретарем городского коми­ тета комсомола. Так вот Сережа отлично рисовал, писал огромные буквы ровно, броско. Обучал этому п своих товарищей. Одним словом, вышли мы на демонстрацию не хуже, а, может, даже лучше дру­ гих. Не надо забывать, что тридцать второй год — не сегодняшний день. Тогда еще многого не хватало для нормальной жизни. Это сейчас смотришь на школьников, и душа радуется — все они чистень­ кие. хорошо одетые. А в то время формы у нас. как таковой, не было, шли мы пестрыми рядами, хоть к такому празднику родители н постарались приодеть своих детей. В то время праздники начинались рано. Часов с шести утра уже можно было вндеть на улицах на­ род. Люди под гармошку пели песни, танцевали, хо­ дили друг друга поздравлять. Открывали демонстрацию, как и сейчас, школь­ ники. Мы гордились такой честью, возвращались домой охрипшими, но безмерно довольными. Колон­ ны демонстрантов двигались по улице Самойло­ вой. В 1932 году она была еще главной магист­ ралью города. Это была тихая улица. Машина в тот год — диковина. Если она двигалась по улице, то в обязательном окружении ребятишек. Вслед за школьниками проходили перед неболь­ шой трибуной рыбаки, портовики, судоремонтни­ ки. Шествие долгим не назовешь. Тогда в Мурман­ ске жителей было намного меньше. Ребятишки умудрялись пройти перед трибуной по нескольку раз, отшагав в своей колонне, они возвращались об­ ратно и шли вторично в одном строю со взрослыми. Потом все спешили посмотреть военный парад. Это было красивое и запоминающееся зрелище. Проводился он па том месте, где сейчас расположен автовокзал, чуть в сторону. Там был разбит сна­ чала стадион, а потом — небольшая площадь. Во­ енные перестраивались, шагали, чеканя шаг, восхи­ щали выправкой детвору и взрослых. Почему мне запомнился праздник Первого мал именно 1932 года? Скорее всего потому, что я уже лучше, чем прежде, многое осознавал. Учился я тогда в седьмом классе, а ученик седьмого класса г. то время считался, почти взрослым человеком. Время бежит быстро. За моей спиной остались, годы учения в мореходном училище, война, раба * та капитаном в траловом флоте. Не часто приходи­ лось праздновать Первое мая на берегу, но когда это выпадало не только мне, но и моим друзьям, мы помнили, что Первомай — это прежде всего Деи . солидарности трудящихся всей Земли, праздник весны. М. ЛЕВАКОВ , капитан Мурманского трало­ вого флота, пенсионер.