Рыбный Мурман. 1976 г. Декабрь.

ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН. СОЕДИНЯЙТЕСЬ! В О С К Р Е С Е Н Ь Е , 12 Д Е К А Б Р Я № 149 (3.29 і) Издается с 17 июня 1953 года іраломго флота к парткома объединения «Мурманрыблром* М У Р М Д 1 1 Д о с р о ч н о ! ! Экипаж Р Т -2 6 4 «Геняческ» шестого д ек аб р я з а ­ в ерш ил выполнение годового плана по вы работке по- д*уфабриката. З а оставш ееся вр ем я о бязу ем ся д о п о л ­ ни гельно выпустить 1000 центнеров полуф абриката. К апитан З И В Е Р С , предсудко-ма *З АСОРОВ - скин, комсорг ТИТОВ . ЗКротыслошмжш Шуршашсісого тралового флота,! Маш д ол г — в остаовшевся мрежя года тру- даться с наибольшем эффектив­ ностью, с шажсмшальшоШ отдачей сил ж эжертииН СОРЕВНОВАНИЯ Экипаж коммунистического тр у да трау л ер а (См олен ск» на 22 суток раньш е срока выполнил го­ довой план но всем по казател ям . В оставш ееся до ь:о«ца года в р ем я эки паж приложит все усилия д л я выполнения при няты х социалистических о б я з а ­ тельств. Капитан БУ Л К О Е С К И И , сек р етар ь партийной организации А РХИП О В , предсѵдкома п р о ф ­ союза С К Л Я Р . Рыбацкое спасибо Промысловики выражают благодарность экипа­ жу ГР <Отто Гротеволь> за четкую, оперативную работу на промысле. В сложных зимних условиях им произведена комплексная обработка 22 промысло­ вых судов. Благодаря успешной работе коллектива транспорт - к эго рефрижератора сэкономлено драгоценное про­ мы словое время. Это позволило выработать до п о лн и­ тельно не один десяток тонн рыбопродукции. Желаем эки паж у ТР «Отто Гротево ЛЬ ДйЛ-ЬН64І* ших успехов. Руководитель промысла А. ЧЕХОВ. Экипаж Б М Р Т «Доб­ ролюбов- в ы с т у п и л ини цѵахором соцѵа лѵ. - с т ѵ .ч е с к о г о сорг в н э ч я - нѵ.я за м а к с и м а л ь н у ю ' в ы р а б о т к у т у ш к и . М о ­ р я т - , о б я з а л и с ь е ж е с у ­ т о ч н о в ы п у с к а т ь н е л е ­ пее J3 ц е н т н е р о в э т о г о о:-’Ла п р о д у к ц и и у л уч ­ ш е н ' г г о а с с о р т и м е н т а . П о ч и н п е р е д о в и к о в н а - хо-Уѵ.т ш и р о к у ю п о д - IІ е р х к у в к о л л е к т и в а х су Ъ д т р а л о в о г о ф л о т а . ПО ПРИМ ЕР У ДОБРОЛЮБОВЦЕВ БГЛРТ <Добрѳ./тнз■ коллектив БМРТ Поддерживая почин экипажа бов ■>, комсомольско-молодежный <•Рыбачий» в целях увеличения выпуска продукции улучшенного ассортимента принял повышенные о б я ­ зательства: в оставшиеся до нового года дни выра­ батывать ежедневно НЕ W E IIE E 4 8 Ц Е Н Т Н Е РО В Т УШ КИ , что обеспечит выполнение зад ан и я 1 9 7 8 юда на 250 процентов. Особенно хорошо тр у д я тс я на этом у частке о б р а ­ ботки м атросы тт. Б а у эр , Х р ам о в. Щ ер бин а, Ш а я - Іі : ін j Iг;ipeн ко. К аш н а н -д л р е к >>p СТ РОЛШДОВ . *• * A- Обсудив почин экипажа Б М Р Т «Добролюбов - о максимальном выпуске тушки, моряки БМ Р Т «По­ волжье» приняли в рейсе обязательства: всю вы л о в ­ ленную ры бу н аправлять на выпуск первосортно»:! продукция, рейсовое задание по выпуску туш ки в ы ­ полнить и а 1 1 5 процентов, плаи «о ф иле — на 103 процентов, изготовить при нал и чи я сы р ья 170 ты сяч условных банок консервов. Введя строгий резкий эел пом ин я а судне, сэкономить в рейсе не менее -3 про центов горюче-смазочных м атериалов, промвооруКсе­ ни я н а сумму 1500 рублей. Силами судовой команды реш ено произвести р е ­ монт в объем е 4 0 0 0 нормо-чзеоз. С первых дней в рейсе п рим ер в ют матросы тт. Ш к л я р у к , Ко лг а к » , Г р еб ен к ім , слесарь ток. Зайцев:, тов. Иванов и другие. К апитан-директор ЖУ РА ВЛ Е м ощннк Ч Е Р Н О У С О Е . труде показмяа- Гумемнж, Борщ, элент я о сіз ж р l і с кч. певзый по- 13 двух номерах «Рыбного Мурмана» (8 н 10 де­ кабря) мы уже рассказывали о том, как идет ремонт главного двигателя ПНР «Магнит».'Это наше третье выступление. В нем принимает участие старший м е­ ханик судна секретарь партийной организации С. Г. Лелеяно. е р д ц е Траловым флот: контролем — ремонт каждого судна к о р а б л я з а с т у чи т р а н ьш е В алерий Константинович Фокин, кап итан СТР- 012 «Светловодск», обладает большим опытом промы словой работы. С корее всего именно это и стало залогом трудового успеха эк и п аж а в первом году десятой пятилетки. Годовое задание по выло­ ву ры бы на этом судне было выполнено ещ е ко Дню рыбака. Фото Б . Щукина. К сведению делегатов профсоюзных конференций Проф сою зные конф еренции ф лотов состоятся 15 дек аб р я 19 7 6 года: тралового ф л о та — в киноза- 4 л-? Д ворца кул ьту ры mi. С. М. Кирова, «Мурм анры б- по ■':т * — в помещен;?-.! Д МО. Н а ч а л - конф ерен ции с 10 часов. I f t / j НОЯБРЯ бригада слесарен Василия Николае- I / П вича Михайлова с СРЗ-1 приступила к ремон- I ту глазного двигателя ПНР «Магнит». Второ- І го декабря в салоне корабля проходило первое общее собрание экипажа и судоремонтников. Последние от­ кликнулись на предложение моряков ускорить р е ­ монтные работы н обязались на трое суток раньше « установленного срока сдать двигатель в эксплуата­ цию. Судовые механики обязывались помогать сле­ сарям в работе. 9 декабря на ПНР «Магнит» вновь собрались мо- І ряки и судоремонтники. Они анализировали ход ре­ монта. В процессе этого анализа выяснилось, что бри­ гада В. II. Михайлова опережает сроки по обязатель­ ству еще на одни сутки. Срок предъявления двигате ля перенесен с 17 на 16 декабря. I Старшин механик судна С. Г. Лелей:® расска- I зал, что уже с самого начала ремонта между машин- I ноіі командой н слесарями СРЗ-1 был установлен тесный контакт. Взаимопонимание обоюдное. I Так, например, нужно было сдать в ремонт от- I сечники системы охлаждения двигателя, большое ко- I личество клапанов. Прораб СРЗ-1 В. II. Кутепов по­ мог ѵскорить их реставрацию. Береговая бригада то- г ....... ... '.... . ......... 9ЧТОБЫ ЗАКРЕПИТЬ УСПЕХ паны, доставили на завод, а уже судовые механшгя без проволочек привезли их на судно и установило иа штатные места. Четко и слаженно трудится бригада В. Н. Микаіі лова. Ее слесари уже завели в цилиндры поршне:, то есть приступили к сборке двигателя. Р а б о т а е т с л е ­ сари квалифицированно, параллельно с нийи идут судоййе механики. Они в сж аты е сроки ввели в эк с­ плуатацию паровой котел. Как мне сказали на судне, зо тигельной помощи судовые механики оказать судорем ш тян кам не мо гѵт: у них своей работы, как г -зорится, по горло. Единственное, что они могут сделать, это убрать с проходов детали, помочь где-?- чт-’-тс поддержать, подтянуть, выделить инструмент, приспособлен;'.-:- Но и этого уже. как сказал в предыдущ ем номере «Рыбног,.- Мурмана * В. Н. Михайлов. вполне до ста­ точно, потому что сущность заключенного м еж ду ме­ ханикам:' и рабочими договора заклю чается не в том, чтобы кто-то выполнял чью-?- • работу. Сущность до­ говора в оказании друг другу помощи в трудную ми нуту. Вот такими, к азалось бы, на первый взгляД, м елочами корабельные специалисты и п о м о г ае т с л е ­ сарям. А в резѵ льтате — Дел- д виж ется быстрее Д. КА РПА ТОВ . Э кипаж БМ Р Т «Ни кель» успешно закончи л рейс и следует в родной порт, зн ачительно перевыполнив годовой план и повышенные- социалистические о б я ­ зательства. Чтобы закреп и ть достигнутые успехи и сво ев р е­ менно выйти на п ромы сел. эк и п аж о бр ащ ается к а 1 4 И . ‘коллективам предпрмятнй-смежннков с просьбой способствовать ускоренной выгрузке рыбопродук­ ции, быстрому и качественному производству ре­ монтных работ. Экипаж обязуется своевременно под­ готовить рабочие места, способствовать досрочному проведению всех работ.