Рыбный Мурман. 1967 г. Февраль.

Пролетарии всех стран, соединяйтесь/ ОРГАН ГЛАВКА сСЕВРЫБА» И ПАРТИЙНЫХ КОМИТЕТОВ ТРАЛОВОГО И СЕЛЬДЯНОГО ФЛОТОВ Воспитывать на лучших традициях Богатая история флота, доб­ рые дела.сотен и тысяч труже­ ников бассейна создают благо­ приятные условия для воспита­ ния молодых моряков и рабо­ чих береговых предприятий на лучших традициях, повышения на этой основе их политической ^сознательности, дисциплины и г организованности. И на тек кораблях, где капитаны, меха­ ники, помполиты, секретари партийных и комсомольских организаций, председатели су* довых комитетов профсоюза используют в воспитательной работе эти богатые возможно­ сти, там дружные, боеспособ­ ные коллективы, там больше порядка и оранизованности, там хорошо идут дела. Примером тому служат эки­ пажи траулера «Касатка», больших морозильных трауле­ ров «Серафимович», «Коль­ ский», «Северное сияние» и других. Руководство и партий­ ные организации этих судов регулярно чествуют ветеранов флота, организуют встречи Проинструктировал он меня по технике безопасности. -Думал, что по кораблю проведет, по­ знакомит с бывалыми моряка­ ми, с историей корабля, флота. Ничего этого не было... Нам не удалось узнать наз­ вания корабля, о котором шел разговор. Впрочем это не ме­ няет положения. Можно назы­ вать десятки траулеров и не впасть в ошибку. Новичков на них встречают не лучшим об­ разом. А разве можно считать нор­ мальными такие факты? При­ сваивается моряку звание луч­ шего по профессии или зано­ сится его фамилия на Доску почета тралового флота, а ни он сам, ни его товарищи по кораблю об этом даже не зна­ ют. Не знают и другие члены экипажа. О каком воспитании на добрых трудовых традици­ ях после этого может идти речь? Партийные организации сла­ бо используют в воспитании моряков на лучших традициях ;флота стенную печать, судовое * J радио. Очень редко можно Mi В I ЯИ 9 Ш 1 иё § ^ \ Mr «встретить на страницах стен- Ігта ІГ і м Г Ш w m № * «газет и в радиопередаче рас- / m Я Я *LJ?U Б W 5 г W |[сказы о передовиках производ- * - - - - ш^тк- ^ства. Этот недостаток харак­ терен и для наглядной агита­ ции. Партийные, профсоюзные и комсомольские организации, За двадцать три дня февраля штормы. В результате коллектив ^руководители флотов н бере- рыбакаки Северного бассейна до- «Мурмансельди» в феврале за-йговых предприятий должны быто 549.114 центнеров рыбы. Это должал 38 тысяч центнеров и от-РуСилнть работу по воспитанию на 147.119 центнеров меньше за- стает но вылову с начала года, ^производственников на лучших дания. В результате с начала го- Экипажи промысловых судов|£традициях своих коллективов, да образовался недолов, который должны максимально использо превышает 109 тысяч центнеров, вать хорошую сырьевую базу в Промысловики Мурманской об- Баренцевом море и на Дальнем^АИСЦИПДИНЫ и организованно- ^ с т и надолжали с начала месяца Западе, а также каждое улучше-йсти, к достижению высоких опытных моряков с молоде­ жью. На страницах газеты не раз рассказывалось, что командо­ вание, партийные и профсоюз­ ные организации плавбазы «Иркутск», транспортного реф­ рижератора «Хибинские горы» и других судов ежегодно отме­ чают день поднятия флага ко­ рабля. На вечерах, посвященных этому событию, подводятся итоги работы экипажа, честву­ ются передовики производства. Такие вечера воспитывают у моряков чувство гордости за свой корабль, стремление вы­ вести его в число лидеров флота. К сожалению, так дело обсто­ ит далеко не везде. Недавно пришлось слышать разговор двух демобилизованные вои­ нов, которые поступили рабо­ тать в траловый флот. — Как встретили на кораб­ ле? — спрашивает один дру­ гого. — Какая тут встреча. От­ дал направление старпому. Это верный путь к повышению 120 тысяч центнеров, а с начала нио обстановки па промысле хода 67.938 центнеров рыбы. сельди. ІІлан первого квартала, Следует отметить хорошую ра- несмотря на все трудности, мо- боту экипажей колхозного флота жет и должен быть выполнен. Мурманского и Архангельского рыбакколхозсоюзов. Наибольшее отставание с нача­ ла года у коллектива тралового флота. На 24 февраля оно превы­ шало 87 тысяч центнеров По следует отметить, что, начиная с двадцатого числа, коллектив фло­ та резко улучшил работу — был близок к выполнению суточных заданий и даже выполнял их. В настоящее время флот в Б а ­ ренцевом море в основном сосре­ доточен на Кильдинской и Рыба­ чьей банках. На промысле нахо­ дится плановое количество трау­ леров, а сырьевая база позволяет выполнять и перевыполнять за ­ дания. 23 февраля, например, па Кильдинской банке вылов рыбы в среднем на корабль по группе от 26 судов составил 13,4 тонны. Здесь хорошо работали экипажи траулеров -«Новгород», «Мичу­ ринск» и других. Значительно перекрывают су­ точные задания экипажи промы­ слово-производственных рефриже­ раторов и больших морозильных траулеров в новом промысловом районе. 14а Американском шель­ фе в последние дни успешно ве­ дут промысел экипажи БМРТ «Жигулевск», «Тралфлота и «Кольский», траулера яРион». Сложная обстановка на про­ мысле сельди в Норвежском не ­ производственных и ческих показателей. экономн- а а С! СЕДЬМОЙ ПЛЕНУМ ОБКОМА КПСС 24 февраля состоялся седьмой пленум Мурманского обкома КПСС» На его повестке дня стояли следующие вопросы: 1. ЗАДАЧИ МУРМАНСКОЙ ОБЛАСТНОЙ ПАРТИЙНОЙ ОРГА­ НИЗАЦИИ ПО ПОДГОТОВКЕ К 50-ЛЕТИЮ ВЕЛИКОЙ ОК­ ТЯБРЬСКОЙ СОЦИАЛИСТИЧЕСКОЙ РЕВОЛЮЦИИ. 2. О РАБОТЕ ПАРТИЙНЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ ОБЛАСТИ ПО ВОСПИТАНИЮ СОЦИАЛИСТИЧЕСКОЙ ДИСЦИПЛИНЫ ТРУДА В КОЛЛЕКТИВАХ ПРЕДПРИЯТИЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ, ТРАНСПОРТА И СТРОЕК. С докладом по первому вопросу выступил первый секретарь обко­ ма КПСС Н. Л. КОНОВАЛОВ. В своем постановлении пленум обкома КПСС отметил, что тру­ дящиеся области, как и весь советский народ, с огромным воодушев­ лением встретили Постановление ЦК КПСС «О подготовке к 50- летию Великой Октябрьской социалистической революции» и поло­ жили его в основу своей практической деятельности, активно участ­ вуют в проведении его в жизнь, в соревновании за подготовку до­ стойных трудовых подарков юбилею Великого Октября. Пленум обкома партии поставил перед бюро обкома, горкомами и райкомами КПСС, исполкомами областного, городских и районных Советов депутатов трудящихся, партийными, профсоюзными и ком­ сомольскими организациями, хозяйственными руководителями, перед всеми трудящимися области задачи по дальнейшему развертыванию подготовки к юбилею Советской власти. Пленум утвердил план практических мероприятий но подготовке и проведению 50-летия Великого Октября. — С докладом по второму вопросу повестки дня выступил второй секретарь обкома КПСС В. Н. ПТИЦЫН. В своем постановлении пленум наметил практические меры усиле­ ния работы по воспитанию социалистической дисциплины труда в коллективах предприятий промышленности, транспорта и строек об­ ласти. ІІІІПІІШНІІІІіиіІІІІІІІІІІІІІІІІІІІІІМІІШІІІІІІІШІІІІІІНКІІІІШІІІШІІІІІІІІІІІІІІІІ ВСТРЕЧИ ИЗБИРАТЕЛЕМ С КАНДИДАТАМИ В ДЕПУТАТЫ Многолюдно было вечером 23 февраля в клубе моряков. Запол­ нившие его промысловики, ігортовкки, строители города, желез- нодорожники, представители других предприятий и учреждений города пришли сюда, чтобы встретиться со своим кандидатом в депутаты Верховного Совета РСФСР, первым секретарем Мурман­ ского обкома КПСС Николаем Леонтьевичем Коноваловым. Выступая на этой встрече, избиратели с чувством закоиной гордости говорили о замечательных преобразованиях, которые произошли на Севере за полвека Советской власти, об особенно бурном расцвете промышленности и культуры области в послед­ ние годы, когда, как в сказке, на глазах меняется наш Мурманск, хорошеет, растет и ввысь и вширь. — 36 лет ж р у я в Мурманске, — сказал, выступая, электрик треста «МурманскморсЛ’рой» тов. Крохин. — На моих глазах го- род чудесно преобразился. Его расцвет — яркое свидетельство той великой заботы, которая проявляется в нашей стране о людях, о том, чтобы им с каждым днем жилось все лучше и лучіпе/ Такие же мысли пронизывали другие выступления на этой встрече. При этом избиратели не только отмечали наши достижения, но и высказывали свои наказы кандидату в. депутаты. Так, выступая, тов. Буштрук иоставил вопрос о необходимо­ сти решения главком іСоврыба» проблемы формирования партий рыбной продукции в пакетах, что позволит ускорить разгрузку кораблей и даст возможность полностью механизировать труд на этой операции. . . • Многие другие серьезные вопросы подняли, выступая, капитан- наставник портового флота тов. Самойлов, слесарь-судоремонтник тов. Башкиров, инвалид Великой Отечественной войны тов. Леон- кин и другие. Они указывали, что назрела необходимость уста­ новления автобусного сообщения между железнодорожным и морским вокзалами, говорили о том, что надо соорудить павиль­ оны в Дровяном, на Трех ручьях и в других населенных пунктах побережья, чтобы людям в ожидании пассажирских катеров было • где укрыться в дождь или снег. . Участники встречи тепло встретили выступление кандидата в депутаты Верховного Совета РСФСР Николая Леоптьевича Коно­ валова. Он поблагодарил избирателей за оказанную ему высокую честь и заверил их, что приложит все силы к тому, чтобы оправ­ дать практическими делами их доверие В Доме культуры «Маяк» поселка Абрам-мыс состоялась встре­ ча избирателей с кандидатом в депутаты Верховного Совета РСФСР Тамарой Кирилловной Дьячковой. Все силы —на ускорение и повышение качества ремонта промысловых кораблей и плавбаз! Работе экипажеи мешали * Товарищи судоремонтники! Вы подводите промыс­ ловиков. По вашей вине задержаны в малом капи­ тальном и текущем ремонтах: РТ-157 «Лоцман* — на десять дней. За это время экипаж мог выловить 1000 центнеров рыбы. РТ-233 «Кострома* — на семь дней. Экипаж мог выловить 700 центнеров рыбы. РТ-І72 «Приз», — *іа четыре дня. По этой причине недоловлено 400 центнеров рыбы. БМРТ-409 «Комета» — на тринадцать дней. За это время можно выловить 5200 центнеров рыоы. БМРТ-258 «Чехов» — на двадцать дней. Экипаж не сможет выловить 8000 центнеров рыбы. Задерживаются в ремонте РТ-151 «Моржовец» и РТ-154 «Ржев». РТ-183 «Североморск» с 15 ноября^ прошлого года проходит слипование и междурейсовый ремопт, РТ-260 «Ветлуга» — с первого ноября. Сроки окончания ре­ монта по этим траулерам не определены, и управление тралового флота с юридической точки зрения претЪн-* зий предъявлять не может. Но прямо скажем, темпы работ на этих судах черепашьи, даже учитывая всо трудности в судоремонте. 23 февраля в адрес главного инженера СРЗ-І по­ ступила радиограмма от экипажа траулера «Благове­ щенск». Моряки просят коллектив завода как можно быстрее отремонтировать генератор, чтобы экипаж мог выполнить обязательство в честь Дня выборов. Каков ваш ответ, товарищи судъремонтниіш?