Рыбный Мурман. 1967 г. Август.

ОСРОЧНО! Развернув действенное< соревнование за достой-' ную встречу 50-летия Ве-| (Ликого Октября , коллек­ т и в тралового флота '22 августа, досрочно на [девять суток; завершил Iвыполнение плана восьми (месяцев. С начала года >добыто 4.493.422 центне- [ ра рыбы. Это на 601 ты­ с я ч у центнеров больше, >чем было ее выловлено в і прошлом году на это же \ число. I Б. ЗАЙЦЕВ, и. о. на- I чальника тралового > флота. Пролетарии зс&к стран , соединяетео^ КРАСНОЕ ЗНАМЯ - ПЕРЕДОВОМУ КОЛЛЕКТИВУ 23 августа в слесарно-механн- ва рыбной промышленности, ко* пестом цехе СРЗ 1 состоялось торое будет присуждаться Ш общее собрание рабочих, ишке- честь 50-летнего юбилея Октяб- нерно-техничееких работников и ря. служащих завода, посвященное С ответным слово» выступил вручению коллективу переходя- начальник СРЗ № 1 тов. Э. М, щего Красного знамени главка Вирясов. Он заверил, что воя- «Севрыба» и ЦК профсоюза ра- лектив судоремонтников будет в впредь трудиться, не снижая ОРГАН ГЛАВКА сСЕВРЫБА» И ПАРТИЙНЫХ КОМИТЕТОВ ТРАЛОВОГО И СЕЛЬДЯНОГО^ФЛОТОВ Пятница, 25 августа 1967 г. Цена 2 коп. № 100 (1873) ТРЕТИЙ УДАРНЫЙ бочпх пищевой промышлен­ ности, присужденного ему за ус­ пешную работу во втором мар- тале. Коллектив СРЗ JV« 1 выполнил квартальное задание по судоре­ монту на 105,5 процента. За три месяца отремонтировано 934 суд­ на при плане 872 единицы. Из них 212 были отремонтированы досрочно. Переходящее Красное знамя судоремонтникам вручил глав­ ный инженер главка «Севрыба» тов. А. П. Гальянов. Он выразил уверенность, что коллектив СРЗ № 1 имеет все возможности для того, чтобы завоевать право на вечное хранение у себя памятно­ го Красного знамени мипиётерст- темпов. Всего 24 суток длился очеред­ ной рейс траулера «Днестр». Когда подходили к порту, дума­ ли только об отдыхе: настолько все устали. Потому что плавание выдалось тяжелое: бесконечные вахты, подвахты. Но не только этим характерен рейс. Каждый моряк почувствовал удовлетво­ рение, можно сказать, радость своего труда, выполнив третий раз подряд рейсовое задание поч­ ти на двести процентов. Это зна­ чит, что мы сдали 156 тонн рыб­ ного полуфабриката при плане 83 тонны. «Днестр» с начала года про­ стоял в ремонте более четырех месяцев. Экипаж в силу такого обстоятельства оказался в зат­ руднительном ноложепии. За ос­ тавшееся время предстояло вы- - 8300 центнеров про­ дукции. Но как показали резуль­ таты трех ударных рейсов, такое количество рыбы мы сможем дать на народный стол к юбилею Советской власти. Сейчас на сче­ ту коллектива 5030 центнеров свежья и соленой трески, окуня, зубатки. Объясняя этот успех, нельзя сбрасывать С’о счета более-ме­ нее благоприятные условия про­ мысла в нынешнее лето. ІІо здесь следует сказать и о другом. Даже при хорошей сырьевой базе мож­ но поднимать пустой трал, если будут неисиравными орудия лова или судоводители не обладают достаточным опытом. К чести тех и других, у пас судовая служба всегда на высоте. Достаточно привости такой факт. В минув­ шем рейсе исколесили морѳ от Кильднна до Канина. Работали и МО- В юбилейном году изо дня в день отличных результатов добиваются такие передовые ряки траулера «Мста>>, как слесарь Михаил Мпронович, помощник мастера по обработке рыбы Александр Калинин, машинист рыбомучиой установки Виктор Преснов (на снимке слева направо). Они показывают добрый пример в труде всем своим товарищам. В Баренцевом море по-прежне­ му сохраняется удовлетворитель­ ная промысловая обстановка, что дозволяет в целом по этому рай­ ону выполнять суточные задания по добыче рыбы. Ііа западном склоне Медве- ждаокой банки работает 27 судов бортового траления. Суточная до­ быча рыбы в среднем в полуфаб­ рикате составляет 73—75 центне­ ров. Хорошо последние дни в этом районе работают экипажи PT^Sl7, 180, 123, 182, 224, 300, которые в ^рюмы укладывают от 80 до 150 центнеров рыбы. В районе Канина работает 8 су­ дов Мурманского и 12 Архангель­ ского траловых флотов. Здесь добыча в полуфабрикате у мур­ манских судов 60—90 центнеров. Работали хорошо РТ-148 и 186. На Кильдинской банке 5 судов. Добыча — 70—80 центнеров в полуфабрикате. В западном прибрежном районе — 5 судо®. Добыча около 60 цент­ неров на сутки. В Северо-Западной Атлантике флот работает в основном в двух Д н е вн и к районах: у Исландии и на БНБ. В районе Исландии три БМРТ и один РТ. Заморозка на БМРТ в среднем в сутки 255—330 центне­ ров. В этом районе хорошие ре­ зультаты у экипажа БМРТ-251 «Гоголь». В районе БНБ несколько дней назад резко изменилась промыс­ ловая обстановка. В связи с этим 12 БМРТ и 5 судов бортового тра­ ления сейчас меняют район про­ мысла, — переходя в южную часть юго-восточного склона БНБ, где БМРТ-415 обнаружил промысловые концентрации окуня. Дела у моряков сельдяного фло­ та идут хорошо. Их сверхплано­ вый вылов с начала года на 23 ав­ густа составил свыше 111.000 центнеров, из них в августе — 15.787 центнеров. На 23 августа в прошлом году вылов составлял ровно миллион центнеров. Нынче добыча перева­ лила за миллион, более чем на 122.000 центперов. Здесь сказалась успешная работа кошельковыми неводами как на прибрежном ло­ ву, так и в Норвежском море. Кроме судов в Норвежском мо­ ре, СРТ «Мурмансельдн» про­ мышляют на Канинском мелково­ дье и на северном склоне Мур­ манской банки. Экипажи этих су­ дов оправляются с суточными за­ даниями. 22 августа, например. СРТ на лову донных рыб взяли почти 2000 центнеров, что состав­ ляет по 4,2 тонны на судно — на тонну больше планового задания. на Мурманском мелководье, и у маяка Харлова, Именно потому, что капитан кандидат в члены КПСС Леонид Александрович Штілев хотел своевременно 1 пе­ реключиться на более лучшие концентрации. И он не обманы­ вался в своем решении. Большая нагрузка выпала мо­ рякам при работе у берегов. Ко­ роткие траления, задевистын грунт, постоянные переходы с трала на трал требовали полной отдачи сил. И тем не менее мат­ росы, среди них особо следует отметить Геннадия Козлова, мас­ тера по добыче во главе с Алек­ сандром Владимировичем Ефрем- цевым, штурманы сдюжили. А тот факт, что' всю рыбу сдали сортностью выше плановой, гово­ рит о большой заботе о делах экипажа рыбмастера коммунис­ та Виктора Яковлевича Карпен­ ко. По сравнению с моряками дру­ гих судог. мы находимся в менее выгодном положении. Если они промышляют орудиями лова с мешком, размер ячеи которого 110 мм, то у нас на вооружении мешок со 120 -миллиметровой яче­ ей. Поэтому в нем остается толь­ ко одна крупная треска. С одной стороны хорошо: такую рыбу легко обрабатывать, а. с другой— эффективность траления менее ощутима. И том не менее мы не падаем духом, а целеустремлен­ но и упоірно берем один рубеж за другим. Прибыль- 33 тысячи рублей Такими цифрам характеризу­ ется деятельность экипажа трау­ лера «Джанкой». Причем, при­ быль получена при таком поло­ жении, когда судну планировал­ ся убыток в 9,6 тысячи рублей. Поэтому невольно возникает воп­ рос: за счет чего моряки доби­ лись хороших финансовых пока­ зателей? Но прежде, чем на него ответить, следует рассказать & делах экипажа. Сейчас «Джанкой» ставят в запланированный ремонт. Ко­ роткий рассказ о делах коллекти­ ва будет своего рода подведени­ ем итогов его работы за семь с половиной месяцев юбилейного года. Эти итоги весьма внуши­ тельны. План по вылову рыбы выполнен на 104,9. процента — в порт доставлено 11429 центперов рыбного полуфабриката сортно­ стью на 1,7 процента выше пла­ новой. Видимо, капитан тов. Строми- лов и сменивший его затем тов, Ткаченко хорошо знают море Баренца, умеют в сложной об­ становке выйти на рыбу. Об этом свидетельствуют результаты всех прошедших плаваний. Ежерейс- но добиваясь. сверхпланового вы­ лова, они встретили свой рыбац­ кий праздпик внушительной по­ бедой, па 2608 центнеров пере­ крыв полугодовое задание. Но моряки «Джанкоя» умеют не только ловить рыбу, а и вы­ рабатывать из нее дешевую й высококачественную продукцию. Именно дешевую, ибо себестои­ мость центнера полуфабриката снижена против абсолютного плана на 9 рублей 77 копеек. До­ стигнута экономия средств пр семи статьям затрат. В том чис­ ле по топливу 16,9 тысячи руб­ лей, орудиям лова — 5,6 тысячи рублей, промысловому снаряже­ нию — 3,6 тысячи рублей. Вот те слагаемые прибыли, благода­ ря умелому использованию ко­ торых экипаж обеспечил дости­ жение успеха. В. ПЕТРОВ. И. ЛЕБЕДЬ, секретарь пар­ тийной организации. ІІІІІІІІІІІІІІІІІІІІІІІШІІІІІІІШІІІІШІІІІІІІІІІІІІІІІІІІІІІІІМІІІІШІІІІІІІІІІІІІШІНІІІІІІ И наступил перелом Поднимаюсь на палубу судна. На вахте матрос Лев Неклюдов. Интересуюсь, как прошла ночь, какой порядок на судне. В ответ слышу, что все на высоте. И мне вспомнился совсем другой день. Три месяца назад этот же моряк побывал в медвытрезвителе. Да и он не один способствовал «сла­ ве» траулора «Дагестан». Време­ ни с тех пор прошло немпого, но как изменилось в лучшую сторо­ ну положение на нашем трауле­ ре. Перелом наступил, когда на мостик поднялся капитан Нико­ лай Петрович Гилязутдинов. Он пришел к нам 12 апреля. С первых дней начал проявлять заботу о сплочении коллектива. Были проведены организацион­ ные партийное, профсоюзное, комсомольское собрания, собра­ ние командного состава. Умело руководя коллективом, и опира­ ясь на него, Николай Петрович добивался укрепления дисцип­ лины, взаимозаменяемости на судне, повышения квалификации матросов. Пожалуй, нет ни одного моря­ ка на судне, с кем бы ни побесе­ довал коммунист тов. Гилязут­ динов. Тот же матрос тов. Нек­ людов дал капитану слово не до­ пускать больше подобного и свое обещание держит крепко. Повседневная воспитательная работа не замедлила сказаться на производственных делах. За два рейса экипаж выработай сверх задания 134 тонны рыбного полуфабриката повышенного ка­ чества. 9 августа «Дагестан» ушел в третий в юбилейном году рейс. Плавание предстоит очень ответ­ ственное, так как нужно будет вести научно-поисковые работы. Перед нами стоит задача найти район промысла креветок и ос­ воить технологию их добычи и обработки. Нет сомнения, что экипаж РТ-269 под командовани­ ем опытного капитана тов. Гиля- зутдинова не ударит лицом в грязь. В. ПАЩЕНКО, помполит. У с п е х м о р я к о в с е й н е р а . Впервые в «этом году три экипажа океанских сейнеров участвуют в кошельковом про­ мысле в Норвежском морѳ. Первыми добились успеха мо­ ряки РС-5300 (капитан тов. Мороз). В воскресенье, 20 ав­ густа, они за один замет не­ вода взяли 176 центнеров сельди.