Рыбный Мурман. 1963 г. Апрель.

1 > ПЕРВЫЕ за много лег " промысловики Мурмана не справились с выполнением пла­ на первого квартала. Плохо сработали в марте моряки тра­ лового флота. Они задолжали государству с начала года более 150 тысяч центнерог рыбы, организовать свою работу, что- Досрочное выполнение плана первого квартала промыслови­ ками сельдяного флота, управ­ ления морского лова и рыбака- ми-колхозниками не спасло по­ ложения. Сейчас нет нужды в который раз повторять причины плохой работы тралозого флота. О них достаточно резко говорилось на собрании партийно-хозяйствеи- ного актива работников рыбной промышленности Северного бас­ сейна, на специальном совеща­ нии и бюро областного комите­ та партии, на состоявшемся IX пленуме горкома КПСС. Речь должна идти о другом, КАК ЛИКВИ ­ ДИРОВАТЬ ОБРАЗО­ ВАВШИЙСЯ НЕДОЛОВ, ЧТОБЫ РЫБАКИ МУР­ МАНА МОГЛИ ВСТРЕ­ ТИТЬ ПРАЗДНИК ВЕС­ НЫ И ТРУДА - 1 МАЯ — достойными трудовы­ ми подарками. 29 марта бюро област­ ного комитета партии утвердило разработан­ ные главком «Севрыба» АД мероприятия по выполне­ нию плана четырех месяцев. Выполнение этих мероприятий гарантирует не только ликви­ дацию недолова, образовавше­ гося в первом квартале, но и позволяет выполнить и перевы­ полнить социалистические обя­ зательства, взятые в честь 1 Мая. СПРАВИТЬСЯ С ПОВЫ- ШЕНННЫМ ЗАДАНИЕМ В АПРЕЛЕ МОЖНО БУДЕТ, ЕСЛИ КАЖДЫЙ т р у ж е н и к БАССЕЙНА: МОРЯК, ПОРТО­ ВИК, СУДОРЕМОНТ Н И К , РЫБООБРАБОТЧИК, ТАР­ НИК ПРОНИКНЕТСЯ ЧУВСТ­ ВОМ ВЫСОКОЙ ОТВЕТСТ­ ВЕННОСТИ ПЕРЕД ПАРТИ­ ЕЙ И НАРОДОМ И БУДЕТ РАБОТАТЬ ПО СОВЕСТИ, ВНОСЯ ПОСИ Л Ь Н Ы И ВКЛАД В ОБЩЕЕ ДЕЛО . А это значит, что промысловики больших морозильных трауле- рое должны ежесуточно укла­ дывать в трюмы пс менее 30—35 тонн готовой рыбной продукции. Экипажи судов ти­ па с Пионер» и траулеров, рабо­ тающих на жидком топливе, добывать в сутки не менее 10 тонн в полуфабрикате. На суда первой, второй и третьей групп приходится по 9 тонн, четвертой и пятой групп — по Апрель-месяц ударной бы каждый траулер, нуждаю­ щийся в ремонте, не застаивал­ ся у причала сверх нормативов. ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ГРА­ ФИКА РЕМОНТА СУДОВ БУ­ ДЕТ ОБЕСПЕЧЕНО СВЕРХ­ ПЛАНОВОЕ КОЛИЧЕСТВО ТРАУЛЕРОВ НА ПРОМЫСЛЕ И. ТАКИМ ОБРАЗОМ, МОЖ­ НО БУДЕТ ВЫЛОВИТЬ БОЛЬШЕ РЫБЫ. Для того, чтобы обеспечить выгрузку судов, приходящих с промысла и не допускать их простоев на рейде, ТРУЖЕНИ­ КИ РЫБНОГО ПОРТА ОБЯ ­ ЗАНЫ ПОСТОЯННО ДЕР - Вс е с илы на ликвидацию е дол ов а: ЖАТЬ В ЭКСПЛУАТАЦИОН­ НОМ СОСТОЯНИИ 16 ПРИ­ ЧАЛОВ. ЭТО п о з в о л и т ЕЖЕСУТОЧНО СНИМАТЬ С ТРАУЛЕРОВ ДО 1800 ТОНН РЫБОПРОДУКЦИИ, В_ТОМ ЧИСЛЕ 200—300 ТОНН СУБ­ ПРОДУКТОВ. Задача тружеников рыбоком­ бината ОБЕСПЕЧИТЬ СРЕД­ НЕСУТОЧНУЮ СДАЧУ КОН­ ТОРЕ «МУРМАНРЫБСБЫТ» НЕ МЕНЕЕ 1100 ТОНН РЫБ­ НОЙ ПРОДУКЦИИ, В ТОМ ЧИСЛЕ 700 ТОНН СВЕЖЕМО­ РОЖЕНОЙ. Чтобы увеличить продолжи­ тельность нахождения судов в море, решено организовать пере­ грузку свежей рыбы с трауле­ ров на производственные рефри­ жераторы «М. Ломоносов» и с Витус Беринг». Соленый полу­ фабрикат будет перегружаться на сухогрузные плавбазы. Од­ новременно решено организо­ вать снабжение траулеров уг­ лем и жидким топливом с плав­ базы «Архангельск» и танке­ ров. Бюро областного комитета партии предупредило о персо­ нальной ответственности за вы­ полнение мероприятий по лик­ видации задолженности по вы­ лову рыбы и поставкам рыбной продукции руководителей пред­ приятий рыбной промышленно­ сти тт. Закурдаева, Ефремова, Крумина, Чухломина, Тисленко, Семушина, Сазыкина и Горба­ чеву. И это не случайно, ИБО ЛЮ­ БЫЕ, САМЫЕ ХОРОШИЕ, ГЛ УБОКО ПРОДУМАН НЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ ТРЕБУЮТ БОЛЬШОЙ ОРГАНИЗАТОР­ СКОЙ РАБОТЫ В МАССАХ. НАДО ДОБИТЬСЯ ТАКОГО ПОЛОЖЕНИЯ, ЧТОБЫ КАЖ­ ДЫЙ ТРУЖЕНИК БАССЕЙНА ЗНАЛ БОЕВУЮ ЗАДАЧУ АП­ РЕЛЯ . И не только знал, но и делал все от него зависящее, чтобы эта задача была успеш­ но решена. Бюро областного комитета партии предложило ре­ дакциям газет «Поляр­ ная правда», «Рыбный Мурман», комитету по радиовещанию и телеви­ дению постоянно осве­ жать выполнение плана и социалистических обяза­ тельств, сосредоточив при этом внимание на — пропаганде опыта рабо- 1 ты передовиков произ- * водства по выполнению обязательств в соревно­ вании, а также вскрывать причины, мешающие быстрой ликвидации задолженности по вылову рыбы и поставкам рыб­ ной продукции. Газета «Рыбный Мурман» об­ ращается к своим активным рабкорам и к тем, кто еще ни­ когда не писал в газету, с при­ зывом активизировать свою де­ ятельность. Дорогие друзья газеты! Сме­ лее критикуйте недостатки на всех участках хозяйственного строительства, бичуйте лодырей, пьяниц и разгильдяев, расска­ зывайте о славных делах сво­ их товарищей по труду, вскры­ вайте резервы к возможности повышения производительности труда и снижения себестоимо­ сти продукции. Подмечайте на­ метанным глазом все новое и передовое, что рождается в борьбе за досрочное выполнение плана пятого года семилетки! Пишите об этом новом в газету, и вы тем самым поможете об­ ластной, городской и флотским партийным организациям лучше организовать дело и обеспечить досрочное выполнение плана четырех месяцев как по добыче рыбы, так и по поставкам рыб­ ной продукции на народный в а х т ы Пролетарии всех стран, соединяйтесь/ ОРГАН ГЛАВКА «СЕВРЫБА» И ПАРТИЙНЫХ КОМИТЕТОВ ТРАЛОВОГО И СЕЛЬДЯНОГО ФЛОТОВ Год издания 10-й № 41 (1222) ВТОРНИК, 2 апреля 1963 г. Цена 2 коп. Задачи на апрель 587200 М О Р Я К И Т Р А Л О В О Г О Ф Л О ТА ! центнеров рыбы вы должны добыть в апреле. Более 150 тысяч центнеров — ваш долг с начала года, который вы обязаны погасить с тем, что­ бы достойно встретить 1 М ая . М О Р Я К И С Е Л Ь Д Я Н О Г О Ф ЛО ТА ! центнеров рыбы предстоит вам добыть в апреле. Но вы не должны забывать, что в марте задолжали 17267 центнеров. П Р О М Ы С Л О В И К И М О Р Л О В А ! 219 00 центнеров надо вить в апреле. вам выло» Р Ы Б А К И -К О Л Х О З Н И К И ! 2 2 6 0 0 центнеров — вот ваш добычи рыбы в апреле. план стол! 8,5 тонны, средние траулеры типа «Океан» — 5,5—6 тонн, обычные СРТ — 4 тонны и ры­ боловные сейнеры — 2,5 тонны в полуфабрикате. Судоремонтники верфи долж­ ны обеспечить в апреле высоко­ качественный ремонт 19 про­ мысловых судов, судоремонтно­ го завода № 2 — 13 и плавма- стерская «Резец» — 11 средних траулеров* Труженикам первого судоремонтного завода надо так Как известно, на протяжении всего марта траловый флот не справлялся с выполнением суточ­ ных заданий. На этом мрачном фоне светлыми окнами оказались последние дни марта, когда зада ­ ния были значительно перекрыты. Так, при суточном плане в 20117 ценгнероз 23 марта моряки трало­ вого флота выловили 23600 цент- ДіІЕВНИІ лом в работе. Суточные задания здесь также стали перевыполнять­ ся. Особенно успешно работают экипажи траулеров «Метеор», «Кѵрейка», «Мга» и другие. За два дня — 28 и 29 марта — мо­ ряки каждого из этих кораб/іей уложили з трюмы по 30 и более тонн полуфабриката. ТРИ РЕЙСА—ТРИ ПОБЕДЫ Именно так коротко и можно сказать о работе экипажа сред­ него рефрижераторного трау­ лера № 725 «Буревестник» в нынешнем году. Три рейса в Баренцево море совершили мо­ ряки этого судна и каждый раз возвращались в порт с пол­ ными трюмами рыбы. В по­ следнем рейсе, который про­ ходил с 1 по 26 марта, при з а ­ дании выловить 940 центнеров рыбы фактический вылов соста­ вил 1.300 центнеров. А всего на счету экипажа 5.560 центнеров — одна треть годового плана. Результат, прямо скажем, от* личный^ В чем же «секрет» этих успе­ хов, почему, несмотря на слож­ ную промысловую обстановку, в то время, когда многие экипа­ жи не справляются с рейсовыми заданиями, моряки «Буревест- * * О Л Л 7 0 ~ - „ Н о ряд экипажей, несмотря да- 30 марта было добыто 26073 Этот перелом в работе, который же на наіичие так іх благопэ*іят- неров рыбы, а 29 числа — почти центнера, 31 марта 30812 центне- так давно ожидался всем коллек- ных услоаий по-прежнему продол- 25 ты^яч ц^нтнероз. ров. тивом флота, связан, в первую жают не справляться с выполне- очередь, с тем, что очень успешно ннем суточных заданий. Отстают трудились экипажи больших моро- траулеров «Коломна». «Са- зальных траулеров в дальних рай- ратов, и друрих зкипажейв срыва- онах запада. Там сейчас ведут Ющие выполнение суточных зэда- промысел 2 2 корабля. * На банке Эмеролд находится в Очень радостная весть пришла настоящее время 6 больших су- 0 * дов. Они ловят аргантину и сереб- из Западного прибрежного рай- . ристый хек. Суточные уловы на она. Здесь моряки траулера «Мо- судоно здесь достигают 45—50 розовск» очередные подъемы име- тчжн. Особенно успешно работают ют 2,5—3 тонны за одно траление, экипажи траулеров «Пушкин» и д 00аг)тимент ѵлова такой _ 2 0 «Космос». Очередные подъемы у Улова такой моряков этих кораблей достигают процентов составляет крупная а до 15 тонн. 80 процентов — ровная треска. 13 больших морозильных трау- Моряки сельдяного флота леров сейчас работают на Север- 3 Q марта добыли 4205 центне- ной Ньюфаундлендской банке, б 3 , а 3 5 3 7 центне. где облавливается окунь. Здесь - г очередные подъемы доходят до Ров» ПРИ заДании 4230 центнеров. 8 10 тоня на судно. Благодаря 4 Промысловики рыбного Мурма- этому, например, экипаж трауле- допустившие с первых «дней ра «Лунник» 28 марта ^ уложил в года большое отставание, обязаны трюмы 47 тонн готовой продух- использовать сложившиеся благо- цки, а 29 марта 48 тонн. приятные условия на промысле В ближних районах Баренцева для того, чтобы в самый короткий моря в последнюю пятидневку в срок погасить задолженность го- овязи с улучшением погоды и об- сударству. Это сегодня — задача разованием более стабильных кон- каждого моряка, каждого эки- ценграций также достигнут пере- пажа. ника» в этих же условиях ведут промысел успешно? На этот вопрос капитан тра ­ улера С. А. Овчаров отвечает так: — Никаких секретов, конеч­ но, у нас нет. Работаем, как и все. Может быть, в отличие от других у нас команда подобра­ лась более дружная, народ ста­ рательный, трудолюб и в ы й, больше, чем у других, вот та ­ ких «орлов», как старший и второй помощники капитана Олег Александрович Исаев и Эдуард Константинович Нау­ мов, мастер лова Николай Кон­ стантинович Плаксин, матросы Владимир Сытов и Марин Оса- нов. Весь «секрет», продолжает Сергей Андреевич, заключается, пожалуй, в том, что надо хоро­ шо искать рыбу. Из дальнейшего разговора с тов. Овчаровым выясняется, что хотя во всех рейсах экипаж с заданиями справился успешно, но не всегда «везло» и им, мо­ рякам «Буревестника». Взять, к примеру, последний рейс. На третий или на четвертый день после прихода на Финмаркен- скую банку вдруг исчезла ры­ ба. Что делать? После очеред­ ного радиочаса капитан при­ нимает решение идти на Мур­ манскую банку: в те дни там уловы были более устойчивы. Однако уже на подходе к но­ вому району промысла моряки решили спустить трал. Резуль­ тат оказался не очень хороший — всего полтонны. Подвину­ лись еще вперед. Приборы по­ казывали уже более плотное скопление рыбы. И действитель- (Окончание на 3 стр.).