Рыбный Мурман. 1953 г. Январь.

РЫБНЫЙ МУРМАН — - N° 2 (71 ) 10 января 1953 г. 22 ФЕВРАЛЯ —ДЕНЬ ВЫБОРОВ В МЕСТНЫЕ СОВЕТЫ ДЕПУТАТОВ ТРУДЯЩИХСЯ Агитпункт развернул работу Когда в печати был опубликован Указ Президиума (Верховного Совета РСФСР о проведении выборов в краевые, областные, городские, районные, поселковые и сельские Советы депутатов трудящихся, На корабле, кроме т. Елисеева, еще три агитатора. Сергеи Ники­ тич распределил между ними обя­ занности по предвыборной агита- ционночмаосовои работе. Агитаторам: старшему штурману т. Шкадову и на среднем (рыболовном траулере боцману т. Левашову было поруче- 174 состоялось партийное соб-, но вести ее среди членов палуб- рание. Основным вопросом, обсуж- ной команды, мотористу^т. Тропни- давшемся на нем, был вопрос о раз- ксву — среди машинной, вертывании агитационнолмассовой Центром всей агитационно-мас- раооты среди экипажа кораоля. Решено было на судне организо­ вать агитпункт. Заведующим его единогласно был изб:ран член КПСС Сергей Н икитич Елисеев. На эту работу т. Елисеев был выдвинут не случайно. Он пришел на корабль в самом начале сельдя­ ной экспедиции. В море показал се­ бя отличным (работником, свои обя­ занности матроса выполнял безуко­ ризненно, был исполнительным и дисциплинированным моряком, как и подобает коммунисту. В свободное от работы время т. Елисеев неустан­ но повышал свой идейно-политиче- совой раооты на траулере стал агит­ пункт. Здесь проводятся лекции и беседы, здесь моряки могут полу­ чить ответ на интересующие их вопросы по Положению о выборах в местные Советы депутатов трудя­ щихся, Сталинской Конституции. Ежедневно в помещении судовой столовой, где расположен агитпункт, т. Елисеев проводит громкие читки газет, знакомит команду с текущи­ ми событиями в нашей стране и за­ границей. Вечерами свободные от вахты моряки собираются сюда для того, чтобы просмотреть свежие но­ мера тазет и журналов, сыграть в ский и общеобразовательный уро- шахматы или домино. вень, помогал оеспартииным членам экипажа разбираться в междунароД-^ ном положении и внутренних собы­ тиях страны. Сразу же после своего назначе­ ния заведующим агитпунктом Сер­ гей Никитич горячо взялся за по­ рученное ему дело. Собрав промыс­ ловиков, он прочитал и разъяснил і не расходятся с делом — агитпункт На видном месте в агитпункте висит стенная газета. В своей статье, помещенной в последнем но­ мере ее, т. Елисеев пишет: «Необ­ ходимо, чтобы наш агитпункт стал подлинным очагом агитационно-мас­ совой работы среди экипажа». И нужно сказать, что слова агитатора Выдвижение кандидатов в избирательные комиссии На. кораблях «Мурмажельди» про­ ходят собрания моряков, посвящен­ ные выдвижению кандидатов в со­ став участковых избирательных ко­ миссии по выборам в местные Со­ веты депутатов трудящихся. В избирательную комиссию сред­ него рыболовного траулера № 124 выдвинуты второй механик т. Шиш­ лов, матросы тт. Григорьев и Чер­ ников. Все они пользуются заслу­ женным авторитетом среди членов команды этого корабля. С уважением говорят на среднем траулере № 437 о матросе т. Вра- чин’Ском, боцмане т. Ярликове, третьем механике т. Коршунове. Это уважение они 'заслужили упорным трудом на лову, активной общест­ венной деятельностью. Экипаж трау­ лера № 437 выдвинул их в состав участковой избирательной комис­ сии. Средний рыболовный траулер № 222 пришел к новому году со значительным перевыполнением го­ дового плана по вылову рыбы. Не­ малая заслуга в этом старшего и третьего механиков т. Прокушева и т. Ряскина, второго штурмана т. Устинова. Все они выдвинуты в им Положение о выборах в местные Советы депутатов трудящихся. Вско­ ре затем была организована лек­ ция «Под солнцем Сталинской Кон­ ституции». среднего рыооловного траулера N° 174 стал действительно цент­ ром всей агитационно-массовой ра­ боты на корабле. Е. АЛЕКСЕЕВ. состав избирательной комиссии. В избирательную комиссию трау­ лера М? 424 команда его выдвину­ ла капитана, т. Мельникова, засоль­ щика т. Никитина, старшего меха­ ника т. Меренкова. Для великих строек коммунизма На снимке: у модели Каховской гидроэлектростанции. Старший инженер Г. В. Колесова и (руководитель лаборатории П. А. Войнович наблюдают за режимом потока в нижнем бьефе сооружения. т . л л Фото А. Михайлова. Пресклише ТАСС. Ошибки прошлого года повторяются ‘Среди промысловиков «Мур-* выборах в местные Советы депу- мансельди» широко развернулась татов трудящихся, проводят бесе- подготовка к выборам в област­ ные, городские и районные Сове­ ты депутатов в трудящихся. Все внимание агитаторов направлено сейчас на эту важную политиче­ скую кампанию. Повсеместно они разъясняют морякам Положение о ПомощЬ агитаторам. инструктаж. Всем была вручена предвыборная литература. В по­ мещении библиотеки оформлена ветрина, «а которой представлены десятки книг и брошюр по выбо­ рам в местные Советы депутатов трудящихся. В прошлом году хозяііістве-нныс руководители «Мурмансельди» допу­ стили серьезную ошибку в пла­ новой расстановке судов на про­ мысле. Отдельные корабли вместо того, чтобы заниматься промыслом сельди, как это предусматривал их план, использовались на тресковом лову. В результате по вине хозяй­ ственников, план по ассортименту .группой кораблей не был выполнен. Казалось бы, что руководители «Мурмансельди» и, в ‘частности, промысловый отдел (начальник тов. Ахлынов) и плановый отдел (на­ чальник тов. Сидоров) учтут ошиб­ ки прошлого года и не допустят повторения их® 1953 году. Однако этого нельзя сказать. Уже сейчас, с первых же дней нового года, наб­ людается картина, подобная прош­ логодней. В первом -квартале средним ры- ды о Сталинской Конституции. Значительную помощь агитато­ рам в их работе оказывает пар­ тийная библиотека «Мурмансель­ ди». Здесь было проведено сове­ щание, на котором агитаторы по­ делились своим опытом, получили Мой метод поиска сельди Каждое промысловое судно, в а то и чаще. В результате, я уз- период отсутствия устойчивой наю, в какой стороне от места сырьевой базы, в какой-то мере промысла теплая или холодная является и поисковым. Поэтому! вода. Выяснение температурной для капитанов особенно важно обстановки помогает приблизи- умение обнаружать концентрации I тельно точно определить промыс- сельди. В этом году мне иногда левую обстановку. Для этой же приходилось выполнять задания цели мы на переходе берем не- экспедиции по руководителей поиску рыбы. Моя работа, как капитана-пои- екоиька, начинается с ежедневно­ го просмотра суточной сводки. Выбрав район промысла, или по­ лучив распоряжение от капитана- флагмана идти в указанное место, я тщательно просматриваю имею­ щиеся у меня записи о данном районе промысла. Особое внима­ ние при этом обращаю на сле­ дующие условия: на каких темпе­ ратурах воды самые высокие уго- вы, с какой стороны температур­ ной струи расположено судно, имеющее самые большие подъе­ мы, течение в этом районе, рас­ положение планктонных зон, глу­ бины нахождения сельди. Имея такие сведения, я знаю все необ­ ходимое о районе, в котором со­ бираюсь начать лов. Я никогда не пренебрегаю данными, посту­ пающими с промышляющих ко­ раблей, а если это понадобится, лично запрашиваю у капитанов этих судов дополнительные сведе­ ния. Все это дает возможность лучше ориентироваться в про­ мысловой обстановке. На пути перехода к месту про­ мысла мы замеряем температуру воды через каждые четыре часа, сколько раз пробы планктона. Обычно сельдь скапливается у границ разных температур. Не имея перед собой достаточно рез­ кого скачка температуры воды, она расходится в разные сторо­ ны, рассеиваясь на большой пло­ щади. Таким же . барьером для сегьди является граница планк­ тонных масс. Обычно всегда на границах скоплений планктона можно обнаружить концентрации сельди. Перед выметкой порядка я стараюсь узнать, какую рыбу придется ловить: находится ли она в движении в поисках пищи, или стоит на месте. Если сельдь не передвигается, то мы ложимся в дрейф с учетом того расстоя­ ния, ікоторое проДрейфует судно. Если же сельдь движется, то дрифтерный порядок ставим, учи­ тывая не только расстояние, ко­ торое продрейфует корабль, но и берем во внимание передвижение сельди за время дрейфа. Наиболее сложна работа пои­ сковика в зимний период про­ мысла. Мне и некоторым другим капитанам удалось убедиться в том, что зимой в поверхностных слоях воды держится неполово­ зрелая сельдь длиной, примерно. боловным траулерам 157, 341, 346, 436 и многим другим запла­ нирован вылов трески и они долж­ ны находиться на траловом лову. Фактически лее все они ловят сельдь. Нет сомнения в том, что «Мур- мансельдь» должна ловить как мож­ но больше сельди. Это ее основная задача. Но это вовсе не значит, что в работу флота, можно вносить не­ разбериху и бесплановость. Если корабль находится на сельдяном промысле, то ему должен быть со­ ответственно установлен и план по вылову рыбы этой породы. Государственный план — это закон. Безусловное выполнение го­ сударственных планов не формаль­ но, а по существу, так кая этого требуют интересы нашей Родины — святая обязанность экипажа каждо­ го траулера, -каждого советского предприятия. 2 4—28 сантиметра. Сельдь дли­ ной до 35 сантиметров находится в это время года на глубине от 30 до 120 метров. Если в летнее время сельдь имела движение на небольших глубинах с севера на юг, то зи мой она, подготовляясь к перехо ду в район нереста, мигрирует главным образом, в вертикальном направлении. Температурные изотермы рас­ полагаются с северо-востока на юго-запад. Нужно полагать, что в зимний период лучшим расположением дрифтерного по­ рядка является не поперек изо­ терм, как это делается обычно летом, а вдоль их. Как уже про­ верено мною на нескольких дрей­ фах, это дает неплохие резуль­ таты. Для того, чтобы знать, на ка­ кой глубине находится сельдь и какого она размера, мы приме­ няем, так называемый, ступенча­ тый порядок. Сети, находящиеся Усовершенствовать швартовые приспособления Во время разгрузки и снабжения! брагу для швартовки. На изготов- средних рыболовных траулеров у ление се понадобится тридцати- борта пловучих баз в условиях от- двухмиллиметровый стальной трос крытого океана много промыслово-1 или несколько концов более тонко­ го времени отнимает швартовка и го* троса. Этот трос, или свитые отшвартовал. кораблей. Особешго сложно выполнение этих операций тогда, когда на море большое вол­ нение. Вследствие несовершенства приспособлений для швартовки бы­ ло немало случаев, когда на про­ мысловых кораблях вырывались ; ство, с борта плавбазы будет пода- кнехты, суда наваливало на борт ваться бурундук вместе со шварто- іплавбазы, отчего бывали серьез- вой -скобой, которая и 'будет кре- ные полоши. питься непосредственно к браге. несколько концов троса, нужно пропустить через якорные клюзы, предварительно убрав якоря, или же вокруг носа через швартовые клюзы и закрепить их на кнехтах. На судно, имеющее такое уетроіі- Все эти поломки по причине не- Следовательно, весь процесс швар­ товки и отшвартовки будет сведен к креплению скобы к браге и на­ оборот. С. КАВАЛЕРОВ. Капитан-директор плавбазы «Памяти Ильича». совершенства швартовых уетронств можно ликвидировать, а также зна­ чительно сократить время на крепление судов. Для этого необходимо на про­ мысловых кораблях оборудовать * * * От редакции: Опыт работы сельдяных экспе­ диций прошлых лет показал, что швартовка кораблей к пловучим базам в открытом океане сопровож­ далась (повреждением корпуса суд­ на, шлюпбалок, лееров и т. п. В результате корабли по возвраще­ на большой глубине, имеют более, ншо Е ^орт вынуждены были ста- крупную ячею, сети на коротких * J * поводцах — мехкую. Сказанное здесь далеко не все, что способствует успешной работе поисковиков, хотя она и дает некоторое о ней представле­ ние. Главное же — это требова­ ние к каждому члену экипажа работать по-стахановски, с ду­ шой, болеть за порученное ему дело. А. СЕМЕНОВ. Капитан СРТ-189. новиться в ремонт, что приводило к внеплановым затратам государ­ ственных средств. Редакция газеты считает, что хозяйственным руководителям «Мурмансельди» необходимо в са­ мый короткий срок внедрить усо­ вершенствование, предложенное тов. Кавалеровым. ПОПРАВКА В предыдущем номере газеты более 7 7 0 0 центнеров рыбопрО- «Рыбный Мурман» в передовой статье «К новым победам в борь­ бе за коммунизм» допущена ошибка. Предложение: «Досрочно, на два с лишним месяца, выполнив годовой план добычи рыбы, кол­ лектив промыслового флота дал любимой Отчизне сверх плана дукции», следует читать: «До­ срочно, на два с лишним месяца, выполнив план добычи рыбы, коллектив промыслового флота дал любимой Отчизне сверх пла­ на более 7 7 0 0 0 центнеров рыбо­ продукции» . Л. Я . СОБОЛЕВ. Адрес редакции: г. Мурманск, Рыбный порт, тел» рыбоый 3-50. Типография «Полярная правда». Зак. 181 Тир. 800 ПН 02811.