Полярная кочегарка. 1958 г., июнь.

полярная кочегяркя Орган профкома советских угольных рудников на Шпицбергене Пролетарии всех стран , соединяйтесьI ДОСТОЙНО ВСТРЕТИМ ДЕНЬ ШАХТЕРА №48(П44) Суббота, 14 июня 1958 г. Год «здания 11-й СТЕНГАЗЕТА КРИТИКУЕТ— АДМИНИСТРАЦИЯ МОЛЧИТ В одном из номеров участ­ ковой стенгазеты «Шахтер» ра­ бочий Груманта тов. Зазу- лин в заметке «Что мешает нам» писал: «Во-первых, нас плохо снабжают крепежным лесом, во-вторых, транспорте­ ры в лаве выходят из строя, что также тормозит нашу работу». С заметкой о нуждах строя­ щейся лаборатории выступила как-то в стенновке «Строи­ тель» (Баренцбург) техник-ла­ борант И. Паникаровская. Она критиковала начальника строй­ конторы тов. Жигалева и ад­ министрацию рудника за то, что они мало заботятся об этом объекте. В фойе баренцбургского клу­ ба висит свежий номер «Кро­ кодила». Одна из карикатур посвящена бане, за порядок в которой отвечает начальник ЖКО тов. Черников. «В бане рудника, — говорится в под­ текстовке, — не хватает при­ ставных лестниц, с помощью которых горняки вешают в шкафы одежду. Поэтому рабо­ чие вынуждены становиться на скамейку, а потом садиться на нее. Пока оденешься—ис­ пачкаешь белье и чистую верх­ нюю одежду». Как видите, перечисленные заметки различны по содержа­ нию и написаны разными людь­ ми. Но они имеют общую судьбу: на критические сигна­ лы так и не ответили люди, которых затронули в своих вы­ ступлениях рабкоры. Читают ли предприятии, интересуются ли их содержанием, реагируют ли на критику в свой адрес? Обратимся к фактам. Почти все стенновки в каждом номере помещают критические заметки. Авторы многих из них предъ­ являют претензии администра­ ции рудников, конкретным должностным лицам. И на мно­ гие из этих сигналов нет от­ вета. Правильно выступает раб­ кор или нет, можно ли испра­ вить недостатки, подмеченные им, и когда это будет сделано— вот на какие вопросы ждут ответы редколлегии стенгазет. Но ответы не поступают: сплошь и рядом можно наблю­ дать факты игнорирования критических сигналов стенной печати. Профбюро рудников следует обратить серьезное внимание на эти случаи, потребовать от всех работников предприятий своевременных сообщений о принятых мерах по тому или иному критическому сигналу стенновки. Необходимо разъяснить ре­ дакторам стенгазет, что они должны настойчиво требовать от товарищей, подвергшихся критике в стенновке, конкрет­ ного реагирования на замеча­ ния рабкоров. Только в этом случае стенгазеты приобретут необходимую боевитость, опера­ тивность, а также действенность, поднимут свой авторитет и привлекут к участию в печати они стенгазеты, выходящие па широкие массы трудящихся. Г ) ационализаторы рудника, ■* кроме того, что они подают своп предложения, яв­ ляются сами же исполнителя­ ми их. Так, например, элек­ тросварщик тов. Харченко соз­ дал очень удобную конструк­ цию стопорного устройства на оп­ рокидывателе,сам изготовил ее и поставил на рабочее место. Полезным оказался предло­ женный навалоотбойщиком вто- производства, подсказывая го- ционализаторов рассматрива­ ются техническим .советом в присутствии авторов—два раза в месяц. Это создает условия для творческих технических споров, что нередко приводит к нащупыванию и других ра­ нее не тронутых проблем техни­ ческого совер- шенствов а н и я ПИСЬМА С ГРУМЯНТЯ РАБОТАЕШЬ ПО-НОВОМУ □ □ Соревнование руднинов Замечательных успехов в социалистиче­ ском соревновании добились баренЦбуржцы. На днях они выполнили годовые обязатель­ ства по угледобыче. 13 июня производственный план выпол­ нили все рудники: Грумант—142,5; Баренц- j бург—125; Пирамида—103,8 процента. С начала месяца показатели рудников следующие: Баренцбург — 127,5; Грумант— 116,2; Пирамида—109,(і процента. Удачное начало Первое в этом году судно с грузом пира- мидского угля идет сейчас на материк. Хо­ тя пришло оно на руд­ ник значительно рань­ ше намечавшегося сро­ ка, портовики и транс­ портники успели под­ готовиться к его прие­ му. Несколько часов бы­ ло сэкономлено при разгрузке судна. На погрузочных операци­ ях время было также сэкономлено. Крупно- тоннажный транспорт ушел из порта на двое с лишним суток рань­ ше. Нелегко далась кол­ лективам транспортни­ ков и портовиков пер­ вая трудовая победа. Слежавшийся, спрес­ сованный уголь не шел в течки, не сра­ зу наладили орошение. Но бригады тт. Стад- ника, Родионова, сле­ сарь тов. Крпкуненко и другие справились с задачей. Г. Шлопак, диспетчер порта Пирамиды. На ремонте лебедки Слесари тт. Гуськов, Ноженко и Чехлов вы­ полняют ответственное задание. Им поручен капитальный ремонт лебедки «ОЛ-9-12», ко­ торая будет установ­ лена на уклоне .X' 2 пятой шахты. Обточку тяжелых ва­ лов лебедки производят вручную, так как в мехцехе нет спецпаль- По „зеленой улице Обстановка на нашем участке в связи с вводом в эксплуатацию засбросовой части шахтного поля значительно изменилась. Достаточно сказать, что подземные комму­ никации, по которым теперь доставляется уголь, растянулись на два с половиной к и ­ лометра. Откатка идет по одной линии, по ней же и доставка материалов для добыч- ников. Все это ставит перед коллективом В Ш Т большие задачи по быстрейшему о с ­ воению новой линии. Значительно увеличен штат участка. К нам пришли новые, малоопытные рабочие. И тем не менее, горняки-транспортники с та ­ раются сделать все возможное для того, чтоб уголь, добываемый горняками в новых лавах, шел без задержки. - ОБУЧИ ТОВАРИЩА! □ □ Еще одна инициатива горняков Донбасса Передовые коллек­ тивы предприятий Сталинской области, развивая почин Коль- чика, изыскивают но­ вые резервы экономии. Рабочие бригады очи­ стного забоя шахты № 10 — БИС треста „С н ѳ ж н я нантрацит" Котова предложили начать борьбу за повышение качества топлива. Их предприя­ тие выдает уголь по­ вышенной зольности, из-за чего в мае поте­ ряно около мил­ лиона рублей. Рабочие бригады Котова, тща ­ тельно изучив структу­ ру разрабатываемого пласта, пришли к вы ­ воду, что и при с л о ж ­ ных геологических условиях можно повы­ сить качество угля. В нижней части ла­ вы, рассказывает К о ­ тов, проходит про­ слойка глинистого сланца мощностью от семи до четырнадцати сантиметров. Прежде его подрубали вместе с антрацитом, в ре­ зультате—большое к о ­ личество породы попа­ дало в топливо. А нельзя ли вести зарубку выше прослой­ ка? Такую задачу по­ ставили перед собой новаторы. Попробова­ ли — вышло хорошо: прослойка осталась нетронутой, и лава ве­ дет себя нормально. Теперь при выполне­ нии - каждо го цикла бригада оставляет в шахте около тридцати вагонеток породы, к о ­ торая раньше шла вместе с углем. По-новому стали до­ бывать топливо все горняки участка. По предложению Котова разработаны меро­ приятия по повыше­ нию качества топлива. З а счет тщательной выборки породы непо­ средственно в забоях, строгого соблюдения паспорта крепления, зачистки лавы после спуска комбайна и оставления глинистой прослойки в нижней части лавы коллектив обязался снизить зольность угля не ме­ нее чем на 1 процент. В соревнование за повышение качества добываемого топли­ ва включаются горня­ ки многих шахт. иого станка. Немало придется потрудиться над подшипниками ва­ лов и другими деталя­ ми. Слесарям большую помощь оказывают то­ кари и газосварщики. Можно сказать, почти весь коллектив меха­ нического цеха участ­ вует в ремонте лебедки. Я. Иванов, мастер цеха. тов. Костенко, путевыми тт. Берзюк и Зве­ ревым, лебедчицѳй Колеговой и другими, — Важную роль играют сейчас старые, кад- он подает пример добросовестного отношѳ- ровые . рабочие транспорта. Среди них ния к своим рабочим обязанностям, не до- заслуженным почетом пользуется плитовой пускает задерже к на обслуживаемом тов. Галяутдинов. Трудясь рядом со своими узле. лучшими товарищами—плитовыми тт. Фейз- В. Бойко , рахмановым и Ильиных, машинистом опрс- начальник Г>ІНТр\ ш ика Грумант. КИДа ТОВ. АлѲХИНЫМ, машинистом подъема Н а снимке: тов. Галяутдинов =□= =□= =□- 2. КРЕПИТЬ СВЯЗЬ С НОВАТОРАМИ рого добычного участка тов. Несвит оригинальный способ сшивания транспортерных лент без шарниров — внахлестку. А предложение лесодоставщика тов. Гвоздикова заменить пли­ ты на четвертом бремсберге стрелочными переводами дало возможность обеспечить удоб­ ство работы для плптовых: меньше тратится рабочей силы, людей и времени для транс­ портировки грузов на этом узле ВІПТ. Как правило, предложения ра­ зовые темы для работы рацио­ нализаторской мысли. Необходимо, однако, отме­ тить, что та работа, которая проводится техническим сове­ том по развитию рационализа­ ции и изобретательства на на­ шем руднике, еще недостаточ­ но удовлетворяет требованиям производства. Ведь жизнь идет, на предприятии вводятся все новые и новые технические усовершенствования, появля­ ются и новые «узкие» места в работе механизмов, эксплуа­ тации их. Иначе стало у нас, например, в добычных забоях с введением в строй засбро­ совой части шахтного поля, где мы сейчас применяем ме­ тод механизированной погруз­ ки угля на транспортеры с помощью врубовой машины. В связи с той нее засбросовой частью, вошли в строй новые узлы оборудования, которые принесли вместе с собой и ос­ ложнения в части эксплуатации горных механизмов и т. д. Казалось бы, число рационали­ заторов и изобретателей долж­ но было бы вдвое-втрое, но этого, к сожа лению, не наблюдается. Желательно, конечно, иметь п более тесную связь с рабо­ чими и ИТР, которые как пра­ вило небезразличны к судьбе своего производства, часто по своей инициативе, без гром­ ких фраз и заявок на автор­ ское право делают усовершен­ ствования, слитая это дело са­ мо собой разумеющимся: при­ думал что-то, сделал—механизм стал лучше работать,—и дово­ лен человек своей тихой, но гордой рабочей радостью. Вот таких-то нам и следовало бы , знать получше, держать всех увеличиться 10Х на ВИду) предлагать им: по­ могите в таком-то вопросе. Мы над этим думаем и, ко­ нечно, постараемся, чтоб тех­ нический совет рудника Гру­ мант выглядел настоящим бое­ вым штабом беспокойных ха­ рактеров, людей коммунисти­ ческого отношения к труду, к совершенствованию своего про­ изводства, болеющих за тех­ нический прогресс своего пред­ приятия, а значит и промыш­ ленности всей страны. Н. Беломоина, секретарь техсовета рудника.