Полярная кочегарка. 1958 г., декабрь.

Ф Е Л Ь Е Т О Н Защищайтесь, Анатолий Германович! В последнее время среди работников баренцбургской радиостанции начали раз­ даваться недовольные реп­ лики в ваш, Анатолий Германович, адрес. Кое- кто, например, припом­ нил, что вы, приехав на остров, не познакомились с коллективом,_ не сообщили, как вас звать - величать, а сразу приступили к обору­ дованию собственного каби­ нета и оформлению папок для документов. Мы считаем, что такое обвинение неубедительно. Во первых, каждая бумажка должна иметь собственную папку, каждый начальник— свой кабинет. Во-вторых, хороший подчиненный сам узнает имя, отчество на­ чальника. Руководящее ли­ цо только с парохода сой­ дет, а сослуживцы уже тут как тут: «Как ехалось, Ана­ толий Германович? Be ука­ чало ли?» Начальник будет приятно удивлен и благода­ рен. А то, ишь чего захо­ тели, — представиться им! Может, еще прикажете по­ интересоваться, как пожи­ ваете, не болят ли зубы, здоровы ли детишки? Этак у начальника и времени не останется на оформление документов. Имеются и такие на ра­ диостанции, которые требу­ ют от вас созвать собрание. Нахалы! Помните, вы им ответили: «Собрание орга­ низуйте сами. Профорга мо­ жете выбирать. А меня не впутывайте. Производствен­ ное совещание соберу, ког­ да найду нужным!». Правиль­ но вы оборвали зазнаек. Так им и нужно! Рассказывают такой эпи­ зод. Вы сидите у стола и приводите в порядок черно­ вики распоряжений. Звонит телефон, стоящий в 10 сан­ тиметрах от вашей руки. Вы говорите радистке Сыто- вой: «Примите погоду!». Вот этот безобидный случай вы­ звал у радистов негодование. Дескать, мог сам принять погоду, а не отрывать ра­ дистку от аппарата. В край­ нем случае, мог предложить Сытовой стул. Ну, что ответить на эти придирки? Может быть, вы в этот момент занимались более существенным делом, чем Сытова! Допустимо это? Конечно. Намек на то, что вы не уступили место жен­ щине, явно неуместен. Все знают, что вы культурный и вежливый человек. Наиболее зловредные до­ саждают вам мелочами: то столы, находящиеся в ап­ паратной, для них низкие, то просят ставить их в из­ вестность о каждом вашем мероприятии. И даже работ­ ники почты желают, чтобы Анатолий Германович Кубих знакомил их со своими при­ казами. Издали вы, напри­ мер, распоряжение о прие­ ме новогодних телеграмм, и почтальону, конечно, ниче­ го не сказали об этом. Опять недовольство! Нам очень больно слы­ шать, когда кое-кто пуска­ ет в ваш адрес такие шпильки: «Для почтового ящика у тов. Кубиха зам­ ка не оказалось, а дверь инструментальной украсил личным замком». И ехидно добавляют: «Забрал все от­ вертки и ключи у радистов и спрятал. Если надо какой шурупик завинтить, ищи Анатолия Германовича!». Как это люди не пони­ мают, что почтовый ящик предназначен для общего пользования, а в инстру­ ментальной хранятся ин­ струменты, за которые вы, тов. Кубих, отвечаете лич­ но?! И вот что удивительно: многие радисты ведут себя, как малые дети. То одно им подай, то другое. То расписание дежурств требу­ ют составлять так, чтобы иметь возможность посещать школу, репетиции самоде­ ятельных кружков и т. д. А то вдруг ударит им в го­ лову блажь: хотим, говорят, повышать свои технические знания! Тов. Кубих—опыт­ ный специалист, он нам по­ может. В общем не радисты, а, как вы остроумно заметили, рвачи. С ними нельзя иным тоном разговаривать как только так: «Вы даль­ ше своего носа не видите»; «как я сделал, так и бу­ дет»; «у меня не парик­ махерская»; «я вас застав­ лю»; «это не мое дело»: «вы обязаны». Вот и все, что мы хоте­ ли подсказать вам. Защи­ щайтесь, Анатолий Герма­ нович! В. Черевичный, Н. Голованев, Н. Сытов— радисты. Они любят книгу — У вас ecjb что-нибудь из произведений Мамина-Си- биряка?—спросил у библио­ текаря рабочий механиче­ ского цеха Пирамиды Алек­ сей Комаров. Желание по­ лярника было удовлетворе­ но. Он взял первый том со­ чинений. Затем последовал второй, третий... Чувствуется, что Алексея увлекли произведения, и он не просто читает их, а вдум­ чиво изучает, анализирует каждый образ, внимательно следит за действиями героев. Алексей уже прочел десять томов Мамина - Сибиряка, изучил биографию писателя. В настоящее время А. Ко­ маров читает произведения классиков французской ли­ тературы: всего за этот год он взял в библиотеке около 50 книг. Также вдумчиво читают художественную литерату­ ру—уборщица больницы Ни­ на Гацько, слесарь подъема Борис Васильев, работник пожарной охраны Дмитрий Гнатюк и другие. Н. Андреев. Эстонская ССР. Нарвская мебельная фабрика из года в го д увеличивает в ы п уск п р о д у к ­ ции. В этом го д у предприятие и зго то в и л о мебели в три раза больше, чем и прошлом году. В клю чивш ись в социалистиче­ ское соревнование в честь X X I с ьезда К П С С , ко л л е кти в с|Ьаб- ри ки принял новые повышенные обязательства. У ж е в октябре м ебельщ ики д остигл и уровня производства по вы п уску п р о ­ д укц и и , запланированного на iq 5 o год. На сним ке: работники отдела те хн и ч е ско го ко н тр о л я И Н о- ви че н ко (справа) и П . Рейнленд го то вя т д иван-кровати к отправ­ ке в то р го вую сеть. Ф о т о х р о н и к а 'ГАСС . У НАС НА Р О Д И Н Е В авангарде технического прогресса ЛЕНИНГРАД. Антарктиче­ ские вездеходы «Пингвин» и другие новинки машинострое­ ния дал стране Кировский за­ вод. Этот гигант социалисти­ ческой индустрии по праву можно назвать заводом-лабора­ торией. В 1956 году здесь бы­ ло создано 15 новых типов машин и механизмов, в 1957 году—20, в нынешнем —уже 28. Улучшились и экономиче­ ские показатели работы пред­ приятия. За три года объем валовой продукции возрос в полтора раза, численность же рабочих увеличилась только на 2,7 процента. Более чем на 45 процентов повысилась производительность труда. От снижения себестоимости изде­ лий получено 23 миллиона рублей сверхплановой эконо­ мии. В предстоящем семилетии Кировский завод должен уве­ личить выпуск продукции на 50 процентов по сравнению с нынешним годом. Решено до­ стигнуть этого без увеличения численности рабочих и расши­ рения пропзводетЬенных пло­ щадей, а, в основном, только за счет повышения производи­ тельности труда. Уже к 1963 году ни одна из выпускаемых сейчас машин не останется в производстве. На смену им придут более со­ вершенные. Обсуждая проект тезисов доклада товарища Хру­ щева на XX I съезде КПСС, кировцы выявляют внутренние резервы, чтобы добиться до­ срочного выполнения производ­ ственных заданий. РЕЙС В АНТАРКТИДУ ЛЕНИНГРАД. Ленинградские портовики проводили в Антарк­ тиду теплоход «Михаил Кали­ нин». После захода в Ригу, где на борт принято 80 научных работников, судно направилось в поселок «Мирный». Ему пред­ стоит пройти 11 тысяч морс­ ких миль . По дороге «Миха­ ил Калинин» зайдет в Гдыню, где возмет группу польских ученых, направляющихся на переданную Советским прави­ тельством Польше антарктичес­ кую научную станцию «Оазис», посетит порты Дакар (Француз­ ская Западная Африка) и Кей­ птаун, затем доставит в «Мир­ ный» новую смену зимовщиков. 45 километров новых линий метро . Разрабатывается семилетний план сооружения электрифици­ рованных подземных дорог. В беседе с корреспондентом ТАСС главный инженер «Глав­ тоннельметростроя» Министер­ ства транспортного строитель­ ства Часовитин рассказал: «В 1959—1965 гг. в Москве, Ленинграде и Киеве будут сда­ ны в эксплуатацию 45 кило­ метров подземных магистралей. Большие задачи стоят перед Московским метростроем. За семилетие трасса метрополите­ на столицы возрастет более чем на 30 километров. Уже сейчас начались подготовитель­ ные работы на новом, Калуж­ ском радиусе метро, который свяжет центр города с юго-за- падом. Здесь построят девять станций. Линия начнется от Ново-Кузнецкой и подойдет к селу Воронцово. Запланировано продление Арбатского, Киров­ ского, Горьковского, Покров­ ского и Замоскворецкого ра­ диусов. Б течение / лет в Москве построят около 20 вокзалов метро. Жители города Ленина так­ же получат за эти годы новую линию метро. Сейчас на трас­ се «Технологический инсти­ ту т—парк Победы» уже идут работы. Эта шестисполовиной- километровая магистраль вой­ дет в строй в 1962 году. Через два года начнет рабо­ тать метро в Киеве. Первая очередь этой трассы пройдет через центр города. Она соеди­ нит правый берег Днепра с вокзалом. Лучшие в мире линии совет­ ских метрополитенов будут ос­ нащены по последнему слову техники. Для них организова­ но массовое производство обо­ рудования. Разрабатываются эс­ кизы архитектурного оформле­ ния. В этой работе участвуют сотни инженеров, архитекторов, скульпторов, художников, мас­ теров прикладного искусства», Смельчаки отправились к сердцу Памира ТАШКЕНТ. На Памир при­ шла суровая зима. Горные вер­ шины, ледники и перевалы покрыты толстым снеговым покровом, свирепствуют силь­ ные ветры и морозы. Но непо­ года не страшна альпинистам - исследователям. Из города 0ш в верховье ледника Федченко, на высоту, превышающую пять тысяч метров, отправилась группа горновосходптелей в составе мастера спорта Нозд- рюхипа и его товарищей Наза­ рова и Ильинского. Они достиг­ нут местонахождения станции имени Витковского, располо­ женной в верхней части лед­ ника Федченко. Это второй случай в истории альпинизма, когда спортсмены совершают з и м н и й по хо д к сердцу Памира. Им предстоит преодолеть свыше тысячи ки­ лометров через перевалы и по леднику. В верховьях ледника Федченко смельчаки' вместе с другими альпинистами, уже находящимися там, проведут вторую зимовку. Во время зи­ мовки будет выполнен большой объем научно-исследователь­ ских работ по программе МГГ. Последние суда в Бухте ювидения Пр< В конце ноября в порт Эгве- кпнот. расположенный на по­ бережье Чукотки, пришел даль­ невосточный пароход «Беломор­ канал» . Судно доставило свыше 2000 тонн различных грузов. Ледокол «Адмирал Макаров» про­ вел пароход сквозь тяжелые льды. Передав часть груза на бе­ рег, суда направились дальше, в' Бухту Провидения, где сдали оставшиеся промышленные и продовольственные товары. Пор­ товики Провидения успешно об­ работали последнее в этом году транспортное судно, посетившее в такое позднее время Чукотку. На днях ледокол «Адмирал Макаров» и-пароход «Беломор­ канал» вышли на ІІетропав- ловск-Камчатский. ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ПОЛЯРНАЯ КОЧЕГАРНА 3 стр. 13 декабря 1968 г