Полярная кочегарка. 1956 г., июль.

4 П О Л Я Р Н А Я К О Ч Е Г А Р К А 25 июля 1956 г., № 60 (950) Г о л л а н д и я . Амстердам одном каналов. Отряд В И З И Т Д Р У Ж Б Ы советских военных кораблей прибыл в Роттердам РОТ ТЕРДАМ . 20 июл я в Роттердам с визитом д руж бы п рибыл отряд кораблей совет­ ского военно-морского флота— крейсер ('Свердлов- п эскад ­ ренные миноносцы ((Сердитый» п ( ’ у р < т ы fi . К'ораблп п р и б ы ­ ли под флагом контр-адмирала Н.Ф. Котова,. І> открытом корабли были море советские встречены гол­ ландским крейсером «Де Рей­ тер -, па, борту которого н а х о ­ дился военно-морской атташе Советского Союза в Н и д е р л а н ­ дах к а п и та н I р а н га К. II. Су- хору ч к и п . I! честь к ом а н д ую ­ щего отрядом со ве тских кораб­ лей крейсер «Де Рейтер- пр о ­ извел салют и : і 13 залпов. Крейсер (Свердлов» произвел ответный салют. Р> 1 часов 41) м и н у т у тр а но местному времени отряд п р и ­ близился к а ва о-порту Рот­ тердама Х у к -Н а н -Х о л л а н д у , на хо дящемуся в бу х те реки Маас. Орудии крейсера «Свердлов» дают '> I залп - тр а ди цио н ный салют наций . Оркестр па, к о ­ рабле и сп о л н я е т Го суд а р стве н ­ ные г им ны Нидерландов и Со­ ветского Союза. Береговая батарея Х у к - Нан - Холланда производит ответный салют. 11а, н абережной выстроен почетный караул моряков голландского военно-морского флота. I! !) часов 45 минут совет­ ские корабли подходят к при­ чалу Паркхавеп. Огромная толпа голландцев, собравшаяся на берегу, сердечно привет­ ствует советских моряков. Жи­ тели Роттердама машут плат­ ками, букетами цветов... На борт крейсера «Свердлов» поднимается старший морской начальник Роттердама кэитап Дерксема. Он наносит визит командующему отрядом совет­ ских кораблей контр-адмиралу Н. Ф. Котову. Кэптан Дерксема, контр-адмирал Котов и сопро­ вождающие их лица обходят фронт почетного караула. Затем контр-адмирал Котов нанес визит командующему корпусом морской пехоты ге- нерал-майору Ромсвинкелу и исполняющему обязанности бургомистра, Роттердама Стнлт- ховеу. Позднее, контр-адмирал Котов отправился в Гаагу, где нанес визиты командующему военно- морскими силами Голландии вице-адмиралу Нурхарду и начальнику штаба военно-мор­ ских сил вице-адмиралу Ироп- перу, а также послу СССР в Нидерландах С. П. Кирсанову. Советские корабли пробудут в Голландии до 2Ь июля. Премьер-Министр и Министр Иностранных Дел Бельгии приняли приглашение посетить Советский Союз Некоторое время тому назад посол СССР в П о л ьши Авилов передал Премьер - Мин истр у Н е л ьши Пап А к к е р у и М и н и ­ стру И н о с тр а н ны х Дел Спаак п р и гл аш е н и е Советского п р а ­ вительства посетить СССР в угодное для н и х время с целью оомена мнениями по вопросам, и н те р е с ующ им Бельгию и Со­ ветский Союз. Пап А к к е р и Спаак п р и н я ­ ли ото п р и гл аш е н и е п вы р аз и­ ли готовность п р и е х а т ь в Мо­ с к в у в начале о к тя бр я 11)5(> года. Западноберлинские газеты об итогах переговоров между правительственными делегациями Советского Союза и ГДР БЕРЛИН. Большинство за­ падноберлинских газет публи­ кует на с а м ы х вид­ ных местах сообщения о ре­ зультатах московских пере­ говоров между правительствен­ ной делегацией ГДР и совет­ скими государственными деяте­ лями, а также, комментарии к этим переговорам. Газета «Дер Таг» обращает внимание на содержащийся в заявлении призыв к западным державам сократить, но при­ меру Советского Союза, числен­ ность своих войск в Германии. Газета «Телеграф» признает, что экономическая помощь, ко­ торую Советский Союз окажет ГДР в соответствии с достиг­ нутым в Москве соглашением, будет способствовать выполне­ нию второго пятнлетпего плана республики. Газета подчерки­ вает, что снижение в два раза расходов на содержание совет­ ских войск, находящихся в ГДР. значительно разгрузит бюджет ГДР. Таким образом, газета делает косвенный уil­ licit западным державам, ко­ торые, как известно, отказались избавить федеральное прави­ тельство от расходов по содер­ жанию иностранных войск на территории Западной Герма­ нии. «Дп Бельт», «Телеграф» и другие газеты, излагая сов­ местное, заявление правитель­ ственных делегаций Советско­ го Союза и ГДР, выделяют в качестве его основной мысли указание па то, что вопрос о воссоединении Германии может быть решен только в резуль­ тате переговоров между сами­ ми немцами. Газеты выделяют также то место в заявлении, где подчеркивается, что «по­ пытки некоторых держав по­ ставить проблемы разоружения в зависимость от каких-либо предварительных условий мо­ гут лишь помешать как ре­ шению проблемы разоружения, таі; и урегулированию других политических проблем». «Дп Пельт цитирует пункт заяв­ ления, где говорится, что вве­ дение всеобщей воинской по­ винности в Западной Германии вопреки воле немецкого наро­ да значительно затрудняет ре­ шение национальных проблем немецкого народа. Э к и п а ж — „Ма лют к а * обычной автомашины. Зато ши­ рина у нее такая же, как у ПЫО-linpii. обозреватель шнзйт ед И реп Рост антиамериканских настроений в Западной Германии нип. Н этих письмах говорится, Как сооощает ігептства Аесо- Хайтауэр. аме­ р ик а н с к ие военные власти, дипломаты и семьи а м е р и к а н ­ с к и х солдат, н а х о д ящ и х с я в Западной Германии п о л у чаю т множество писем с требова­ нием. чтобы аме р ика н ские войска, были выведены с тер­ ритории Западной Германии. Х а й тауэр указывает, что часть писем, адресованных со­ тр у д н и к ам американского по­ сольства в Бонне. Государст­ венному департаменту США , аме р ик а н с к им офицерам в За ­ падной Германии и членам западн о герма н ско го посольства в Н ашш іг т о н е . была прислана о р ганизацией, н а зывающ е й с я «группой борьбы за независи­ мую Германию'. П этих письмах выражается протест против присутствия американских вооруженных сил в Западной Германии и говорится, что настало время, чтобы немцы «сами взялись за ликвидацию этого невыносимого положения". Авторы писем требуют отзыва американских солдат из ФРГ. Пыходящая в Джонстауне (штат Пенсильвания) газета «Трпбюн Демократ» сообщила, что четыре жителя Джонстауна получили письма из Германии, в которых выражается недо­ вольство но поводу пребывания американских солдат в Герма- Іѵогда эта крохотная трех­ колесная машина движется по улицам Москвы, ее никто не обгоняет. Водители автомашин вдруг забывают о том, что они куда-то спешили, і і , словно почетный эскорт, выстраива­ ются за «Малюткой», с любо­ пытством разглядывают ее со всех сторон. Но даже если кто п захочет обогнать ее, сделать это не так-то просто. «Ма­ лютка» может мчаться со ско­ ростью !)() километров в час! Эту оригинальную, эконо­ мичную и удивительно про­ стую но устройству машину построил инженер-конструктор Лонгин Иванович Лис вместе с сыном, студентом Московского индустриального техникума. Двухместный самодельный эки­ паж по многим своим показа­ телям превосходит подобные образцы зарубежных мотоко­ лясок. Несит «Малютка» чуть боль­ ше мотоцикла — 170 кило­ граммов. Два человека могут поднять ее и перенести, если надо, па другое место. Ее кра­ сивый, обтекаемой формы к у ­ зов сделан из досок н оклеен фанерой. «Малютка» прижата к земле. Она не выше колеса «Победы», — 120 сантимет­ ров. Это делает «Малютку» устойчивой даже па большой скорости и при поворотах. Той же цели служит и продуман­ ное расположение колес: два спереди Ті одно — рулевое — сзади. Руль соединен с- зад­ ним колесом велосипедной це­ пью. Спереди, на раме пз обыч­ ной водопроводной трубы ус­ тановлен двигатель от мото­ цикла «ИЖ-49». Открытый ци­ линдр его хорошо охлаждается встречным потоком воздуха в отличие от большинства зару­ бежных конструкций, где ус­ танавливаются вентиляторы, сложное принудительное ох­ лаждение. Одно из передних колес цепной передачей связа­ но с мотором п является ве­ дущим. Максимальная простота кон­ струкции не помешала изоб­ ретателю сделать машину ком­ фортабельной. Каждое колесо ее имеет независимую пру­ жинную подвеску и хорошо амортизирует. .Руль, педали, приборы — все также, как, в автомобиле. Теплоход на подводных Несколько лет сормовские конструкторы пытались создать совершенно новый тип пасса­ жирского судна, которое обла­ дало бы большой скоростью. Когда нашли правильное решение, был построен неболь­ шой катер. Его эксплуатацион­ ные качества оказались очень хорошими. Этот катер и послу­ жил прототипом многоместного теплохода для междугородных сообщений па больших реках н водохранилищах. Пассажирское судно нового типа отличается от существую­ щих тем, что корпус его име­ ет под днищем два подводных крыла. Одно крыло расположе­ но под носовой частью корпуса, другое—около гребного винта. Крылья дают возможность кор­ пусу теплохода при развитии скорости выходить из воды и продолжать свое движение на крыльях находящихся под крыльях, водою. Уменьшение трения и позво­ ляет судну увеличивать ско­ рость более чем втрое по срав­ нению с обычным теплоходом, доводить ее до GO километров в час при той же мощности двигателя. Движение теплохода на кры­ льях устраняет волнообразова­ ние, возникающее при движе­ нии судов с обычными корпу­ сами. Теплоход нового типа будет иметь пассажирское помещение на 70 человек, оборудованное мягкими креслами. Для пасса­ жиров создаются все удобства, существующие на первоклас­ сных теплоходах. В ближайшее время сормо- вичи приступят к сооружению опытного образца теплохода на подводных крыльях. что немцы «унижены и огор­ чены печальным положением дел (продолжающимся пребы­ ванием американских войск в ФРГ), которое сохраняется, не­ смотря на все обещания, содер­ жащиеся в договорах». В пись­ мах подчеркивается, что пове­ дение американских солдат и их отношение к «населению, отношение которое соответст­ вует отвратительной политике Соединенных Штатов по отно­ шению к Германии лишь уси­ ливает нашу горечь». Авторы писем выражают протест про­ тив разнузданного поведения американских военнослужа­ щих. Альбом о ТБИЛИСИ. Научно - исследо­ вательский институт гигиены труда и профессиональных за­ болеваний Министерства здра­ воохранения Грузинской ССР заканчивает составление инте­ ресного альбома о долголетии. Житель горного села Ерма- нн Джавского района Юго-Осе­ тинской автономной области Егор Питкиевич Іѵороев родил­ ся в 1801 году. В детстве его взяли на воспитание родствен­ ники и увезли в Тбилиси. В 1816 году он был определен поваренком на кухню к гене­ ралу А. П. Ермолову. Впослед­ ствии, став опытным поваром, он служил в Тбилиси. Москве, Петербурге, бывал на курортах Франции, Италии. После Октябрьской револю­ ции Короев вернулся в родное село, занялся сельским хозяй­ ством и вступил в колхоз. В настоящее время он продолжа­ ет вести трудовой образ жиз­ ни. Жена его Тамара Вайма- товна моложе мужа на 30 лет. долголетии В селе К шідгіі Очамчирского района садоводом колхоза име­ ни Ленина работает 147 - лет­ ний Жац Кнут. В Сухуми жи­ вет домашняя хозяйка т. Ко- чешашвилн, ей 138 лет, она хорошо видит и искусно вяжет теплые шерстяные платки. В Іиахтерском городе Тквар- чели проживает участник Крымской войны Сулейман Арш- ба, 1834 года рождения. Ког­ да-то оп был пастухом, затем долгие годы работал кузнецом, а на старости лет занялся садоводством. Все глубокие старики вели, а некоторые из них продолжа­ ют вести деятельный трудовой образ жизни. Альбом, посвященный дол­ голетию, будет демонстриро­ ваться в павильоне ^Грузинской ССР на Всесоюзной’ сельскохо­ зяйственной выставке. И. о. редактора Н. А. ЗАЙЦЕВ. Заказ 189 Типография треста „Арктикуголь*