Полярная кочегарка. 1955 г., декабрь.

14 декабря1955 г., № 99 (886) ПОЛЯРНАЯ КОЧЕ ГАР КА 3 Днепропетровская область. Недавно вступила в строй' первая очередь Криворожского Южного горнообогатительного комбината. Это — передовое по своему техническому оснаще­ нию предприятие. В основных его цехах осуществлена полная автоматизация управления агрегатами. Началось производство офлюсованного агломерата. Ежегодно комбинат будет выпускать его миллионы тонн. На снимке: Южный горнообогатительный комбинат. .-■■ *= - У монтажников Пирамиды Наступил наиболее ответ­ ственный период для монтаж­ ников рудника Пирамида. В эту горячую пору они трудят­ ся с полным напряжением сил, ежедневно не только вы­ полняют, но и намного пере­ выполняют сменные задания. Токари тт. Ардельянов, Бло­ хин, Зиновьев, выполняя зака­ зы по монтажу и ремонту шахтного оборудования, еже­ дневно дают по полторы—две нормы в смену. В настоящее время не только отдельные рабочие, но и целые коллек­ тивы бригад перекрывают ме­ сячные задания в два и более раза. Одной из лучших в механи­ ческом цехе является бригада электромонтажников, руководи­ мая т. Еореневским. Она рабо­ тает по прокладке кабеля в шахте. В трудных условиях рабочие успешно справляются с поставленной перед ними важной задачей. Октябрьское задание бригада выполнила на 212 процентов, при хоро­ шем качестве произведенных ими работ. Коллектив этой бригады завоевал первенство в социалистическом соревнова­ нии между бригадами цеха в октябре и ему был вручен пе­ реходящий Красный вымпел цехкома. Около двух месячных норм выполнила бригада т. Ко­ реневского в ноябре. Несмотря на то, что т. Ко­ реневский небольшой проме­ жуток времени руководит бри­ гадой, он завоевал уважение среди членов бригады, как принципиальный, отзывчивый командир. Об успехах этой бригады в труде неоднократно писала цеховая стенгазета «За механизацию». Хорошей работой отличается бригада электромонтажников, руководимая т. Сухомлиновым. Взятые обязательства в честь XX съезда КПСС бригада ус­ пешно выполняет. Производ­ ственные показатели в ноябре у нее составили свыше 150 процентов нормы. Монтажника рудника Пира­ мида множат трудовые успехи, добиваются безусловного вы­ полнения графиков, заданий. Д. А Л Е К С Е Е В . -----------------□ + □ ------------------ = Соревнование = рудников За 12 дней декабря кол­ лектив рудника Грумант вы­ полнил план но добыче у г­ ля на 113.7 процента, гор­ няки Варенцбурга — на 102,8 процента. Лучших результатов по итогам работы за эти 12 дней добились горняки вто­ рого участка рудника Гру­ мант (123,3 процента). . ПЕРЕДОВИКИ Многие полярники участка Кольсбей готовят достойную трудовую встречу XX съезду КПСС. Уже на протяже­ нии продолжительного време­ ни намного перевыполняет задания бригада грузчиков т. Кошевого. Сейчас она дает по 115—120 процентов прог­ раммы ежедневно. Хороших успехов добивался также бригадир грузчиков пор­ та т. Косолапов. Он недавно перешел работать в шахту и дал слово трудиться там так же высокопроизводительно. Успешно выполняет обяза­ тельства в честь XX съезда КПСС шофер т. Колтовой. Он всегда содержит автомашину в образцовом состоянии, перевы­ полняет нормы. Одним из передовых коллек­ тивов в электроцехе Кольсбея является смена механика т. Пашкова. Фамилия руково­ дителя смены занесена на об- щерудничную Доску почета. Уголь сверх плана В социалистическом сорев­ новании горняцких бригад руд­ ника Баренцбург впереди идет бригада т. Грушевского. 12- дневное задание шахтеры вы­ полнили свыше чем на 109 процентов, а 12 декабря вы­ дали на-гора десятки тонн у г­ ля сверх плана. Так же производительно тру­ дились в лавах бригады навало­ отбойщиков тт. Зиновьева и] Кнслякова намного перевыпол­ нившие задание по добыче угля. За ритмичную работу всех участков и цехов Снова о порожняке Полнее использовать резервы Недавно состоялось собрание трудящихся порта рудника Ба­ ренцбург, обсудившее итоги ра­ боты в навигацию 1955 года и задачи по успешной подготов­ ке к предстоящей навигации. Как отметил в своем докладе начальник порта т. Скуматов, стояночное время для парохо­ дов, приходивших в Баренц­ бург, в целом за навигацию было ниже нормы. Вместе с тем, имели место простои су­ дов из-за плохой организации погрузочно-разгрузочных ра­ бот. Недостаточно четко рабо­ тали и механизмы, не на должном уровне была трудовая дисциплина среди работников порта. Сейчас из порта лес для стройконторы и шахты достав­ ляется но бремсбергу в две смены. Этим занимаются п грузчики порта, и рабочие строй­ конторы. А между тем, если бы поручить транспортировку леса порту, то эту работу мож­ но выполнять в одну смену. О неиспользованных резер­ вах говорили на собрании 15 человек, выступавшие в пре­ ниях. Бригадир, грузчиков т. Федоров указал, что если бы руководители рудника позабо­ тились о том, чтобы беспере­ бойно действовал второй тран­ спортер, то производительность труда грузчиков увеличилась, примерно, в полтора раза. Теле­ скопическая труба была собра­ на неправильно и при погруз­ ке угля на пароход топливо просыпалось. Часто она выхо­ дила из строя и грузчики про­ стаивали. Грузчик т. Салунпн подверг критике руководителей порта и рудника за то, что они недо­ статочно занимались организа­ цией и учетом труда. Сейчас грузчики не получают наря­ дов, не знают результатов свое­ го труда, не имеют возможно­ сти проверить правильность на­ числения зарплаты. После длптельиых обещаний в порту оборудовали комнату для просушивания спецодежды. Но там нет комнаты, где можно было бы хранить чистую одежду. Вопросу создания нормаль­ ных условий для работы ле- бедчиц посвятила свое выступ­ ление т. Цынтыль. Несмотря на множество обещаний, не от­ ремонтировано здание лебедки, не подвезен уголь для отопле­ ния его, плохо освещен брем­ сберг. —Для нормальной работы грузчиков, — говорит т. Дуб­ ков, — часто нехватает необхо­ димых инструментов. Нередко в поисках лопаты мы тратим много времени. А чего бы про­ ще, закрепить инструмент за бригадой. Ряд ценных предложений по улучшению работы плавсредств внес старшина катера т. Федо­ ров. Он указал также, что стенная газета порта не стала еще настоящим организатором коллектива, не мобилизует его на успешное решение пред­ стоящих задач. Выступившие в прениях тт. Назаров, ІІучинскпй, Нас- тасков, Ноговицын, Инютин, Чеботников, Тюрин, Понкратов и другие также внесли ценные предложения по улучшению работы порта. На собрании принято реше­ ние. направленное на устране­ ние недостатков, обеспечение ритмичной работы порта. Когда были подведены итоги работы рудника Баренцбург за 10 декабря, то выяснилось,что темны добычи угля по сравне­ нию с предыдущими сутками снизились на 16,9 процента. Почему получился такой рез­ кий спад? Только потому, что плохо работал участок внутри- шахтного транспорта. Вот не­ сколько примеров. ... От опрокида к шахте идет состав порожних вагонеток. Ма­ шинист электровоза спешит бы­ стрее доставить их, ведь на участках нет порожняка, про­ стаивают бригады навалоотбой­ щиков. Но возле второй разми- новки поезд резко остановился, забурилась вагонетка. Пока ставили ее на рельсы, ушло много времени. — И вот каждый раз так,— с досадой говорит машинист электровоза,—Неужели нель­ зя привести в хорошее состоя­ ние рельсы и всю галерею. В шахте нет порожняка, а на участке внутришахтного тран­ спорта ломали голову над тем, куда исчезли 40 вагонеток, ко­ торые должны были находить­ ся в обороте. Оказалось, на вокзале пятого ствола стояло несколько вагонов с электро­ двигателем и другим оборудо­ ванием. Стояли они уже не­ сколько дней и никто из ра­ ботников участка не знал к у ­ да нужно направить оборудо­ вание. Несколько вагонов бы­ ло загружено рештаками для замены конвейерной линии на первом участке. Доставили груз на участок п никто не забо­ тится о том, чтобы разгру­ зить вагонетки. Были поставлены и другие вагонетки с самыми разнообраз­ ными грузами на различных штреках. А на новом горизонте несколько вагонеток лежали перевернутыми и, судя по из­ рядно покрывшей их ржавчине, находились здесь уже давно. О существовании этого порожняка никто и не знал. В штреке второго участка бригаде проходчиков необходи­ мо в смену не более 5 вагоне­ ток. Но по распоряжению глав­ ного инженера рудника т. Пе­ тухова туда подали 20 вагоне­ ток. Порожняк стоял без дви­ жения всю смену подряд. Если бы участок внутришахтного транспорта подсылал порожняк строго по графику, сообразуясь с настоящей потребностью, это­ го бы не случилось. Стоявши­ ми без дела вагонетками можно было бы перевезти за это время десятки тонн угля. Ни на одной машине не ра­ ботает песочница и машинист электровоза вынужден сыпать на рельсы песок руками. Не говоря уже о том. что это приводило к замедлению дви­ жения, грубо нарушались пра­ вила техники безопасности. Вторая смена после наряда почти час прождала пока под тележки подадут электровоз. Естественно, что это отрица­ тельно сказалось на произво­ дительности труда шахтеров. Безалаберная работа транс­ порта привела к тому, что пе­ редовая на руднике бригада навалоотбойщиков т. Зиновье­ ва, ранее выполнявшая по пол­ тора задания и более, в этот день с программой не справи­ лась. Далеко не на полную возможность трудилась в пер­ вой смене и бригада навало­ отбойщиков т. Шевченко. Этот день (10 декабря) — не исключение. Внутришахт- ный транспорт работает из рук вон плохо. Начальник это­ го участка т. Кумосин и его помощник т. Погребняк безот­ ветственно относятся к делу, не заботятся об организации труда в своем коллективе. Здесь царит неразбериха, не­ распорядительность. На участ­ ке допускаются грубейшие на­ рушения правил технической эксплуатации. Горняки добычных участков правильно требуют дать им до­ статочное количество порожня­ ка. Руководители рудника дол­ жны выполнить это требование, создать условия для ритмич­ ной работы шахты. А. З А Я Р Н Ы Й . Таклинадо относиться к делу? В стройконторе рудника Баренцбург имеется горный участок, на котором работают проходчики. 8 декабря сюда было направлено четверо гор­ няков в распоряжение горного мастера Н. Толчаникова. Но в этот день (в первую смену) на рабочем месте был лишь один горный мастер. Где же находились горняки? На этот вопрос горный мастер ответил, что проходчики рабо­ тают в сбойке. Но там их не было. Оказалось, что они еще не приступали к работе, несмот­ ря на то, что было уже 12 ча­ сов дня. Горняки объяснили, что они не могут приступить к делу, так как горный мас­ тер не обеспечил их паспор­ том ведения работ по расши­ рению вентиляционной сбойки и они не знают норм и рас­ ценок. Рабочие, находившиеся в штреке, не имели самоспаса- телей (так же. как и сам т. Толчаников). У них не бы­ ло аптечки с набором медика­ ментов и индивидуальных па­ кетов скорой медицинской по­ мощи. Такое отношение горного мастера т. Толчаникова к сво­ им обязанностям недопустимо. Б . Г Е О Р ГИ Е В . ВЫСОКАЯ ВЫРАБОТКА Па втором участке рудника Баренцбург высокопроизводи­ тельным трудом славится бри­ гада проходчиков, руководимая т. Коваленко. Соревнуясь за достойную встречу XX съезда КПСС, в ноябре каждый про­ ходчик выполнил почти по две нормы. В декабре эти успехи зак­ реплены и превзойдены. Бри­ гада ежедневно подвигает штрек на 2 метра.