Полярная правда. 1934, март.

ДВЕНАДЦАТОГО МПРТП- ПЕРВЫЙ ДЕНЬ ЭКСПЛОПТШИИ ТЭЦ Мурманская теплоэлектро­ централь готова к пуску. Мон­ тажные работы закончены, аккумуляторы заряжены, ге нератор просушен, турбина неоднократно опробована. Сей час остались только мелкие БЕСЕДА С НАЧАЛЬНИКОМ СТРОИТЕЛЬСТВА ТЭЦ И. В. КИРЬЯНОВЫМ и и го »™ » В П°РТУ ФИД0Р"ая подстак- Нам было совершенно пра- птттрттпчные работы которые ЦИЯ нѳ Г0Т0ва- ^десь ка к я вильно предложено не пускать i l Z l m ’J Х т » “«•» »“ • “ СРЗ * = » »“ » Ѵ « « сплоатацап ТЭЦ. | монтаж подстанции в ближай- полностью готова. RptipnnM 11 маота мы пѵс- ш " ѳ дви- ~ предполагали, что уже еы протѵю тѵрбинт 1 ГоРод- Радио станция, Д о и ! в январе ТЭЦ начнет работать, ем первую туриииу. „ Кплпнияяпия * Но аккумуляторы из Ленин- Е8 0 М0н ^ ^ н ; ^ Т о ; р в б и т е - ' в у л ь Ѵ у р ы н Колонизация к л и - ѳ т о порт, судоремонтный приему то ыонтажныѳ заводи город. Кроме того,І . ня п р о самостоятельные линии имеют работы в монтвп ^ Дом культуры , Колонизация и Радио-станция. Судоремонтному заводу потребуется 300 киловатт, порту—400 квт и для города 500—600 квт. Еще в ноябре мы преду ­ предили наших потребителей, чтобы они готовились к при­ ему тока. Но несмотря на это основные наши потреби­ тели к приему тока не под­ готовились На судоремонтном ааводе фидерная подстанция не готова. Монтаж фидерной подстанции будет закончен только через 5—6 дней. Пока СРЗ будет получать ток через временные трансформаторные киоски. Почему так задержался п у с к ТЭЦ?. Эют вопрос давно волвует всех жителей М ур ­ манска. Первоначально нас торопи­ ли скорее закончить монтаж и дать ток несмотря на то, что на ТЭЦ не было аккумуля­ торов, пол в машинном отде­ лении не был покрыт кафелем. Но Окрисполком правильно учел, что если мы дадим ток от недооборудованной станции, то через очень короткий про­ межуток времени ТЭЦ надо будет остановить. Электриче­ ский голод, который испыты­ вали предприятия Мурманска был разрешен иным путем. града мы получили только в конце января, а монтер, кото­ рый должен был установить аккумуляторы, был прислан с завода только в середине февраля. Эго было основной причиной, оттянувшей срок пуска ТЭЦ. Когда аккумуляторы были смонтированы и заряжены мы начали пробу генератора, но и тут нас постигла неудача. Генератор прислали нам с завода .Электросила* неопро­ бованный. У генератора обмот к и были перепутаны. Сразу это определить мы не могли. Когда это определили, потре­ бовалось время на переклю­ чение и проверку генератора. Так сложилось полутора­ месячное опоздание пуска ТЭЦ. ПАРОВОЗ 712-24 НА КРАСНОЙДОСЬ. Необходимо сказать несколь ко слов об электропроводке. Главные линии высокого на­ пряжения сделаны нами и в основном сделаны хорошо. Разве только летом придется укрепить некоторые столбы, потому что их устанавлива­ ли в мерзлую землю. Но что касается электросети наших потребителей, то ее летом на­ до будет капитально ремон-4 тировать Этого можно было-1 бы избегнуть, если-бы порт ' и судоремонтный завод сразу же всю электропроводку еде- лали-бы капитально. Времени для этого было достаточно. Средств, истраченных на вре менвую проводку, хватило бы на капитальную проводку. Вечером 11 марта мы даем ток в порт, на судоремонтный завод, городу и другим на­ шим потребителям. Таким об­ разом 12 марта можно счи­ тать первым днем нормаль­ ной эксплуатации ТЭЦ. * * * В ближайшие дни в Мур­ манск приезжает правитель­ ственная комиссия для прие­ ма ТЭЦ. ЗАВОЕВАНА ЕЩЕ ОДНА ВЫСОТА ЛУЧШИЙ МАШИНИСТ ДЕПО МУРМАНСК т . ИОНАС И ЕГО ПАРОВОЗ 712-24 МАШИНИСТЫ ГУДНОВ И ИОНАС СЭКОНОМИЛИ ТОПЛИВА НА 23,і ПРОЦ. Весь мелкий текущий ремонт| При зацанаи п р о б е г а также производим своими си - j 5800 километров п а р о в о з лами. В промывке и капиталь- 712—24 за февраль сделал п л и n a u n n i r n m n w a т т г т о ПФОТТО IT AQ.4A ѵ п т г л і г л п т П п Т Т , _ ___ ________ Энергоснабжение Мурман­ ского округа значительно от ­ стало от общего роста про­ мышленного и городского строительства. Для удовлет­ ворения энергией Кольского полуострова имеется ряд ва­ риантов, еще окончательно не утвержденных, так как окончательная расстановка и определение потребителей энергии ещ^ не выявилось и до конца ещ^ не изучены редь—теплофикационные тур ­ бины с общей мощностью в 6000 кьт. Таким образом мощ- н еть всей станции составит 12000 кв г. К постройке ТЭЦ присту пили в августе 1932 года. В 1932 году из-за недостаточно­ го финансирования удалось провести только подготови­ тельные работы. К кладке энергетические ресурсы по- Фундаментов здания станции луострова. Но в основном было пристуитено в феврале энергоснабжение пойдет по линии строительства гидро­ станций. В результате проведенных взысканий и изучения буду­ щих по тр еби т ел ей э н е р г и и и и с т о ч н и к о в п о л у ч е н и я э а р - г й и , сх**ма э н е р г о с н а б ж е н и я рисуется в таком виде: основ­ ные источники э н е р ги и - гидростанции на реке Ниве, реке Тулоне и тепловые стан ции в Хибиногорскѳ и Мурман­ ске. Станции должны быть связаны между соб й высо ­ ковольтной сетью. Эго соста­ вит энергетический район Заполярья, который будет связан в будущем с Ленин- месяцѳ 1933 г. Все работы по фундаментам пришлось вести в тепляках. Условия для работ были довольно тяжелые. Пришлось основатель но п р о р а б о т а т ь план работ и подготовиться, ч ‘обы успешно провестѵ кладку фундаментов в зимнее время И i-за вехватки рабо­ чих необходимо было устано вить усил°нвую механизацию работ. , Для бетонных работ в зим­ нее время были устрсевь печи для подогрева пес ка и гравия и баки для го­ рячей воды. Тепляки обогре вались времянками. Услоьш работы в период полярно! ночи потгебовали усилевно- градским районом сверхмощ- го эле к іраческого освещения в тепляках и на площадке. ными линиями передачи. Для удовлетворения остро­ го голода в электроэнергии решено было в начале 1932 года приступить к постройке Мурманской электростанции. Исходя из общего плана электроснабжения в построй­ ке Мурманской ТЭЦ были учтены возможности ее рас­ ширения и возможность свя­ зи с гидростанциями для совместной работы на общую высоковольтную сеть. Постройка ТЭЦ разбита на две очереди—первая очередь— две конденсационные турби­ ны по 3000 квт, вторая оче- Работы велись в две смены. Строительная часть станции состоит из главного корпуса и служебного, расположен­ ного в торце мзшвнвого зала а корпуса распределитель­ ного уотройстЕа, связанного с машинным залом мостиком- п у лы а . Котельная расчитана на три котла, машинный зал на две турбины по 3000 квт. Высота зданий в наивысшей точке (котельной) 22 метра С одной стороны машинного зала и котельной устроена временная деревянная стена для возможности расширения станции. Вся станция может* быть доведена до мощности 24—30000 квт. Постоянный закрепленный# — кадр строительных рабочих- у цчл возможность в тяжелых: (f'" полярных условиях (климат,! отсутствие ГОТОВЫХ и н е р т н ы х ’ материалов—пришлось строи- ( тѳльству самому заготовлять' их, крайняя недостаточность транспорте) справиться со строительными р а б о т а м и . Огромную роль сыграло соц­ соревнование между бригада­ ми, проведение хозрасчета. Производительность труда по строительным работам выше плана на 22 пр о ц , а себестои- неже на 17 проц. Бетонирование зимой было произведено впервые на Мур- манежой ТЭЦ. Были большие’ «•пасения по поводу в< змож- ^ости бетонирования зимой. Но в процессе работ эти опа­ сения отпали. Низкие температуры в Мур­ манске долго не держатся. Бывают лишь хотя и силь­ ные, но кратковременные мо­ розы. В эти периоды прихс- шлось наиболее тщательно следить за обогревом и доба­ вочно отеплять свежий бетон. По большую трудность пред­ ставили сильные штормовые четра, они обязывали нас де­ лать усиленные крепления тепляков и высоко поднимаю­ щихся конструвцай. Практика с т р о и т е л ь с т в а ТЭЦ дает возможность сдетать заключение, что в Мурманске строительные работы, несмот­ ря на тяжелые к л Е м а т и ч е ские условия, можно произ­ водить кру глы й год. В зимнее же время оказа­ лось целесообразным произво- глану об'екты были выполне­ ны в августе месяце. За это время были создань крепкие ударные бригадь строителей. На стройке вос­ питалась бригадиры, десят ники из рабочих. Хозрасчет­ ные бригады, получавшие пла­ новые задания, обеспечили выполнение работ в срок и 1 февраля паровозники де­ по Мурманск включились в конкурс - соревнование на лучшую работу паровозов. В депо ежедневно вывешивают­ ся показатели работы отдель­ ных бригад, отдельных маши- ' настов. Машинисты соревнуют •я. Каждому хочется завое- зать право быть на красной іоске депо. Сегодня на красной доске іаровоз машинистов — членов іартии т.т. Гудкова и Ионаса. Гудков и Ионас сэкономили топлива на 23,1 проц. — Как мы добились,—гово­ рит тов. Ионас,— что наш па- оовоз стал одним из лучших іаровозов в депо? Прежде ісего, наши бригады работают дружно, когда с поездки приез­ жаю я, меня встречает Гудков { наоборот. Машину мы поре­ деем из рук в руки. Принимая паровоз каждый изнас уверен,что машина впол­ не исправна и не подведет з пути. Вот почему у нас зет повторности ремонта. В дороге мы тщательно сле­ дим за работой механизмов и яри обнаруживании малейше­ го стука и неисправности па­ ровоза, на первой же останов­ ке осматриваем механизмы и устраняем дефекты. Хорошая работа машины во многом зависит от свое­ временного скрепления дви- ПО СЛ ЕДАМ ВЫСТУПЛЕНИЙ „ПОЛЯРНОЙ П РАВДЫ “ СДЕЛАНЫ ТОЛЬКО ПЕРВЫЕ ШАГИ — „Рыбный городок-основ-.дни количество водораздаточ-’ лярной мастерской целиком ной пролетарский район го -;ны х колонок будет доведено на изготовление мебели для рода, должен бызсь приведен до 9 штук. Эго обеспечит в образцовое состояние*1— бесперебойное снабжение го- так писала „Полярная Прав­ да4 22 февраля. В ы с т у п л е н и е .Полярной правды*4 заставило работни- лов управления коммуналь­ ным хозяйством .Мурман­ рыбы" вплотную заняться во- іросами благоустройства го­ родка, начиная с наружных строительных работ и кончая оборудованием общежитий. Ускоренными т е м п а м и ведется строитедьство надвор­ ных построек (сарми, выгреб- вые ямы). Закончен ремонт бани. Теперь баня начала работать бесперебойно. „Полярная правда" указы ­ вала, что на 20 тыс. человек населения в жилгородке имеется всего одна водораз­ даточная будка. Теперь про- иаведен ремонт 3-х водорвз даточных колонок и установ­ лены еще три. Б ближайшие родка водой. „Полярная правда" писала, что в городке нот магазина. Домохозяйкам больше не при­ дется ходить за хлебом и продуктами на тралбазу. Во вновь построенном доме по Колхозной улице открывается продуктовый магазин. Заканчивается постройка об­ щежития для ударников. Для общежития заказана мебель. По всему жилгородку уси ­ ленно ведется очистка^ выг­ ребных ям. Ассенизационный обоз увеличен почти вдвое. Ведутся работы по благо­ устройству общежитий. Во всех общежитиях заканчивает­ ся электропроводка. Наднях приступают к внутреннему ремонту. Управление коммунальным хозяйством „Мурманрыбы1* пе­ реключило работу своей сто- общежитий. Первая партия кроватей уже установлена в общежитии № 6. К 1 мая У К Х решило во всех обще­ житиях установить новую ме­ бель (кровати, тумбочки, та­ буретки и столы). В Ленин­ град специально послан агент для закупки одеял, просты­ ней и наволочек. Управление коммунальным хозяйством сделало только первые шаги в борьбе за пре­ вращение основного проле­ тарского района в образцовый. Сделано еще очень мало и не все доведено до конца. Баня отремонтирована, но санитарное соотояниѳ ее пло­ хое. Водораздаточные колон­ ки часто портятся. Улицы жилгородва еще не освещены. Необходимо ускорить ремонт и благоустройство общежи­ тий. Надо форсировать строи­ тельство Дома ударника. А. Паулин. За это же время надо было _____ _______ ______ создать монтажный персонал, дить также и*земляные рабо- обеспечить все подсобные ра- ты. Сильно водоносные грун - ^оты Для монтажа. Монтаж ты с плывуном потребовали велся хозяйственным спосо­ бы 8 летнее время затраты ^ ом* самим строительством, больших трудов на откач ку ! ® частя водоснабжения воды, на крепление котлова- пришлось применить устрой- нов и увеличили бы об'ем ство градирни, так как вбли- земляных работ. і 3FI ^ЭЦ отсутствуют доста Летний период строитель- Т0ЧН) мощные источники во- ных работ проведен удовлет- Доснабжения, вследствие че ворительно. Намеченные по го для охлаждающей воды применен кругооборот. Вода, нагревшаяся в конденсаторах, поступает для обратного ох­ лаждения н& градирню, отку ­ да насосами подается опять в конденсаторы. Градирня Мурманской ТЭЦ носит опытный характер. По­ дача воздуха производится вентиляторами. Вода течет по особым щитам, принцип работы которых основан на явлении образования водяной пленки. Проект градирни одобрен Всесоюзным Теплотехниче­ ским Институтом в Москве, проект вентиляторов (с крыль­ ями диаметром 2,2 мт.) со­ ставлен ЦАГЙ. Градирня подобного типа применяется впервые у нас в Союзе. Молодой состав техниче­ ского персонала строителей и монтажников, многие из которых впервые оказались на стройке, с честью выпол­ нили свои обязательства. С пуском ТЭЦ Зшолярье завоевывает еще одну высоту в освоении края, кладет фув- дамент широкой 'электрифи­ кации края. И . Кирьянов . дали экономию в материалах. „ , 1ТТТ1¥,Л „ * С сентября месяца мы при- ЖЗЩ Л0 механизма и буксо- стопили к монтажу первой Bfjx клиньев, поэтому мы не турбины, а с октября—к мон-|ждем ремонтных бригад и де- тажу котельной. Сроки мон- лаем это скрепление сами, тажа из-за опоздания обору­ дования оказались крайне жесткими. Необходимо было смонтировать станцию Д ія пуска в течение трех месяцев ном ремонте тоже участвуем В январе наш паровоз стоял в ремонте в Лодейнопольских мастерских. Я с Гудковым наблюдали за ремонтом сами. Мы добились того, что паро­ воз отремонтировали своевре­ менно и хорошо. Мы не имеем ни одного срыва спаренной езды. В пути мы сами руководим отоплением паровоза и следим за работой парораспределите­ ля. Поэтому то мы и имеем такой высокий процент эко­ номии топлава. У нас на паровозе образцо­ вая чистота —с гордостью за­ канчивает тов. Ионас. Гудков и Ионас техничэски грамотные машинисты. Им хорошо знакома каждая часть паровоза. Свои знания они передают другим паровозни­ кам. Бывший машинист тов. Кириллов (сейчас председа­ тель месткома) рассказывает: — С Ионасом я ездил на паровозе помощником маши­ ниста. Я от него многому на­ учился. Он мне рассказывал, как устроены части механиз­ мов паровоза, показывал, ка к правильно управлять парово­ зом. Сейчас Ионас подготовил кочегара своего паровоза Гор- деенко помощником машини­ ста. Взял обязательство по­ мощника машиниста Колес­ никова сделать машинистом. 6346 километров. Норма по пробегу перевыполнена. — Только вот что плохо,— огорченно заявляет тоз. Ио­ нас,—часов нагона не имеем и все лишь потому, что на­ ш у работу часто срывает служба эксплоатации района. Приведу пример: 28/11—34 г. я ехал от Имандры до М у р ­ манска 17 часов. В пути был 6 часов, а остальные 11 стоял на станциях. Тоже получи ­ лось 8/ИІ—34 г., ОПЯТЬ от Имандры ехал 23 часа. 18 ча­ сов простоял зря. 29 часов непроизводительного простоя за две поездки. Возмущение справедливое» ибо часто из-за нераспоряди­ тельности и халатности ра­ ботников района срывается график. На станциях обра­ зуются „пробки*. Плановая работа паровозного парка срывается. — Будем,—говорит т. Ио­ нас,—требовать от района чет­ кой и организованной работы. Ве^ь дело каждого яселѳзнодо- рожника заботиться не толь­ ко о своей работе, но ж о ра­ боте узла и ; транспорта в целом. Так, ка к работают машини­ сты Гудков и Ионас, могут и должны работать любой ма­ шинист, любая паровозная бригада. Н. 8. «чЕЛЯГИ САБОТИРУЮТ КОНКУРС НА ЛУЧШИЙ. МАГАЗИН ИЗ ГОРЛО ПЕРЕСТРОЙКУ 20 февраля, в связи с мате-| Между тем хуже всего об- риалаМ «Полярной правды», служавают потребителя имен- 08 р уж н°й Комитет союза к о - ‘ но магазины ГОРПО. В них операции и госторговли об‘я- вил конкурс'на лучший мага­ зин. ПрцЩЛ0 Двѳ декады. Сей­ час можно подвести предвари тельные итога конкурса. По си с т ем е ГОРПО в кон­ курс включилось 8 магазинов из 11. В магазине № 2 введе­ на система предварительных заказов и предварительная расфасовка товаров. Отремон­ тирована кладовая и отстрое­ но фасовочное отделение. В магазине № 9 введена система предварительных за­ казов и расфасовка. Вывеше­ ны конкурсные ящики для сбора рабочих предложений. В магазине № 3 произведе­ но оборудование магазина. В магазинах №№ 4, 13, 7, 1 и 8 кроме мелкого ремонта по реализации условий конкурса ничего не сделано. Результаты конкурса по магазинам ГОРПО еще очень незначительны. Вина за это лежит на правлении ГОРПО. Когда к зав. О р г о т д е л о м ГОРПО Крохину обратились с просьбой созвать завмагов и выработать мероприятия для улучшения работы магазинов, Крохин ответил: — Конкурс дело не наше— нас это мало каоаѳтся. С легкой р у ки Крохина инструктора Орготдела, еже­ дневно бывающие в магазинах, не считают нужным интересо­ ваться конкурсом. почта всегда очереди, очень бедный ассортимент товаров. Вместо помощи конкурсу ГОРПО фактически сопроти­ вляется улучшению обслу живания потребителя. В ЗРК Жилкоммунстроя за дачи конкурса поняты пра­ вильно. В магазине № 1 вве­ дена система предваритель­ ных заказов и расфасовка. Стены обиты фанерой и по- краіпены. На окнах повеше­ ны занавеси. Для того, чтобы потребитель мог отдохнуть, в магазине поставлены дере­ вянные диваны. Хорошо развернулся кон­ ку р с и в ЗРК Судоремонтного завода. Там введена система предварительных заказов. Коо ператоры организовали инфор­ мации в цехах о поступающих товарах. Они использовали для этого представителей ла­ вочных комиссий Увеличились самозаготорки. Они теперь с о с т а в л я ю т 35 проц. товарооборота. В ма­ газине появились рыбные кон сервы, сельди спецпосола, зеленый лук , куропатки, гл у хари, рябчики. Магазин переведен на хоз­ расчет. Эго сказалось: фонды перевыполнены на 200 проц , за счет приобретения товара сверх фонда. Выделены пол­ ки для ударников с лучш и ­ ми товарами и продуктами. Опыт ЗРК Судоремонтного торговли. завода заслуживает особого внимания. По ВодТПО в конкурс в клю- чилось 5 магазинов: JsS К° 2, 1. 7, б и 9, но успехи их не­ значительны, Таковы предварительные итоги. Они говорят о том, что в большинстве магазинов потребительской сети перело­ ма еще нет. Сделаны только первые, незначительные ша­ ги. Руководители кон курса не проявили нужной опера­ тивности и настойчивости. Штаб конкурса собирался за все время только один раз. До сих пор не налажен опе­ ративный учет показателей. Опыт лучш их ЗРК и магази­ нов не популяризуется , не используется. Новые формы и мотоды работы, появившие­ ся в ходе конкурса, не и зу ­ чаются. Конкурс — хорошее меро­ приятие по реализации у к а ­ заний X V I I партс‘езда, но он должен быть обеспечен бое­ вым, конкретным руковод­ ством. Опыт лучш их магази­ нов ЗРК жидкоммунтреста и ЗРК Судоремонтного завода должен быть перенесен на все магазины. Деляги н * ГОРПО, считающие кон кур с не своим делом, сопротив­ ляющиеся перестройке коопе­ рации в соответствии с у к а ­ заниями X V I I парте1ззда дол- жаы быть привлечены к от­ ветственности, ка к саботаж­ ни ки культурных методов Л. ф. I