Полярная правда. 1933, ноябрь

ДОКЛАД тов. МОЛОТОВА (окончание) значение переговоров в Вашииг-1димым перед началом военных тоне выходит далеко за пределы действий „об1являть* войну. Эти отношений двух государств. Но осуществление мирной по­ литики советской власти зависит не только от нас. Опасность во енвых нападений именно теперь стала особенно актуальной, мы должны обращать особое внима­ ние на намерения и планы им­ периалистов, опасные для дела мира. В этой связи вполне понятно, что положение на Дальнем Восто- .,кв, а также вопросы взаимоотно­ шений с Японией были и остают ся вопросами, привлекающими к исключительное внимание тру- ' дящихся нашей страны. На ше отношение к дальневосточ­ ным соседям неизменно исходит из интересов сохранения мир­ ных отношений, неизменно на­ правленных на укрепление дела мира. Подтверждением этому слу­ жит не только наше предложе­ ние Японии о заключении пак­ та о ненападении, но также и паше предложение о продаже КВЖД. Эту нашу политику нам не приходится менять и теперь. Мы подтверждаем, что наши прежние заявления остаются в полной силе. Однако мы должны считаться с событиями в Манчжурии и прежде всего с тем фактом, что договора, заключенные с нами, господа из японских держатся другой точки зрения, и откровенно говорят о необхо­ димости напасть на СССР не­ ожиданно и при том поскорее. Все это заставляет нас быть в полной готовности к серьезным нападениям. Мы уже должным образом учли это и должны сказать в связи с этим следую­ щее! если сейчас мы видим главную свою задачу в разобла­ чении всяких авантюр, направ­ ленных к срыву мира, в заботе об укреплении Красной армии и нашей обороны, при неуклон­ ном проведении в дальнейшем мирной политики, линии на ук репление нормальных отношений с нашими соседями, то в случае нападения на СССР мы будем видеть нашу задачу только в одном, эта задача—полный раз­ гром противника, победа нашей Красной армии. (Бурные апло­ дисменты). Мы с особым вниманием сле­ дим за событиями/ которые про­ исходят на Дальнем Востоке. Мы уверены, что вместе с общим укреплением СССР выросла окрепла наша Красная армия Мы должны усилить внимание к Красной армии, заботу о ней мы уверены, чта нападающая сторона скоро поймет, что значит а также и данные нам обеща-І иметь дело с непобедимой Крас- ленности государственной и ме­ стной, гораздо лучшего исполь­ зования местных видов сырья, усиленного поднятия всех отрас­ лей земледелия и животновод­ ства. Все это, особенно требует громадной организаторской рабо­ ты в массах рабочего класса и крестьянства, улучшения мето-, дов управления, выдвижения но­ вых многочисленных руководя­ щих кадров бойцов за победу со­ циализма. ЗИМА ЗАСТАЛА СТАНЦИЮ ВРАСПЛОХ Шестьпроисшествийиеварийвтечениедвухдней Ночь с 6-го на 7-е- ноября бы­ ла штормовой. С моря дула де­ вятибальная морянкь Мокрый снег тучей несло здыь полотна Растет с каждым днем размах железной дороги. В ,выемках и хозяйственного и культурного!КРИВЫХ образовались большие строительства в нашей стране, сугробы снега, которые скры- Промышленность, сельское хозяй­ ство, наука, техника, искусство в СССР делают все новые успехи. Творческая работа в нашей стра­ не идет на под'ем во всех об­ ластях.- Растет число инициатив- вали рельсы на протяжении не­ скольких десятков метров. Началась зима. Суровая, поляр ная зима, о подготовке к кото рой только что рапортовали все цеха Мурманского железнодорож когда иятели уже не было, на ных самоотверженных людей, } ного Узла* Прошло всего три пер- успешно справляющихся с но- ?_ых зимних дня, а на станции вымй труднейшими задачами. Возьмите наш недавний успех в области завоевания воздуха. Как известно, теперь мировой рекорд по завоеванию страто­ сферы принадлежит стратостату „CCCPfl. Развертывается усилен­ ная борьба за овладение техни кой. Знаменитый Каракумский Мурманск уже зарегжстрировано шесть случаев происшествий. Все заверения работников узла о 100-процентной зиме— оказались очковтирательства. Первый снег бутльно деморализо­ валработу всего узла. Первые зимние дни 7, 8 и 9 ноября были на станции Мур- стрелке № 4 потерпел крушение скорый поезд № 11. Паровоз, багажный и три классных ваго­ на сошли с рельс. Причина крушения—трещина в остряке пѳра стрелочного перевода ж под­ рез у правого паровозного ската. Машинист допустил превышен ную скорость при проезде стрел ки 9-го ноября, по вине состави­ теля Галеева» который производил маневры на забитых снегом путях, один вагон сошел с рельс. В ночь с 7-го на 8 е ноября дежурный по станции Двуречеі- СШ> не проверив готовности подготовке к стрелки, отдал распоряжение от- солэшноя цепью ния со стороны Японии на деле нарушаются, ведется политика срыва этих договоров. Враждеб­ ные в отношении СССР прово­ кации здесь все . усиливаются. Мы считаем поэтому своей акту­ альной задачей всемерное разоб­ лачение всяких провокационных попыток в этом направлении, вместе с тем, считаем своей пер­ вейшей обязанностью полностью охранять интересы СССР, защи­ щать до конца границ** Совет­ ского Союза. Когда мы читаем изо дня в день сообщения из японской и манчжурской печати о смехо­ творных планах некоторых вид­ ных японских деятелей насчет захвата Сибири, насчет отторже­ ния Приморья, когда эти планы ной армией, (аплодисменты) * Вместе с хозяйственным ростом страны растут запросы масс. Эти запросы растут по всем на­ правлениям. Растут запросы на книги, газеты, растут в такой мере, что мы за ними далеко не поспеваем. Тяга к культур­ ной s i зни увеличивается вместе с нашими усиленными требова­ ниями культурнее работать, куль­ турнее строить. Увеличивается сарос и требо­ вательность в отношении това­ ров широкого потребления. По­ требитель требует не только боль­ ше товаров, но выросла сама потребность в выборе товаров ширпотреба. Потребность в лучшем жили пробег является одним из х °р °-»манск аварийными. Одно проис- ™ ЛЕГяГв S S S 1 S W ™ Co­ r n вдет усиленная бо^ба »а стамІель Ж» И ' знм о т .» , m І п0пЧ„ аІ пгт„ „ ! тупик около городской электри- ЙША тпідппгтямп Mu чилим как Ческ0й станции забит СН6Г0И, И еще трудностями. Мы видим как ставить вагоны туда нель- походы наших ледоколов в Север зя> все_аѳ по“ нал тудУаД цистер. править поезд №951. Стрелочник красным сигналом дает останов­ ку. Оказывается, что стрелка п б іт і СНВГОН I CfpeH048H8 бЫЛ Ив I СОСТОЯ- установить имя, отчество и фами­ лию конкретных виновников. 9 часов заседали впустую. Прячняі крушения нашли скоро, а вот виновников не оказалось. Начальник депо - Никонов — счи­ тает, что виновата Служба Пути, потому что—„трещина была в остряке стрелочного перевода, за которыми наблюдает Служба Пути-... Начальник 9-го участка Пути Назаров— доказывал, что... „по стрелкам с такими дефектами прошли десятки поездов, и если бы у паровоза не было ската с подрезанным гребнем, то и кру­ шения не было бы“ ... У движенцев дела не блестя­ щие, а потому они в спор двух „ведомств*' Тяги и Пути не вме­ шивались. В конце концов, после девяти­ часового заседания постанови- ном полярном море (Ледовитый океан) прокладывают новые пути, рождают новых героев нашей страны. Постройка Беломорско- Балтийского канала имени Ста­ нки во перевести. В ночь на 10-е ноября тот же цц;—lusiiTb из района авторитетную дежурный по станции ДвурочшкиЯ „„миссию для того, чтобы наш кои- задержал отправление поезда |pgTgoro виновника крушения скорого Л 2 629, он „забыл4 своевременно цоеш сообщить на пункт осмотра о | д ” некуда ... Де- Г0Т0В “ вГ0 М0Ж' І м 5 . часов заседали люди, сЙо- но осматривать. дебатировали и родили Таковы первые итоги работы в зимние дни на станции Мур­ манск. Даже 10 ноября утром станционные пути еще не были очищены от снега. Начальник рассуждения становятся всеіще, в бытовых удобствах сильно более откровенными и наглыми, мы вынуждены насторожиться, тем более, что события на КВЖД и в пограничных районах сви­ детельствуют, что господа аван­ тюристы все более склонны пере­ ходить от разговоров к провока­ ционным действиям я выступ­ лениям. При этом мы заявляем откры­ то то, что известно всему миру: бессильное правительств# Манч­ журии не является серьезной ве­ личиной в этих вопросах. Всем известно, что ответственность за эти действия целиком ложится на японское правительство, как на действительного хозяина Манч- жоу-Го. Мы не можем так же не считаться с откровенными вы­ сказываниями некоторых автори­ тетных японских деятелей, из­ девающихся над глупостью евро­ пейцев, которые считают необхо- ну. Цистерна сошла с рельс дву­ мя передними скатами. Вагон выбыл из строя. Вечером 7-го ноября состави- лина* всего” в“к7ких- иибудь двад- тель Штытев должен был доста- 9-го участка службы пути Назаров цать месяцев является 'еще од- вить на склаД топлива 20 ваго- не потрудился даже выделить ним примером размаха нашего нов Ітобы подготовить стрелку, постоянную бригаду рабочих для строительства и наших великих Штытев посылает стрелочника возможностей. Между тем, мы ПІальнего на склад топлива. Не #путей. ^ _ ^ ___ ____ уже приступили к строительству проверив, как ІПальнев выпод- Со станции Назарову несколько!рый поезд паровоз №5585, у ко- еще более мощного канала, сое- пил его распоряжение, Штытев , раз звонили по телефону о том, торого был в неисправности пра- очистки от снега станционных анекдотическое решение—непрев­ зойденный образеп бюрократи­ ческого творчества. " Виновники - негодной работы узла .в первые зимние дни—это руководители цехов железнодо­ рожного узла: начальник дею—Hi кеш, начальш Пути- Назаров. Начальник депо—Никонов ви­ новат в том, что он дал подско- поднялась. Все чаще приходится встречаться’ с нежеланием ми­ риться со старыми стандартами жилищного строительства, с тре­ бованиями улучшенного качест­ ва жилых построек. Поднялись . - лппп к запросы в отношении санитарно-.|®°чвго класса СССР, но и рабо- го обслуживания городов и дере- чих всего миРа вень. При достигнутом уже раз­ махе общественного питания и росте крупной пищевой про­ мышленности, улучшение сани тарного дела приобретает боль­ шое значение. Нечего говорить, как теперь растет потребность в хороших дорогах и как мы еще отстаем в удовлетворении этой потребности. Сколько еще других так же очень важных запросов у рабо­ чих и крестьян, удовлетворение которых становится все более неотложными. Все это требует всемерного развертывания нашей промыш- диняющего Москву с Волгой. Все повел состав с 20-ю вагонами, это только отдельные примеры У самой стрелки он заметил, того великого строительства, ко- что стрелочник ііалькэв стрелку торое идет в центре и на окраи не перевел, нах страны, которое неуклонно Рискуя жизнью, Штытев на хо- растет, вовлекая все новые и ду вложил в американскую стрел новые массы трудящихся. { ку квадрат ж тем предотвратил Мы празднуем 16 годовщину ^ й ^ н о я б п я Октябрьской революции, как го- . ѵ довщину великих успехов рабо-- чего класса и трудящихся СССР, ; Мы видим в успехах, достигну- тых к 16 годовщине Октябрьской революции успехи не только ра- в 2 часа дня, что пути завалены снегом ж маневры делать нельзя. Назаро­ ву посылали официальные требо­ вания, но он упорно отмалчи­ вался. Установив причину хрушения скорого поезда 8-го ноября ру- вый скат. Виноват начальник участка Пути— Назаров, не потрудившийся даже узнать какого качества присылают ему стрелочные пе­ реводы и остряки перьев. На стрелке J& 4 в остряке оказалась ководители железнодорожных це- трещина, а ведь только 6-го сварки из Еандалакши и уста­ новлен на стрелке. Производственная дисциплина у движенцев за последние дни окончательно развалилась. Стре­ лочник Шальнев делал маневры не переводя стрелку, составите­ ли Жуков я Галіев маневрировали ,на ураи не проверив в каком состоянии находятся пути. Де­ журный по станции Д іур іч іШ іі отправил поезд не проверив го­ товности стрелки, . Зима уже вступила в свои за­ конные права при полной расте­ рянности и неподготовленности цехов к работе зимой, $ В 9-м участке пути лопаты, метлы, скребки лежали заваленные в кладовых. Ответственные по снеге- борьбе не выделены. Бригады ю енв- гоборьбе ве укомплектованы. Снего­ очистители попрежвему стояли і лет­ них тупиках. Начальник участка пути На­ заров даже не проверил, а бу­ дет ли работать снегоочиститель когда его выведут на главный путь. * Зима застала станцию врас­ плох . . . В. Леснѳі. ОТ РЕДАКЦИИ. Прввтуцвов пре­ небрежение, оппортунистическая ставка на самотек в подготовке к зиме сказывается сейчас в участив­ шихся случаях аварнА н происше­ ствий. Это тѳи более уднвжгельно, что за последнее время в Мурманске были в работники НКПС, н пред­ ставители дирекции дороги, и ра­ ботники района. Одвако, их посе­ щения, как видно, не принесли пользы, TdK как существенных ивневений в работу станций они ве внесли. Зина заотала атанцжю врасалох. Мы обращаем еще раз внимание политотдела района н дороги на эти безобразные факты и ждем его оперативного вмешательства. Очковтиратели, скрывающие аа пышвыни рапортами неприглядную действительность, должны быть при- _ Л ________ * \ в * I г в 1TUUTMAHUUlDi ДиДЯНН U1 i t з j часов уоили на то, чтобы | ноября остряк был получен после | влечены к ответственности. 7 НОЯБРЯ В ДОМЕ КУЛЬТУРЫ УДАРНИКИГОТОВЫКШТУРМУ • 7-го ноября вечером ударни Lenin nacional politika, kommunist partia di sovet valt uvten truck!эііь saamijt od jal, socialist kultura Этими успехами имеют право | гордиться пролетарии всех стран,' угнетенные рабочие всего мира.' Нашими успехами мы обязаны, тому, что в СССР есть славная большевистская партия, руководя ки Мурманска вместе с делегата- щая всем этим строительством, мм Хибиногорска и др. районов что у нас есть ленинский штаб— собрались на торжественный Ок- большевистский центральный ко- тябрьский вочер. митет, что во главе нашего дела ф Ударники заслушали док- стоит испытанный вождь т. Ста- лад тов. Архипова „16 лет дикта лин бурные аплодисменты, пере- туры пролетариата41, ходящие в овацию). I % Ударники предприятий ж Да здравствует Октябрьская ре бригад рассказали о своей борь- волврция . Да здравствует мировой бе за выполнение плана 1-го го Октябрь! (Бурные аплодисмен да второй пятилетки. Ф — Четыре года тому назад из Мурманска меня перебросили в Хибиногорск. С тех hop я не был в Мурманске.. . Теперь хи- биногорские пролетарии приела ли меня передать вам привет Многое сделано в Мурманске за 4 года, я не узнал города. . . і — Мы тоже многое сделали— хибинскую тундру заставили слу жить социализму. Но у нас еще есть отставание по выполнению ПЛАНОВ 2-го ГОДА ВТОРОЙ ПЯТИЛЕТКИ ты. Интернационал). для ремонта тоже. Но не іадер-І 9 Портовики знают—если на нами выполнено на 112 проц, живая траулеры нужно было бы-Іпогрузк* бригада Макарова, то во втором—на 131 проц, в треть- стро и высококачественно смой-1 значит демраджа платить не ем—на 134 проц ■ октябрьское придется,-будет получен дис-; задание—на 126 прос­ пан. Бригада № 1 МАКАРОВА— j Макаров пережидает пока смолк- самая лучшая ударная бригада нет оркестр и аплодисменты, а порта. I затем дабавляет: % „Макаровцы1* 8 раз премиро-1 — Работа)» мы хорошо, но Іудм ваны, они два года держат пе- работать еще лучше для того, чтобы реходящее Красное знамя пере- как можно скорее сделать ІІурнаиніІ довкков. I незамерзающий порт первоклассным- . . Грузчики из бригады Макаро- ® Над звуки оркестра в зал Saam d і 16 О k t І а в г э g k ISantav saam ohpneja £ S J S S S T & “Г с “.в C pod saa* jllen v a , v „ d, Bed, CelUed ».0 saa * ohpnc- , Й К У Й Й Я S ' S S a S ™ ' , £ x ^ L in in g ra te s t mne^e 3 ^ 3 2 agest ‘ иэЬкпеп 26 ник Хибинскойтундры I « Я f st ,32 °™ nf i et п Ь п п іш ^ a i ! ; olmnete 1kaxc neznete tenlogest -П о д руководством тов. Киро- institutest ohpnova alt Tan 0hpnuven ag logest l i j : ва, под руководством болыпеви- 32 olmnete ten logest lij 8 ков Мурманска, мы изменили ли nulzes jalest, si] ]ev tjatam ki- r ji, kulak kaxpiez montilen ve- п]л navdit arvta. ^ Ad t kommunist partia di 16 o lm n e t ed , kos t san tev ohp- sovet va lt vua jxev kulakit, kah-lne ja , logkempart roeatnehk, s ijt pizit d i popijt, tuajeev od jalmus, sovet surmuz, kohk roetuzskue- axtsie jalmue saarp sijd it, koz j tav saaiji k ir jik ilin , saaiji s ijt 9 xten 197 saaiji jalmused, m ijsove tin , kolxozin, skolin d i log- *ant 54*/# axtuma uhc jalmused. | kemoartin. Saam k o l x o z in l e v sur риаз XV I 3 gk oktjaBr - revo luc ia §иаз, kolxozolmu риаз eu3jes t saamit uvoi sur i s igh laximuz, roBtosev erigadin. M ij adt eurep Ji3in jalmue, kon saaiji avtel jiv ojnie nikues. Tet laximue lij saaiji викѵаг ml] tuajsep mogkam sur риаз dl s k lr jik i, ^ s eu»Jt mavtem avtel je line ! киИига di saaip ja lm uk Ku ltur tu a j , saarp kua ls ilji d i * J сиазпеіікі d it lev tuejsuma Logkempart lev 9; rupsis ugl lev 3; rupses kovas 1. Tejn logkempartin lev 2 tu ­ ejsuma jarkjene cerkavpartin. Bedt cielked, sto saamin pajan politika tietmu8 mi lij tuajsuma saamiguim carkovpbrtes logkem partu. Sur tuaj lij saaip ekol tuajsu- mu8 d i parnijt ohpnuvmus. 9 v te l 1927 ag saaiji sijdin lejen 2 saarp skol, kost ohpnu- ven 38 saarp parnzete. Ad t lev 5 saarp skol, kost ohpnova 106 saarp parnzete i v ia l ohpnova saaip parna 121 o l­ mnete rue d i lad skolin. Tast m ij vujnep, sto saarp tata ohpned ji3es parnijt k ir ji tiatmuse, son tiedskudi, sto ki- r jitie ti olmze lij kiepsamp Jeled a tuejsep ! м Ь т jaknus. Kohk tanraia sarnen juks i s j i3es dialekt in, sij adt sarnbs- kuatav avtin kirjikilin a lkev log - k ed j i3es kirji di sant axt saarp narot. Uvtmue d it k ir jik il saarp o lm it neznete, kohk avtel jev sovsa- mine same ohpnuvem eajas. Saarp otdelenija ij to lk stu­ dent logmelt sent, a nutse lij eur kirknumue ohpnuvmuzest; 1932 agest puarsamfi saarp ot- delenjest laj kerknumus ohpnu­ vem agest 98,3°/0, a nuramp saarp otdelenjest laj kerknumus ohpnuvem agest 94°/§. Tegk nomervezxen, sto saarp starjeten valted ten tietmue, kon ant Murman texnikum. Murrtian ohpnuvi texnikumest tan ваі lev kuxt gruppa: Puarsamp saarp gruppest lij kierknumue ohpnuvmuzest vuas- Vllll o U14Y11J1IW1 o n.,i u i i n i i . m u s Ьѵаг*1р „і OQO I Murman tev ti komitetest lij tu- coo /o* . Ilt ajeuma od alfavit komitet, kost ыегкплтля nh n ^ SruPPest Щ Hj eurmus tovrus Lu]sk. kerknumus оЬрпиѵтигев! vuas- mus kvartlest 98,1%. цо К ольского полуострова. % Вслед за представителем хи биногорских пролетариев на сце­ не появляется делегация рабочих и НТР Судоремонтного завода. Тов. Фоми * рассказывает о ра­ боте ударников судоремонтного завода. Его рассказ — хорошая иллюстрация к словам тов. Кірш* • — Мы дали обязательство к празднику пустить завод. От­ сутствие мел*их деталей срывало монтажные работы. Детали были где то в пути. Так было с водоп роводом., Завод не мог получить воду только потому, что тройни­ ки для магистрали не были по­ лучены. Но мы не могли ждать, не могли нарушить свое обяза­ тельство. Мы обсуждали, где взять недостающие детали. тировать завод. Из-за нехватки людей срыва­ лись работы по монтажу сердца завода—котла кочегарки. Но бри гадир Балобошкин нашел вы­ ход-днем ремонтировать трау­ леры, вечером—монтировать ко­ тел. Все мы приветствовали этот почин бригады Балобошкина. Ударная работа этой бригады позволила своевременно отеп­ лить цеха завода. Так у нас работало большин­ ство. • Завод закончен. Но мы ра­ портуем не только окончанием монтажа завода, но ж тем, что в октябре отремонтировали 43 трау лера в старых мастерских. По судоремонту лучше всех работа­ ли бригады: комсомольская — Прижимова, Котова, Чеботарева, Шовунина, Миронова . . . • Судоремонтники героически драиись'за пуск завода, завода оснащенного высокой техникой. Теперь перед нами стоит зада­ ча—быстро освоить технику но­ вого завода^ высококачественно ремонтировать траулеры. И деле­ гация уверенно заявляет: — Мы сумели создать пафос строительства, создадим ж пафос освоенияі в Вместе с ростом промыш­ ленности, на всем Вольском но­ ва ждут впереди не потому, что у жжх мышцы лучше других, а потому, что на помощь себе они входит делегация ударников-фм- культурников железнодорожного узла. Зал пестреет фиолетовыми, призвали смекалку, рационали-: голубыми, красными, зелеными, зацию, потому что Макаров пра- белыми майками. На груди иаж- вильно расставляет рабочих, по- дого физкультурника серебром от- тому что бригада работает пол- ливает значек ГТО. Руководитель ных 420 минут. „Макаровцы" овладевают техни­ кой своего дела. Потому-то из их среды не мало людей выдвинуто в бригадиры и формана. Рыбкие, Бон­ даренко, Лисуиов— это бывшие груз- делегации Парфенов рапортует: — Регулярно проводим в депо физкультурные зарядки. — В подарок Октябрьской го­ довщине силами комсо-физкуіь- турных организаций досрочио^от- чики из бригады Макарова, а 1ремонтировали паровоз, теперь они бригадиры. ! — Осуществляем лозунг ,каж- Сейчас в бригаде Макарова! Дый физкультурник - - ударник- . много новичков, но бригада тем­ пов не сдает. Почему? Потому что новички прикреплены к ста* рым гБузчикам и перенимают их опыт. Макаров не только отлич­ но грузит и выгружает парохо­ ды,—он .неплохо готовит кадры! В этой бригаде два раза в день бывают совещания—утром, перед началом работы и днем, в обеденный перерыв. На сове- Ad t od alfavit komitet ов«Л fe jt kerknumuzit saarp o td e - l Бригадир котельщиков Гордеев, Bedt vbgkea s ijtit. lenija va lti soc. sorevnovanjin 'у которого много работы было Bedt tuajeed R. I. K ‘in t o d . kost lij sinin pijum, stoBb tod- по ремонту РТ, заявил: alfavit kom itetit, ko jt Bedt jodted roeat saarp olmuguim. Puhkin partia d i sovet orga- nizacjit Bedt viakted saarp k ir ji­ k il ohpnuvmuz. An ja l Lenin nacional po li­ tika! _ . ремонту amp, anted saarp skole saam . — Вода будет, мы дадим трой ohpneit. ники #eв Nump sur tuej lij saarp stu- Бригада котельщиков с честью dentin pueramp ohpnuved log- выполнила это обязательство ж ked saarp k ir ji d i tieted saarp ;CP3 получил воду, litera tur k ir jik il. : # Работали мы на дв& фрон- Tejn m ij alkep tievteled re - (та: в старых мехмастерских ре- eenjit kommunist partia d i pra - 1 монтировали траулеры ж монти- vitelstva. Mogkam minin lev ровали новы! эавод. Людей не euavt iju c jt . OflipftT #. о. и м іш ж ф ж ц р ош іи і t i / d i 1*!, k 4 ° m m u n i c t ,?a ,r ' — — б — — ... >c іш * пип , з , л tov rue Stalin. I tuvmui XV I 3g oktjaerrevo- хватало, для монтажа нужны вы- в іір .т S. и .1li e * 0«МТ • в. м х ш і б к я і в о м ш м луострове, растет ж армия Мур- щаниях .макаровцы* обсуждают майского 4 пролетариата. В Мур> все недочеты и промахи, кото- манске непрерывно растут до- рыв имелись в работе и тут же ма—жилье для рабочих и ИТР. I намечают пути изжития всех не- Болыпе домов, теплых, уют- ’ дочетов. ных квартир!—бригадир плотни- • Макаров рапортует: ков Тарелкин понимает »то, а ! ~ ® первом квартале задание потому и работает ударно. Многие Мурманские дома рубила брига­ да Тарелкина. Эти дома можно узнать по чистым, ровным вм * цам. • Сегодня Тарелкин рассказы­ вает о работе своей бригады. — Все свои обязательства всег­ да выполняем досрочно. Вот і те­ перь к ОктябрьскоІ годовщине обязались срубить 554 кв. метра вырубки, а срубили 585 кв. мет­ ров вырубки плюс 470 кв. мет­ ров черного пола. Этого мы до­ стигли путем ударноі работы. Но таких, как Тарелкин на нашем жилстроительстве еще ма­ ло. Это понимает и сам Тарелкин ж дает обязательство силой при­ мера увлечь других, изягь от- « и щ и и *уН 1 ) . . 70 проц Еашнх физкультурни­ ков—ударники.. . • На торжественном октябрь­ ском слете, ударники Мурмана сказали о своей готовности, о своей решииости выполнить план 4-го квартала, о своей готовности к штурму плана 2 -го года вто­ рой пятилетки. — Перед ванн поставлны грііді- озныв задачи освоения н расширим предприятий на Кольской ясігострові, строительства новых гигантов. Подтвп- дыи и неослабным руководством обла­ стного i окр)жного комитетов ВКВ(б), иы успешно разрешим эп аадачи—вот освовваи мысль резолюции торжествен­ ного слетауларшов. Ив.Порт. ЕЩЕ ЗОРЧЕ ОХРАНЯТЬ СОЦИАЛИСТИЧЕСКУЮ СОБСТВЕННОСТЬ ШЕСТНАДЦАТИЛЕТИЕ РАБОЧЕ-КРЕСТЬЯНСКОИ МИЛИЦИИ ІО^го ноября в большом за- левия наружной службы и лѳ Дома к ул ь туры собралось свыше 1000 человек для че­ ствования юбиляра—Рабоче- Крестьянскую милицию. Торжественное заседание открыл начальник Мурман­ ского О кружного управления РКМ тов. Шамшин. После доклада тов. Шам­ шина с рапортами о проде­ ланной работе выступили представители оперативного етдела, рядового н командно- **«ж іж ч *# к# го «овташа отде- отдельного взвода ведомст­ венной милиции. С приветствием от о кр уж ­ ного комитета партии вы сту ­ пил тов. Шафиров. От Окрнсполкома тов. Ар- штейн. После приветствий был ' за­ читан приказ по Мурманско­ м у Окружному Управлению Рабоче-Крестьянской милиции о премировании свыше 40 работеиков за образцовое, и*> • • к и е постовой службы. я 1