Полярная правда. 1933, май

f Комсомол—шеф запорного хозяйства ЗАПОРЩИКИ ДАЛИ БОЛЬШЕВИСТСКОЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВО- ЗАКРЫТЬ 50000 ТОНН ЛЕТНЕй СЕЛЬДИ Главная задача—подготовить крепкие запорные невода ' Рис.. В. НИКОЛАЕВОЙ ВСТРЕЧНЫЙ требует и с п о л ь зо в а н и я ВСЕХ ВНУТРЕННИХ ВОЗМОЖНОСТ ЕЙ . . . . С утра к Чан ручью начали подходить бота, на^ которых приехали деле ■ гати 1-го слета запорщиков ВООРУЖИТЬ РЕШЕНИЯМИ СЛЕТА КАЖДОГО ЗАПОРЩИКА 11 и 12 мая в Чан-ручье был проведен слет молодых запорщиков. Значение этого слета заклю чается в том, что он явился первым слетом, который ког да либо проводился среди за порщиков, явился началом работы среди них. Созван ный по инициативе шефа з торного комбината—комсо мола, слет правтек к участию начальников запорных стан ций, руководителей задорно го комбината, представителей ОК комсомола, союза рыбни ков. Значение слета заключает ся, далее, в том, что слот собрался в решающий момент подготовки к путине. По плановому заданию запорный комбинат должен,был закрыть Чан-ручей 11 и 12 мая В четыре часа дня тов. Голубев открывает слот. Зачитывается теле грамма секретаря Полярного РК не. Станции' выдвинули и ВЗЯЛИ на себя свои встреч ’тов. Ольман, поставившего перед де ные планы, Превышающие легатами слета боевую задачу,—быть ударниками выполнения плана лет ней сельдяной путины. Слово для доклада получает на чальник з а п о р н о г о комбината тов. Смирнов. — Правительство поручило нам н и х в с т а е т л я п п и а к т и ч е 8акРыть п обеспечить вылов ловец н и х , в с т а е т р я д п р а к т и ч е . организациям 40 тыс. тони задания В связи с проведенным еле том, перед руководителями запорных станций и комсо мольцами, работающими на ских задач. Необходимо офор ' Се лы и в летнюю путину,—говорит Закрыть 50.000 тонн сельди по встречному плану--такова боевая задача запорного ком бината в летнюю путину. Для ее выполнепия необходимо иметь 25.000 метров неводов, из которых сейчас имеется только 11.000 метров, юбрам, Ю карбасов^ 1G шлюпок, кры тые вешела и т. д. Что же сделано на стан­ циях, в связи с приближаю ще.йся чіетней путиной? ЧАН-РУЧЕЙ свои нормы. Проводятся про В течение апреля работала t Плав-посуда почти вся отрѳ изводственныесовещания,[обсу поисковая бригада, дававшая [монтирована, станция не име ждающие выполнение плана, •каждый день сведения о своіет жилища, нет-сарая, чтобы учитывающие недостатки и . их наблюдениях. На станции'.хранить запоры и невода, достижения. j нет склада, где можно было {нет телефона, нет даже таких бы хранить невода, прихо Jнеобходимых „мелочей", как дится сраливать их в кучу, jщуп, часы. На станции жи Складна станции есть, но*вут „по солнцу*. Отремонти У станции есть все возмож ности выполнить свои обяза тельства и закончить подго товку к 25 мая. ТЮВА-ГУБА Станция неполностью . обес печена рабочими, нет смолы для смолки запоров, имеющий ся котел для смолки нево­ дов—мал. Для выполнения встречного плана в 6 500 тонн станции необходимо подготовить 57 т. квадр. метр, п л а с т и н от запорного комбината? (25 проц. старых пластин п- Водолазами п р о в е р е н ы 75 п р о ц .— новых). На сегодня ю губ. Изучены рельефы дна. станция имеет 13 тыс. квадр.,Просушены пластины, но не метр, готовых пластин. К лет все просмолены. Станция ней путине изучены дно и имеет готовых пластин План закрытия летней сель ди станцией—больше всех дру гих—Ю тыс. тонн, учитывая, что летняя сельдь больше подходит в губы Кольского залива, запорщики выдви­ гают свой встречный — 12 */* тыс. тонн- На сколько же станция го­ това к путине, что ею уже сделано, что она еще требует мить договора социалистиче ского соревнования между станциями, довести „решения слета до каждого запорщика и вооружить этими решения ми запорщиков па борьбу за выполнение—встречных пла тов. Смирнов.—Опыт земней путины, с победой законченной запорным комбинатом, дает нам право быть уверенными в реальности летнего плана, дает право надеяться, что мы с таким же успехом проведем и летнюю путину. рельефы губ, а так ке новые бухты. Плав-посудой к летней путине станция полцретыо обеспечена, изжита обезличка плав-посуды, организованы ночные дежурства. Вся рабочяя сила разбита и в сорок тысяч тонн летней |ляется подготовка крепких сельди. План этот чрезвычай неводов, испытание их и но напряженный, требующий:бережное хранение, исключительно четкой работы j Большевистское обязатель- заяорных команд. Для вы e j B0 запорщиков—дать в по полнения этого плана требует ;рядк<з встречного 50 тыс. ся исключительно четкая ра тонн летней сельди, — это бота системы береговой обра вместе с тем и обязательство ботки с е л ь д п, значитель руководителей запорного ком ное к о л и ч е с т в о # транспортных Рината, профсоюзной органи средств. гзации, комсомола, а также Значение слета запорщиков руководящих окружных ор заключается также в том,; ганпзаций. Обеспечить повсе что слет выдвинул встречный; дневным вниманием и ио план закрытия ^сельди, вме| мощью запорный комбинат и іна бригады, которые имеют _____ ________ ___ ________ ____ Выступают руководители запорных! план работы на каждый день. нов, расставить силы внутри ст?пдий т ' ^иганК03, гУсев* Петруши Д л я установления правиль- запертых команд так. h ? o ? h , Z . ^ Х Г о . Г Г о “ нФд е ^ ных норы и учета работы срок ся опытом своей работы, рассказы бригад проведен хронометраж и введены нормы выработки. 06‘явлено соцсоревнование между бригадами. Отдельные члены бригад соревнуются между собой, перевыполняя п о л н о с т ь ю подготовиться сельди. Важнейшей к приходу задачей яв сто запланированных 40 тыс тони, 50.000 тонн. За реальность этого-плана говорит большой опыт зим ней путины, в которую было закрыто 50 тыс. тонн, при зна чительно меньших, чем теперь, технических возможностях. запорные станции,—такова за дача руководителей. Со всей решительностью вают о том, как их станции готовят ся к путине. Слет с удовлетвореннем отмечает, что базовые станции Чан-ручья и Тюва-губы удовлетворительно ве д \ т подготовку к путине и выпол няют свои ударные обязательства. Вместо с тем, слет требует от вапор щиков Полярного п Титовки немед ленаого усиления подготовительной работы к путине. Слет приступает к обсуждению встречного плана .' Мы имеем все возможности эаз рыть летом 50 тыс. тонн сельди— таково единодушное мнение собрав шихся. Социалистическое соревнование станций н бригад запорщиков,—вот испытаннейший метод’ работы над выполнением встречного. 12 мая с >тра слет заслушивает доклад тов.’ Голубева о массовой ра боте. Хранить запоры и вапориый j стерскнх инвентарь, изучать технику 8200 квадр. метров, и просу шено, но не просмолено 1900 квадр. метров пластин. Плав - посуда отремонтиро вана еще не полностью. Стан ция имеет 6 брам — отремон тировано 3, 8 карбасов, тре бующих ремонта, из которых отремонтирован только 1 , есть 1 шлюпка. Путем различных опытов улучшили просмолку запо ров, что удлинит срок их он занят вещами посол-скла да. К летней яутине станция не имеет бочек, не полностью обеопечена якорями, нехра тает балбер, нет вешелов. М е ж д ^ бригадами организо рованная плав-посуда тре бует просмолки, -но нет смолы. , „ Запорщики Зап. Лицы выз вали на соревнование по под готовке к путине Титовскую вано соревнование на скорей,станцию шее окончание подготовки к] Титовская станция должна летней путине. Объявлено со .по плану закрыть пять ты ревнование со ^танцвей По сяч тонн. Запорщики выдви лярно'го. Вызов Чан-ручья; рабочие Тюва-губы приняли нули встречный — 6 тыс. тн. и приняли вызов на соревно ЗАПАДНАЯ ЛИЦА План закрытия летней сельди — 5 тыс. тонн. Запор щики выдвигают свой встреч НЫЙ ПЛ8Н —в 6 тыс. тонн. Станция Зап. Лицы—это самая молодая, где еще полностью не проверены и не изучены губы, поэтому руководителям станции и запорщикам ее нужно учесть их особую от ветственность за выполнение этого плана. Станция собрала из ста и в ударном порядке обяза'вание с ч Западной Лицей, лись работу по подготовке [Часть запорщиков во время к летней путине з а к о н ч и т ь < вутяны будет переброшена в к 5 июня. ' ! помощь другим станциям. Подготовка к запору лет ней сельди в Сайда-губе идет удовлетворительно, стан ция по встречному должна закрыть 9 тыс. тонн. Особо должна быть отмечена станция Полярного, которая должна закрыть семь с поло виной тыс. тонн. Подготовка к путине на ней идет не удовлетворительно. Таково положение на стан цнях. Положение это обязы. вает 4 использовать каждый день и каждый час для под готовки, и с п о л і зовать боль рых пластин 2 запора и . за канчивает 3 -й. Всего нужно jшие внутренние возможности, сделать 6 запоров. Нужно | которые имеются на каждой работы. Станция нуждается учесть все возможности ма станции, чтобы во в р е м я в котлах, те котлы, которые 1 неврирования имеющимися есть, не удовлетворяют пол ; запорами, так как к закры ностью нужд станции. І тию предназначены 14 губ. быть готовыми к встрече лет ней сельди. В. Н. К ПЛЕНУМУ ОК ВЛКСМ Проверяем выполнение обязательств Самотек губит дело Бюро кол-ва ВЛКСМ мехмастерских и техпроп Цапов разговаривают о техучебе , а не организуют ее Мслодежная страничка 9 апреля сещать кружки. Медлить нельзя, ставила перед комсомолом ыехма- нужно начать учебу! СТТ вопрос о том, что : Так отвечал председатель ИТС. заnoD 1нужно сделать сейчас, чтобы пол Но факт, остается фактом, никакой *ностью подготовиться к переходу на подготовки к вступлению на новый эа флоте и требует, чтооы оунем под- п о п ч е т с и в а е м н еобходимом -» . 1 Н0Г° Д(‘ла ' Р*«Е0Н!,;шзнР0Ваіъ его ~ і судоремонтный вавод, к новым вод комсомол не ведет. Не проявлено „ _ _ _ первейшая обязанность запорщиков- импортным, сложным станкам, у достаточной настойчивости, дехпроп Зоркий глаз Обзор п е ч а т и („Фото-глаз* № 2 и 3 — Илыічевка Р Т 21 „ Траяместери На РТ „Тралместер* силами фото­ кружка, руководимого пом. дирек­ тора тов. Тарасовым, выпущено не­ сколько номеров фото-ндьнчевкп. Опыт этот-единственный во всем повысить революционную бди тельность в работе запорных станций. комсомольцев. Слет решает провести конферен , - цию команд ботов запорных станций, Запереть 50 ты с . Т* НН сель, чтобы проверить их готовность к Значение первого слета за ди—дело реальное и выполни! летней путвне.. порщиков заключается, нако мое, требуется желание, тре | отмечая большую работу, проде нец, в том, что слет наметил буется -инициатива, требуется пути и методы работы над большевистская уверенность осуществлением встречного в работе^над осуществлением плана. Запорщики приняли встречного. Нет сомнения, что под руководством ОК ВКП(б) и при активной по вызов Чан-ручья на организа цию социалистического сорев нования запорных станций мощи комсомола—запорщики по подготовке к летней п у ти 1 выполня!* свое обязательство! ланную „Заполярным комсомольцем', слст постановляет присвоить звание молодежной странички ноь лму боту, недавно спущенному судове: фыо. Слет заканчивает свою работу, принятием-ответственного решения о встречном плане закрытия 50 тис. тонн сельди. Н А М О Т В Е Ч А Ю Т РАБОТНИКИ СЕВЕРНОЙ СЕЛЬДЯНОЙ ЭКСПЕДИЦИ ПРИМИ УЧАСТИЕ В ОПЫТАХ ПРИМЕНЕНИЯ КОЛОКОЛА В ЗАПОРНОМ ДЕЛЕ В заметке .Применить ко­ локола для отгона и загона сельди 4 („Полярная правда* <N 2 105, 9 апр. с. г.) описыва лось, как удалось отогнать сельдь от запора, применяя колокол. Известно, что иногда при постановке запора отгоняют сельдь, протаскивал по дпу цепи. Был также случай применения колокола при ло вѳ собравшейся на глуби сѳлЬди в Пала-губе. Следо нательно/доказана восприим чивость сельди к определен ным резким колебаниям, вы зываемым дрожанием, сте нок колокола, звеньев цепи я т. п. Физиология рыб с этой сторощ* изучена . мало, и в .практике приходится исхо дить из такого рода грубых опытов. На основании полученных уж е Положительных резуль татоз работу в ѳтом направ лѳнии надо продолжить, при меняя, по мере надобности, такого рода способы отгона. В воде, в подобных случаях, возникают волнообразно рас пространяющиеся колебания, которые вызывают определен ное раздражение* в нервной ^системе рыбы; заставляющее ~се, удаляться от источника раздражения. Предел дейст вия подобных колебаний не известен и его пришлось {бы устанавливать рядом трудных, ------------ ----------- t _ л п . которых в ближайшее вр*?мя дол- j САПОЗ бездельничает, а инженер жен будет стать комсомол мехма но-техническая секция высказывает стерскнх. ' : ся *заа* но А° снх П0Р 0ІДе ничем Фото ТАРАСОВА Ст. м еханик Р Т „ Тралместер • т. П унхабер об‘яс- няет маш инной команде устрой­ ство и работ у сажеедува е л я . робно рассказали. | Этого требует также работа, проделанная „Фото глазом* — интересная и полезная работа. Газета среди других берет одну крупнейшую тему: овладение тех­ никой рыбного лова. Основное дей­ ствующее лицо—молодежь, комсо­ мольцы, составляющие эначитель- банностн. Вот, например, яркий до­ кумент небрежной и невнимательной работы: на ф >то 4 РТ, спутавшие тралы. Газета комментирует: „Опровергнута поговорка: „про­ сторно, как в окенѳ*. Темпы ли тут повинны, или капитаны 4 РТ, но только 19 марта в 12 дня 3 траль шика: РТ— 11, РТ—59 и РТ— 21 .об­ наружили- , • что они, подчиняясь, очевидно, закону притяжения, ^вза­ имно иритягиваются друг к другу, а РТ 26 „Треска* успел даже соб­ рать все 3 трала в свой трал. В ре ­ зультате—десятки часов потерян­ ного времени на распутывание и ную часть команд. Вот простая фотография: занятие починку трала, и даже потеря тра- тралового кружка/ Ильичѳвка сн аб - .л а РТ— 59. Все эго вызвано нѳб- Молодежная страничка конкретно і не помогла наладить учебѵ. показала комсомолу мехмастерских, „Заполярный комсомолец* ждет мехѵастер жает фотографию подписью , Пункт социалистического дого­ вора между РТ 21, 14 н 13 о 1ОС°/0 участии вахты в почине трала на „Тралместере* проводится в жизнь*. Второе фото: кочегары работают у котла, надпись: „Стврший меха­ ник РТ Адольф Пукхабер учит молодого кочегара, как работать на отечественном угле. Учеба не про­ ходит даром, РТ сэкономил в ян­ варе в тонн горючего, лв феврале— 15 тонн, в марте— 19 тонн, в апреле —14 тонн*. На фото: сосредоточенные моло­ кан ке для э т о г э ' необходимо сей­ час организовать кружки, как вести подготовку Прошел мѳсдц, начался второй,— что же сдельно в ставляется нам едва ли осу ществимой. Прежде чем пере ходить к опытам в этом* на правлении, желательно было * і » — — . ™ і ѵ у * л і V * ^ < 1 ^ 1 р 1 1 д . і ѵ . ПО СВОвИ установке, опытов, ( бы знать более подробно план j собирает лучшие комсомольские особенно В применении К сель ИХ проведения. ! бригады токарей, слесарей, кузне- ди. Крайне важно знать, уда * Сев. сельдяная экспедиция лось ли в данном случае, j не в состоянии взять на себя — — - применяя колокол, отогнать в настоящее время проведе- сельдь тогда, когда она всей ние опытов отгона сельди пу своей огромной массой наші|Тем применения колокола, по рала на запор или же к не той части ее научного соста от коллектива ВКІІ(б) ских мероприятий, которые обеспѳ чили-бы своевременную техниче команда. Раэбирают устройство и работу механического сажесдува- теля. „Фото-гла8и не только рассказы- чался второй ,- скую подготовку как молодежи. I ва іт о достиженияГГе _ мехмастерских?) так и рабочих мехмастерских, ареж L o r n a t o v c T занятие кружков, он После выступления „Заполярного ме чем они станут у новых станков | бьІ£ ІІ0 невнимательности и комсомольца коллектив ВЛКОМ и ийтаииаилт, _ I °ьет по невнимательности и н механизмов судоремонтного вода. рас­ хлябанности в работе, раэоблачает I конкретных носителей этой расхля- режностью и невнимательностью капитанов судов*. „Фото-глаэ* вскрывает также и другие недостатки. „Много еще не­ достатков мешает морякам успеш­ но выполнять плановые задания. \ К числу таких недостатков нужно отнести неналажевность поисковой работы. Промысловые РТ теряют много драгоценных часов на поиски рыбы*. И в подтверждевиэ этих слов—фотография: „подняли трал н идут на поиски рыбы*. Вопрос о слабости поисковой ра­ боты, поднятый „Фото-глазом*, пе- ПОЧЕМУ HEJ УЧЕБЫ О МЕХМАСТЕРСКИХ ППРТА? му подходила часть всей за пертой сельди. В случае дей ствия дрожания стенок ко локола на всю массу сельди, даже находившуюся далеко от запора, такой прием отго иа можно признать весьма на дежным. Если же действие сказалось только на части ко сяка, возникахіт опасения, что применение колокола даст результаты не всегда. Следо вательно, желательно в таких случаях особенно исследо вать все стороны и особенно сти наблюдаемых явлений. Это относится, конечно, к дальнейшим опытам с приме нением колокола. \ Что касается загона сельди в губы путем применения двух трвлыцияов и колокола, то, не зная в точности, как хотят провести эту операцию, в таком общем виде ойа пред ва, которая будет вести , рабо ту по - исследованию сельди и ее промысла в прибрежной зоне, будет предложено при нять участие в производстве этих опытов и произвести учет всех особенностей в по ведении сельдей при этом. Начальник экспедиции профессор С. АВЕРИНЦЕВ О ДРУЖБЕ" -КОРЕШКОВ И ЕЕ ПРЕДЕЛАХ- Секретарь к о л л е к т и в а ВКП(б) т р а л ф л о т а тов . Ілопотов сообщил нам , что сѵарший механик „Мойвы* — ПреоСраженский , виновник ова рии тральщика , списавиий без всяких оснований ^ секретаря комсомольской ячейки тов. Бурцева, о котором мы писа­ ли в номере сиі 11 мая—снят с роборы и дело передано ьа расследованt e tpotypemype. ставителя от инженерно-технической секции тов. Ферябникова, техпропа } т. Цапова. На этом собрании решено : т. ^ л ж _ организовать кружки: токарный, | наш а комсомольская бригада, со- раньше сроиа. Второй факт: ремонт литейный, кузнечпый. Программу Ревнующаяся с бригадой слесарей для занятий кружков было поруче­ но составить техпропу Цагоьу с помощью представителя от ИТС. Но, несмотря на это решение, Ца­ пов категорически заявил секрета­ рю кол-ве, что он ,не должен со­ ставлять программы, да и не'будот, это дело руководов*. А так вак Цапов не постарался подыскать руководов, нѳ постарался организо­ вать кружБИ—на . сегодняшний день — никакой техуч^бы нет. . Коллектив ВЛКСМ, зная о том, что не занимается ни один кружок, ограничился разговорами с руково­ дителями мехмастерских н бюро ИТС. Секретарь коллектива, обраща ясь к председателю инженерно-тех нической секции тов. Ларионову, получил такой ответ: —„Заполярный комсомолец* свое временно правильно поднял t перед коллективом комсомола вопроо о подготовке к переходу ва новые станки, судоремонтного завода. Я со всей стіроны, обязуюсь вести занятия о кружком по , изучению воздушного молота, а также выде ляю от ИТС руководов для токар ного и слесарного кружков. Ваша вадача—сделать отбор хо роших комсомольцев н обязать пе тов. Огарышева, несмотря н£ то, что по возрасту является оначи*ель- но старше, стоит в соревновании на втором месте. Причина этому— разнородность нашей работы. 2 апреля нам дали эаказ—пронзве • сти проверку машинных валов и ка питальвый ремонт паровой динамо судна „Ф. Нарельда*. Работая по ударному, мы заключили- соцдоговора друг с другом, вечером подводили итоги в работе, обменивались мнени *мн, как лучше и скорее одать заказ. Ремонт мы закончили ва три дня > дые лица, это занимается м а ш и н н а я рсрастаег рамки своего тралнщнка, —это вопрос работы всего флота. Плохо только то, что газета ив продолжает его в других номерах., не ищет путей для улучшения поисковой работы. Газета, также, показывает быт и досуг моряков. Своими едкими фо­ тографиями бичует отдел снабже­ ния и т. д., и т. д... Надо Сказать, что материалы „фото-глаэа* проник­ нуты деловой бодростью и призы­ вают к ударной работе по выпол. нению планового задания. —Промысел закончен, идем в порт.—Передает с мостика в маши­ ну разговорная трубка. —Есть в порт!—несется в ответ из машины и РТ, взяв курс, спе­ шит в порт. Надо сдать ценный груз и снова, н скорее выйтн н море за новыми тоннами рыбы для страны. ' Опыт фото ильнчевки безусловно оправдывает себя, его надо пере­ носить на другие суда тралфлота. катера „Ударник*, оконченный на три ^ня раньше срока. Эти факты говорят о том, что мо* лодежная бригада ооваввает техни­ ку судоремонта. Однако, в практической работе мы чувствуем, как нам недостает технических энаний. Но повышать технические знания сейчас мы не имеем возможности, т. к. кружков техучебы в мехмастерских порта нет. Коллектив ВЛКСМ порта должен помочь нам в организации учебы. Бригадир Наконечин.