Полярная правда. 1933, апрель

Н О М е О М О Л Ш Е О З А П О Р Н Т О Х О Я Я И е Т В А В Е С Ь О П Ы Т Г Е Р О И Ч Е С К О Й Б О Р Ь Б Ы З А П О Р Н Ы Х К О М А Н Д И С П О Л Ь З О В А Т Ь В Л Е Т Н Ю Ю П У Т И Н У , ПОЛНОСТЬЮ ОВЛАДЕТЬ ТЕХНИКОЙ ЗАПОРНОГО ЛОВА,БЕРЕЖНО ХРАНИТЬ СНАСТИ % Комсомольцы запорных станций , покажите лучшие образцы ударной подготовки к летнему лову сельди Ура - А р а губа ПРИНИМАЙТЕ ВЫЗОВ ЧАН-РУЧЬЯ ГОТОВЬТЕСЬ К ПУТИНЕ, КАК ЗАПОРЩИКИ Приближается летняя сельдяная путина, і двух шлюпок, летом 'будем достраивать ЧАН-РУЧЬЯ Она должна быть встречена полной !ч>тов ! брюги и вешала, ностью каждой станции к запору селедки, j Наша станция Необходимо проверить и подготовить запор ' Стаждней проделанабольшая рабо му большевистскому руководству та. Руководителя станций и решили ;со стороны начальника стаяпии ный инвентарь, необходимо УТОЧНИТЬ про сэкономить одвн невод, собрав его! тов. Цыганкова, благодаря Решп*меры губ, необходимо ВЫЯВИТЬ Н0ВЫ6 ГѴбЫ, старый предварительно отремон тельной борьбе с лодырничеством, с . * • м о ж н о бѵгтрт ч я п р п р т т прттртпгг оіаяиых пластин Этот запор'разгильдяйством, с попытками от-1 в которых М О Ж Н О оудет запереть Селедку, дельных классово-враждебных элѳ-j необходимо , наконец, поставить оператив ментов помешать работе станция, j ную, ПОИСКОВУЮ работу. КОТОраЯ-бЫ ОбеСПе чила своевременный запор селедки. Рабочие-запорщаки Чан-ручья, закончив 10-дневник штурма после окончания зим ней путины, развернули большую подгото пз тир в нн ухе изготовляется. Сделан промер ряда новых губ, которые раньше но только не закры валясь, ноне имели даже назваиия. (Скалистая бухта, Банковская бухта и другие), а теперь бухты уже при готовлены к приходу сельди. С 17 по 27 марта станция прове ла деадннк штурма, после оконча ння лова. За зто время были сняты все запоры, высушены, сняты тро са, якоря н бочки. Сейчас проводит ся большая работа по уточнению размеров и профнлнѳй губ. Малень; кие негочности стоили в прошлом і десятки ■ с о т р и тонн сельди, вы ходившей пз запоров. Заводится спе цнальная книга учета запорного инвентаря, которая Судет содержать! точные размеры эаооров, а к самим | запорам прикреплены бирки, о наз ванпем губы, закрываемой этим неводом н их размерами. На берегу, в местах закрытия губ, будут установлены дошечки—пас порта губ, на которых будут наппса вы промеры, камнии сакрепления тросов., длина их, с какого берега закрывается губа н т. д. Раб >чей силой станция обеспече, на полностью, пять человек учатся | сетевязанию, всего сетевязов 10 че1 ловок; запорщиков 18 чел. (из нихі шфвой руки—12 чел), имеется три мастера по ремонту посуды. Свои ми силами будут построены веша ла, материалы для них уже заготов лены и в ближайшее время будут доставлены на стапцпю. Развернута также большая рабо та по ремонту н постройке новой плавпосуды: отремонтированы две брешенных брамы, обошедшихся станцін в 1700 рублей, в то время как новые стоилн-бм около 8 тыс. Из местного материала своими же мастерами будут сделаны две шлюп ки, а две другие заказаны соседям- фнннам. Шлюпки обойдутся вдвое— втрое дешевле обычной стоимости. Стаіция на Чан-ручье имеет боль шой двухэтажный дом, расчатанньій на 100 человек, приняты меры к оборудованию красного уголка н комнаты для занятий, к организа­ ция столовой, а также двух кухонь. Летом будет построена баня я ма­ стерская по консервированию и кра ске неводов. Имеется склад, вме щающий почтя весь запорный ин­ вентарь, которым станция пол­ ностью обеспечена. Летом-же будет выстроена брюга, к которой смогут приставать суда в любое время, не рискуя обсохнуть. Рабочие-запорщижн Чан-ручья вы­ двинули встречный план подготов­ ки к летней путине. Они обязались полностью закончить подготовку Е летнему приходу сельди, вместо установленного срока в 10 июня— к 25 мая. Благодаря чему добилась станция на Чан-ручье таких результатов в работе? Она добилась этих резуль татов только благодаоя правяльяо- \ Сохранение запорного инвентаря— вот сейчас выполнение в работе всей стаяаии. Установлены специ­ альные ночные дежурства запорщи­ ков, установлена четкая ответствен ность бригадиров за ремонт, за сбережение запоров. должна быть готова 10 нюня запереть селедку. Правильно рас ставив свои силы, поставив учет работы и персональную ответственность за нее, мы имеем все возможности закончить подготов «У не к Ю июня, а к 25 мая. Мы берем на себя это обязательство и предлагаем fcceu станциям запорного комбината начать сорев нование на лучшую подготовку к летнему приходу сельди. Мы просим нашего шефа— Окружком ВЛКС, а также союз рыбников вительную работу к приходу летней селед помочь нам в организации соревнования на кн. Мы своими силами изготовляем из ста лучшую станцию по подготовке к летней рых пластин один запорный невод, своими путине. силами и полностью ремонтируем остальные j По получении рабочих запорщиков— невода, уже отремонтировали две старых і начальник запорной етанцни брамы а приступихи сейчас к постройке 5 Чан-ручей-Цыганков. СЛОВО ЛУЧШИМ ЗАПОРЩИКАМ Титовскую запорную стан- Не совсем хорошо у нас об- цпю. 1-го апреля я ѵже нри- стоит дело с кадрами Чтобы ступил к работе в бригаде обеспечить нормальную рабо- запорщиков тов. Андреева, ту станции, мы просим Ок Порученная мне работа пра- ружной комитет комсомола дать нам проверенных комсо­ мольцев на постоянную рабо Начальник запорной станции Ура-Ара-губы, комсомольский выдвиженец тов. ЦЫГАНКОВ. ГОВОРИТ МАРУСЯ МАТЬЯИОВА I j На всей Титовсчой станции непосредственно на запорах ! из женщии работаю только {одна я. Во время крупных подходов сельди иаша брига­ да была всегда впереди. В речение l l -ти месяцев я ра­ ботала наравне с мужчинами, не отказываясь ни от какой ! рьботы, насколько-бы трудна она ни была. j Сельдь приходилось закры­ в а т ь в большие шторма и не- Вгіет всего только трех ком- от рас соответствующую по- 'погоды, но благодаря спло- сомольцев. Это очень мало. мощь, ченности бригады, мы справ лялись с делом. Работа в запорах мне очень нравится. Заработок у меня достигает от 200 до 250 руб- вится, правда я еще не имею большого опыта в этом деле, но стараюсь как можно боль- ту. Я прошу комсо страницу ше получить зчаний ог с та -1„Заполярный комсомолец" іт рых специалистов. Я поста- Окружной комитет комсомо- вил себе целью—к летней пу- ла держать с нами—вновь тине прийти подготовленным пришедшими в запорное "хо- в вопросах запорного дела. , зяйство—тесную связь, чтобы Наша станция насчиты- в нужный момент получить ПОДГОТОВКА ЗАПАДНОЛИЦКОЙ И ТИТОВСКОЙ СТАНЦИЙ ПОД УГРОЗОЙ СРЫВА З а п а д ная Л и ц а НА ЯКОРЕ БЕЗДЕЯТЕЛЬНОСТИ Запори:-^ станция Запад ной Лицу к летней путине совершенно не готовиться, а между тем она должна за крыть 13 тыс. той» сельди. Невода, имеющиеся на стан ции, не ремонтируются, их держат под брезентами, так как нет вешалов. . До сих пор не сделана про мерка губ в местах запоров, потому что в губах стоит еще лед. Да и вся станция, находящаяся на борту .Ка сатки“, тоже стоит во ль лу, и пе имеет связи но воде. Чтобы попасть на „Касатку*, I Такое же, в высшей степени, надо высадиться за 3—4 кило ' бесхозяйственное, ѵпреступное * метра и горами игтп к пей.!отношение к государственной -М ы мп *гл рЯ! проси пи!с0бствеві,0стн бнло ПРиЯВЛе буксир, который-бы Сломал, но Руководством станцнн и к лед и перебросил . .К а с а тку :лругому неВ0ДУ- которым был на чистую воду. На наши сожжен' а виновного в этом просьбы всегда следовало со і "так и не »ашли • Невод - топ г гласно руководителей «аноJ десятк“ тысяч публей и ви ного комбината п МГРТ к о |Иоваые “ сго Ун«чтож.‘ним торое в тот же час Заб’ывч 1Должны быть найдены и нри лось ими,—жалуются аац..пі нлечены к строгой ответстьен щики. ‘ I ; «ости. К м же виноват в том, что : (Станция на мапаіной Лице Западная Лица не готовится] б укреплена новы к нриходѵ летней селедки/. * * ¥Т ' ми руководителями, должен Часть вины ложится па>бнть ИСШ)ЛЬ30ван каждый руководство запорного ко^ібиі ната, которое безобразно о т , ^ ень для Ра ввертывания бое носится к запросам п требо во& подготовки к запору ванням станции, но основная 13 тыс. тонн сельди. ТИТОВСКАЯ СТАНЦИЯ К ЛЕТНЕЙ ПУТИНЕ ГОТОВЯТСЯ НЕУДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНО ти и якоря. Немаловажную роль в подготовке играют вешала, которые на станции еще не поставлены. Сейчас запорные невода су лзтней ;шатся на камнях, что уско­ ряет их износ, и отразится вина остается за руко \ од ством станции, сознательно не желающим использовать все имеющиеся возможности для лучшей подготовки к пу тине. У станции есть возяож ность сделать из старых пла стин один запорнгуй невод, но этого невода делать никто не собирается. —Мы сделаем, а начаіьст во засчитает нам его н не даст нового,—об'яспяет на чальник запорной станции Беспалов. Моторист бота пІхут ок с‘ — 11. К им ар ев . Успехи станции об'ясня^тся Mac' I ЛѲй. ТОГДЛ как ЖоН Щ И Н Ы - у б О р сово-паз'яснптельной работой, арово щ п ц ы и повара 8арпваты*ваю^ Недостатками в работе за 75—100 рублей. Многие :ксн- норных станций надо считать щины могут работать в за- то* что приходится ставить порном хозяйстве, только нуж невод вручную. А между но полюбить это дело, хоро- тем, можно было бы избе борьбе н т. д. Вопрос о классовой *шо относиться к порученной жать этой большой затраты борьбе ставился не вообще, а рязби ~ ~ ралясь конкретные факты вредитель димой в связи с решениями партии и правительства. С яапорщикамй проводились беседы о решениях ян­ варского паенума ЦК п ЦКК, о реше нни ЦИК'а о сохранении государст­ венной собственности, о классовом НШЯИЗНРШТЬ ПОСТАНОВКУ ЗАПОРА сельци в губы. Для этого на до применять искусственные белуги, якоря и т. д. ства б. начальника станции Афа­ насьева. Запоршик Иванов, которо му было поручено перекрыть Сал- мовскую обсушку, сознательно не выполнил поручение. На следую­ щий день был мороз, вода замерзла и потребовалось шесть дней напряженной работы целой бригады, чтобы сделать то, что межно было сделать в течение двух—трех часов одному человеку. Коллектив крепко взгрел Иванова. Сейчао на станции есть воамояі- ность соэдзть комсомольскую ячей­ ку, которая должна стать лучшим помощником руководству оганцнв ь в подготовка к летней путине. В отношении самого бота надо сказать, что работе па чиной. ГОВОРИТ ТОВ. ФИЛИППОВ работе 1 » скорей овладеть тех рабоч,.Й силы поставив на1лУбн0Й команды мешают боч S S L ’S S ’ S i S ” ropS''"“- “ гр о“ож;м> з Г р м . лебедьу, которая-бы равота і мой опыт показал, что на ла от ботового мотора. Надо ‘ ц этом участке женщина мо- таКже попробовать ставить •а1ЬПЫе лля гоРючего и жет работать наравне с м уж - ' ы с бо,,а Иаш бот !освободить тем самым, палу ” ' бовал ѵже несколько раз с т а !бу бота' Мы до СИІ П0Р м о ' іхо экономим горючее. На си вить запор, но ничего не выш h ! гг ло-час дана норма—200 грамм, Когда комсомол принял л0* Причина этом* несогла однако не все бота выдержи шефство над запорным хозяй сованная работа команды. Комсомоль ством, я из'явил желание по- „ х 1 F s ехать в качестве рядового! Ьот Lf0}KeT быть с успехом j цы-мотористы должны начать запоріцика. Окружком комсо- использован для поисковой соревнование по экономии го Лп” На станции совершенно!вернуть подготовку кпутйяе . мода командировал 'меня на работы, * также для загона рючего. Сейчас перрд всеми за порными стан ц и и ме Мур госрыбтреста стоат чрезвы чайно ответственная и боль шая задача—быстрей и луч ше подготовиться к путине. Но Титовская запорная j при запоре летней сельди, станция, несмотря на корот Руководители станции (Луо-і кие сроки, готовится к лет |ма , Бессонов) упускают из ней путине неудовлетворитель j вида подготовку плавпоеуды. но. По плану Титовская стаи | Большинство брам, карбаоо* ция должна изготовить п я ты й шлюпок требуют текущего запорных неводов. Из этого і ромонт^, но к ремонту их количества готовы только!еще не приступали.! три, а к изготовлению двух ; Титовская запорная стая- других зопоров не приступал ция должна немедленно раз- отсутствуют контрольные се б . і;. 9П БОЕВЫЕ ВОПРОСЫ РАБОТЫ ЗАПОРНЫХ СТАНЦИЙ Усжех летней сельдяной шутины решается сочетанием активного (глубьевой дрифтер ный) лова и образцовой по становкой дела звпора селед ки в губах. Мы остановимся в этой статье на волросах подготовки запорных станций. Запорные станции должны во всеоружии встретить кося станции Беспалов), которая не провела еще абсолютно никакой работы. Где-то за казаны запоры, но станция о них ничего не знает, несдела на промерка губ, невода хра нятся под брезентами и на ходятся в плохом состоянии, нет плавпосуды и т. д. Только единственная стан ки селедки, должны во-время, ция—Ура—Ара-губская по закрыть ее, должны зорко смо деловому готовится к путине, треть за запорами во время В подготовке к путине на лова, чтобм ни одна тонна до уделить большое взимание сельди ge ушла в море. техническому оснащению стан Запорное дело имеет слабую технику. Оно велось до, недав него времени кустарными спо собамн, в небольших разме рах. Поэтому инициатива ком сомола, принявшего шефство над Запорным комбинатом, и уже проведшим несколько ций. До последнего времени кое-где существовало совер шенно неверное мпепие, что „запорное дело—дело очень трудное", давшееся, как клад, узкому кругу специалистов, кое-кто воображал даже себя единственной в своем роде мероприятий по улучшению „энциклопедией* по запорно его работы, имеет большое jму делу и т. д.. Это, конечно значение для запорного дѳла . !вредное заблуждение. Запор- Последнее мероприятие ОК ное дело—одно из отсталых ВЛКСМ—посылка специэль Iучастков рыбного промысла, ной бригады в запорные стан работающий старыми метода цни для проверки их готовно1ми, с большими, нерациональ сти в летней путине,—поз воляет поставить перед sanop ным хозяйством несколько вопросов их работы. Работа запорных станций оценивается сейчас на ходу по дготовки к летней путине. Надо сказать, что подготовка эта идет неудовлетворительно. Отсутствие вешалов, совершен но неудовлетворительные тем пы строительства складов, контрольных будок и жилья для запорщиков (Титовка, За падная Лица)—это прежде все го должно быть отнесено на счет МГРТ и руководства за порного комбината. 6 другой стороны, станции далеко не хопользуют всех вогмоясне*те>. Особенно дол я м быть етмечена етаіджя в Зеиадіей Л щ е (іачельяік ными затратами мускульной силы. Надо механизировать уста новку запора, оборудовать бо та механическими лебедками, работающими от мотора. Надо установить моторы на брамы для облекчения постановки запора, щуп должен быть сменен на электрический при бор, который-бы с большой точностью определял плот ность косяка, а такой прибор уже изготовлен и испытан, надо его быстрее продвивуть в губы, надо, наканец по научному поставить запорное дело, сочетая научные осно вы с твердым большевистским расчетом. ГОИН располагает болыпі ми материалами пе sasopy сельди. Ѳднаке, его ра*етм нашли небольшое отражение в практике запорных станций. ■ Необходимо форсировать опыт ные работы ГОИН'а над п р и , менением электричества для запора сельди, а возможно и дли загона ее электроволнами в губы. Если только эти опы ! ты удадутся, это будет к р у п ! ным шагом на пути техниче ского вооружения запорных. станций. j Особое значение должна приобресіл поисковая работа, которая еще не располагает ничем, кроме контрольной сети и того -же щупа. Необходи j мо оборудовать специальные j быстроходные бота, необходи мо подкрепить работу поиско| вых команд теоретическими знаниями. Вместо с «тим, надо резко поставить вопрос перед запор ! щяками и, прежде всего пе! ред комсомольцами-коммуни стами, работающими на стан циях, о необходимости овладе ния техникой запора, о сохра нении, сбережении запорного инвентаря—неводов, стоящих десяткитысяч рублей каждый. Известны факты, когда ком сомольцы, даже пз числа ко мапдпрованных ОК ВЛКСМ в качестве начальников и их заместителей, вместо того, что бы в кратчайший срок осво ить технику запора и стать ее руководителем, занимаются учетной работой, бухгалтерн ей и т. д. (Петрушихин—За падная Лица). Надо, конечно* налаживать н учет и бухгал­ терию. Но каждый коммунист и комсомолец должны помнить, что главное для н и х - д о тон кости овладеть- запорным де лом. Мы располагаем также фак тами, говорящими о арестуй ном иопольееван ін техники: преетаивйвт бета, иеірежие обращаются с машинами и т. д Например, мото-бот „По лярный" 11 апреля вечером сел на мель в Титовском Озер ко и постоял до утра, 12 апре ля, уже будучи готов к сроч­ ному выходу по заданию,— обсох, благодаря невниматель ности команды (канитан Пет ров), повалился на бок, вода залила трюм и машинное от деление и бот снова про стоял до утра. Фактом прямого вредитель’ ства надо считать сожженный в Западной Лине запорный невод, при чем виновный ра зыскан не был. Станции долж вы беречь вевода, стоющие от 40 до 70 тыс. рублей. По тому, как данный комсомолец и коммунист сохраняет не вод, как борется с теми, кто плохо обращается с неводом будет определяться его поли тическое лицо, его принад леяшость к организации. Следующий вопрос, кото рый на наш взгляд уже наз рел и требует разрешения,— вопрос о хозрасчете. Опыта хозрасчета на запориых стан циях еще нет, поэтому гово рить о каких-то фэктах нет возможности. До .сих пор существовало мнение: „запор ная станция—дело специфич ное и хозрасчета здесь не проведешь**. Наверно, как раз эта специфика, требую щая улучшения организации труда, повышенного качества и "ответственности за работу, сбережения дорогостоющего имущества станций,—натал кивает на . необходимость перевода станций на хозрас чет. Надо всестороннс про думать введение хозрасчета, техническх обосновать и про верить его на опыте. культурна -#мовое сбелу жнванне еанерщшеев делжие найти широкое отраѵкени ве работе и хозяйственных, и пр(фсоюзных организаций, и шефа—комсомола. Необх ди мо ускорить постройку домов для жилья, оборудование их, организацию общественного питания запорных команд. Надо прямо сказать, что уело вин, в которых живут запор щики Западной Лицы, и в особенности Титовского Озер ка—очень скверные. Кроме то го. что приходится жить на судне, в большой скученно сти, а подчас в грязи,—запор щики по месяцам не видят га зет, пе имеют развлечений пт д. —Пришлите нам, пожа луйста, лрофуполномоченно- гс—просили нас запорщики буквально на каждой стан ции. II понятно: здесь не бы ло еще ногл профуполномо ченного. Союз рыбников дол жен учесть этот факт и на чать немедленную работу на ставциях по оформлению ра бочих в члены союза, по развертыванию экономическо го, культурно-бытового об служивания. Комсомольские организации города должны наладить связь со станциями, а для этого необходимо было- бы прикрепить несколько коллективов к станциям, дол будет: свинарник, дер жны помочь в организация библиотек, красных уголков,! учебы запорщиков. | Запорные станции имеют все возможности и должны создать своими силами, при участии и помощи МГРТ, собственные продовольствен ные базы. Можно организовать жать коров, кур, ловить ры ■ бу в озерах и речках, н а ■ конец, начать торговлю с! соседями—колхозниками, а летом наладить coop ягод. Требуется инициатива, жел а ние и настойчивость, чтобы преодолеть все препятствия / которые встанут перед э тим, большим делом. Создание • собственной про 1 довольственной базы, улуч шени£ жалищно - бытовых условий запорщиков будут залогом успешной работы станций и формирования на них постоянного кадра квали фицированных запорщиков, уничтожат т у текучесть, которая сейчас существует. Кстати, она поощряется дого ворами МГРТ, дейсгвитель ными только на полгода Перечисленные задачи не могут быть разрешены запор ным хозяйством без самого активного участия комсомола города и комсомольцев запор ных станций. Отсутствие пока партийных ячеек на станциях перекладывает всю ответствен ность за работу последних па плечи комсомола и тре бует от комсомола самой энергичной работы, показав примеры для беспартийных, решительной борьбы с попыт ками классово-враждебных элементов сорвать подготовку к путине. Необходимо с чрезвычан ной резкостью поставить пе ред руководством запорного комбината и МГРТ Bonpjo о недопустимости такого под бора руководителей и адмвнк стративного состава станции, который есть сейчас. Надо решительно освооб даться от некоторых сомни тельных „незаменимостей4 и выделить на их место про веренных в работе людей, коммунистов и комсомольцев, которые-бы понесли инициати ву и большевистское жеда ние осваивать запорное дело. Страница сделана брига дой O f i ВЛЬСМ й „ Заполяр ного комсомольца*—п и п РО ГОЗИНЫМ, СУХАНОВЫМ, и ЛОДЫГИНЫМ .