Полярная правда. 1933, апрель

77 ѵолі;піарии всех стран, тсдгшяіітсс > П О Л Я Р Н А Я л::гхпь 24 ПОНЕДЕЛЬНИК 1 0 3 4 г w 9 4 1963 > ГОД ИЗДАНИЯ ХЖІ цРГАН МУРМАНСКОГО ОЯРУЖИОМД ЯКП(С), ОИН'а I! ОСПС і Цена ОТД. Ш 10 т ь недооценку сетевого лова трески 4 бота M l РТ успешно ловят треску плавными сетями Т е п е р ь ж е г о т о в и т ь с я к г л у б ь е в о м у л о в у сельди ТТп uiphcKoemi nyi;;vHt' В настоящее время колхо­ з ы имеют не малое количест­ во тресковых Дрифтерных се­ ток, трехстенпых сеток и ко­ шельков. Эти новде гл ѵбьевые Пос ганои і<*нtie U к p у ж ко м а ; ВКП(б), который предложил рыбохозяйственным оргачиза цинм к летней сельдяной путин* вооружи а си орудия СЕГОДНЯ НА ГЕНЕРАЛЬНУЮ ПРОБУ орудия лова должны бить мк активного глуиьезого лова.! шчюльзлваиы максимально па j Эт > постановление. ни Мур j лове трески. j рыбаксоюзом, ни .МГРТ нв| В колхозах ж> сетевой лов выи*лнеи>. хотя времени для трески недооценивается. Так, приобретения дрнфгерных св.! например, из полярного райо тем было достаточна I на в'зврг'шеиы трехстопные І Муррыб іксокіз им>ет всего \ тресковые сети. Такпч сетей лпшь 700 дрифтерных е ^ е й ! ‘сейччс на склідмх Муррыбак- вместо 2 х тыс. штук, а МГРТ| союза имеется 1*20 шт., кол- в<*»*го лишь 50 сеток, вместо» Д И З Е Л Ь Н Ы Е Т Р А У Л Е Р хозы их пе берут Та касс ле жмтв бгздмствии и один ко Летний лов сельди не за шельковый невмД для трески, горами, а из имеющихся ир» дна:»нач*-Ш 1 Ый для МРС. дрифтерных сетей рдспределе Нужно разбить недоверие к но только 264 сетки между сетевому лову трески С этой 7 колхозами, целью Муррыбаксоюзом сна і Для работы с орудиями ряжен опытный бот „Непобе- глубьевого лова на мото-ботах димыіг*, где испытываются надо сделать соответствующее новые орудия лова. Этот бот переоборудование (установить еще не дал реальных резуль !лебедки, площадки). Но кол тагов, что можео объяснить неіхозные бота пе получили та непригодностью сетевых ору j кого переоборудования, Мур дий лова, а плохой работой •рыбаксоюз занял выжидатель бота. Ведь гослов уже имеет: ную позицию: как выйдет это положительные результаты Iдело у МГРТ. по лову трески дрифтерными От такой установки надо Команды дизельных трауле ров (РТ 49, 52, 56) обязались досрочно закончить ремонт свонх судов, т. е. вместо 25 апреля, как намечено по плану, закончить все работы сегодня—24 апреля, а по Р Т—56 даже 23 апреля. Эти обязательства моряков тралового флота в основном выполнены.. На сегодня на отдельных траулерах дело обстоит так: Мѳхмастерские задержали выход из ремонта РТ—56 Согластно обязательства команды судна ремонт РТ—56 ѵВелу га“ нужно было закон чить вчера.* Ремонт по главному двига телю и вспомогательным меха низмам закончен. Предвари тельная проба главного дви гателя на топливе дала пре красные результаты. Но толь ко сегодня, после генеральной ощо іѵлый ряд мел . мастерских СТТ должен се- полиплч ких сварочных работ. Дать снаряжение, во-время погрузить лед Капитальный ремонт РТ—49 в основном закончен как по палубе, так и по низмам. Предварительная проба меха иизмов дала таты. \ Теперь РТ 49 „Скумбрии" должен выйти на генераль­ ное испытание в присутствии теплотехнической комиссии и регистра, после чего стать сод погрузку льда. Началь­ ник отдела снабжения тпал- ф юта Еремичев должен обес­ печить своевременную погруз ку угля и промсваряженпя (4 траловых д о с к и ) н а РТ—49 годкя же закончить сдачу деталей к дизелю, динамо № 3, а отдел снабжения трал флота своевременно доставить на. судно 4 бочки моторного масла, обтирку и кровельное веем меха 1 экелез), а также и промснаря же ние. Как мы уже сообщали, хорошие резуль j предварительная проба двига теля дала хорошие результа ты, значит РТ—52 „Сом* имеет все условия к тому, чтобы завтра выйти в море. в Команды дизельных трауле ров, давшие обязательство о досрочн >ы ремонте, по-боль­ шевистски выполнили его. Нужно отметить, что яедіцу* сетями. У гослова серчас патреско отказаться и переоборудовать бота во время их ремонтной Так сиротливо «тойг моторные б>та на некоторых реПдях ь*»л* і йых становищ, они— живой упрек тем руководителям и колхозпн .:»м, которые не гереключились оо-Лоевому. на трескочый лоз. В ДВА ДНЯ БУДЕТ ЗАКОНЧЕН ПЕРЕХОД ТЕРИБЕРСКИХ К0ЛХ03НИК0! НА ТРЕСКОВЫЙ ЛОВ (По телефону из Териберки) к) І стимые задержки и ремонт* за и* следние дни имелись соі ш стороны мехмастерских ы 1. а апеля Мастер токарного цеха Фо-j РТ 49, 52 и 50 сегодня к мил должен сдать последнюю ном лове работала I мотобота, стоянки, чтобы после тресково вооруженны* дрпфт? рпыми 110 лова бота могли сразу же сстямя. При помощи этих се |приступить к ачтизному лову тей мотобот ..Горный- 9 го ап­ реля около Титовки выловил 1390 Li р трески, мотобот „Экспедиция" И апреля эти­ ми же. сетями одловил 1661 пробы, этот траулер пойдет под снабжение льдом. Это можно было сделать еще вчера, если бы мехмастер ские СТТ также досрочно закончили ремонт. j Неготовность двух граксо вых тянок и слишком боль шое запоздание с укладкой баластов (20 тонн) сорвали вы полнение обязательства коман лы по готовности судна к 23 апреля. По словам капитана т. ІЛунь тина одна из вновь у стана в * ливаемых грТксовых тянок готова еще два дня назад, но почему-то мехмастерские с запозданием приступили к работам по трубопроводу. Известная доля вины в этом ест і и со стороны прораба мехмастерских—Федоренко. » Сооружение второй тянки гагянулось по вине бригады Чусова, которая на 22 апреля сварочные работы выполнила j только на половину. Кроме этого, мехмастерские не вы гдетать палец к ролику Сдатьдетали к дизелю- , динамо №3 Ремонтные работы па Р Т —2 „Сом- также в основном за­ кончены. Токарный ц х мех-; OJ 1 вечеру должны быть выведе­ ны на генеральную пробу ме ханпзмов и затем поставлены под снабжение. Завтра, 25 ап рели яти траулеры \ же не должны числит і с я в описке судов, стоящих в пор 1 у. Александр*. Шгнкн. бота, вооружен­ н о е дрифтерными сетями, да ли так »й улов, могоб /г „Гор­ ный*—2738 ьгр.. ..Экспеди­ ция -—1505 кгр., ..Штурзал" Севрыбой —1415 кгр , гГоіеЦ‘*-1750 кгр. Кулаки и подкулачники та ксй*улов трес.кі сет-ями г»ыта ю іся * об‘яснить случайностью и отговаривают колхозников от применения новых глубьс вых орудий ..ова |{.» атой кубанкой агитации- нужно уда ! ить со ь«>й реши то.льнОСТЫо. г (‘пул и риз д?а в I ОІІПІІ ЧСТЫрСЧ боТОіі Г‘ *і;ЛОВа.| Д I сих пор существует ,ле< рия“, ч;о посколі.ко у нас* скоро наступят круглые, дни. лов тре. ки иа соти пре * кг 'rxr.tiL'H 3* ■‘♦'STh*ол! тяо не j верно. 4 бота гослова сейчас | и в дневное время применяют сети. Результат тот же, что и Сегодня вопрос о переключении колхозов Териберско го района на тресковый лов на бюро райкома партии. Раз­ работан оперативный план выхода колхозов на путину. 24 апреля должны выйти на лов 4 моторных бота \ ол- хоза „Вторая пятилетка* и 2 моторных бота и 1 моторная ела колхоза „Смычка*1. 25 апреля колхозы района должны вывести' на лоз т-.е екп 11 моторных ботов, 4 моторных елы, 2 парусных елы, сельди. пп них: по колхозу „Смычка4*— 2 мотобота, 1 мотоела и 2 па При получении дели с яче русных елы, по колхозу „Свободный Мурман “ — 2 мот< бота, ей от 14 до 22 м/м МГРТ мо по колхозу „Красная Армия " — 2 мотобота и і моторнаі: ела, жет наверстать упущенное, по колхозу „Вторая пятилетка1—4 мотобота и 1 моторная При наличии дели есть воз ела. можності, ежедневно пзготові В связи с тем, что в некоторых колхозах часть ловцов лягь ие менее 100 дрифтер 'осталась в Титовском Озерко для окончательного его обл ва, ных сеток. О приобретении'контрольные цифры выловл трески в апреле месяца иере- дрифтерпых сетей {распределены между колхозами. Сегодня же контрольные цифры будут доведены до колхозов. Д. Зак. % Смирив. дели для надо поставить вопрос перед Первомайский отчет стране МЛ с? • ^ на трес ^ советских судостроителей—раоочих ленинградского завода им. Марти „Правда" помещает отч т годы подготовки рабочих, инженерно-техниче особенное внимание уделяем ских рабо 1 ников и служа подготовке мастеров и брига щііх ленинградского завода дироз. им. Марти, в котором гово Экономия от проведения в ?£Г.тра дь 8 'Л 1 Ръе ifayjif-ju /.о: я.і к \ й і в г yoj e на .■ромысе^* На снимке, ыор^к в иос ледві й j аз ирово|лгт исправность такелажа. ночью. Разница в лове имеет ся только между хлопчато­ бумажными и пеньковыми се тямя. Хлопчатобумажные се ти гораздо крел- е и удобнее. * ратся: „Мы решили расска зат! , как боролись за осуще ствление указаний т. Стали на, за освоение новой технп ки. К о м м е р ч е с к о е судо строение Союза, как небо от земли отличается от судо строения царской России. жизнь рационализаторских предложений выразилась в 1932 году в полтора млн. руб. В первом квартале произ вели перссмотр свыше 19 тыс. норм. Общее повышение на 19 проц. В помощь работникам іех Это красноречиво подтверж нормирования создано 90 бри дается грузопод'емпостью с у гад. Около 6 тыс. рабочих, Летняя сельдяная путина должна будет начаться с активного глубьевого лова в открытом море. Здесь главным образом необходимо приме ыяіь сельдяные дрифгерньЛ сети. Еще в декабре прошло *го года было специальное людей и j иа электростанциях скова показывает, что классовый враг без боя не сдаег пози ции, пролезает всюду, при кпдываясь рабочим, колхоз ником, пытается всячесіш но мешать строительству социа лизма. Рабочие, работницы, кол хозники, колхозницы, честные советские специалисты уси лим пролетарскую революцион ную бдительность, очистим фабрики, заводы, колхозы, совхозы и учреждения от врага и его агеи дов в 19 тыс. тонн. В годы инженерно-технических работ [классового первой пятилетки выстроены ников и служащих завода при туры! участие в морские суда общей грузо нимали активное юга пад^мностью 13! тыс. тонн, этой ответственной и сложной Промфинплан первого квар работе. 200 рабочих выдвину тала выполнен на 102 проц., встречные нормы выра добились повышения произво ботки и успешно выполняют дительности труда на 9,0 проц. их. Используем все формы и мв| об'явили беспощадную борьбу бракоделам. От обез пПол. ѵравда“ в Баренцевом j море Воставшиесяшесть дней взять50тыс. центнеров рыбы, ПОЛНОСТЬЮ ВЫПОЛНИТЬ АПРЕЛЬСКИЙ. ПЛАН К 1 МАЯ 1 мая стройные колонны пролетариата, колхозником и трудящихся Советского Сою за выйдут иа площадь с ра портом своих достижений. Но не все отряды пролетариата будут нести на знаменах цпф рн , говорящие о выполнении 11о радио с РТ-10 „Лебедка “ ОГРОМНЫЕ СЫРЬЬВЫЕ РЕСУРСЫ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ АПРЕЛЬСКОГО ПЛАНА них совершенно новый. Все , За последнюю пятидневку, т . е. с 16 по 20 апреля вклю чнтельно тралфлот улучшил показатели лова. За эти пять дней взято 15470 центнеров рыбы-сырца. Пятидневка по встречному плану выполнена на 92,8 проц., а по плану СТТ на 113,4 проц. Всего за 20 дней впреля взято 34921 центнер или встречный месячный план выполнен на 35 проц ,а план СТТ на 42,4 проц. Если учесть, что за первые три пятидневки апреля было взято 19451 цент нер рыбы-сырце, а за 4-ю пятидневку 15470 цент неров, ясно что кривая лова пошла вверх. трестовскому плану 80 тыс. центнеров рыбы-сырца и по встречному 100 тыс. центне­ ров, т. е. за оставшиеся 6 дней взять около 50 тыс. центнеров рыбы, для этого необходимо удвоить темпы четвертой пятидневки, сырье вые запасы для лова обеспе­ чены. Не считая того района, где сейчас сконцентрировалось большинство РТ и где подъе­ мы доходят до 5 товн сырца за два часа траления, уже можно послать несколько РТ в П-й район. Кроме того, ры­ ба есть в южной части 2 го района. Поисковые РТ под- ОПЫТНЫХ ТРАЛМЕЙСТЕРОВ -НА ОТСТАЮЩИЕ РТ личенной борьбы перешли к !промфинплана. ! борьбе с конкретными винов; Отстают металлурги и I никами брака. Это дало ре ГОр ц я к и . :;‘зультаты, но совершенно не j Товарищи металлурги Юга достаточные. н у рала? Отставание метал I Значительно у л у ч ш е н о ЛурГИІІ—угроза всему наше J материальное и культурно- x03^ cFTBy м ы это бытовое обслуживание рабо особен}іо чувствуем на своем Как известно, большинство РТ сейчас промышляют в одном районе, даже в одних ГеИтоР?ьЙкоЫІЛ° я Т ^ р т *>Ьп квадратах в все же часть су ~ н ілов поднимает і .ѵстые тралы {Твердое. готовляют еще три промысло Но в апреле надо взять по вых района, при чем один из И ДЛЯ 150- 200 РТ. В моро сейчас, есть еще не 45 РТ, а 40, но и они вполне могут обеспе чить выполнение апрельского < задания в оставшиеся дни. !ности ть М. П. Кузнецов. ѵптппи« р т < ОТ РЕДАКЦИИ: Нчера мы помеща­ ли статью о работе тралфлота, в которой указывали на необходи­ мость усиления конкретного руко­ водства траулерами непосредствен­ но на промысле. Помещая сегодня статью начальника отдела добычи тралфлота тов. Кузнецова, в кото рой он сам указывает на существо­ вание всех возможностей для выпол нения плане, мы еще раз подчерки­ ваем исключительное значение уси­ ления оперативного руководства в море. чих. Лучшие ударники пар ітийцы возглав ляют этот уча с РТ Киров* выяснилось , 1 сток. Успешно создаем соб что неверно навязаны грунт- ствеиную сельско-хозяйствен ропы на трале. Даже эти не ную базу, многие примеры говорят, что Перестроили соцсоревнова сейчас дело только в людях, ние и ударничество. Доби которые нуждаются в повсе лись конкретности в заключав дневном руководстве. Пере- мых договорах. Лишили лже броску опытных, тралмейстеров ударников ударных карточек. —с другой. Есть буй, есть на отстающие.РТ надо будет Сейчас охвачено соревнова направление, в част- продолжать. нием 82,8 процента рабочих, на ост, но не Капитанам необходимо вни Имеется 417 хозрасчетных ко орые РТ отклоняются от мательнее изучать ежедневно бригад. Ударнику *пред‘явля этого пути и, как правило, сводки, а не просто прочиты ем теперь новые требования— поднимают 0,2 0,3 тонны ры ватт, сколько какой РТ под отвечать не только за себя, но ПРЯМ0Т0И вскрывая бы, что при теперешних под‘ нимаег рыбы. Изучение сво и за тех, которые работают в указывает д ус Это происходит от плохой правда, р а( 5 0ТЫ*с тралом, с одной сто ропы, и отклонения от курса заводе. Выплавляйте ежесу точно 23 тыс. тонн чугуна и 21,2 тыс. тонн стали — вот какого ответа ждет от вас страна. Товарищи горняки Донбас са, Кузбасса, ГІодмосковского угольного бассейна и Караган ды! Мы с большой тревогой следим за цифрами добычи угля. Постановление Совнар кома и ЦК ВКП(б) о работе угольной промышленное ти Донбасса, с большевистской недлстат вам пути емах недопустимо мало док даст возможность каждо [ одной бригаде с ударниками, ликвидации отставания, пути За 21 апреля особо отста му капитану ориентироваться Есть не ма ло таких, которы П 0 ЯѲДЫ на Угольном Фронте, вали тоатыдики: 64, 19,37, 44 в наиболее уловистых местах, ми мы гордимся. Их знает| MlJ Уверены, что в резуль и 46 . По чьей вине они плохо следить почему одни РТ под весь завод. Должна знать и ТіѴге начавшегося вседонец РТ—45 ГОТОВИТ ТРУДОВЫЕ ПОДАРКИ К 1 МАЯ Соцсоревнование и ударни чество у нас на РТ—45 нача лось с 1 М4я прошлого года. Сейчас, ввиду перехода на двугеменнугс вахту; мы пере заключаем как ыеждувахтен сфер, сколько сгорит угля, > К і -мая мы обещали, не сколько оборотов дает машина.!ослабляя поисковой работы, Благодаря подливному С 0 ' ВЗЯТЬ не ыенее 50 процентов ревнованию, партийной и тех нической учебе, ежедневному ные, так и индивидуальные!0 пятиДневному учету мы договора. Ежедвевно ѵ вас^0^бились следующих показа J телей: спуск и под'ем трала 30—31 минута, часы тралиро вания 12—13 в сутки (для поискового РТ это хорошо), вывешиваются п о к а з а т е л и работы каждой вахты как верхней, тав и нижней коман ды. Из ѳтоію учета видно сколько времени уходит на спуск с подЧм трала, сколько ва. потажку трала, ок«.іько ввждмі н*ч*гар держит атмо переход с трала на трал— 1 час 20 мин.. средняя марка пара—1з атм*сф*р, суточный расход угля 8,8 токн ж т. д. плана промыслового РТ на шей серии, т. е. 60—65 топн рыбы. У нас уже взято 20 товн. Не позднее 28 апреля подведем итоги соцсоревно вания на нашем РТ, как меж ду вахтами и по отдельным товарищам. На заем у нас подписка произведена полно­ стью, техминимум обязатель во закончим к і мая. Помдиректор РТ—45 „Двина*. промышляют? Надо прямо сказать—виноваты сами руко водители РТ. Капитан РТ-Н) жалуется, что основная беда его—это недостаточнее количество обо ротов, мало пара, при чем ссылается на плохую машину. Это просто отговорка, надо учесть, что РТ-14, 17 и 18 имеют такие же самые маши ны, однако пар у них на высокой марке, машина рабо тает хорошо. Ясно, что на РТ-19 просто плохо работает машинная команда, кочегары и механики. Когда на удар ном РТ-29 „Киров" один новый кочегар не мог держать пар на марке, то товарищи ему помогали. На РТ 46 „Лоеось“ по при бытиі опытного тралмейстера нимают хорошо, а другие пло хо, увидеть нглядно преимуще ство выполнения тралового ре­ жима и т. д С. Банк. РТ— 21 ОСТАЛСЯ БЕЗ УТИЛЬЗАВОДА В феврале 1933 года мехмастер скнми с РТ— 21 взят двигатель утильзавода для проверки и сварки эксцентрика. Он пролежал в мастер ских до апреля месяца, весмотря на то, что на ремонт его требова лось не более 10 часов. В начале апреля получили весь двигатель, установили и проверили. На про мысле при первом же пуске утиль завода получилась поломка эксцѳнт рвка на месте, где была произвѳде на электросварка, а кавже обнару жена поломка отдельных частей* например штока, за отсутствием контргаек. Из-за халатнОств и беаот ветственности бригад 'мехмастер ских, РТ— 2і остался <*пль б#з утильзавода. Тарасов. вс*і страна. Такие организаторы произ водства, как: Васин—анженер, Гурин и Грачев -бригадиры и рабочие-ударники: Зайце ва Мария, Трегалов, Романов, Гагнев и Кауфман имеются в каждом цехе. Они—передо вики производства. Добились мы этих успехов потому, что творческую ак тивносіь рабочего коллектива возглавляла и организовывала сплоченная заводская оргави зация большевиков. Не мало и недостатков. На до честно сказать, что на на шем заводе, как и на многих других, пролетарская револю ционная бдительность недоста точна. Только что закончив шнйся процесс вредителей Мы уверен , тате начавшегося ;кого соревнования горняков, ‘вы добьетесь решающей по j беды. Т о в а р и щ и колхозники, |т. Сталии поставил перед на- іми задачу—-в ближайшие 2—3 года сделать всех кол хозников зажиточными. Это вполне осуществимо. Надо только укрепить колхозы, организованно вышибить из них кулаков, поднять дисцип лину и честно работать. Товарищи рабочие, работпи цы, колхозники И КОЛХОЗdH цы, честные советские специа листы, встретим первомай ский праздник и четвертую годовщину соревнования * с еще большим трудовым твор­ ческим под'емом, с большим развертыванием соревнования и ударничества4.