Полярная правда. 1942, август

ДНЕВНИК СОРЕВНОВАНИЯ f Т р а н с п о р т Электровозные бригады депо, где начальником т. Глазунов, да­ ли обязательства— перевыполнить плановые задания по перевозкам, увеличить в полтора раза против нормы пробег машин между пе­ риодическими осмотрами и сэконо­ мить пе менее 5 процентов элек­ троэнергии на тяге поездов. Обяза­ тельства успешно выполняются. Электровозная бригада машини­ стов тт. Пречистинского, Арзамас­ цева, Хохлова и Летуновского, применяя наварные колодки, вы­ полнила плановую норму пробега на 181 процент. гБригады машинистов тт. Мал- Wea и Лебедева, Суровцева и Сот- нпкова сэкономили около 45 про­ центов суммы, обычно затрачи­ вавшейся на ремонт. С е л ь с к о е хо зяй с т во Колхозники — активные участ­ ники Всесоюзного социалистиче­ ского соревнования — борются за высокую выработку трудодней. Так, в колхозах Терского района есть стахановцы, которые уже перекрыли установленный госу­ дарственный минимум трудодней. А . 'чина Талых (колхоз имени 1 Аая) с начала года выработала 380 трудодней, А. Гупдалов (кол­ хоз «Передовик») выработал 220 трудодней, С. Дворников — 121 ; труіодень. Колхозпицей Крестиной Кожипои (колхоз им. 1 Мая) к 1 ;июля было выработано 92 тру- I Дбзсйій. „ОГНЕННЫЙ ГОД“ Так яааываетед недавно івыищг шая в издательстве «Советский ша- 'сатель» новая книга стихов лауреа* та Сталинской премии Николая Ти­ хонова. Для поэта и для города, в котором ои живет и создает т о й : тсігзаедения, истекший гад вошпы был годом тягчайших испытаний. Фашистские варвары заиесяи свою рувоу иац великим Ійвищщрадюім. Не ре- Отличниды уче­ бы курсов по. мощников маши­ нистов станции в отьръшж бою, они Кандалакша ком- шили задушить его блокадой. • lie j сомолки (слева город выстоял, не дрогнули лении- 1 ірадцы, не гудашюь трату шшитъ х уоторствю ■и толю к победа. ( Наш город! В нем увидишь ты черіьівает всей глубины темы, это Закалки ленинской черты, хвріиэніаегг и саім автор, за,явцшг,, в Г . СГ аемУІ0 волю' что «слабость моем стиха ве пе- йглядись — в нем сталинская „ стать 1Радает ™а-о, что бьшго», но в В направо) Сима ТЕКАНОВА, Ва­ ля САБАНОВА, Катя БЫКОВА, Таня МАТВЕ­ ЕВА и Аня БО­ ГОЛЮБОВА. Идет он тем шагом свободным,- Каким он в сраженье ходил. Горячее сердце Кирова бьете.? а сердцах защитников Ленинграда, ото — под тельняшкой балтийца е крейсер:» «Киров», несущего караул над Невой, оно — в груди киров­ цев, дующих одакие фронту, т я Кирова, как боевое знамя, ведет левиатфйлщеов в бой. И Киров остался меж ними. Сражаясь, в работе спеша, Лишь вспомнят могучее имя, И мужеством крепнет душа. Книга заканчивается поэмой «Сло­ во о 28 гвардейцах». Ноэма не ие- Фото К. Моисеева. Железная дисциплина — закон четкой работы Железподорожнж- И. ВЫСОКОВ ж выходили Заведующий транспортным оа-делои обкома ВКП(б) Ж С ПОМОЩЬЮ Н А С Е Л Е Н И Я * Опыт борьбы с зажигательными бомбами показывает, что мы в силах отразить удары врага, отстоять наше добро, если будем всегда на-чеку, будем выполнять все требования вы­ соко^ организованности и дисципли­ ны ^JeHHoro времени, если мы су­ меем в помощь командам МПВО привлечь к работе по наблюдению и ликвидации очагов поражения тыся­ чи трудящихся. В нашем районе с помощью насе­ ления было спасено от огня несколь­ ко жилых кварталов. Настоящее му­ жество и находчивость проявила гражданка Жаравина Анпа Алек­ сее;. '/а. Она одна отстояла от пожа­ ра жилой дом. Как только враг сбро­ сил зажигалки, Жаравина побежала на( >рдак. Одпу за другой она сбро­ сила на землю шесть зажигательных бомб и погасила огонь, охвативший часть карпиза. Умело и решительно действовали гражданки Канюкина и Картавина. Они вместе с дворником первого до­ моуправления тов. Кулиш отстояли от огня два дома. Таких примеров очень много. Они говорят о том, что, если все население, могущее вести борьбу с вражескими зажигательны­ ми бомбами, будет действовать так­ же смело и решительно, то попытки врага нарушить наш труд на по­ мощь фронту будут бессильны. Для этого падо еще шире поста­ вить пропаганду знаний ПВО, соз­ дать при каждом домоуправлении команды самозащиты, обучить их пк-лвопожарному делу. И. Г. ЯКОВЛЕВ. Начальник пожарной службы МПВО Ленинского района. ки Заполярья по­ казывают приме­ ры мужества н самоотверженно­ сти в работе в прифронтовых условиях. Поведение многих из них войдет в историю оте­ чественной іеіойны , гак щжяічешие подвиги шшенмых патриотов ва- шещ віеідатои родины. На. фцай ©зі станций вражшкже стервятники йоЫбили шути, заонгада ценный подвижной состав. Старший стрелочник Филипп Иосифович Клыч- йсв ій Щосгкрйгеиь ток: Гоілубев пю- діуічили приказ аіройвиніуть паровоз и растащить горящие вагены. Не­ смотря па рвавшиеся кругом бомбы., оіви смелю и ютініоі выйршнмл® про" изеіэдствйпиы й приказ. Они потйбли герошйии, но поста не осташйди да последней минуты, обеспечив беспе­ ребойную работу станции. Старший стрелочник тов. Мель­ ник, ийе йросаія адвіоагіо! шоегга, чіетюо д н и ж люди. В будке стреяочпицы Мар­ тыновой спала посторонняя гра­ жданка. Стрелоч­ ница другой станции Гаврилова допу­ стила на пост неизвестного ей чело­ века, предупредив при этом: «Вы j тсілъко ийшаду на товюриге, что я вас іиода пустиіла, а то я за это уіжіѳ имего строгий выговор». А паяли (отдалыиые хюаяйетвеншгj ки, ядяйвоявргвии «иуавб ив в меру Не может в битве он устать Врага он к бегству приневолит! Как и седьмая симфония Шоста­ ковича, стихи Тихонова являются пе плодом постороннего наблюдате­ ля, а результатом активпого уча­ стия поэта в общей борьбе, резуль­ татом творений человека, перенес­ шего все испытания этого огненного года. Поэтому в них нет ничего надуманного, кудреватого. Военные стихи Тихонова увлекают нас своей человечностью, они будят в сердцах читателей священную ненависть к врагам, несокрушимую волю и уве­ ренность в победе. Стихи — оружие поэта и им Ни­ колаи Тихонов владеет мастерски. В дни войпы поэт помолодел и мы снова слышим его чеканный голос, .который приводил нас в восхище­ ние в «Балладе о гвоздях» и «Си- мбеірааьничагот с йгрупготешші строги и подтянуты, они отличают­ с я большой внутренней сдержан­ ностью. в которой заключено высо- і кое напряжение мыслей дисциплины, стараясь оыть регашэдт» алімдаисчратораіми, ми- рятоя порой с нетерпимыми фак-1 '“u ' 1,ап?я^ епие іШСлеп 11 чувств, таади ослабления рввштциошюй ;' то осоиепнп 0 1 носится к централь бригеілыиоіяги. В дни ожіеетоічешыж боев с вег мецко-фашистСкимн захватчиками всшпсаія недисдишлтироваиность, раз­ гильдяйство, прогул, лодырничание, невыполнение приказа командна— преступаете (Перед рфдаотг. Поэто- оа іе машемшшми оггетіуплеятааги от | жѳлйаной дасципйНяы изо дая в | день доліжн® вестись <на вс«х преет ! жщеанодарожмго вымоЫаш' кеімавду п!о< шроЬдану па- вду яеЬяривзйшиая, бесиощаднШ борк ровозов. Стрелочника отбросило воз­ душной волной и контузило, но и После юін іпройоілйсал «вое героішчег ской дало. Ооставитсаь т. Карде® nomalcmr імиоіго аажигсггельгтыіх бкхміб, чем спас ваіжшый «б’ежт. Машинист-инструктор тов. И. П. Мысин сумел на поврежденном бом­ бежкой паровозе и имея раненую па- рівіоізйую бригаду довести поезд; к месту назначения и в срок. За этими прежіріаіеныіми примера- ми органжіюваіншдаги, .дисциплины! и вдяаекжва жіліеѳівдтіороййнимв не mi- анояеяо йкрытатьюя здутйм, недис­ циплинированным работникам. А такие, к сожалению, имеются. Мастер йроіЛо1 из ц е в д Шкрскг Ш:и!н' заіяЕШіл, что си ш наіміереи на- водить порядка на своем! участке, что приказ вышестоящего начальни­ ка не нсеаДаі даяі неіго юібіяізатеаті. Начальник чрщіой из станций Кисв- аев ослабил ірйіріпіійвіуі среди свое- по дашиектива зр товд, чггв зВЙйь бы ло дсшрцеио да^бейшее наірстпеіние правил .тешиичеикюій эйсМлоатаіщіи. Машйнисгг Муіхиій, стредйчйиПа Омйлишина, йѳжідаъм то сТаиции Топоров, машинист Жидков, нарушив правила двкжеевш поеізда, емазали хорошую работу всех служб. Отсроіж едйсіио шрЕОщррйМия Кшыш ро время дежурства в проходной от­ лучилась <*» свІоіеи> по(с)т(а дагяполйв- іки teOipnftat. -Через щихходаую 'біуйЮУ j ной вещи книги — поэме «Киров с _ 1нами». Под грохот полночных снарядов, В полночный воздушный налет В железных ночах Ленинграда По городу Киров идет. В шинели армейской походной,' Как будто полков впереди, этом виде она представляет лучшее, чгт до сих іпоір было нааіисаио по­ этами о подвиге 28 панфщювцею. Поэтому удалось очень хорошо Е трогательно передать дружбу народов СССР, вставших на защиту родины, вешшро душащую ікраоогву и огау красного воина. В каждом гвардей­ це поэт увидел характерные черты, нашел для каждого свои слова, и мы ікаждошо из 28 иероев утащдаш в дадетыпости и еще богоее юиеншш их неооікрушіиміуію «Ялу, апаяшшую едаиствюм чіуівісщв; иш ви . 'Каік івшг ва заучат олоіва Назарова: Но все мне кажется одно: Как будто сам великий Сталин На этот пост меня поставил Перед советскою страной, И мы не посрамим восьмой, Не посрамим гвардейской чести, А час придет — погибнем вместе. Врага в могилу взяв с собой» Сейчас, когда враг снова рвется впересг, когда усилилась опасность, нависшая над родайой, стихи Нико­ лая Тихонова являются настоящим бюдалм орушивм, юии учат стойко­ сти и імИжіеісшу, они призывают к отмщению. Пусть трусу не будет прощенья, Пусть множится доблесть в борьбе, Пз^сть песня народного мщенья! Заменит все песни тебе! К. ТЮЛЯПИН. цріияітиях нашего траінИпорта. Ховарищ Оталигс на приеме же­ лезнодорожников в Кремле 30 июля 1935 года говорил: «Чтобы реали­ зовать решающую и всеоб’емлющую рйть жйлрізнюі.т|оро(жініоіго трапелторга, требуются) прежде вісеі^о слаженность всех частей и пх работа в строго оп­ ределенном порядке. Это и есть то, что иааывастоя дисцшілиной на транспорте...» Т;ік пршюіжш: жів юсе лилы, уме- ігие д энатіие на вышісшншвѳ ѳт;»го ркаоаіНігя нашего любимого яонсця товарища СТашина. іВ евіяізи с притагапім новых саюев рабочих на транспорт особое значе­ ние имеет вож тателыш г рлібогга. Доспг наших пэлшйпцейов, паргий- ИІЫШ, іКЮ(МСтС0ЛЬ0КіИІХ и профсоюзных организаций — воспитать у новых кадров социалистическое отношение к ТГШУ, уважайте к еярогооду порязг ®у на пржиитстие. привить чувст" во произвщетяешюй дисцишинм. На предприятиях и в службах нужно созвать атмосферу летерпи мііло ишойівніиіяі ік нзрушдааам тр>'- довой дисциплины, выводить на чи- Заготавливайтеместные корма! Веточно-лиственный корм — боль­ шое подспорье в создании местной кормовой базы. По своей питатель­ ности он не уступает хорошему лу­ говому сену, а в отдельных случаях и превосходит его. Данные лаборатории Всесоюзного института животноводства подтверж­ дают, что ветви ивы и березы, соб­ ранные сразу же после распуска­ ния листьев, содержат в полтора раза больше питательных веществ, чем хорошее луговое сено. Вот по­ чему веточный корм необходимо за­ готавливать как можно раньше. В этом году по нашей области лучшее время для заготовки веткорма — июль и первая половина августа. Прибрежные районы должны соби­ рать водоросли. Они могут скармли­ ваться скоту и в свежем виде, после промывки их в пресной воде и опта ■ рввания кипятком. Опыты Мурман­ ской сельскохозяйственной зональной станции показали, что добавление в рацион коров одной трети водорос- •_! лей дает повышение удоев молока. Целесообразно заготавливать водо­ росли на зиму и в виде силоса. И ЭПЧ> ШйИЯ биіинѵгояпітаішти» итаг ! н;і . стук» волу всея? кгго ошим новеде- j правильно поступил Кандалакшский нием вольно или невольно покоо- ; земельный отдел, включив в план витеиГ'Ьстйует нарулиптям порядка!заготовки кормов, как материал для ! силосования, морские водоросли. В качестве материала для силосо­ вания можно использовать траву «Пван-чай» и другие травы, хортой растущие на горах. По питательно­ сти они приравниваются к бобовым растениям, богатым азотистыми ве­ ществами. Сбор «Иван-чая» целесо­ образно проводить в период его цве­ тения. При силосовании кормов необхо­ димо учесть ошибки, допущенные в прошлом году. Так, в колхозе «Вос- мус» получили плохой силос лишь из-за того, что ветки не рубились и в силосуемой массе оставалось много воздуха. Силосование также необходимо проводить уже сейчас, пока листья и ветки не загрубели и их пита­ тельность не понизилась. Заполярье имеет достаточно внут­ ренних ресурсов для заготовки кор­ мов. Наша задача — наиболее полно использовать эти ресурсы. 0. ФЕДОРОВА. Старший научный сотрудник Мурманской зональной сельхо?- станции. „ПОЛЯРНАЯ ПРАВДА1 3