Полярная правда. 1936, март.

На партийные темы Что кроется за диаграммами Еще в декабре прошлого года в сети партийного просвещения Северо- никеля обучались только 20 комму­ нистов. Большая часть организации не выполняла важнейшее требование устава ВКП(б) — систематически повышать свой идейно - политиче­ ский уровень. и в остальных в школе т. Меня школах. Часть коммунистов, ввиду отда­ ленности от места работы школ, за­ нимается самостоятельно по индиви­ дуальным заданиям. Их уж не так много. Но партком пе обеспечивает помощь и контроль за работой оди- . Неудовлетворительную органпза- ночек. Члены партии Мещеряков и | ■дню пропагандистской работы здеп. Петров еще в январе получили в склонны были об'ясиить отсутствием парткоме индивидуальное задание. С в парткоме специального работника тех пор о них забыли. В течение по этой отрасли культпропа. Но трех месяцев не удосужились спро- вот прибыл культпроп. Приступили к сить V этих коммунистов, как они комплектованию школ. Из диаграмм, изучают историю партии, как повы- развешанных в парткоме, видно, чіо шают свой идейно - политический все 98 членов и кандидатов оргаии- уровень. зацни ^охвачены разными видами пар- І На Северонпкеле 15 пропагандп- тийной учебы. j стов. Среди ипх товарищи с разны- Культпроп Фомин считает это ог- ми навыками и разным опытом про- ромным достижением. Если не вда- паганднстской работы. Эти руководи- ваться вглубь вопроса и верить дна- тели партийных школ, люди, при- граммам, то это так. Но, посмотрим, званные воспитывать коммунистов , как же в действительности обстоит предоставлены самим себе. Несколько j месяцев здесь говорят о необходимо- В партийной сети не наведен эле- сти организовать пропагандистский ментарный порядок. С января, когда семинар. Для этого долгое время обе. Я и с ь м а Ѵ И Т А Т Е Л Е И Радиоустановка не работают Колхоз н е й Ьлары Цеткин (Те­ за Третья вахта «Мудьюжанина». Слева направо, первый ряд: матрос ЦИ ВАРЕВ, засольщик ШЕХОВЦЕВ, гмштралиейстер БЕЛЯЕВ. Второй ряд: старший штурман РАЗУЛЕВИЧ, матрос ЗАХАРОВ, боцман ЕРМО­ ЛИН, матрос КРИВ0Н0Г0В и матро с АНАНЬИН. Срок вполне достаточный для произ иодства капитальных ремонтных ра­ бот на аварийном судне. Но март уже на исходе, до конца месяца осталось (• дней п теперь уже совершенно яс­ но, что к назначенному сроку судно из ремонта не выйдет. Не выйдет no­ li прошлом году траулер «Ненец», Если капитан хочет хорошо промы- Теперь естественно встает вопрос Т0МУ> ч™ ремонт проходил, сопѵт- TlVTArW llf (1 im u o т n r тчл-п» * 4) ‘) а... . . . . . . . . . ____ _____ __ . ... . . . . .________ 0 іг лп<>..-п... _____ j* ПРИКАЗ НАРКОМА НАРУШЕН ★ . МОЙВА “ 1 АПРЕЛЯ И З РЕМОНТА НЕ ВЫ Й Д Е Т Если любого работника Судоре­ монтного завода спросить о ходе ре- риберского район) в^ 1935 году ™ ™ ТР. к Ліе^ п , 'Л ° “М 5 “ 3“ ать “ * р тір И Ш О З ІЮ К ' k, 1 » "ИМЯ траулер выйдет уш а ти Муммслому радиоцевтвѵ из ремоита.» Ответ будет дап так же «коло пяти тысяч рублей. Был за- н впде вопросы: .К 1 апреля паного ключей дошюр Л1 обеспеченно т ; ! , безупречной ракеты радиоузла в Гак уж повелось на заводе: каж- Харловке дый плановый срок окончании ре- В октябре были установлены 30 монта брать под сомнение. И сомне- радиоточек. Первые десять дней кол- это вполне основательное. Оно хозиикн слушая радиопередачу. И і питается отсталостью завода, неуме- с тех пор радіоузел пе работает ; ниеы его руководителей работать по Сначала не бьи. питания для радиТ строгому плану. Лучше всего в атом узла, а теперь пріемник испортился убеждает практика ремонта РТ-50 н отправлен в ремонт. . оива». j д январе былі присланы воэдуш- Іраулер встал па ремонт в декаб-.пые батареи, но ыструкции к Лім ре 1JJ5 года. Срок окончания ре- не прислали. В« время зимы два ра- мопта был определен наркомом тов. за приезжали радиомеханики из гѵа- Мпкояпом на 1 апреля 1936 года, диоцептра н« все без толку. ПЕТРОВ. ЗА 270 СУТОК АКТИВНОЙ РАБОТЫ Когда же отремонтируют мою комнату? Комната, в ьотороі я проживаю оыло закончено комплектование, про- щает приехать на строительство ра- 5(ГТ0Р°* я плавал, выловил 23 шлять, он должен иметь записи, ос- о режиме работы. Я придерживаюсь ствуемый всеми болезнями, пережп- (поселок Дзарынсюго, дом 46-а должается переброска слушателей из ботник культпропа Кировского рай- ти ''<п,п " " ............... — ............. - ----------------- -------------- ------------ - - .................... - одной школы в другую. Меняются кома ВКІІ(б). Но он не приезжает, пропагандисты. Нет плана работы ни семинар не организуется, а прона- В прошлого года, я сделал на опытом, но у меня есть много те- он находится в воде, тем больше тесной увязк в одной из 9 школ. Часто бывает ! гандисты работают кто как умеет. - 6М * Ре” са- За первый рейс традок, где подробнейшим образом будет рыбы. Оспоішац норма— 2 часа ВажнеГіша так, что слушатели не знают темы Неудивительно, что в партийной се- ^Ш0 рыломвно 1-575 центнеров, делается оценка квадрата. Записано тралированпя. Меньше этого време- ка главного ді занятий. При такой постановке нарт- учебы пропагандисты н слушатели не чувствуют ответственности за ка­ чество учебы, нерегулярно посещают занятия, а многие даже из присут­ ствующих на занятиях не готовы к ним. Школа пропагандиста Огнева со­ стоит из 14 слушателей. На заняти­ ях же присутствуют, как правило, 5— 6. Слушатель Тараканов из 12 занятий посетил три. В школе тов. Зайцева 19*марта из 17 слушателей присутствовало 5. Из состава этой школы 6 слушателей были в коман­ дировке. Где же остальные шесть? На этот вопрос не могут в парткоме ответить. Школа т. Сенькина состо­ ит из 4 слушателей, на последнем занятии присутствовал... 1. Так же обстоит дело с посещением занятий ысячи центне|юв. Приняв под ко- ноѳанные на практике и опыте. основного правила — чем больше ваемымп заводом и, в первую оче- квартира 2), постепенно разрушает мандование траулер «Мудьюжанин» Я не обладаю еще достаточным трал обловит площадь, чем дольше РрД!*, бесплановостью и отсутствием В нетолхе большие щели, стены и между цехами. , всегда сырые, і й я часть работы — сбор-) В прошлом году комиссия признн- __________ _______ . ------ іэ вигателя— до спх пор еще ла мою комнату на 40 проц. непри- тн беспорядок, разброд, что качество : в тРетпи там< в какой части квадрата лучше- ни мы не тралнруем. а больше слу- не начата. Она задерживается пз-за годной к жилью. Четыре раза я по- ѵчебы продолжает оставаться на Ппв четвеРты1‘ ~ 4-000 Н™- ловить рыбу, чтобы не рвало трал, чается часто. .Что происходит в за- отсутствия двух втулок для цплинд- Давал заявление в местком торгового низком уровне. тнеров. Іто же обеспечивает нам каких придерживаться курсов, ка- висимости от нахождения рыбы на Ра- Шесть втулок, отлитых литейным порта, где я работаю с 1927 года, и Основная причина этого — неіо- Г п ВШ°В? 1палубе, которую необходимо убрать Цехом завода, и три втулки, достав- каждый раз они терялись. Обращал- ііо выходе из порта, я следую иг. . у - # До трала. .Увеличение происходит до , лепных пз Ленинграда, были забрако- ся к начальнику домового хозяйства, 40 минут. |вапы. 15 механическом цехе на пх после его от’еэда несколько раз об- і В среднем, я успеваю делать обработку затратили понапраспо и ращался к тов. Шахову и все оста- 7 тралений з сутки, прн уловах от нремя п силы. На этом примере мож- ва-*ось обещание*. Обращался и в ПаР^ ° М; (rftK' |промЬ* ел в те раЙ9Н* ’ в которых по ретарь парткома т. Понов) к больше- времени года вистскому воспитанию коммунистов. На последнем пленуме Мурманско­ го окружкома ВКП(б) т. ІІоиов дал обещание улучшить партийную рабо­ ту и, в первую очередь, воспитзние коммунистов. Это обещание было от­ ветом на резкую критику со стороны должна концентриро­ ваться рыба. Из прайнкн мне из­ вестно, что в зимние месяцы в де­ кабре — январе, а иногда и в феврале хороший промысел на Гу­ синой банке. Обыкновенно же в фев­ рале и марте рыба ловиться на Мур­ манской банке и в Центральном многим капитанам. Естествепио, встает другая, более сложная зааа- секретаря Оврулскома т. Абрамова районе. Эта истшіа — известнал работы парткома, в практике кото­ рого преобладали хозяйственные во- ______ ____ ____ __ просы. Свое обещание т. Понов пока ча — использовать концентрации) еще не выполнил. ' Н. РАБИНОВИЧ. Мончегорск (Наш спец. корр.). Руководящее подобие для партработников рыбы. Какие условия нужды для этого?' Во-первых, надо определить, когда траулер стал на рыбу. Для этого t есть много способов. Сагіое главное — узнать промысловую глубину. Об этом говорят радиосводкп других траулеров, которые имеют хорошие [ Капитан КГ .М уд ью ж анин " тов. ВОРОНЦОВ ★ .рнал «партийное строитель- ся опыт проверки партдокументов и под'емы. Затем каждый капитан про- • Кі|° излюбленные рыбой места мне nrBn /A \^ JaSTu^>'i iM^ о^етарем ЦК подготовки к обмену в крупнейших яыяет свою инициативу Я напри- 1IPnm-10Cfi наблюіать в течение не- ' тов. Н. И. Ежовым, является парторганизациях. меи. смотою. какая пи.пя скольких лет. На такие места ѵ ме- • исключительно ценным руководящим пособием для всех партийных работ­ ников и для каждого коммуниста. Последний номер журнала *«Пар- до 7 тонн в сырце на нод'ем. I но еще раз убедиться, какую неоце- сююз к тов. Деямсову," тот в свою Актизного промыслозого времени ’ нпмую услугу заводу оказала бы на- очередь тоже обещал, что ремонт с начала года у нас было 75 проц. | учпо-нсследовательская лаборатория, сделаем. j Это еще и йотому, что каждый і разговоры о создании которой ведут- & iw o мне обещали, а ремонта не ; рейс мы чистим котел, что вызыва- і ся с незапамятных времен. сделали. . ет лишний простой траулера в цор- | Задерживает сборку главного двн- ЦВЕТКОВ, ту. Норму V' 75 проц. мы на себя и ! гателя и отсутствие реверса, кото- іфпннмаем. Таким образом, наша за- j рый паходнтся в механическом цехе дача быть з море в этом году не с ноября прошлого года, менее 270 суток. В связи с этим мы и обращаем внимание на быстроту работы с тралом. Здесь мы боремся за норму в 35 минут на спуск и под’ем. Итоги со­ ревнования за этот рейс показали, что задача эта будет выполнена. Так, например, лучшая третья вахта затрачивала на спуск, в сред­ нем, 11 м. и на под’ем 26,05 ми­ нуты, т. е. всего 37,1 минуты. В Не в лучшем положении находятся п дизель-динамо. Для дпзель-динамо Ле 1 нет четырех поршней, которые обрабатываются в механическом цехе, не. собраны электрические части (коллектор, якорь п др.). Все детали к дизель-динамо Л? 2 находятся в механическом и слесарно-сборочном Разводят антисанитарию В некоторых мищевых магазинах Мурманска хлебные отделы отделены от касс и деньги получает •сампрода­ вец. Явление это вредное, тазе как ес­ ли прикасаться одновременно к день­ гам и продукт»*, может быть переда­ на болезнь одного покупателя к дру- цехах н только 25 марта началась: гому. Санинспекции ■ Оврпотребсо- шлифовка цилиндров. юзу следовало бы обратить на это Большие работы по арматуре. Если тийных документов. г . ер, с отр , наная пища в желудке сиш,ких лет- «а такие места у ме- ,II)onnoM - „д .. _ < „ , ѵ - ------------------- В разделе журнала «В Централь- рыбы. Если это копшак — значит ня С0Стазлен план- указаны пелен-1П)0ІП'ПП1И! Ч ... Л г тупя >и‘Дницко-водопроводныи пох (началь­ ном Комитете ВКП(б)* помещено по- рыба стоит спокойнее и глѵбины ГИ' обсеР»>занные места, точные из I ’ ' TI .V, ' f T ’ UH^ TU- Надо пик Ташлыков) сумеет во-время ус-------------- - — , сказать, что в этом рейсе третья тановить трубы, то клапаны, краны ьахта имела нз всех под’емов 36 с и другие детали, которые находятся дележками. j в слесарно-сборочном цехе, во-время Кстати, для того, чтобы ускорить і установлены не будут. Руководители __ П°Д ем- мы не делаем полной цирку- • неха считают, что в первую очередь ! же помещена «’Инструкция по за- 210 до 240 метров. ЗначптТужно •бы такой ^еннь|й учебник, который ............. становление ЦК ВКП(б) по докладам менять не следует. Если это селед - 1 гРадУса 8 ФЗДус курзы s - _ Р* секретарей 26 краевых, областных ка, то рыба часто меняет направле- У многих старых и ---------- тийное строительство», Л: 5, полу-j и республиканских комитетов пар- нне и глубины. Примерно: рыба, |Тающих капитаноз есть такие запи- ченныи \же в^ Мурманске, посвящен | тип по итогам проверки и подготов- питающаяся селедкой или мойвой! СИ‘ Если бы все эти запи многих стар х и хорошо рабо- К °^менУ паР' j кн к обмену партдокументов. Здесь перестала ловиться на глубине от си’ систигатиз,фОзать их, получился Передовая статья сТочно вынол- по.тнению партийных документов но- ее найти в другом месте. Здесь есть | позаолил бы успешно промышлять вить указание ЦК партии» раз’я с -1вого образца» и постановление ЦК прямая зависимость от температуры лаже М0Л°ДЫМ капитанам, пе нмею- няет важность образцового проведе-, ВКП(б) от 13 марта 1928 года «Об придонного слоя воды. Характерно щн.м за плеча«н многолетнего пре­ ния обмена партдокументов по п н -1определении социального положения отметить практическое сопоставле- і мыслового опыта. Сейчас же эти на- РЭДЗДГН0Й ^ ; кокмУПистов и принимаемых в пар; ние: если наверху хорошая, теплая блюдеппя большей частью И Ш(<) 4 ° "Ч 1-” ” » « И « -; ” »»• . погода, потепление против прежних Т« 8 і Мы рекомендуем все» партраоо-пі- то шш з, в вслед и ней иры» коиуни тан ознаноинтьен и й ' грун- г I под спудом. Второе условие нашей успешной работы — это улучшение трала. отдела рувоводнщнх порТОрган«в ЦК — * ты. То'гда проныелован „Тбипа « ы перешли^ „а ІЧИТЬ материалы, опубликованные жается д0 160_ 180 |6есіфы.ші ( трал. Он дает огромные ВКП(б) «Инструкция к заполнению партийных документов нового образ- ( в 314)11 номере журнала. Журнал мож- преимуіцества, в особенности на ка- ца». В статьях тт. Н. Гикало,' но получить в парткабинете Мурман- б ,Менистш П»У»гах. Наш тралмейстер альяна пепетарт- л м гл ортт / лг \ ____ .Ѵстпплп пчмн. пті-и.™Пт,я _____ Э. Прамнэка и В. Ба ья а ередает- ского горкома ВКП(б) В парткабинете імшоляют . н е аер. r " ™ ' ° ',еш’ Рввотннк. устойчиво ка ко- Впервые за в,'е мы, но его у т ^ предложению, постззили на грунтро- ляции, оборачивая судно иногда иа нужно окончить работы по главному 180 — 270 градусов, а в наиболее двигателю и днзель-динамо, а затем удачном случае на 50— 60 граду- Уже начать установку арматуры, в сов. Как только придет кормовая то время, как часть работ можно ве- доска, судно дает полный ход и од- гти одновременно, повременно па полный ход вклю- Бригады Яценко и Нущева, работа- іается и лебедка. Две силы, образу- ющие на РТ «Мойва», в стахановскую ющиеся при атом, вполне достаточны, декаду показали неплохие образцы чтобы загнать в мешок рыбу. Судно работы, но их ѵснлия были наппас- вообще работает полными подами при пы и нх упорная борьба за сроки не маневрах, а при травлении дается могла в значительной степенГ спо- максимальныи ход. собствовать своевремепному выходу 1азвнтие стахановского движения судна нз ремонта. самое серьезнее внимание. Артист Явнмузкомеяии АРТАМОНОВ. ПО СЛЕЦАМ НЕОПУБЛИКОВАННЫХ ПИСЕМ на судне, борьба за овладение техни-І К 1 апреля РТ-50 из ремонта не коп тралового дела является основ- выйдет. Это теперь совершенно Партийный кабинет Горкома ВКП(б) организует помощь первичным парт­ организациям и коммунистам в связи _ , . ях союза и в организациях округа в с подготовкой к обмену партийных парткабинете подбираются отдельные документов. статьи нз газет н журналов, рекомен- ассортиментом жаться довольно сяках. Надо ^ _________ u ^ (карты дают только приблизительное трала, представление о нпомыелгтмт ѵр - .. .. і ------ і ,, — ди.ілѵпш иыіь п партдокументов в других организацп- , стах Баренцова моря' и о „ д Г н « #, у“ р Г н 'Г “ ° " У’ “ РМ°‘ I К“ Ш “ ^ ^суровой ответственности. п пс ■- ■ . ПЫМ рЫЧаГ0М' °бсспечивающпм вы- видно. Таким о б рм ом 'пм ^п а р ком .6о58нц” - “P1 ,:IraS нарушен н конкретные впповникн « ж т , т промыстовые „ „ „ н „всем предотвращает порывы ! стаханонских ревев - нірм ^ , ^ ы м ір о к а ГкошшшТ п Т г " Длм_нереда,н опыта хода ^м е п .’ щ е , ™ е Т Ѵ Г ™ Г К ..................... .. ' -Мобне/должны б т нр„Рв л « „ы " к на В мурманской городской организации проверкой выявлено не мало членов и кандидатов партии, плохо усвоив шпх устав партии. Для помощи в глубоком изучении устава этими коммунистами при парткабинете ор­ ганизована ежедневная консультация, которую проводят квалифицированные пропагандисты. Каждый коммунист может притти сюда и выяснить все вопросы, связанные со знанием устава ВКП (б) и организационного построе­ ния нашей большевистской партии. Секретарям парткомов и парторгам разослано специально подобранная литература, необходимая для раз’ясне- ния коммунистам организационных принципов большевизма. Кроме этого нами организована школа малограмот­ ных коммунистов до изучению уста­ ва партии. Этой школой руководят работники парткабинета Ляховнцкая, Лютер и Кузнецов. дуемые партийным работникам. Подучив последний номер журнала «Партийное строительство», который в основном посвящен обмену партдо- к} ментов и в котором опубликована инструкция Отдела руководящих парт- органов ЦК ВКП(б) к заполнению партийных документов нового образ­ ца, парткабинет в этот же день со­ общил по телефону всем секретарям С. ВОРОНЦОВ. I Б. МОЙЖЕС. За задержку зарплаты — к ответственности В редакции поступило пнсьжо, в котором указывалось, что работники столовой ОРС’а торгового порта не­ своевременно аолучалн зарплату. В систему почему-то вошло, что зарплата раныме выплачивалась .ра­ ботникам правления и прилавка, а работникам столовой выдавали в по­ следнюю очерель. Таким образом, им не была выдаы зарплата за де­ кабрь и январь. Расследовав згот возмутительный факт, прокурор водного транспорта первого участи тов. Гансбург сооб­ щил редакции, что начальник ОРС,а Мазуров привлечен к уголовной от­ ветственности за задержку заоабот- иой платы. Дело о нем передало в суд. ПОУЧИТЕЛЬНАЯ ЛЕКЦИЯ МЕХАНИКА ЗАДОРИМА „ ВНИГ ДНЯХ ПНСПекТ0,)‘ мехаиик БУР-|ска пара. Каждый рейс мы осматпи- " Т СТарШеГ0 ыеханнка наем кольца, меняем сносившиеся, тра)лера «Мудьюжанин» тов. Задо- { очищаем пагар рина и задал ему несколько вопросов j БУРГЕЛИС: Бывают лп ѵ вас стѵ- по работе машины «Христпанс-Ме- кн? Это также здесь считают след- ер». Беседа получилась очень поучи- ствпем конструктивных недостатков тельная. Ниже мы^ее приводим. j ЗАДОРИН: Да, был стук в цилинд- парткомов и парторгам об этом и ре- кѵр гглы р ѵ * Rb,C0K0r0 Давления после ремонта, комендовал им ознакомить коммѵнп- , ТП1П « ВаС~ МаШННа вХри* УстРанп-™ стѵк. Небрежность рабо- стов с помещенными в журнале'ма- ™ построики Севастополь- чпх — допустили перекос. Никаких терналами. К началу обмена партдокументов Горкоме будет открыта комната-чп тальня, в которой коммунисты смогѵт также получить нсобходпиые справ­ ки и почитать газеты, журналы и другую литературу. Зав. парткабинетом Мурманско­ го Горкома ВКП(б) ЛЯХОВИЦКАЯ. ПОДГОТОВКА К ВЕСЕННЕМУ СЕВУ Б Е З П Е Р Е М Е Н стве колхозов района не сдвинулось с места. Единственные сведения, нмеіицпе- Райисполвом Полярного района не принимает никаких мер к оживле­ нию работы по подготовке колхозов к севу. Вместо посылки агронома ■ыя организации помощи на ме- ся в Р^орнжѳнии агронома ;^а это стах и выяснения положения с под- вРемя это- что в колхозе «Пох- готовкой/ президиум РИК'а держит ттяхтЦ5> куплено 2 лошади для агронома целый месяц в кабинете. ' силения возки навоза и сделлш В результате, за 15 дней мама парігишше Р^ы . но и те еще не (см. «Полярную правду» от 5 мѵлтл) ■остеклеяы- де}о подготовки к севѵ в больший I КАШИРЦЕВ. колец CE3 A f l n S ? u « ИНШ причпн быть нр С тук ОАдигин. Нет. Машину делали только от перекоса * так же, как и для ваших траулеров, БУРГЕЛИС: Конструктивным ш в .Іенинграде. Она ничем не отлн- недостатком об ясняется пропуск иа- чается от машины, которая есть хо- ра золотпикамп? ТЯЬѴРГспЖУЛлРе вСмеНа*- ’ ЗАД0РИН: Нет. Но качество из п ищ и . Окажите, как у вас должио быть хорошее держится пар. Па наших траулерах БУРГЕЛИС: Да, качеством похва- постоянпо жалуются па это. Обвния- стать иельзя у пас. Но и неудиви- ЮТз Ж Пи Г п Ые К0ЛЬЦа- !ТСЛЬН0- работает вслепую. На оАдигИН. ІІар держится хорошо, таком хорошем заводе пет лаборато- иравда, был небольшой недосмотр ѵ рПи. Все это отзывается па ходе на­ пас. ііростон из-за пара в этом рейсе шпх траулеров составил 30 минут. Вообще же. на БУРГЕЛИС: Какое количество ре­ вахте у нас стоят 2 кочегара, пока монта вы имеете’ идет уголь пз резервных трюмов.! ЗАДОРИН: Мы сдали для замены !.™ - * ° ЧЛгар«в^,хтепны8’ ДРУГ0ІІ под- трубы свежего пара лебедки. Это уже ЗАДОРИН: Это очень удивительно. Днпамомашина работает отличпо, Надо любить каждый механизм. Мы сами перебираем всю динамо. Появит­ ся небольшой стук или ппогда радист заработает и вдруг вольтаж падает. Вскроем паровой цилиндр, сменим гольца (запасные есть всегда) и сно­ ва она тяпет с полной нагрузкой. Не стесняемся перебрать п в норе. Ка­ питан согласен. Он знает, что этим мы предотвращаем крупный ремонт. БУРГЕЛИС: Очень много ремонта у Основное правило — систематиче­ ски следить за всеми механизмами. Своевременно обжать слабину, сле­ дить за золотниками и поршнями. Зг нас для этого в море достаточно вре­ мени. На уборку рыбы мы ходим только в том случае, если матросы сами пе справляются. БУРГЕЛИС: Отдаете ли вы в.завод что-либо по электропроводке? ЗАДОРИН: Нет, ничего, у нас за электропроводку отвечает радист. За это ему оплачивают 100 рублей и каж- Ст. механик тов. ЗАДОРИН ★ пас по лебедкам. Постоянная рабо- рейс. Й все исправно. Вообще _ выкатка вала. Это очепь ззг дый у нас отвечает за определенную доживает траулеры. На конференции j группу механизмов и за своих т - ьыступали некоторые, говорили, что дей. Так, например, без ведома тце- в лебедке тоже конструктивный недо- тьего механика я не -могу взять ни С ^АППРМН. и тт на ^ 10 РаботУ ючегара. Третий оАДОРИН. Не верно это. На лебед-; механик без ведома второго не имеет п п и о т і л п П Л І Г І я я Р ________ г п я т т о п п і.г , D . . 1 - , - г . . — о и с л 0 1 0 вахтенный. Рыоу они уже пе убп- не наша вппа. Железные трубы — рают в это время. Вначале капитан они просто отжилн свой век.’ И топ- восставал против этого, потом понял ки машино-питательной г всю важность нововведения. Золотпп- же. Но это не значит, что ѵ нас пет ковыс кольца стоят у нас уже 3 го- ремонта. Он у пас, естественно, есть да. Зазоры есть, но внимательное об- Но все это мы делаем сами, обязаны служивание механизмов этот дефект. Друг другу, а миогие и ие знают, что nLo^Tunѵет”— ^ «Г ПраМ ИСПОЛЬЗОВ* ть .старшего машн- пм делать. г • .. сам виноват. За ннста и т. д. Полная самостоятель- У нас труд организуется хорошо. У — Н°СТЬ “ доверенно“ Участк«. Вечером я иамечаю, что надо сделать Х л ѵА епГ Р“ МаслеякУответственность... = а. Утром ровно о 8 „асов меха- у “ д"у паютк работе.СТ ^ ы Г н з РнихРпо іГ ЗТИМ мехапизмом- Вот Траулер «Мудьюжанин» полная занял - онп должны знать* ™ , DeP“ ' ™ вымоиу рыбы но чает задание с расчетом самой пол- Отіано п»<-ппп<тггоИт, ; все11 ^ лоте’ Образцовая работа маши- помпы то- ной загрузки рабочего дня. Причем, бедку - Г ! - Г°Т0ВИТЬ Лв' НЫ ~ одна 03 ПРК И его успехов. от по приходе в порт, выяснив, сколько почти до «тѵгч» Пп-™ИСС масленки Ничего особенного стахановцы трау- ц.-irnn ТТИѴТ.ПП ----------- ... ______ _и0ЧТИ до ^тУГа*- Вотом ііровепнп ле- лр™ _________ н ___ _ J • часов траулер простоит, на столько бедкѵ — imnrnpS V P лера ue пРнДУ“ мм. Но это — люди, . ------- часов я назначаю работ. Так чтобы ртп , к .ПП п Прогреешь, нажми настойчиво овладевающие техникой аеТ,етд°аимЗТЬ И ННК0МУ ПОСТОрОННемУ " | « машинпой ^маиды задержки не Тра.тмеЙстерыТбязаны в'гочпости е^Толпую На машине «Христианс-Меер» на-! Как-то побывал я на траулере ^БУРГЕЛИС- ГЪп. шполпять эти требования. И "не "бы- хіяПііГнпГтнМПТ 0іГГЬ’ Ннкакои ,а г' ; С“ "3„;гііВ Г Ш"Пе “ет — " ' « P - П— l f n 2 T . e “ T k ,T05“ ПИгаП- *™ »РУ ^виы е.ие" Іт тСГ Г м от“ . р . « толваютсл, мешают нто ремонт динамонашнны. | ле6едЕе в реиот пинего п Г ^ ° |