Полярная правда. 1925, март

«Ю 38. 28 Март* 1925 г. ПОЛЯРНАЯ ПРАВДА. 3 . ■ е sс а в с д я е а р с а я а Ямвадня, бывший дарений дворец, отдана Советскойвластью под санаторий для крестьян. На нашем рисунке изображен общпй вид Лпвадийского дворца, в бесчи- г сленных комнатах которого будут жить лечащиеся крестьяне. Отбор кре­ стьян для посылки на курорт будет производится волостными комиссиями из представителей волисполкома, волячейки и комитета крестьянской взаимо­ помощи. Крестьяне поедут на курорт в Ливадию бесплатно туда и обратно в свою деревню. Места на курортах будут отведены исключительно крестьянам от сохи. В рыбацкой деревне Дело за начинанием. На Терском берегу легко можно организовать кустарные смолокуренные и кирпичные заводы. Кооперация — дело за тобой. С яспокон веков на всем Терском ! берегу употребляется большое коли­ чество смолы для осмолки промы­ словой посуды (карбасов, лодок, па­ русных судов) и промысловых сетей. С испокон же веков эту смолу на­ шим рыбакам приходится покупать в Архангельске у шенкурских смо­ локуров и платить им порядочные суммы денег. Эгого расхода можно бы избежать если не целиком, то наполошчу Устр<игь это можно таки м обра­ зом: в Умбской и Вузоменскои воло­ стях имеется масса материалов, из которых вырабатывается смода, но таи Нгт смолокурных заводов, а так Же нет и специалистов смолокуров. Само собою разумеется, каждый рыбак в отдельности завода сделать не в силах, во в артель организо­ ваться бы могли и дело бы вышло. Еще легче было бы сделать это дело кооперативным организациям. На оборудоьавие кустарного завода не ахти какие нужно средства, да и одного спеца продержать даже целый год, по 70 руб. в месяц платя, со­ ставило бы только 840 руб. Допу­ стим, что сооружение и оборудова­ ние завода с заготовкой материала обойдется около ЮСО руб. — итого 1840— 2000 руб., а смелы на год требуется не менее ЮСО пудов, что по 3 руб за пуд., как теперь про­ сят разные артели на смолу, соста­ вляет 31)00 руб. Нашим кооперати­ вам не ирвшлось бы выбрасывать на приобретение смолы свои, и без того, скудные средства. Есть возможность наладить и ку ­ старное кирпичное дело: глины, осо­ бенно в Кузомева непочатый краб, да и пример был показан прежними торговцами, которые за одно лето вырабатывали посредством чужих рук по триста-четыреста тысяч штук кирпичей. Д^ло только за начинанием. Ф. Кривошеин. Треска идет— ловить нечем* Обнаружены большие количества трески. Хорошо снабженные рыбаки добывают 'сотни пудов за-раз. У остальных нет снасти и посуды— пора их снабдить! В местечке Цып-наволок появи­ лась треска. Териб'рские граждане Добрынин, Самарин, Еремеев и Стрел­ ков за 3 дня, с 21 по 24 марта с. г. добыли на удебнкй лов 300 пудов, каковую рыбу и продали желрыбе по три рубля пуд с головами и все­ ми потрохами в свежем ьиде, что составляет заработок в 90и руб. По словам этих граждан, кроме них в море никого не было, рыбы же очень много. Кроме того видели много зверя. Прочие промышленники не выез­ жала в море потому, что у многих имеются очень плохие елы, шняки и т. п. посуда и они не рискуют выезжать в море, тем более при вет­ ре и в»лве. У многих даже совсем нет посуды и они вынуждены си­ деть на берегу и смотреть, как дру­ гие ловят п улучшают свое благо­ состояние. По рассказам тех же ловцов, если бы другие ловцы были подготовлены как и онг, то за это же время можно было бы выловить трески не сотни, а большие тысячи пудов. Как будто уже давно поднимался вопрос о помощи рыбакам в орисб- ретенри ботов, ел и т. д., но до сих пор этой помощи не получено. А пора бы уже принять срочные меры к снабжению ловцов снастями и посудой; ведь промысловый сезон не за горами, тем более, что как будто для этой ц-^ли центром отпу­ щен специальный кредит. Еще рыбаки жалуются, что в Мур­ манской губервиа нет мастерской для того, чтобы малую порчу машин moto G o io b исправлять. Ф. Кривошеин. День свержения самодержавия в дер. «Мивьнино». В день свержения самодержавия в Мп-ькинской шко.е был постав­ лен спектакль (агит-пьеса «Ведь- va»). II*р-д спектаклем было сдела­ но Т| и до лада: два— членами к >м- с мольской ячейки ц один— членом ячейки партийн й. После спектакля силами комсомо­ ла и пи н еров была устроены жи­ вые группы: Ленин, Пионер, Ким п РКП (б). На этом вечере присут­ ствовало почти все население села. Свой. Х Р О Н И К А Новы! д о г а вклубе ниш тов. м ш п В клубе им. Володарского с 27 марта 1925 г. производится запись членов в литературно­ театральный кружок. Новый кружок является лишь состав­ ной частью— секцией вновь соз­ даваемого Единого Художествен­ ного Самодеятельного Кружка. 3*дача Е Х С К и в частности литературно-театральной секции вывести клуб из тупика люби­ тельщины и халтуры и создать кузницу для выковывания но­ вых форм революционного про­ летарского искусства. Рабочие от станка, рабочие не искушен­ ные ещ; профессионализмом и любительством старого театра могут создать сами и для себя— свое искусство и свей театр. Товарищи! Инициативная группа по созданию литературно -те­ атрального кружка призыьает вас занять места в нашей новой красной художественной кузни­ це. Условия поступления, все справки и запись в литератур­ но-театральный кружок ежед­ невно в клубе Володарского у руководителя кружка тов. Зай­ цева. Гастроли украинцев Гастролирующая в настоящее время Украинская труппа види­ мо нравится публике, т. к. спек­ такли все вргмя проходят при битковых сборах. Т уппа небольшая, но хорошо подобранная во гласе с премье­ рами Онинсй и К. Рекало, делает спекгакчи интересными. Недур­ ны и другие исполнители. Из спектаклей особенно хо­ рошо прошли Цыганка Аза и Жидовка Выхрестка, поставлен- ная для железнодорожников. Вий в некоторых местах хро­ мал, благодаря сложности по­ становки, но при повторений спектакля, по уверению заведы- вак щего труппой Арказсвского, слабые места будут исправлены. Зритель. Спасибо за приш- Благодарность школьников-экскурсантсв сотрудникам типогрефии. 21 марта 1925 года мы уче­ ники группы «В» I й ступени посетили Мургубтипографию и шлем свою сердечную благодар­ ность всем сотрудникам кото­ рые нам все показывали и об'- ясняли. Мы благодарим вас за то что вы нас так хэрошэ приняли за то что вы так хорошо об‘ясни- ли нам состав наборной кассы показывали как печатают газе­ ты и за то что вы отпечатали нам на память портрет това­ рища Нариманова и другие ри­ сунки. Ученики группы От редакции: Идет без попра­ вок. Очем просят и ночтобалуются- Посетителям б тн ы х в Губ- больнице предлагается надевать ха­ латы. Х ч л т в только три, они рвапые и грязные. Их набрасывают поверх пальто кое как и в такой влде входят в какую угодно палату: в вар Аарургачесвую, редзль- ную. Сириинвагтся, для чего на­ деваются халаты: для профилактики или для формалистаев?—Т ак пишет Рабкор Певцов. В гостиннвце Ж лрыбы но одеялам и другим постельным принадлеж­ ностям бродят целые стада вшей. Администрация и не думает про­ извести дезинфекцию постельных принадлежностей— жалуется Постоянный- Барак 34 8 на Базе грезят раз­ рушиться. Комиссия Огсомхова по­ становила переселить жильцов этого барака (27 чел.) в барак № 66. Но этот барак не лучш*-: в нем нет стекол, печи полуразрушены к т I . Нельзя ли подыскать для 27 |ес- приютных бодее сноеаое помеще­ ние?—Просит Л. 3. Покойная портовая баня брала ва билет по 20 коп. Бдвовская берет 35 коп., но она и устроена получше. А вот в железнодорожной бане берут плату ва мытье... брюками, рубаш­ ками'1! сапогами. Я сам в этом убедился*, когда пришлось атти до­ мой из бани бее брюк—пишет. В. Чуриловцев. М/рмзнзчил порт и его работа. (Ив доклада управления Мурманского торгового порта на Пленуме Губ- исполкома). I. Состояние порта. Из главнейших работ выполнен­ ных в 1924 г. можно отметить: 1) Заделаны дыры в пристани с за­ биякою свай и устройством ряжей площадью 89,75 кв. саж., 2) заде­ ланы прогады между первым и вто­ рым причалами, плчцадью 170 кв. саж., 3) заделка npoiana между 4 и 5 причалами, площадью 157 кв. саж., 4) эаделка провала на 2-м причале, площадью 50 кв. саж.. 5) з<д*лка дыры у амбара N°. 2 при соедине­ нии нового свайного основания со старым, площ.дью 50 кз. саж., 6) рубаа ряжевых колодцев под путь 5 ваз. площадью 10 кв. саж., 7) устроено 10 причальных кустов на Лихтерной пристани, 8) ремонт ли­ цевых стен Лихтерной я разгрузоч­ ной пристаней, 9) ремонт 5 копров, 10) устройство плота под плавучей копер, площпью 36 кв. саж., 11) иэготовлено шпунтовых 1.500 ciafl для работ 1925 года, 12) отремон­ тировано настала площадью 500 КВа саж., 13) 8амепа клеток грун­ том. В настоящее время причальные линии имеют следующее распределе­ ние и размеры: Пирс 1 или разгрузочная при­ ставь. Площадь пристани 8950 кв. с.г* , дJпп • причала Ns 1— 68 л. с,, Ла 2 — 55 п, с., Nš 3 — 47 п. с., 4— 61 п. с. и N° 5— 61 п. & Пирс 2 или Лахтерная пристань. Площадь пристани— 2. 00 кв. саж., длина причала J4 6— 69 п. с., Ns 7— 69 п. с. и № 8— 60 пог. саж. Мурманская пристань. Площадь пристани 231 кв. саж., длина при­ чала 20 п. с. А в^его общая площадь приста­ ней 11,281 кв. сяж. с длииой при­ чальных линии 490 пог. саж. Глубина у причальных линий варьирует на самую низкую воду от 13 до 26 фут.— прилив 12.5 фут. Механическое оборудование при­ станей состоит из двух портальных кранов, подЧмной силой по 10 тонч каждый и четырех кагучах крапов такой же под‘емной силой. Дш тяжеловесов имеются плаву­ чие краны 35 тонн и 50 топа под4- емноЯ силой, последний кран в ка­ питальном ремонте. Дтя пер работок грузов применяются узкоколейные пути, с которых груз подается пря­ мо в вагоны. Железнодорожные пути очень удоб­ но расположены на пристанях, под­ ходя непосредственно к причалам, железнодорожных путей на самых пристанях имеется 12— общей дли­ ной 1116 пог. снж. Склады для приема грузов имеют­ ся, как на пристанях, так и на территории, прилегающей к ни*. Складов на пристанях 4 штуки, площадью 456 кв. саж. Складов на территории порта с жел.-дор. путями 5 шт., площадью 502 кв. саж., а взего складов 9 шт., площадью 958 кв. саж. Здесь не засчитаны склады, пере­ данный- иортом в ведение жел. дор. в 1924 г., из которые до 700 кв. саж. приспособлено для приема зер­ на насыпью. Всего оборудовано летом 1924 г. складов под з^рно находящихся, как в ведении п»рта, так и портовых складов переданных желдороге, имеет­ ся до 1000 кв. саж. II. Грузоборот пропускная способ­ ность порта. С 1-го мая 1924 года по 15-е марта 1925 года прибытие в порт судов и грузооборот их предста­ вляется в следующем вихе: 31граничных прибыло судов— 103, общий тоннаж их (регистровый) 107.122 тсHri— привезено груза —- 157.944 тонн. Ушло судов — 108, (регистровый) тоннажем 108.265 с грузом ‘^6.256 тонн. Каботажн. прибыло 417, с гру­ зом 6.062 тонн и ушло 462 с гру­ зом 3.286 тонн. Итого прибыло в порт судов 550 с грузом 165.074 тонн, ушло судов 570 с грузом 29,512 тонн. Таким обраюм общий грузооборот составил 194.586 тонн или 11.869,746 пуд. Главнейшие грузы, привозимые были сельди и хлопок, а вывозилось верно, жмыхи, рыба в пр. При имеющихся 11 причалах, порт при нормальной ргботе может про­ пустить в течении года до 40 мил­ лионов пудов груза, а при некотором нажаме и более. III. Перспективыразвития порта. Мурманский порт, лежащий у не- замерзающего и глубоководного эа- ливз, защищенного от ветров, яв­ ляется по своим условиям ОДНИМ РЗ удобнейшзх портов и единственным в республике не замерзающим. В настоящем своем состояния, порт может принять суда любой oi-адки на рейд, где глубина около 25 саж. к сизигийные отливы у причалов с осадкой до 26 фут. и пропустить грузов до 40 миллионов пудов в год. Для упорядочения пор­ та намечены в 1925 г. следующие главнейшие' работы: 1. По подчистке землечерпанием, нанесенного грунта у причалов. 2. Удлинение 5 го причала раз­ грузочной прлстани с рнжевой опояс­ кой и свайной бойкой. 3. Устройство шпунтовой стенки между разгрузочной и Лахтерн<й пристанями, с эасыпкой па8ухи грунтом. 4. Удлинение 1-го причала раз­ грузочной пристани, с соединением разгрузочной с Мурманский и засып­ кой пазухи грунтом. 5. Устройство шпунтового огра­ ждения в центре разгрузочной при­ стани, с васыпкой ядра грунтом, взамен клеточного основания у огнив- ших свайных мест. \ Кроме того на устройство наве­ сов площадио 300 вв. саж. на па­ зухе межау Лихтерной в разгрузоч­ ной пристанями. На расширение мастерских с уста­ новкой новых дополнительных стан­ ков. Ремонтные работы судов имеют особые кредиты в сумме 23.000 р. Нз ремотных средств для судов реш<н вопрос с лриодом в Мур­ манск Архангельского дока, н кроме того, постройка эллинга. 6. Установка плавучего дока с расширением мастерских. 7. Оборудование пристаней меха­ ническими приспособлениями дгя переработки хлопка и верновых грузов. 8. Постройка навесов в районе причалов, для хранения грузов от непогоды. 9. Р зработка вопроса по упоря­ дочению жялищчого строительств», для вачала работ Муркомпортом дже разрешены кредиты в сумме 21Ю.ООО рублей. В общей сложности на все выше­ указанные работы центром уж** от- пущны крелты на сумму до 600 ООО рублей. Пленум Губвсполкома намеченный план работ Мурманского торгового порта одобрвл и предложил провеет* его в жизнь полностью.