Полярная правда. 1938, май

I № 102 (3472) 6 кая 1938 года. П О Л Я Р Н А Я П Р А В Д А ПАРТИЙНАЯ ЖИЗНЬ СОБРАНИЕ КОММУНИСТОВ РЫБОЗАВОДА ПОГТ-ВІАДИМПР. Закончилось от- В результате этого т нас партсобра- четно-выборпое собрание парторгани- нпя не носили воспитательного ха- »ацпн рыбозавода в Порт-Владпмире. рактера. Прошло собрапие с большой ак- j Тов. Наіибпп говорил: гнвностыо. Коммунисты в своих вы -1 — Учебы среди коммунистов фак­ ел плепиях заявляли, что отчет гнчески не было. В течепие года у парторга т. Шперл их не удввлетво- нас провели только одно занятие, рол. Оип указывали на слабый рост парторганизации, на недостатки в Выступавшие в прениях указыва- работе агитколлектива, на неудов «творительную постановку партий­ но-политической работы. • Большое внимание коммунисты уделили вопросам внутри _ партий- ■ой работы. — Подготовки s партийный соб­ раниям, — указывает т. Смирнов,— впкогда не было. Вопросы ставились случайные, решения выносились не­ конкретные, никого не обязывающие. " ли на грубые ошибки в работе тов. Шперл. Он зажимал самосритіку. За малейшую попытку критики называл коммунистов клеветниками. При пе­ реписывании протоколов партийных собрапнм он выбрасывал все острые, критические замечания коммунистов. Собрание признало работу міртор- га неудовлетворительной. Повым парторгом собрание избрало тов. П. Иванова. ПОЛГОТОВКА К ВЫБОРАМ В ВЕРХОВНЫЙ СОВЕТ РСФСР Оправдаю доверие Без самокритики Коммунисты Хлебокомбипата почто все явились па собрание к назначен­ ному часу. Однако парторг тов. Ста- севич открыл собрание с опозданием на 40 мппут, ожидая представителя Горкома ВКП(б). «Выборы руководящих партийных органов должны быть проведены под опаком дальнейшего всемерного под’ - ема партийно-политической работы, укреплепия связи парторганизации е массами и успешпого выполнения по- ігтичесшх и хозяйственных задач, стоящих перед парторганизациями». Этим указанием Центрального Ко­ митета определено все содержание подготовки к выборам руководящих парторгапов. Как же это указаппе ЦК реализовано парторганизацией Хлебокомбипата и в частности парт­ оргом т. Стагеспчем? Неподготовленность к отчетно вы борному собранию чувствовалась во всем. В помещеппи Хлебозавода, где проходило собрание, не было пи пла­ катов. пп лозтпгов, убедительно го- I воряших рабочим завода об авангард­ но» роли партийной организации, • хозяйстпеппо-полнтпческпх задачах ваводского коллектива. На это спра­ ведлив указывали и выступавшие на собрании товарищи. Огчет парторга не отразил всей полноты работы парторганизации. В докладе пе было рассказано комму­ нистам ни о допущеипых ошибках, ни о победах, которыми вправе гор­ диться коллектив завода. Тов. Стаге- впч в 40-минутном отчетом докла­ де не сумел сосредоточить впимапие коммунистов па оспонпых вопросах •— па сочетании политических я хо- вяйственпых задач. Докладчик говорил вообще: о лю­ дях, о кадрах, о пх выдіяжеппи. .Ѵс- покоившись тем, что Хлебокомбинат получил переходящее красное знамя, парторг нпчего не сказал о выдви­ жении людей па руководящую рабо­ ту, сколько па заноде стахановцев и ударпиков. Пе сказал он и о руко­ водстве стахановским движением, и о том, как завод выполняет сей »ас плац. Самоуспокоенность проскаль- вывала и в выступлениях отдельных коммунистов. Из поля зрения докладчика выпал один пз важпейших вопросов — массово * политическая r агитацион­ но-пропагандистская работа среди ра­ бочих завода и паселепия на изби­ рательных участках. Парторг іе сказал, сколько па заводе работает кружков по изучению нового избира­ тельного злкопа п Конституции ГСФСР, как коммунисты «едут ату работу, сколько рабочих вовлечено ■ учебу. Он ограипчплся кратким вы­ водом, что агптаппопио-массовая работа па избирательных участках поставлена плохо, что некоторые коммунисты по-пастошцему ее взя­ лись за это дело. Надо отмстить, что и в докладе и в выступлениях пе было настоящей, большевистской критики и самокри­ тики. Нет ее и па заводах Хлебоком­ бината. Критику как видно здесь не­ долюбливают. Об этом ярко говорят выходящие па заводе стеигаасты. за­ метки. в которых авторы боятся под­ писывать. Не критикуют руководство заводов массы с низов. Об этом говорил вы­ ступивший в прениях тов. Михие- вич. Не пзжпты еще элрм ^ пты под­ халимства, как это показало заклю­ чительное <?лово парторга. По падо сказать, что парторгани­ зации за последнее время проделала большую работу по рааоішчснпю врагов парода. пробравшихся на за­ вод. Коммунисты вскрыли вражеские действия бывшего директора Хлебо­ комбината Хнхлуна и его ставленни­ ков. немало вреда причинивших за­ водам. Но как показали прения, пос­ ледствия вредительства ликішируют- сн очепь медленно. — Исключив пз партии Хохлу- на. — говорят r спчіх выступле­ ниях тт. Иванов и Карабапок. — мы не сумели в течение месяца разгля Рабкоры и селькоры Довозерского района (слева направо): тт. П. В. ТРУСОВ (председатель колхоза «Тундра», активный селькор «Лов опекой правды»), В. КОМАРОВА (лучший редактор стенгазеты «За культурную торговлю»), С. М. РО'ТЕВ (колчозник колхоза «Тундра», активный селькор «Ловозерской правды»), М. И_ ИВАНОВ (рабочий геолого -разведочной партнв яа Аллуайве). Стахановские рейсы многому научили деть его преступную деятельность и отстранить его от директорства. За это время он еще больше усугубил тя­ желое положение на Хлебокомбинате, всячески пытался сорвать яаймов- скуто кампанию. Па поводу у него шел п бывший парторг Яковлев. При его руководстве не чувствовалось авапгардпой роли парторганизации на заводах. Ставленника Хохлуна Оксова, вся­ чески запутывавшего планирование, мы до конца не разоблачили. Надо сказать, что и Горком ВКП(б) по отношению Оксова пе сделал ника­ ких выводов. Выступавшие товарищи недоста­ точно критиковали работу парторга- , пизацпй за нерешительные, робкие шаги в деле ликвидации последствий вредительства -в бухгалтерии и на других участках работы. В препиях отмечалось, что парторганизация в течение долгого времени была отор­ ванной от масс. Оторванность от масс, отсутствие полптико-массовой работы среди ра­ бочих, отсутствие руководства ком­ сомольской организацией н работы по вовлечению лучших, политиче­ ски проверенных людей в плртію, не изжиты п сейчас. За отчетный период парторганизация пе выросла ни на одного человека. Ваза же ро­ ста партийпых рядов огромпая. Па хлебозаводах работает больше 40 комсомольцев, являющихся резервом партии, около 200 человек молодежи стахановцев и ударников. Но с эти­ ми людьми парторганизация не ра­ ботала. пе занималась ими. П не случайно, что» парторг т. Стасевич п сейчас еще надеется на «импорт», просит Горком партии, чтобы ему «подбросили» коммунистов. Недостаточно парторганизация по- I могала выдвинутым товарищам на j руководящую работу. Обо всем этом говорили выступающие коммунисты в прениях. Всего в препиях высту­ пило 8 человек. Они слегка покрити­ ковали работу парторганизации и в частности парторга т. Стасевича ва недостатки работы, но безоговорочно признали работу удовлетворитель­ ной. 5 мая парторганизация приняла наказ повому руководству парторга­ низацией и произвела выборы парг- орга. Н. ЗЫКИН. Дм последних рейса команда тра­ улера «Кета» об’ являла стаханов­ скими. Работа п этих рейсах многому нас научила. В подготовке к стаха­ новскому месячнику опыт стаханов­ ских рейсов помог нам устранить су­ щественные недостатки. Ранее переходные концы трала со­ единялись с ваерами лапками. И каждый раз при под’еме, когда лап­ ка обрывалась, доску приходилось поднимать на одном ваере. При этом теряли лишних 2— 3 часа, а иногда получался заверт. Сейчас соедине­ ние мы делаем при помощи гужи- ков. В случае, если гужик и обор­ вется, то доска дальше клячевки не уйдет и поднимается на двух вае- рах. Этим мы сохраняем промысловое время п избегаем завертов. За последний рейс спуск и цод’ея трала пе превышал в среднем 32,8 минуты. У моей вахты этот норма­ тив доведен до 32,2 и у вахты пом. тралмейстера Попова — 32,6 ми­ нуты. За весь рейс не было порывов трала, металлические бобенцы, при­ мененные нами в втом рейсе, дали положительные результаты. Необхо­ димо еще при металлических бобен- пах ставить твертые гужикм, кото­ рые смогли бы приподнимать трал над грунтом. Решающее значение в ускорении работы с тралом имеет расстановка лидей. Надо учитывать индивидуаль­ ные качества каждого моряка. Па- пример, у кормовой доски я всегда ставлю Пяткова — расторопного п находчивого матроса. У носовой до­ ски ответственную работу всегда бы­ стро и четко выполняет опытный мо­ ряк Вербицкий. Каждый отлпчпо знает свои обязанности и ѵмелв' их выполняет. Вся команда работает слаженпо, без излишней суетни и шума. Матросы Резин, Попов. Зуев, Пятков и Вербицкий хорошо освоили работу с тралом. Во время отпуска пом. тралмейстера Цикаревз Резин замещал его. Матрос Реэпн от­ лпчпо справился со своими обязан­ ностями. Зуев теперь самостоятельно чинит трал, ознакомился с чинкой и Пятков. Большим недостатком в этом рей­ се я считаю допущенный заверт тра­ ла. Мы должны работать без едипого заверта. При спуске падо тщатель­ ней регулировать ход корабля. Нпог- да получается так, что доски еще не разошлись, а уже быстро начина­ ют травить ваера, дают ход и по­ лучается заверт. Отправляясь в третий стаханов­ ский рейс, мы ставим неред собой задачу — спуск и под’ем довести до 31 минуты, совсем излить заверти и, как минимум, довести до 15 часов среднесуточную продолжительность траления. > А. М. САМКОВ— тралмейстер траулера «Кета». ------ 4 ---------- Улучшить записи в промысловых журналах ель Машина в порядке Машинная комапда нашего трауле­ ра имеет большой опыт работы на дазелях и за последние 2 года доби­ лась хороших результатов. После каждого рейса механизмы сдаются только на «хорошо». Закрепление всех механизмов за отдельными чле­ нами команды приучило каждого к строгой ответственности за пх экс- плоатацпю п сбережение. Несмотря на то, что траулер не был два года в ремонте, сейча-с машины работа­ ют бесперебойно. В каждом рейсе и на междурей­ совых стоянках мы производим по­ степенный мелкий ремонт машин. На основанни тщательного наблюдения за их работой, мы составили график профилактического ремонта и план работ, конкретно распределив обязан­ ности между членами машинной команды. Подготовка к стахановскому ме сячнику мобилизовала каждого из нас на еще более тщательпый уход за механизмами. Отлично работают мотористы тт. Комаров, Корольков, Купдозеров. ' Дисциплинированные, хорошо знающие дело, опп в каждом рейсе вкладывают в любимую рабо­ ту все свое уменье и энергию. Предстоящий стахановский месяч­ ник машинная команда траулера «Ке­ та» встретит полностью, подготов­ ленной^ провеает его с максималь- r PJH™- Пявает и^так ной эффективностью. Сейчас, нака­ нуне третьего стахановского рейса, мы произведем очередные работы по главной машине с тем, чтобы к на­ чалу стахасовского месячника безот­ казной работой механизмов обеспе­ чить перевыполнение рейсового зада­ ния. Правильное представление о р ефе дна и грунтах» имеет большое яравтяческое значение для трауле­ ров. В помощь рыбной промышленно сти Полярным институтом совместно с ВНИРО составляются промыслово­ навигационные карты всего Барен­ цева моря и отдельных его районов. Прп составлении карт используются данные .исследовательских судов, а также записи промысловых журна­ лов траулеров. Большей частью эта промыслово­ навигационные карты основываются на редкой сети станций . исследова­ тельских судов и большое количество заипсей в промысловых журналах j дает возможность корректировать и дополнять составляемые нами карты. При этом необходима возможность сраввеиия записей в промысловых журналах с даппыѵи исследователь­ ских судов. Необходимо поэтому на­ звание грунта давать по классифи­ кации, принятой в Полярном инсти­ туте и точно указывать место па- блютепия. Требовать, чтобы каждое тралеппе было лбеервовано невозможно, по обсервация обязательна тан, где на­ блюдается расхождение между указа­ ниями па карте и истинным соста­ вом морского дна, Должпо проводиться точное определение в тех участках, где встречается большое скопление камней, выходы древней глины, рез­ кое изменение глубин, задевы. При характе;гастпке грунта важпо отме­ чать цвет, паличіе камней и раку­ шек. Выборка и обработка данных из промысловых журналов траѵлеров проводится Полярным институтом пе первый год. Обработано свыше 100 журналов за 1933, 1935 и частпчпо га 1936— 37 гг. Некоторое улуч­ шение записей наблюдается пз года в год. ни еще до енх пор встречают­ ся журналы, где за десятки трале­ ний имеются единичные указания па глубины и ни одного указания на что глѵбппа н>е измеряется, а берется с карты. Иногда номер квадрата%не соответст­ вует написанным тут же рядом коор­ динатам. ч Штурманы и капитаны должны помнить, что правильной и полной записью всех граф своего журнала онл окажут очень существенную по- На производстве я с февраля 1934 года. До этого работал в кол­ хозе. Я всегда добросовестно выпол­ нял все даваемые мпе поручения. Наряду с этим меня увлекала и об­ щественная работа. В 1935 году, ра­ ботая в Горздравотделе, я вступил в ряды ленинского комсомола. Комсо­ мольская организация оказала мне огромную помощь. Я вырос куль­ турно ■ политически. Многое дала мне учеба в рружке по истории ВКП(6). Научился правильно разби­ раться в политических вопросах. Последний год я работал маляром в Мурстройконторе, систематически перевыполнял нормы выработки. За стахановскую работу получил пре­ мию. Крепко полюбил я свою работу. В незабываемые дни подготовки и проведения выборов в Верховный Со­ вет СССР я был агитатором в Саам­ ском районе. Работал на избиратель­ ном участке в Семностровском сель­ совете. После избирательной кампа­ нии возвратился снова в Мурманск и поаал заявление в первичную ор­ ганизацию о приеме в кандидаты ВКП(б). Первичная организация при Сейчас меня выдвинули на совет­ скую работу. Я еду в Саамский рай­ исполком. Оказанное мне доверие я постараюсь оправдать. Приложу все знания для того, чтобы работать так, как этого требуют партия и прави­ тельство. Безу«ловно мне, выдви­ женцу, новому советскому работни­ ку, нужна помощь. В настоящую избирательную кампанию по выбо­ рам в Верховный Совет РСФСР я снова буду работать в Саамском районе. Имея опыт предыдущей и - бирательной кампании, постараюсь полностью его использовать и орга­ низовать работу по агитации я про­ паганде еще лучше. Только в вашей великой свобод­ ной стране Советов возможно такое выдвижение рабочих. Да иначе а быть не может, ведь у нас у властя стоит рабочий класс, навсегда унич­ тоживший эксплоататоров. Я воспитанник ленинского комсо­ мола, молодей коммунист, долже» неуклонно учиться большевизму, чтобы быть достойным сыном пар­ тии Ленина — Сталина, нашей ро- дины. Это я считаю для себя перво- няла меня в ряды коммунистической степенным долгом. Буду работать я партии. Горком утвердил это реше- вместе с тем учиться, ние. 9 Н. В. СТОЛБОВ. ВКировскеначалось выдвижение кандидатов в участковые избирательные комиссии БПРОВСК. (Наш корр.). Сегодня на предприятиях Кпровска началось выдвижение кандидатов в члены участковых избирательных комиссий. Па собрании рабочих, служащих м инженерно-технических работников обогатительной фабрики первое сло­ во взял стахановец-выдвиженец тов. Дсрпколепко. Оп сказал: — Я предлагаю рекомендовать в состав членов участковой избиратель­ ной комиссии председателя совета жеп инженерно-технических работни­ ков фабрики т. Вптковскую. Во вре­ мя избирательной кампании по выбо­ рам в Верховный Совет СССР т. Епт- ковская работала членом избиратель­ ной комиссии 169 участка и іорошо справилась с возложенпымп на нее обязанностями. Я уверен, что она и теперь оправдает наше доверие. Собрание единодушна поддержало предложение т. Дериколенко и реко­ мендовал* т. Внтковскую в соста» участковой избирательной комиссия. Вместе с т. Витковской в соста» участковой избирательной комиссия обогатители выдвинули мастера тов. Матвеева, кочегара-стахановца тов Трушева, работника лаборатории тоа. Тищенко и фугнх. Па собрании при­ сутствовало около четырех сот чело­ век, почти все работавшие во вто­ рую смену. I С большим под’емом прошло собра­ ние в первой смене рудника именя Кирова. Присутствовало 400 человек. Собрание единодушно выдвинуло • состав участковой комиссии работ­ ницу механической мастерской т. Лу­ конину, беспартийного техника-гор­ няка т. Ткач, запалыцицу т. Быко­ ву, десятника Николаева и мастера- бурильщика т. Колчина. Г. М. БОРОДУЛИН— старший механик траулера «Кета». мощь в составлении промыслово-на­ вигационных карт. ВИНОГРАДОВА — научный сотруднин ПИНРО. 8 ИЗБИРАТЕЛЬНЫХ У Ч А С Т К О В г 1 ІОВОЗЕРО, 5. Здесь широко раз­ вернулась подготовка к выборам в Верховный Совет РСФСР. Сегодня в местной газете опубли­ кованы списки избирательных уча­ стков. В районе создано 8 участков (при выборах в Верховпый Совет СССР пх было 6). Новые участки созданы в районах концентрации пастухов оленьих стад, в частности у Спирпдон-озера. На собраниях служащих и кол- хозпнков проходит выделение пред­ ставителей в состав участковых из­ бирательных комиссий. ИЗУЧЕНИЕ ИЗБИРАТЕЛЬНОГО ЗАКОНА Новые кружки по изучению изби­ рательного закона и Конституции РСФСР организуются среди рабочих Мурманского железнодорожного узла. -Па-днях начал запятпя кружок в мехмасгерской 10-й дистанции пути. АГИТАТОРЫ При партийном кабинете торгового порта регулярно работает семинар агитаторов. В агитколлективе 90 человек. Многие агитаторы активно участво­ вали в прошлой избирательной кам­ пании. Тт. Шитиков, Саженкова. Прибытии и другие агитаторы все' время ведут работу с населением на бывших избирательных участках. —— * *Т ' • БЕСЕДЫ, » ѵ ЛЕКЦИИ, ЧИТКИ Комсомольцы Порт-Владимира об­ ратились с призывом ко всей моло­ дежи района широко развернуть под­ готовительную работу к выборам. Включившись в подготовку к ста­ хановскому месячнику предприятий рыбного бассейна, молодежь Порт- Владимира приняла на себя ряд со­ циалистических обязательств. С ры­ баками, приходящими с промыСла, нх семьями, молодежь проводит чит­ ки и беседы по избирательному за­ кону, организует лекции, вечера са­ модеятельности. В срок ВЫПОЛНИТЬ задание правительства і В июле 1934 года партия и пра­ вительство приняли решение о соз­ дании судоремонтной базы для су­ дов Главсевморпути. Согласно этому решению в 1935 году в Мурманске было начато строительство судоре­ монтного завода Севморнути. Таким образом стройка завода ведется уже два с ноловипой года, а техническая готовность цехов к аастоящему вре­ мени не превышает 18 процентов. Глубокий прорыв, в котором очу­ тилось строительство завода.— явле­ ние отпюдь не случайное. Троцкпст- ско-бухарппекпе вредители, орудо­ вавшие в Главсевморпути н па строй­ ке, всячески старались срывать вы­ полнение строительного плана, спе­ циально держали ставку на замора­ живание средств, создание путаницы и неорганизованности в проектно­ сметном деле, сознательно насажталя элементы безответственного отноше­ ния к такому важнейшему участку работы, как геологическое исследова­ ние площадки строительства. Все это привело к затяжке пуска первой очереди завода н стройка сейчас па- хотитоі в крайне тяжелом состоя- ьгп. По пеполным данпым строитель­ ство имеет ѵбыток свыше 25 мил­ лионов рублей. Па стройке отсутст­ вовали календарные графики произ­ водства работ, бригады не получали плановых заданий и загрузка рабо­ чих в лучшем &случае составляла 05— 70 процентов. Организация тру­ да на стройке, забота о подготовке рабочего места, о своевременной за­ броске стройматериалов почта пол­ ностью отсутствовала. П на стройке имели место большие простои рабо­ чих. Разрыв между производитель­ ностью труда и ростом заработной платы одного рабочего составил 31,7 процента. Такое огромпое строительство, как судоремонтный завод, немыслимо ве­ сти бел всесторонней механизации производственных процессов. Нельзя сказать, чтобы па стройке не было механизмов, но попользовались опп настолько безобразно, что производ­ ственный эффект от мехапилации гвотплгя почти к пулю. Достаточно указать, что в среднем за 1937 год бетопомепіалкп были использованы вгего лишь па 8.9 процента, раство­ ромешалки — на Г» процентов, fivpo- вые станкп — па 22.5 процента, кампедроочлкп — па 10.9 процента и т. д. Можпо привести еще пемало фактов, свидетельствующих о тяже­ лом положения, в котором оказалась стройка. Паша задача заключается в том, чтобы как можно быстрее ликвидиро­ вать последствия вредительства и вывести стрбйкѵ из прорыва. Приказ начальника Главсевморцу- тп тов. Шмидта о производственном плане строительства на 1938 год на­ лагает на коллектив строителей боль­ шие ответственные задачи. Мы дол­ жны сейчас взять такие темпы в своей работе, чтобы к 1 сентября 1938 года первая очередь завода в составе мехапического, кузнечпого, литейного цехов и ряда подсобных I предприятий была готова к сдаче в эксплоатации). Условия для этого нам все еоздапы. Постановлением Совнаркома СССР от 23 марта строп- і тельство завода переводится на под­ рядный способ производства работ. Оп обеспечивает такой порядок, при котором ликвнтируетгя существовав­ шая до сего временп система безот­ ветственности в расходовании госу­ дарственных средств, устанавливает­ ся контроль за качеством строитель­ ства. хозяйственный рзсчст, па кото­ рый должен быть переветеп клжшй участок стройки, заставит строителей по-біпьтпевпстски драться за сроки окончания строительства. Положеп также копеп путанице и неорганизованности в птюектпо-смет­ ном деле. Соппаркоч (TCP предло- зшл управлению строительством ор­ ганизовать комплексное проектиро­ вание по всему заводу в целом и возложил на Гнппроводтранс обязан­ ности генерального подрядчика по проектированию. Реализуя это поста­ новление правительства, мы уже под­ писали договор на комплексное проектирование и Гнппроводтранс ко­ мандировал к нам бригаду инжепе- ров-проектировщиков для приведе­ ния в порядок всего проектно-смет­ ного материала. Постановлением правительства так­ же совершенно четко решен вопрос о профиле завода, которого мы пе зна­ ли до последнего времени. Теперь дело за командирами строй­ ки, за инженерами, техниками, про­ рабами, десятниками. Все силы сей­ час нужно бросить па лучшую орга­ низацию труда, на создание условий дли стахановской работы строителей. Управление строительством спустило на все участки четкие графики про­ изводства работ по каждому об’екту. Исходя из этих графиков, падо нала­ дить побригадное планирование, чет­ ко организовать руководство, чтобы своевременно вптеть неполатки. гро­ зящие сорвать график и быстро их устранять. Начальники участков, прорабы и десятника должны иного поработать над тем. чтооы установить созна­ тельную дисциплину, основаппѵю па понимании каждым рабочим своей роли во всем процессе производства работ. Все рабочие должны зпать свои нормы, свои заданна и расцен­ ки. Командиры производства обяза- аы всемерно популяризировать рабо­ чих и бригадиров, честно выполня­ ющих своп обязательства, по-боль­ шевистски борющихся за график на своем участке. ІІужпо чаще устраи­ вать производственные совещания бригад, своевременно подхватывать и распространять опыт и методы рабо­ ты лучших стахановцев, втянуть в соревнование за лучшее выполнение графика все бригады и участки. О работе руководителей участков, прорабов и бригадиров мы будем су­ дить, прежде всего, потому, как вы­ полняется график па пх участке. От­ сюда мы будем делать выводы о спо­ собности того или иного командира стройки по-большевпетекп бороться і за выполнение правительственных ! полняют нормы на 100 процентов, 618 — на 125 процентов, 521 — па 150 процентов, 384 — на 175 процентов, 155 — на 200 процен­ тов, 53 — на 250 процентов о 12 человек — вырабатывают больше трех норм. Многие стахановцы добиваются перевыполнения норм благодаря то­ му, что думают над улучшением про­ цесса своей работы, применяют ра­ ционализацию. Например, арматур­ щик 1 участка тов. Демпн приспо­ собил специальный станок для вяз­ ки арматуры п теперь ежедневно вы- по.тияет по две нормы. Токарь транс­ портного отдела тов. Чурсин также рационализировал процесс своей ра- заданий, за искоренение кустарщп- боты п лает ежедневно по 2,5 нормы. ны и недисциплинированности на стройке. 1938 год должен стать годом ре­ шительного перелома в строительстве завода, корепного улучшения произ­ водства работ, максимального внедре­ ния механизации, повышения ка­ чества и спнжепия стоимости строи­ тельства. Все необходимые условия у пас для этого есть. Мы имеем здо­ ровый коллектив рабочих, среди ко­ торых немало прекрасных стаханов­ цев. болеющпх душой за производ­ ственные показатели и отдающих все силы па быстрейшее окопчанпе ра­ бот. Достаточно указать, что пз 2124 сдельщиков. 380 человек вы- Сейчас, в связи с началом изби­ рательной кампании по выборам в Верховный Совет РСФСР, еще силь­ нее возросла политическая и произ­ водственная активность рабочих. Де­ ло за командирами стройки, которые обязаны по-настоящему возглавить эту возросшую политическую и про­ изводственную активность и выпол­ нить правительственное задание о пуске первой очереди завода в треть­ ем квартале текущего гота. В. БЕЙЛИН— начальник строительства СРЗ Главсеаиорпути. *