Полярная правда. 1937, январь

Проф. В. А. ЧИЧИНАДЗЕ—член правительственной комиссии по приемке Нижне-Туломской ГЭС * Нижне-Туломская гидростанция С ПУТЕйКОЙ В НОВУЮ жизнь Станция принята правительственной комиссией . Строители станции—люди, преображенные социали­ стическим трудом, искупившие свою вину перед страной честной, самоотверженней работой, полу­ чаю* льготы—досрочное освобождение. Они раз'е\- жаютгя по всему Советском); Союзу новыми людьми. Мы помещаем сегодня письма досрочно освобож­ денных—прекрасный чел /вечесьий д укумент, пока­ зывающий силу, перевоспитание людей социалисти­ ческим созидательным трудом. Мои учителя — чекисты На Тулому я приехал в 1935 re­ ly , когда строительств* уже ПОЛНО’ « ъ » развернулось. 1 теперь Туюм* окончена. Па иустъгжном месте выросла станщх радостный день окончили всех работ мея* хрсрочйо Два года, проведенных ва Тулом- «трое, ее прошли даром. Раньше я почти ничего не знал об электриче­ стве, а сейчас могу самостоятельно работать влектромонтером. Я теперь хорошо понимаю, над вырабатывается, распределяется х передается влектроэнергия. Учебни­ ком моим была вамечательная строй­ ка, моими педагогами были болыпе- вкки-чевнсты. II стахановской рабо­ той я старался отблагодарить их аа учебу. На новых стройках я всегда бу­ ду помнить о Туломе, давшей мне новую жизнь, а партии и советско­ му правительству я шлю от всего бердца благодарность перекованного человека. МОЛЧАНОВ. Летом 1933 года при посещении Кольского полуострова а осмотре за­ копченного строительством Белонор- ско - Балтийского канала, товарищ Сталин хал прямое указанае о необ­ ходимости в кратчайший срок пост­ роить для Мурманского округа гид­ ростанцию на реке Туломе. Решением CHR COOP от 17 августа того же гола строительство этой гидростан­ ции было поручено НКВД. После проведения необходимых изыскательных, проектных я подго­ товительных работ, в конце февраля 1934 года было приступлепо к осно­ вным сооружениям, а в последних числах декабря 1936 года — через 2 года и 11 месяцев— Н. Тулинская ГЭС подала первый ток Мурманску. Н. Тулонская ГЭС мощностью 48.000 квт., располагаясь у впаде­ ния реки Туломы в Польски! фиорд, использует 17,5 метра из общегопа­ дения реки. Во вторую очередь предполагается ссуществление у выхода реки и* Иотозера Верхне-Тулонской гидро­ станции мощностью 100.000 квт., использующий «стальные 31 метр падения реки от Нотохера до Фиорп. Выработка электроэнергии II. Ту­ лонской гидростанции л среднем по аодности году составит 210 миллио­ нов квтч., а после постройки В. Ту­ лонского гидроузла, регулирующего сток Нотозера, эта выработка возра­ стет до 250 миллионов квтч. Сред­ негодовая же выработка В. Тулон­ ской установки будет достигать 500 миллионов квтч. Таким образом, полное использо­ вание реки Туломы в двух ступенях даст Мурманскому округу и богато­ му пригородными ресурсами Коль­ скому^ полуострову конпактнуго п весьма ухобную для оксплоатацтн гидроэнергетическую систему с об­ шей установленной мощностью 150 000 квт. и среднегодовой выра­ боткой до 750 миллионов к п . де Н I _ •В 1 *x По радостной дороге Девятнадцать лет жизни хезади. Это ве так уж мало. Но ослн гово­ рить откровенно, большая часть про- итых лот прошла бесцельно. Чем ж занимался до Туломы? Во­ пяртами. Так потерял в шоп лет. 1 ижгде почтя не училюя. Тулона — моя первая школа. Чуткий подход помог нам, правонарушителям, стать на путь исправления. Я попал к хорошему мастера слесарю Головко, который быстро на­ учил (меня работать самостоятельно. Теперь я слесарь 4 разряда. Работал всегда по-стахановски ж одновренен- бо учился. Я хорошо изучил Сталинскую Конституцию I внаю, какую широ­ кую дорогу она мне открывает в будущее. Я молод. Хнзяь впереди. В ж обя- еуюсь работать еще лучше ж все вреня учиться н учиться. ШЕВЕЛЕВ. шевой электроэнергии, позволяющей сберегать ежедневно около 350— 400 тысяч тонн привозного угля. Ззканчив»еная иострой.чой линия электропередачи, напряжением 110 тысяч вольт в ближайшее время сое­ динит II. Тулонскую Гг)С с Папской системой гидростанции на юге Коль­ ского полуострова. Сооружения И. Тулонской ОГЭС »аспадаются на хва узла: а) головной, состоящей из бетон­ ного водосброса с отвохным кашлон и глухой земляной плотины и б) силовой узел, в который машинное здание с водоподводящим н огводящий каналами, рыбоходом, иовыснтельно! подстанцией 110.000 вольт и зданием расггределнтельных устройств. Наиболее серьезным технически н трудлым в осуществлении сооруже­ нием была глухая земляная илотина длиною по гребню 270 м. н наибольшей высотой в 29 метров. Располагаясь на слабых песчаных етложеннях и инея напор до 20 нет- ров, она представляет весьна сне- лую инженерную конструкцию. Успешно проведенные методы ее сооружения баз перемычек, с непос­ редственной отсыпкой каменного бан­ кета в текучую воду без бокового от- Еоха я подводными работами по уст­ ройству фильтра имели место впер­ вые в гидротехнической практике. Силовой узел также представляет ряд заслуживающих серьезного ипте- роса сторон. Четыре агрегата уста­ навливаемые на гидростанции (в ханное время находится в эксплоата- пин один такой агрегат), состоят каждый из кортикальной турбины системы Каплана, коптх -' ггуо 17.500 лошадиных еил при 150 оборотов в минуту и непосредственно с нею со­ единенного генератора трехфазного тока яапряжеянем 6.600 в. и мощ­ ностью 12.000 квт. Прекрасное впечатление при ос­ мотре Н. Тулонского гидроузла про­ изводит архитектурное оформление всех зданий н гидротехнических со­ оружений, что ножет быть поставле­ но в прннер остальным нашим гнд- роэнергостроительствам. Однако, отличительною сторопою Н. Тулонского строительства явля­ лись не перечисленные выше техни­ ческие достижения, а хорошая орга­ низация строительных работ, широ­ кий разворот стахановского движения и весьма значительное повышение производительности труда. В результате таких достижений в области производительности труда инеен налицо выполнение трудной стройки в столь короткий срок и заметную экономию по снете строи­ тельства. Туломстрой создал значительные кадры рабочих и инженерно-техни­ ческого персонала, способные справ­ ляться с труднейшими гндростройка- ни. Многие слгни людей перекова­ лись на этом превосходной строи­ тельстве в мастеров социалистиче­ ской стройки. Забота о людях, вни­ мательное нзученМе особенностей каждого работника, от рядового зем­ лекопа и бетонщика до ннженера- конструктора, позволили руководите­ лям Туломстроя создать х короткий срок сотни отличных квалифицнро- ваных специалистов, зарекомендо­ вавших себя стахановскими показа­ телей работы, давших ряд мовых, инеющих серьезное техническое зна­ чение решений проектных м строи­ тельных задач. II. Туломская гидростанция всту­ пила в эксплоатацню в установлен­ ный правительством срок. Самоотверженные труженики Ту­ ломстроя зд*сь, на ответственном участке советского Заполярья с че­ стью и в короткий срок выполнили мудрое указание товарища Сталина о создании мощной гидравлической установки ддяВольского полуострова. ЛЮБИТЕ СТАНЦИЮ! А н к е т а „Полярной правды4 Большое, искреннее спасибо! Оегодня я вступаю в семь» самых счастливых людей на аеннон шаре— . я становлюсь полноправным гражда- 1 ■ином Советского Союза. Этего почет-1 ного евання я добился своей стаха^ ■ невской работой на Туломстроо. Я хорошо изучил весь комплекс , работы на бетене. Работая, я все j ■ремя был уверен, что паи труд не '■ мропахет даром м мы своего дебьен- ея — задание партии и правитель­ ства выаоднпм в срок. Как радуется сердце кажхого че­ стного ттломстроевца, когда он внднт теперь плоды своих трудов — юто­ вые водосброс, плотину и ГЭС. Я все время давал здесь рекорд­ ные показатели. По они еще ie пре­ дел. Па новой работе я приложу все усилия к тому, чтобы добиться еще лучших результатов. Монн руководи- телян — чекистам, давшин мне пу­ тевку в жизнь, я могу сказать только одно: большое, искреннее спасибо! Стахановец головных сооруже­ ний ХАСМАТУЛИН ГАБАС. Стройка Тулонской ГЭС окончена. Пройдут несколько дней ■ со строи­ тельной площадки уйдут последние строительные рабочие, инженеры, ру­ ководители строительных работ. Виесто них и турбинам, с пульту, к сложным сооружениям водосброса п плотины встанут люди, которым партия и правительство доверили почетное дело — эксплоатацню пре­ красной гидростанции на реке Туло­ ме. Мы печатаем ниже пожелания от­ дельных руководителей работ по строительству станции. Главнее в этих пожеланиях •— забота о правильной эксплоатации всего оборудования, всех сооружений. Главное в этих пожеланиях — крепкая большевистская любовь строителей станции х советскону Се­ веру, е которым еих тесио подружи­ лись за три года. _ Заместитель главного инженера по монтажу Туломстроя Е. Л. ИОРИШ Коллектив монтажников Тулом­ строя со снешанным чувством поки­ дает законченную стройку. Грусть расставания с «Долиной ветров», ставшей ареной нашего труда н борь­ бы за Тулону, преодолевается созна­ нием, что задача выполнена х Ту- лонГЭС работает. Эксплоатацнонннки получают ва наших рук стаици» ■ вступают ха наше место. Надеюсь, что эксплоатацноияый персонал проявит таку» же настой­ чивость в преодолении трудностей, какую проявили нонтажники и по­ любят станцию так же, как и мы. Желаю ин успешной м безаварий­ ной эксплоатации саной Оеверном в мире гидростанции. Заместитель главного инженер я В. Е. ДАМАНСКИЙ Оставляя стройку, на которой про­ жито три года, полных плодотворной, напряженной работы, хочется пере­ дать эксплоатационному штату гид­ ростанции любовь строителей к сво­ ин сооружениям. Результатом этой любви является не только хорошее качество сооружений, но н красивое оформление, древесные насаждения, чистота и все остальное, что раду­ ет взор посетителя Туломы. Горячо желая Колвиерго достичь стахановских показателей в вксхлоо- тации Станции, не могу не выска­ зать отдельной просьбы — предол- жать производившийся строитель­ ством весь комт&екс наблюдений над жиавью плотины, постройкой кото­ рой введен в практику новый т п сооружений. Инженер монтажник А. БАДАЛЯНЦ ПОЗДРАВЛЕНИЕ ПОЛЯРНИКОВ Радостно видеть такое изунитель- пее строительство за полярным кру­ гом. Ваш опыт поножет нан, полярни­ кам, быстро, деловито и в совершен­ ных форнах создать предприятия Се­ вера, продукция которых будет нуж­ на всей стране. Искренне поздравляю строителей Ттломи! О. Ю. ШМИДТ. В результате необычайных темпов, в условиях почти параллельной ра­ боты со строительными, смонтирова­ ны и сдаются в эксплоатацню тур­ богенератор, вспомогательные меха- ннзны, под’ехные и металлические со­ оружения, а также электротехниче­ ские установки ТулонГЭС. Заполярная красавица — етанция на реке Туломе — вступает в чхело ГОСТИ СО ВСЕХ КОНЦОВ СТРАНЫ Со всех концов Советского Союза приезжали на строительство Туломской гидростанции экскурсии. Они знакомились с замечательными сооружениями, оАи были свидетелями прекрасного большевистского стиля работы строителей самой северной в мире гидроэлектрической станции. Ниже мы печатаем отзывы отдельных групп экскурсантов , посетивших Туломскую ГЭС в разные периоды ее строительства. Достойный сын Беломорканала Туломстрой наполняет нас гор­ достью за нашу страну. Он превзо­ шел все, что ны видели. Это достой­ ный сын Беломорского канала. Восхищает занечательное сочета­ ние технической мощи и широкого размаха культурного строительства. Туломстрой дал нам огронную за­ рядку к мы с радостью понесем в аудитории — нашим ученикам ■ студентам — наш восторг от преоб­ раженного социалистическим трудом Крайнего Севера великой социали­ стической Родины. Группа педагогов: ПРОХОРОВ (Москва), ВАЛЕ- СОВ (Ташкент), ПЕСТОВ (Киев) и другие. действующих гидроусташвек ©евет- ского Союза. Надо помнить, что в вксплоатацхх успех дела решают: 1) соблюдение безукоризненной чистоты ха ГЭС, 2) неустанный грамотным уход аа механнанани х 3) любовь одсплоа- тационникев к своему делу. В'этой работе желаю товарищам эксплоатациеиинкам полнего успеха. Старший прораб головных сооружений инженер М. Ф. БРАЦИЦКИЙ Нажа етанция построена хо толь­ ко в срок, дешево к красиво, хо X высококачественно. С особой любовь» мм, стрехтелх ее, начиная от начальника строи­ тельства х кончая рядовых рабочим, старались хредуснотреть все нелочн и детали для спокойной н безаварий­ ной работы гхеплеатациоиииков. Ог вас, остающихся на Тулоне после нашего от езда, мы вправе по­ требовать такого же любовного отно­ шения ко всей соеруженнян и обору­ дованию. Любите станцию так, как любили и любим ее мы, строители. Я твердо верю, что через ряд лет уже эвскурсаитен я найду красавицу плотину х ведосброе в образцовой по­ рядке. Желаю успехов, товарищи! Новые конструкции Слушатели Военно - инженерной Академии PKJLA им. В. В. Куйбыше­ ва посетили строительство Тулон­ ской ГЭС. Осмотрев до этого целый ряд крупнейших гидротехнических строек н действующих станций (Вол­ хов, Свирь, Нива), ны поражены все же всем виденнын здесь. Исклю­ чительные тенпы и высокое качест­ в о работ производят прекрасное, не- истине ошеломляющее впечатление. Мы увидели здесь ряд конструк­ ций, впервые осуществленных СССР (сегнентный еатвер-чечевица, плотина новоге типа и другие). Посещение Туленстроя очень обо­ гатило наши теоретические знания. По поручению экскурсантов — АФАНАСЕНКО. Прекрасное впечатление Огройка не поражает своиии боль­ шими масштабами. И все же опа-ос- тавляет прекрасное впечатлений Особенно поражает то, что одновре­ менно с шпрокнн разворотом собст­ венно строительства ведутся боль­ шие работы по внешнему культур­ ному оформлению. По поручению групп “экскурсан­ тов: от Узбекистана — УРНГ, Свердловска — СИДОРОВ, Москвы — АНАНЬЕВ. , Большая культура строителей Рабочие Харьковского тракторного и Сталинградского тракторного заво­ дов осмотрели постройку и закончен­ ные сооружения Туломстроя. Мы искренне восхищены блестя­ щей стройкой, которой может гор­ диться страна. Так далеко на Севере буржуазия не могла н не выстроила ни одного крупного сооружения, а наша великая Родина создала здесь одно из саных оригинальных соору­ жений нпровои гидротехники. Туломская гидростанция — свиде­ тельство большой культуры ее строи­ телей. И то, что станцию стренятся сделать, как ножне более красивой— большая заслуга всего коллектива строителей. Пе поручению группы экскурсан­ тов — Н. МИХАЙЛОВ. Большевистская победа Строительстве Тулонской ГЭС лишний рае показывает, что больще- внки, не страшась трудностей, могут строить в любых условиях, как бы трудны они ни были. И стропть хо­ рошо, красиво, быстро и дешево. По поручению экскурсантов Донбасса — КУДИНОВ, Азово-Чер­ номорского края — ВИРШИН,