Полярная правда. 1930, сентябрь

Пролетарии всех стран, соединяйтесь! П О Л Я Р Н А Я ПРДМЙ ЦЬлА № 5 нет,. Д Е Т И Щ Е С Е В Е Р А АДРЕС РЕДАКЦИИ . здание О К Р И С П ОЛ КОМ А. Ленинградок., 20-а, комн. 4. Телеф. 33. ПОДПИСНАЯ ПЛАТА: На один м е с я ц ............... 85 коп. По к о л л о к т и б н . подписке . 50 коп* ЦЕНА З А ОБЪЯВЛЕНИЯ Строка петита . . • • — р. 6Ь к. Об утере документов. 1 р. — к Газета выходят 3 раза в неделю ОрганМурманского Окружкома ВКП(б) Окрисполкома н Окрпрофсовиа год Х-й ЧЕТВЕРГ, 18 го сентября 1930 г JN fi* l O S ( 1 S S 4 ) Брак на траулерахеще неизжит РТ-36 „БОЛЬШЕВИК" привез 50 тонн порченной рыбы Ударными бригадами исоцсоревнованием деритесь закачество Второй выход удар­ ников У д а р н а я группа п а р т и й ­ це в и ком сомольцев, 1 5 г о с ен тя бр я в ы ш л а с н е в о д о м в Т е р и б е р с к у ю г у б у . В ы ­ лов ле но т р н ч е т в е р т и т о н ­ н ы п е р т у н . Д е в ч а т а к о м с о ­ м о л к и ж п к е р я т и с ол ят п е р т у й . * * * Г В Териберку на осенне-зимнюю путину прибывают рыбаки. При­ был сегодня Кушерецкий колхоз АКССР в 30 чел. Часть рыбаков вышла в море. Сигнальный пост „Полярной Правды". Тернберка. М и х , Э к с л ^ р . Машиная команда РТ23 об­ вила себя ударно! Машинная команда РТ-23 „Мак­ рель" сб'явила себя ударной и для выполнения своего задания обявуется не ставить траулер в капитальный ремонт, выполнять мелкиб ремонт са­ мим и ним не задерживаться в пор­ ту, «ономить уголь, смазку, обтир­ ку и пресную воду. Вызываем по­ следовать нашему примеру машин­ ные команды остальных трауллеров. Механик Шаров. 40 бочек семги лежат в Лоное Иа ст. Поной в муррыбаксокш не­ давно пришла телеграмма, в которой требовалось немедленно дать бот для открувки семги, смол, она гниет> * и прочее. Хотя в начале сентября, когда п/х «Сосковец» зашел в Поной с грузом для фактории соли и тары, там отказались все »то веять, забрав только папиросы и спичви. Рыбаксоюз специально отправил в Поной судно сМаргит* 8а семгой,^на «Маргит» погрузили: жир, а семгу оставили в чанах, хотя есть тара и семга должна была быть прислана немедленно на „Маргите*. В подобных действиях еав. фак­ тория® Майорова нужно вмешаться РКП и штабу по руководству пухи­ ной, ибо больше 40 бочек семги ле­ жат в Поное. Вредителей под суд О плохой качестве рыбы мы пи­ сали уже не раз и все же дело к лучшему не подвигается. Вот при­ меры: 7 сентября пришел РТ-19 «Коминтерн», привез 51 т. рыбы, из которых 2 тонны с затяжкой. Затем РТ-23 «Макрель» привез 50 тонн рыбы, 25 проц. которой оказалось с затяжкой и совсем не­ годной 170 кгр., следующий при­ ходит с моря РТ-36 «Болыперик», который привозит половину задания 100 т. рыбы из которых 50 проц. с затяжкой и большая часть рыбы вообще негодна к употреблению. Тут, конечно, виной не об1ективные при­ чины, а засольщики. Засольщик Ефтюков уволен в Архангельске за халатное отноше­ ние к своим обязанностям. Затем работал на тралбазе, уволен и от­ туда, а теперь контора промфлота послала его на «Большевик» от­ сюда и качество рыбы. Моряки РТ 36 «Большевик» под­ тверждают явное вредительство за­ сольщика Ефтюкова и требуют снять его с работы и исключить из членов союза. По мы считаем, что этим ограничиться нельзя, Не­ обходимо принять самые решитель­ ные меры к вредителям, вплоть до отдачи под суд. Рабкор-бригада: Кугавда, Данилов, Римшо, Данилушнин, Епифанов, Нипенко. Ударники в Ура-губе В начале промысла весной в Ура-губе била организована ударная бригада. "• Комсомольцы-ударники во время пуч ны п казали боевые темпы на отдельных судах колхозов. Бригада провела несколько летучих собраний с вопросами об ударничеетве. Удар * ници-девчата занимались на * живкой и мытьем экспортной рыбы. Комсомольская бригада иа общих собраниях решила продлить срок промысла до 1-го ноября. Бри­ гада провела достаточную политико- просветительную работу: проработаны решения XV I с‘езда, устраивались красные вечеринки, проводились часы физкультуры и проч. (Переведено с финского языка) Э. Биргет. Р-Т 31 „Налим* идет вАрхан­ гельск с 40 тоннами рыбы вместо 90- В последних номерах „Полярной Правды" в сводках о промысле мы давали донесение о том, что РТ— 31 «Налим> хорошо промышлял, делая под‘емы до 3 тонн. 13-го сентября было получено извещение, что «Налим» вняв 40 тонн рыбы, воз вращается в Архангельск, в то время, когда задание ему 90 тонн и промышлял он из 17— 18 суток только 11. Обгоняется это опять таки об‘ек- тивными причинами: поломкой тра­ ловой лебедки и порчей трала. Подобные вещи оправданием слу­ жить не могут. Необходимо тщатель­ ней проверять состояние тральщиков перед выходом на промысел. П Р О Д У К Ц И И t океана 15-го сентября. РТ-19 «Коминтерн» — под­ няли 0.2 т. РТ-16 «Ленин» — подняли 0.5 т. Груза 8 т. РТ-32 «Кумжа» — под‘емы: 0.2 т.; 0.1 т.; 0.3 т.; 0.2 т.; 0.4 т. В трал попала бочк , ока­ залась с керосином. Груза 23 т. РТ-39 «Зубатка» — под‘ем 0.1 т. Груза 24 т. РТ-41 «Горький» — под'емы: 0.7 т.; 0.8 т.; 0.7 т.; 0.3 т.; 1.5 т. Груза 27 тонн, клипфиска 4 тонны. РТ-20 «Архангельск»— под‘- емы: 0 2 т.; 0.3 т.; 0.1 т. РТ-22 «Мурманск» — под‘емы: 0.5 т.; 0.7 т. При спуске трала лопнула дуга траловой доски. Пришлось ставить новый трал. Груза 5 тонн. 16-го сентября. РТ 16 «Ленин» —три под'ема 0.2 т.; 0.4 т.; 0.6 т. РТ-32 «Кумжа» — три под'ема: 0.7 т. 0.1 т.; 0.3 т. РТ 39 «Зубатка» — под‘ем 1 т. РТ-41 «Горький» —под‘еиы: 0,6 т.; 1.5 т. РТ-22 «Мурманск» — под‘емы по 1 т. Бригадынаст. Гпврилово Комсомольцы ст. Гаврилово, в составе 6 человек, организовали бригаду по вылову рыбы. Волхов бригаде предоставляет необходимый материал. Моторный бот „3№ИД“ построенный на Мурманской судостроительной верфи. Таких ботов три уже находятся в работе, на 2-х устанавливаются моторы для колхоза Александровского района. Семь ботов готовы, ждут моторов. Через две недели будут спущены еще шесть ботов. Хибины—социалистический комбинат. Внимание советской общественности и всего мира приковано к гиганту пятилетки. (Беседа с проф. А. П. Кобзевым). На днях Хибинский Maccira посетил проф. Кобзев R. П., поделившийся своими впечатлениями с нашим сот­ рудником. — Меня поражает, сказал проф. Кобзев, развитие всех работ за десять месяцев, особенно поселение огромной массы людей, исчисляемой теперь свыше 14 тысяч человек. В царской России такие переселения вызывали неисчислимые бедствия и эпидемии. Сейчас переселенцы размещены бы­ стро, что имеет особое значепие в условиях полярной тундры. Вместе с тем размещены и кадры рабочей силы, прибывшей на строительство. Бес­ спорно, что жилищный вопрос пол­ ностью еще не разрешен, но то, что уже ныне имеется, представляет собой все больше растущий поселок-городок. Тип новых стандартных домов, вы­ работанный Ленинградским политехни­ ческим институтом совместно с жил- строем, удачно применен на Хибинах. Только при этом условии удалось спра­ виться с колоссальным человеческим наплывом. Обратимся теперь к вопросам про­ изводственно-хозяйственного и научно­ го порядка. Не приходится сомневаться, что основная задача на разработке апатитов блестяще разрешена и на Кунисвумчорре и на Юкспоре, при чем па последнем руда еще более бо­ гата и более мощна, чем на первом. Теперь железнодорожная сеть опоясы­ вает Хибины и рудники, а не одна только ветка, предполагавшаяся к постройке. Производящиеся горные разработки треста и НИУ вскрыли новый ряд ми­ нералов— молибдении, флюорит и др. Это открытие представляет новую большую научную и промышленную ценность. Опыты Хибинской, с. х. станции подтвердили колоссальное значение не только апатитов, но нефелинов для удобрения болот. Кроме того станцией установлено, что отбросы рыбных про­ мыслов, дают такие же блестящие результаты на каменистых минераль­ ных почвах. Вследствие этого вокруг Хибин вырастает пояс сельско-хозяй- ственных полей, смогущих дать допол­ нительное витаминное питание насе­ лению нового социалистического ком­ бината. В заключении нужно сказать, что, не взирая на затруднения испыты­ ваемые строительством, Хибины выше прежнего должны приковать и при­ куют к себе внимание советской обще­ ственности и всего мира. Перелома еще нет На первое сентября на Хи­ бинских апатитовых разработ­ ках добыто по Юкспору и Ку­ наевумчорру 92.136 тонн, от­ гружено 29.643 тонны. По данным за первую декаду сентября добыто 13.469 тонн и отгружено 6.133 тонны. Брем­ сберг дал только 751 тонну и деревянный скат 225 тонн. Установка компрессоров увели­ чила добычу, работы ведутся днем и ночью, намечается не­ который сдвиг в сторону уве­ личения добычи апатита. Однако профорганизации бездействуют для закрепления перелома ра­ боты. О. Хибинский. Ждеи от штаба тревоги п. Мурманск боевойоп Злостным прогульщикам и летунам—общественный бойкот Штаб тревоги на ст. Мурманск недопустимо долго, „не торопясь , тянул, в течении нескольких дней после своего создания, не приступая к практической работе. Два— три дня наэвд, по обычаю, штаб провед организационное заседание, затем на следующем заседании рассматривался план работ. Теиерь мы уже требуем от штаба настоящей живой прак­ тической работы. А до сих пор руководство штаба еще не чувст­ вуется. И если такими же темпами Рабкоры железнодорожники включаются в поход за пром­ финплан- Рабкоровская работа на ст. Мур­ манск за последние месяцы основа­ тельно заглохла, стенные газеты захирели, многие перестали сущест­ вовать вовсе. Это положение абсо­ лютно нетерпимо в обстановке, кото­ рая сейчас находится на транспорте, в связи с задачами, диктуемыми этой обстановкой. Позавчера массовым сектором «По­ лярной Правды» при кол-ве ВКИ(б) было созвано совещание секретарей цех. ячеек и рабкоровского актива. На совещании приняты конкретные предложения об оживлении рабкоров­ ской работы. Рабкоры должны вклю­ читься во всесоюзный поход 8а промфинплан и принять активное участие в проведении кампании тревоги на железной дороге. До 1-го октября в цехе ремонта подвижного состава будет выпущено две стенных газеты и одна световая. В цехе смевщиков выходит две газеты, у раз'ездников и в пути по одной. будут продвигаться мероприятия, намеченные планом штаба, как он создавался, то многое будет упущено. Немедленно приступить к ра­ боте, наладить широкий конт­ роль рабочей общественности «происшествия», мягко выражаясь на железнодорожном языке? А что принято в отношении конкретных виновников втих происшествий? Ни чего этого мы не получаем в ответе дирекции. Еще раз категорически за ходом подготовки к осеннв- ! Ч *6!™ “ ™ “ T »1ПИСМ» "’ зимним перевозкам. Решительно | а ска8ать бУи т лй о сечено нор повести борьбу с нарушениями I пассажир.™ п и ш и «а ____________.......______ !-i_________I Мурманской дороге м сообщить нам труддисциплины, всякого рода происшествиями, крепкий кон- тант с рабочими ударниками. Намнужна не формальная отписка, а улучшениедвижения В прошлом номере мы печатали в газете телеграмму редакции «По­ лярной Правды» начальнику прав­ ления Мурманской ж. д., в которой обращали внимание на безобразное явление в движевии пассажирских, поездов. В течении почти двух не­ дель пассажирские поезда система­ тически опа з дыв а ли почти еже­ дневно. Мы требовали от правления дороги ясного ответа: что за причины втого явления и что [.конкретно намере­ вается делать правление дороги. 15/1Х в редакции получена теле­ грамма диревции дороги, подписан­ ная 8а ЧЭ Наумовым. «В период с 6 по 10-е несвоевре­ менное прибытие поезда 66 в Мурманск обгоняется перерывом движения на векоторых участках дороги, вследствии происшествия с товарными поездами и пассажир­ скими в Энгозеро». Это об(яснение подобно тому, как на вопрос отвечают вопросом. А отчего произошли, вернее происходят кто виновники этих безобразий. Злостнымпрогульщикам не место в профсоюзе На днях цеховые комитеты союза и об1еднненный местком железно­ дорожников, обсуждая списки про­ гульщиков решили наиболее злост­ ных из них исключить из рядов союза. Исключены следующие лица*. Ипполитов (машинист) злостный пьяница, неоднократно появлялся в не трезвом виде на производстве, не являлся вовсе на работу и опазды- вад. Немченков (машинист пожар­ ного поезда) имеет две неявки в августе и одну неявку в июле, летун. Немченко применяет такие «методы давления» на администра­ цию: — Дай мне и больше ничего, иначе уйду. Попов (смазчик) систематически не являлся на производство, замечен в хулиганстве на производстве, не­ однократно отказывался от поручае­ мой работы. Пынков Антон (смазчик) раньше два раза увольнялся за пьянство. Явился пьяный на поезд. Кроме того еще нескольким лицам вынесены выговоры и другие союз­ ные взыскания. Построим мощные дирижабли По инициативе коллектива сот­ рудников „Правды* по всему Совет­ скому Союзу начата широкая кам­ пания сбора средств на постройку трех мощных д и р и ж а б л е й им. „Правда", «Клим Ворошил в» и «Осоавиахим». На добровольные взносы, отчис­ ления трудящихся наш Советский Союз обогатился не одной сотней аэропланов. На трудовые копейки построена не одна эскадрилий сталь- вых птиц в воздухе, зорко охраня­ ющие наши границы, связывающих далекие окраины с промышленными, культурными центрами. Дирижаблестроевие — дело новое для нашей страны. Но мы имеем все условия для того, чтобы строить дирижабли и мы их построим. Этому гарантия тот под‘ем, с которым берутся трудящиеся з* эту ответ­ ственную задачу. Ни один трудящийся не дол­ жен остаться в стороне от участия в сборе средств на дирижабли. Почин рабкоров „По­ лярной Правды“ должен быть немедленно подхвачэн. Стенные газеты, рабкоры должны стать агитаторами и организаторами в развертывании кампании на ме­ стах. Все средства сдавайте в редакцию „Полярной Правды". Ждем ответ через день Мы, коллектив работников газеты „Полярная Правда" в составе: Павлова, Овсянникова, Рыжкова, Кокорева, Банк, Зайцева, Мещерякова, Капотина вносим 40 руб. на постройку дирижабля и вы­ зываем сотрудников Окружкома ВКП(б), Окрисполкома и Окрпрофсовета. ------^ ^ ------ Совещание рабкоров, созван­ ное реданцией газеты «Поляр- ная Правда» 16-го сентября, отчислила на дирижабль «Прав­ да» 40 руб. и вызвало последо­ вать их примеру собрание парт­ актива.