Полярная правда. 1928, сентябрь

2 ПОЛЯРНАЯ ПРАВДА 18 сентября 1928 г. № 106 Чем живет ячейка Исполкома Мы приблизились к концу летней | культреволюции проходили с уча- работы, уже можно подвести некото- j стием беспартийных, которые своими рые итоги. Первый вывод, которым необходи­ мо подчеркнуть это несоответст­ вие организационной структуры ячейки с требованиями партий­ ного руководства. 05‘единяя через своих членов 14 разнородных учреждений, ячейка с самого же начала своего суще­ ствования не охватила всей этой большой сети советской, профсоюзной и проч. работы необходимым партий­ ным руководством. Исходя из этой же причины бюро не могло достигать значительных успехов в деле сплочения в одну монолитную ячейку самих членов организации. Очевидным стало теперь уже иОК, что реконструктивная горячка, кото­ рой была охвачена вся наша Мур­ манская парт.-проф. и советская система— за исключением низовой сети, никаких особых результатов не дала. И по всей вероятности придется производить разукрупнение совет­ ских ячеек и профколлективов. Несмотря на эту основную при­ чину всех трудностей, в ячейке нельзя было отметить „летнюю передышку": строго плановая работа до сего времени выполнена. После некоторой отчужденности отдельных групп, основная масса, в том числе и ответственные работ­ ники втянуты в повседневную ра­ боту ячейки и бюро. Бюро и ячейка в целом знакомилась и обсуждали вопросы Откомхоза, реорганизации аппаратов ОИК‘а, работы С.-Х Банка, Окрфо. Женработа с мертвой точки сдви­ нута. Культурная и политпросвети- тельная работа велась путем поста­ новки докладов на общих собраниях по бытовым вопросам, вопросам культреволюции, решениям ЦК и ЦКК. Собрания по вопросам быта и таты, улщшила выполнения пору­ чений и я р дружескую поддержку выступлениями на партсобраниях помогали нам в проведении в жизнь лозунга о самокритики. Взятая бюро строгая линия по поднятию дисциплины в ячейке, дала положительные резуль- бюро со стороны членов ячейки. Теперь о наших недостатках. Не изжита еще некоторая обо­ собленность со стороны отдельных т. т., не закончено из-за многочислен­ ности ответственных работников и отпусков распределение нагруэок; слаба подготовка нового актива; не велась за летний период самообразо­ вательная работа, хотя имеются от­ сталые товарищи (типография). Слабо была выполнена директива по летней военной учебе она заклю чалась, почти исключительно, в участии в двух походах; с руко­ водством работой добровольных об­ ществ бюро имело большие затруд­ нения: вследствие упомянутой ре­ организационной горячки, они почти все распались и еле были вновь возсоздаиы. Указывая на свои недостатки, мы стремимся создавать в даль7 нейшей работе все предпосылки к тому, чтобы к наступающему зимнему периоду эти недочеты были устранены. Но необходимо, чтобы к вновь проектируемой реорганизации ячеек, были запрошены и низо­ вые работники, дабы более удачной организационной струк­ турой был-бы обеспечен нор­ мальный ход дальнейшей ра­ боты. 3. Майорош. От редакции: Помещая, вполне деловую статью т. Майороша, редак­ ция приглашает секретарей, апоргов, звеноргов и всех партийцев писать о с^оих коллективах в отдел пар­ тийной жизни. Заем у железнодорожников На 5-ом участке Мурманской ж.д. находится 12 месткомов, которые об'едмняют 1416 человек железно­ дорожников. Из этого количества членов сою8а железнодорожников на ваем инду­ стриализации подписалось 864 че­ ловека. Общая сумма подп 1 ски к настоя­ щему времени составляет 111.620 р. В среднем на каждого подписчика приходится по 129 руб., вавма. Наибольший охват подпиской членов союза достигнут в мест­ коме ст. Пулозеро где подписа­ лось 88 проц. членов союза на 1000 руб. Затем идут: МК Тяги (71 проц. на сумму 39155 руб.,) МК ст. Тайбо да (70 проц. на сумму 2905 руб.,) МВ Движения (68 проц. на сумму 28490 р.,) МК Еица (63 проц ра сумму 2825 руб.,) Слабейшим по охвату членов союза приходится приэнать МК ст. Кола (41 проц. 3150 руб.) В работе комиссий содействия по подииске, необходимо отметить их слабое отношение, в особенности на Л1нии, к возложенным на них обя­ занностям, т. е. слабое освещение значения 2-го вайма, несвоевремен­ ное представление сведений в Учк- профсож о ходе подписки. Комиссиям содействия необходимо не вабывать, что в данное время около 20 проц. рабочих и служащих находятся в периодическом отпуску. По возвращении отпускников и также необходимо привлечь к под­ писке на заем индустриализации. Покровский. П е р в ы й р е й с Встреча парохода «Крестьянин» мурманскими рабочими — Мурманск. Полярная Правда Восьмой построенный Балтфлотом советский лесовоз * Крестьянин», успешно завершая свой первый рейс, после посещения 6 иностранных портов, с прибытием в Мурманск отдаст свой первый салют первому советскому порту. Такая теле.рамма была получена от капитана Воронина в редакции рано утром 15 сентября, В 5 час, вечера с оркестром му­ зыки, с алыми полотнищами, расши­ тых золотом знамен, несколько сот мурманских рабочих пришли в порт, чтобы полюбоваться детищем бал­ тийцев, чтобы поздравить команду парохода с благополучным заверше­ нием первого эксплоатационного рейса. Когда лесовоз подошел к пристани и были отданы концы, когда отгре­ мел первый приветственный туш, капитан парохода т. Воронин, пе­ редавая приветствия мурманским ра­ бочим от лица всей команды, так отрекомендовал лесовоз. — „Крестьянин" принадлежит к третьей серии выпущенных Балтза- водом советских лесовозов. Он при­ знан, всемирно известным англий­ ским пароходным обществом Ллойд— судном первого класса. Выступавшие с ответными при­ ветствиями представители Окружного комитета партии, Окрисполкома, Окр прпфсовета и торгового порта отме­ тили, что постройка „Крестьянина" является крупнейшим достижением советской индустрии и лучшим образ­ цом советского судостроения. Все трудящиеся Мурманска орга­ низованными группами, в количе­ стве не свыше 50 человек/ могут являться на лесовоз для осмотра. Строителям «Крестьянина* — ра­ бочим Балтийского судостроительного завода послана приветственная теле­ грамма. Больше внимания физической культуре Пора нашим комсомольским ячей­ кам взяться как следует ва руковод­ ство работой кружков физической культуры, выдвинув ловунг: «8а здо­ ровую, закаленную молодежь в ком­ сомоле». Этот лозунг должен -стать в повестку дня на очередных ком­ сомольских собраниях. До сих пор, надо сознаться, руководство работой кружков физяческой культуры со стороны комсомола было очень сла­ бый. Процент рабочей молодежи, охва­ ченной фивкультурой— недостаточен. По мелким предпр 1 ятиям молодежь совершенно не втянута в вружеи. Участие комсомольской организации округа в работе по физкультуре так­ же недостаточна. А отсюда и вы­ текают tce недостатки в этой вьж- ной области работы. 3* отсутствием регулярного руководства и контроля со стороны ячеек и кодл ктивов ВЛКСМ, ряд комсомольцев, не го* воря о беспартийных ребятах, ув­ леклись чемпионством, рекордсмен­ ством, очень часты нарушения физ­ культурной дисциплины и т. д., что идет в ущррб общественно полити­ ческой работе в кружках. Поэтому необходимо ячейкам ВЛКСМ правлечь всю молодежь в ряды физкультуры, повести плано­ вую общественно-воспитательную ра­ боту среди физкультурников, об1- явить решительную борьбу замкну­ тости кружков и разобщению отдель­ ных вадов спорта и т. д. Во время проведения культпохода основная ставка должна быть сде­ лана на фузкультурников, на луч­ ших проводников нового здорого бы­ та, против расхлябанности, пьян­ ства, курева, гряви и т. д. Ячейки должны к культпоходу привлечь широкие слои физкультур­ ников. Ю. Помогите неграмотным матерям Хочу сказать о впечатлениях, ко­ торые я вынесла, ходя 18 дома в дом, беря на учет неграмотное насе­ ление в данном мне районе. Желание ликв*да[овать свою не­ грамотность и этим поднять свой культурный уровень— безусловно ве­ лико. С большим дружелюбием i заинтересованностью встречали в ра­ бочих бараках, усталые после дня— рабочие. В квяртире служащшх также встречаешь сочувствие начатому делу подробно спрашивают как и когда начнется учеба. Всюду провожают с улыбкой и пожеланием успеха в ра­ боте. Но имеются большие препятствия на пути к ликвидации неграмотно- ста. Мать, ицэя, трех-четырех детей не только не знающая грамоты, но даже не умеющая сосчитать деньги тянется изо всех сил к учебе. Велико желание учиться. — Только бы суметь прочесть т е т к у или книжку,— говорит со слегами на глазах молодая мать, имеющая троих детей. Но тут же встает вопрос: куда денешь дете!? Не с кем их оставить. И вопрос об учебе у матери обреме­ ненной семьей, отпадает. Необходима органивацмя вечерних детских комнат. Это внесет луч све­ та во многие семы. Это поможет не- грамотаым матерям взяться за учебу. Майорош Мария. ПЛАН работы кабинета парт, и п|п работы по участию в культ­ походе Организовать в кабинете выстав­ ки, по вопросам: быта, ликвидации неграмотности, антирелиэюзной про­ паганды и борьбы с алкоголизмом. Поставить доклад в кабинете на тему о задачах общественных орга­ низаций в борьбе с неграмотностью и алкоголизмом. Дать указание районным кабине­ там парт, и п/п—р.— об участии в культпоходе. Организовать при кабинете кон­ сультацию по комсомольским вопро­ сам. За закрытие <Жеп- рыбы з> Мы, комсомольцы коллектива ВЛКСМ водников, заслушав док лад на общем собрании о нульт- походе единогласно постано­ вили присоединиться к поста­ новлению железнодорожного к-ва ВЛКСМ о закрытии ресторана Желры.бы, который является рас­ садником пьянства и хулиган­ ства. Общее собрание. Водники готовы к культпоходу Комсомольский коллектив водников разработал план проведения культ­ похода, который уже начал про­ водиться в жизнь. Для выявления неграмотных и малограмотных комсо­ мольцев бюро выделило трех актив­ ных товарищей. Нескольким товари­ щам поручено провести обследование комсомольского быта. Эти товарищи уже приступили к этой работе. Юн- секции клуба поручено организовать вечер, приурочив к нему конкурс на пьяницу и неряху, а также про­ вести лекцию о вреде курения табака и о вреде алкоголя. Доклад на комсомольском собрании о культпоходе прошел хорошо: ре­ бята отнеслись с большим внима­ нием к этому вопросу. Можно надеяться, что комсомоль­ цы водники выполнят свой план на 100 проц. Номеров. План клуба водников по культпоходу Клуб Водников выработал план по культпоходу, который будет про­ водиться при участии комсомольского коллектива и юнсекции клуба. На­ мечено организовать при клубе угол­ ки M01IP‘a Безбожника; оборудовать и выпустить световую газету; провести две беседы: „Гигиена в быту* и „Здоровый труд*; прекратить доступ пьяных в клуб. Правление нлуба. В ПОРЯДКЕ ОБСУЖДЕНИЯ Ловозерская дорога Экономическое значение района. — Связь Окрцентра с Ловозером. — „Зимники и райдьГ.— Нужна ли нам Ловозерская дорога? Дороги преследуют цели: экономи­ ческие, политические и стратегиче­ ские. Чтобы судить о целесообразности постройки дороти Пулозеро-Ловозеро, обратимся к экономическому и гео­ графическому положению Ловозер- ского района. По географическому положению Ловозерский район расположен вну­ три Кольского полуострова. Площадь района составляет 25.000 кв. киломе­ тров. В административном отношении район делится на 4 сельсовета в сле­ дующем порядке. а) Воронежский сельсов. расст. от Мурм. 234 клм. от райцентра 55 клм. от ж/д ст, 147 клм. б) Ивановский сельсов. расст. от Мурм. 359 клм., от райцентра 180 клм., от ж/д ст. 272 клм. а) Ловозерский сельсов. расст. от Мурм. 179 клм., от райцентра — на месте от ж/д ст. 92 клм. г) Семиостровский сельсов. расст. от Мурм. 307 клм., от райцентра 128 клм, от ж/д ст. 220 клм. Количество скота в районе: лоша­ дей 2 штуки, коров 105 штук, оленей 30.000 голов, овец 263 головы» Летом население кочует со ста­ дами оленей в тундре, осенью вре­ менно оседает в погостах реализуя продукции оленя и озерного про­ мысла; зимой в чумах с семьями, среди лесного массива на лесоразра­ ботках вдоль полосы железной дороги и Умбском л/заводе; весной—половина апреля—мая месяцев ва погостах и снова выход в тундру. Доходность населения склады­ вается преимущественно от реализа­ ции продукции оленя (осн. доход] за >од 30.000 рублей, а также от рыбо­ ловства (семга озерная) 10.000рублей, от заготовки пушнины 7.000 рублей, от кустарных изделий (шапки, туфли, шкуры, малицы, пимы и пр.) 7.000 р. и от личных заработков (преимущ. лесоразраб.) 45.000 рублей, итого 99.000 руб. Покупательская способность каж­ дого двора в 1926—27 г. выразилась в 350 рублей, а по всему району в 80.000 руб. Из приведенного обозрения эконо­ мики района можно сделать ряд серьезнейших выводов. Постройка дороги Пулозеро — Ло- возеро не исчерпывает полностью главной и основной задачи — уста­ новление связи Окрцентра с от­ дельными пунктами Ловозер- ского района: связь с Ловозером и только — не исключает трудности связи с сельсоветами: Воронежским, Ивановским, Семиостровским. Только раз в году зимой возможна свяэь Ловоэера с этими пунктами и то с большим трудом, не говоря уже об Окрцентре. Экономическое тяготение Ива­ новского погоста к Терскому району, Семиостровсного к Те- рибернскойу и зависимость от ягельников исключает полностью их заинтересованность в район­ ном центре Ловозеро. Летний период — период деятель­ ности дороги, исключается сам по себе, поскольку все население, от старого до малого, вдали от своих зимних стоянок, кочует в тундре со своими стадами оленей. Само село Ловозеро также на все лето мертво и ведение с кем-либо связи исключается (разве только с РИК‘ом и ППО). Зимний период—период стягива­ ния населения к своим зимним стоянкам и реализации продукции оленя; реализация носит временный характер. Представительство в Ловозере от Госторга, Товарищества Охотников, Пром. Потреб, об—-ва разрешает само по себе реализацию продукции на месте и опять-таки исклю­ чается потребность в дороге. Перевозка же купленной продукции заготовителей, а равно разных това­ ров для местного кооператива, про изводится оленьим транспортом (райдами) исключительно по ровному гладкому месту (зим­ ник— по рекам, болотам и т. д.). Холмистость строющейся до­ роги делает ее неприспособ­ ленной к тяжелой езде на оле­ нях, хотя «зимник» и длиннее лет­ ней (строющейся) дороги на 15 — 20 клм. Остается пассажирское дви­ жение на оленях в оба конца, най­ дется разве редкий охотник-лопарь, или ижемец для езды по летнему холмистому пути; „зимник" — из­ любленный привычный путь оле­ невода и трудно ему отказаться от него. Колонизационные мероприятия вдоль строющейся дороги ис­ ключаются: основное занятие населения — оленеводство; от­ сутствуют ягельные поля вблизи дороги, невозможно вести сель­ ское хозяйство. Стратегическое и политическое значение дороги понятно и без лиш­ них комментарий! Таким образом, если в основе по­ стройки Ловозерской дороги лежат цели экономического возрожде­ ния района, то при беглом обзоре, перечисленных предпосылок, резуль­ тат нецелесообразности дан ного мероприятия—сам по себе на лицо. Затраты велики (уже 200.000 р.), еще потребуется такое же вложение суммы, но, преследуемая цель, ни­ когда и ни в коей мере не оправ­ дает затраченных средств. Условия географического располо­ жения удаленных районов Мурман­ ского округа требуют живой связи с Окрцентром, дороги дороги и не- разрешают этой задачи. Нам нужен гидроплан для почто­ вой пассажирской связи (команди­ руемых работников окрцентра), ро­ зыска оленьих стад, тушения пожа­ ров, связи с тундровым населением летом, для культ и агитационных целей в летний период. А 8имой, скованные льдом реки и болота,—естественно разрешают об­ суждаемый ныне вопрос. Водное пространство омывающее с трех сторон полуостров, оэерность внутри его—способствует вновь вы­ двигаемому (значительно более деше­ вому) мероприятию. Так не лучше и проще, откинув иллюзии на отрадное будущее, свя­ занные с временем, пространством, капитальными вложениями (в чет­ верть окр. бюджета) приступить прямо к использованию простых, общепринятых и первоначально­ основных методов связи— установив телефонную и телеграфную связь с отрезанным на 8 мес. от внешнего мира— районом; ведь Ловозерский— единственный район, где и по сие время ряд простых вопросов, зави­ сящих от Окрцентра, разрешает пе­ шеходная тропа, в то время, как прочие районы имеют на круглый год связь: сушей, водой, телефоном, телеграфом и регулярной почтой Пора же, наконец, понять, что находясь в капиталистическом окру­ жении, мы вынуждены строить свое хозяйство, исходя из тех возможно­ стей, которые имеются внутри страны, а отсюда вывод: разумно строить, экономить и беречь каждую копейку. Соллогуб,