Полярная правда. 1928, декабрь

№ 146 22 декабря 1928 г. ПОЛЯРНАЯ ПРАВДА Лист ок Рабоче -РСрест ьянасой И н сп е к ц и и : На суд советской общественности О головотяпа^ и гоповотяпствующиу Захочу—прикажу, захочу—отменю! 7 декабря администрация Муркомага вызвала десять грузчиков и дала им приказ: сломать мостки, по которым выгружалась руда из прибывшего в порт парохода. А как только мостки были сломаны— последовало новое распоряжение: — Устроить такие же мостки. Такой приказ администрации об‘яснялся тем; что ожидался приход парохода с рудой. Для чего же отдавался нелепый приказ о сломке мостков? Зачем было потрачено 8 часов на эту работу, которая в конечном счете пошла на смарку? Не потому ли что своя рука— владыка? Грузчин. У с е м и г о л о в о т я п е в... Для строящегося ва реке Боле ве бывало. На второй день главному пи-ив гуй—Линнг •• •• моста понадобился двигатель— Дина­ мо. Сразу же после требования то­ варная контора составила документ и передала его в контору ДСП. ДСП, познакомившись с документом, и узнав, что двигатель находится в вагоне 3S 710182, дал распоряже­ ние прицепить этот вагон к трудо­ вому поевду Зи 35 и доставить дви­ гатель по назначению. Скоро сказка сказывается, да не скоро дело делается. Конторщик, не осмотрев вагона с хозяйственным грузом, просто ска- вал об этом старшему кондуктору, а тот сказал главному, что к поезду прицеплен порожний вагон. Главный сдал этот порожний вагон в Еоле и возвратился обратно как ни в чем было дано распоряжение отвести этот вагон на Кольский мост и он, хорошо 8ная, что это порожний ва гон, все же повез его туда. Вагон торжественно открыли, но кон был пуст, машины в нем не было. Куда-же делась машина? Ответ очень простой, ее просто погрузили в другой вагон. Лишь на следующий день двигатель был доставлен в Колу в багажном вагоне. Пз за этого был послан специально маневровый паро­ вое. Из 8а этого рабочие в течении трех дней ожидали на месте для раз­ грузки этого вагона. А все это про­ изошло по милости станционных го­ ловотяпов: весовщика, технического конторщика и главного кондуктора. № 2380. Казалось-бы, что все давно знают, что Шовгуйский кир­ пичный завод ежегодно с осени до весны закрыт. Но Ленин­ градский Стройтрест (коему давно даже и дела все сданы) а за ним и мурманский стат- отдед и кольский Лесзаг до сих нор посылают разную, в том числе и срочную, коррес­ понденцию в большом количе­ стве именно в адрес Шонгуй- ского кирпичного завода. Заводской сторож собирает эти срочные корреспонденции в пачку и когда их накопля­ ется приличное -количество отправляет обратно в Строй­ трест. Какой редкостный образчик головотяпства! В. Горский. Не едиными способностями сыт адми нистратор Для того, чтобы хорошо руково­ дить вв-ренным тебе учреждением, или предприятием требуется помимо адмиаистративзых и хозяйственных способностей еще очень многое: во первых кабинет, во вторых— настоль­ ный телефон, в третьих — удобный пиоьм-няый стол, в четвертых— хо­ рошо оборудованная семейная квар­ тира, а в общем— очень многое В распоряжении 9 участка Отдела пути имеется контора в мастерские, за которыми нужен надзор. Соответ­ ственно с этим учреждена такая должность смотрителя вданий 9 уча­ стка Отдела пути. При вступлении в обяз 1 наости смотрителя вданий нынешний зав. Калимаиов перэым делом взялся за оборудование своего кабинета. Б iaro в распоряжения имеются мастерские, он отдал распо­ ряжение сделать пасьменный стол, с соответствующем количеством ящи­ ков и с соответствующей масляной окраской. Когда стол был водружен в кабм- нете смотрителя вданий, ему пока­ залась, что шикарныв письменный стод как-то не вяжется с бревенча­ тыми стенами кабинета, забитым* паклей. У смотрителя возникла бле­ стяща! мысль—оштукатурить каби­ нет. Правда, средств для этого не было, по выход был найден. На отпущенаые для текущего ре­ монта зданий крейты—был произ­ веден капитальный ремонт кабинета. Но когда стол ж стены уже радовали взор смотрителя свовм новым видом I свежей окраской— у него возникла еще одна мысль: — sas-же можно иметь стенной телефон, ведь он-же вес вид кабинета испортит. U вскоре в кабинете появился настольный теле- фон. Все это хорошо. Но каково тра­ тить кредиты, отпущенные на теку­ щий ремонт вданий — для оборудо­ вания своего кабинета и своей квар­ тиры. А кик живут рабочие в же­ лезнодорожных бараках, выстроенных в 17— 21 годах, в которых ветер разгуливает бев всякого препятствия. Из своих. Бабка за репку, дедка за бабку... Кумовство, или.. В бухгвД 1 *рви 0 ев 10 суыбтреста до сих пор обретается помощнвк бух­ галтера Поляков, несмотря на то; что... Начнем, впрочем, по порядку. Много разговоров « много недо­ вольства было среди служ-щох Сев- госрыбтреста, когда был принят на службу помощник бухгалтера Поля­ ков, показавший с первых же дней абсолютное незнание бухгалтерии. Поляков, как оказалось, являлся ставленником старшего бухгалтера Ендова, а следовательно, разговорам и возмущевиям скоро наступил конец. Некоторые иэ бухгалтеров, став перед свершившимся фактом, прибегли, чтобы васлужить внимание началь­ ства, к давно известной скавве* «бабка ва репку, дедка за бабку}... И так продолжалось до тех пер пока не приехало в Мурманск правление I главная бухгалтерия треста. Мы не будем распространяться о том по каким причинам атмосфера, созданная Козловым и благоприят­ ствующая росту спец-репок, с приез­ дом главной бухгалтерии треста была разряжена. Ве всяком случае были уволены ставленники Ковлова, в том числе и Поляков. недоразумение? TVuepb иотпетоя непонятным одно— как это Поляков, уволенный прика­ зом по конторе от 31 октября за несоответствие своему назначению, продолжает служить и по настоящее время. Что это— недоразумение или кумовство? Кили это не недоразумение то почему же не последовало отмены припаев? Пусть на это ответит зам. главного бухгалтера Козлов, а если не он, тогда РКП. Сбой. Деньги... в бочке В декабре этого года, правление ЛСПО командировало в нашу север­ ную столицу заведывающего пивным складом, специалиста но разливу и хранению пива. Первый дебют приехавшего па длительные гастроли специалиста был весьма и весьма неудачен. Вместо того, чтобы в первую очередь про­ извести разлив и сбыть старые за­ пасы пива, из которого добрая по­ ловина была ужа непригодна к упо­ треблению, зав приступил к раз­ ливу нов«*й партии пива. Старый запас вина портится; за это время три бочки пива уже пришли в не­ годность, что пахнет убытком в 400 рублей. Якерсон. Конкурс расточительства Реорганизация реорганизации? Не учреждения, а... божья благодать Приятно зайт* в Кольский РНК ] В ксопер&тиве еще чище. За при- и сельсовет, помещающиеся в одном доме. Не учреждение, а тихое семей­ ство. Да и как-же не радоваться? За председательским столон сидит председатель РИК‘а Лопинцев. За столом фьш-ни.овой частк— его двою­ родный браг—тоже Лопинцев, пред­ седатель сельсовета Миккуев прихо­ дится дядей Лопинцеву. У военного лавком- бывший псаломщик киль- динского прихода.— Поаов — теш-рь советский кооператор. Рядом с нам подручный—сынок бывшего видного кольского купца— Чертов, у кото­ рого в Коле друхэтажний дом, ло­ шадь и корова. А сколько есть таках, которые действительно нуждаются в работе, стола—делопроизводитель Синцов— ' честных советских граждан. Не сын священника. Сестра Синцова i пора-ли РКП заглянуть в эти два служит в Окрисполаоме. Приятно j учреждения и рвврядить эту секей- смотреть! t ную атмосферу? Колянин. Реорганизация учреждения—дело не такое легкое, как думают, может быть, в РКП. Заключается она не только в том, чтобы перемещать из комнаты в комнату столы и стулья. При реорганизации, особенно, если она свягана с рационализацией боль­ шую роль играет штат. Для большей убедительности при­ дется сослаться на факты. В 26— 27 году ,когда таможенное агентство входило в состав Муркомага и когда никто из начальствующих лиц не помышлял о реорганизации, связанной с рационализацией,— в штате таможенного агентства чис­ лилось 7 человек, которым выплачи­ валось ежемесячно 1 ОС7 рублей, а в год, естественно, 12.804 рубля. Надо оговориться, что в этот штат мы не включаем сотрудников железно­ дорожного стола, так как и после реорганизации число их осталось не­ изменно. В 27— 28 году, волей реоргани­ зации, таможенное агенютво было выделено в самостоятельную хозяй­ ственную единицу 0 том, в каком порядке находились столы и стулья после реорганизации,— знать не столь важно. Более любопытны результаты реорганизации в смысле укомплекто­ вания штата. Штат увеличился ров­ но вдвое, т. е. дошел до 14 человек, соразмерно с чем увеличилась и вы­ даваемая зарплата. Оговариваемся, что в штат 14 человек не вошли вышеупомянутые сотрудники желез­ нодорожного стола. Что-же дала реорганизация? В смысле расходов она дала увеличе­ ние. В смысле же поднятия произво­ дительности труда — уменьшение. Потому что в 26— 27 году было переработано 465.000 тонн экспорт­ но— импортных грувов, а в 27— 28 году— только 250*000 тонн. Для большей убедительности прибавим, что на каждую тонну падает 7,83 копейки лишних административных расходов. В настоящее время Томагентство снова накануне реорганизации. Что день грядущий нам готовит? Что даст новая реорганизация, которая про­ водится с ведома правления желез­ ной дороги, но зато без всякого ве­ дома и привлечения к делу реорга­ низации профсоюза, производствен­ ного совещания и всех трудящихся? Неужели снова предвидится увеличе­ ние штата и увеличение администра­ тивно-хозяйственных расходов? Было-бы совсем не плохо, если- бы РКП охладила реорганизационный пыл администрации и напомнила об одной очень важной директиве . , 0 20°/о снижении административно-хозяйст­ венных расходов. Лебедка. Под вывеской артели Ключарев благоденствует Гр-н Ключарев, позид!Мому, давно мечтал сделаться рыбаком и завести собственный приличный мотобот. Волей судьбы, попав в 1921 г. в Александровой он стал строить различные планы. Прежде всего ве­ щества, в то время, как ж?на его зд'сь-же служит счетоводом, а брат жены УвакивИван— член правленая Наступило благоприятное для Клю­ чарева время осуществить давнрш- нюю мечту—приобрести мотобот. Но обходимо было создать себе автора- | ^ак одному лицу ссуда на ио- тет средш местных рыбаков и выу ­ читься их доверием. С этой целью Ключарев знако­ мится с местным зажиточным коло­ нистом Увакиным и вскоре женится на его дочери; Уваквн среди иожи- дого населения пользуется авторите­ том, как прсмерный хлебосол в рев­ нитель православной церкви, у него частенько собирается избранное об­ щество во главе с батюшкой и с ма­ тушкой, чтобы выпить стакан—дру­ гой хорошей бражки и посудачить о том, что д-лается на «Руси свя­ той»... Ключарев не ошибся: через тестя он становится равноправным членом этого общества, а на общих сельских собраниях имеет сильную поддержку при выборах на обще­ ственные должности. Таквм образом, Ключарев стано­ вится секретарем наблюдательного совета местного кредитного товара* купку мотобота не выдавалась, Клю­ чарев организовывает артель, в ко­ торую входят: сам Ключарев, тесть Ключарева, брат жены Киочарееа и свояк Ключарева. Составив спгсок этой артели, Ключарев собирает за­ седание правления ^товарищества и настоятельно требует скорейшей вы­ дачи ему ссуды, ссылаясь на то, что намеченный им для покупки мото­ бот будет продан другой артели, если он в сроку не явится в Мурманск для уплаты за него денег. В то-же время Ключарев обещает немеяленно по прибытии в Мурманск зареги­ стрировать организованную им ар­ тель. Таким обравсм, 28 ноября 26 г., Ключарев получает ив кредитного товарищества 4.500 рублей долго­ срочной ссуды и покупает мотобот, на котором благополучно работает и по сие время. Чго-же касается артели, то она числится у Ключарева на бумаге лишь до покупки мотебота, а даль­ ше следы ее исчезают совершенно, так как одиниз членов артели (Дми­ трий Увавин) по старости л*т ока- ВБлея к промыслу не способным, второй (Кривопалов Я&ов) служит в механических мастерских Сев.*ос- рыбтргста, а Ключарев и Увакин Иван, выходя в море на промысел, берут в помощь себе 2— 3 человек бедняков и эксплоьтируют их во всю. Когда Ключареву указали на неправильность поступков, он, при­ творяясь каванской сиротой, заявил что все постуикн свои считает пра­ вильными, так как дает беднякам заработать кусок хлеба. Пз полученной Киочаревым ссуды погашено 2.250 рублей, а остальные 2.250 рублей числятся за ним и по све время. В результате получилось то, что советский кредит использован не на поддержку бедняков, а на укрепление кулацкого хозяйства. Пусть ответит РКП— почему кре­ дитка выдала заведомо ложной ар­ тели долгосрочный вредит. Местный. „Ценное" во веекотношениях Очень часто наш скромный град посещается высоким начальством сз правления дороги. Такое внимание во всех отношениях ценно, особенно по части расходов. Все эти товарищи из правления дороги приезжают в отдельных, бо- гато-оборудовапных вагонах. 2 де­ кабря, в служебном салон вагоне 3£ 2 прибыл член правления Гарбуэов и отбыл обратно 4 декабря. 3-го в таком же вагоне Зй 5 прибыл ин­ структор ЦК союза железнодорожни­ ков, уехавший обратно 8 декабря. 7-го числа в салон-вагоне Д» 3 при­ был управляющий Желрыбой Дрыз- ловский, пробывший всего два дня. В день его отъезда приехал в ва­ гоне 36 7 начальник охраны Мур­ манской железной дороги. Ожидался также приезд из Ле­ нинграда в служебном вагоне 36 1 ЧПмор—Фрезе, начальника техниче­ ского отдела Мурманской ж. д со служебным вагоном 36 4 и предста­ вителя союза северо западной ж. д. в вагоне Зв Н 2. Не правда ли — „ценное1 вни­ мание? А если подсчитать сколько стоит пробег каждого такого вагона на расстоянии 2.930 километров. Во первых оплата двух проводников в течении 6— 8 дней, во вторых — временная аренда мягкого вагона, обходящаяся по тарифу в сутки в 150 рублей (в среднем пробег от­ дельного вагона от Ленинграда до Мурманска и обратно, плюс два— три дня стоянки обойдется в 1.150 — 1.200 руб.). За последнее полугодие в Мур­ манск прибыло и возвратилось обратно 36 протекционных и слу­ жебных отдельных вагонов, сделав­ ших в общей сложности пробег в 121.480 километров, который обо­ шелся в 30.600 руб. Это без коман­ дировочных, суточных ж содержания 72 проводников. Есть ли необходимость в пробеге отдельных служебных м других ва­ гонов? Конечно, такой необходимо­ сти нет, за исключением поездок линейной железнодорожной админи­ страции и ревизорского аппарата, которые по педелям проводят на линии и живут и работают в этих вагонах. Нужную поевдку в Мур­ манск можно совершить в с{ тельно хороших условиях в мягком вагоне, без ущерба для платных пассажиров, тем более, что в них всегда есть свободные места. Пора начать решительную борьбу с таким швыряньем денег. Мы не так богаты, чтобы бросать на ветер десятки тысяч рублей. Вотум,