Полярная правда. 1954, апрель.

Ко 84 (7808) 9 апреля 1954 г.- П О Л Я Р Н А Я П Р А В Д А Труд ящие с я рыбно г о Мурмана ! ПО ПРИМЕРУ ПЕРЕДОВИКОВ ИЗЫСКИВАЙТЕ ПУТИ ПОВЫШЕНИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ ТРУДА НА КАЖДОМ КОРАБЛЕ, НА КАЖДОМ ПРЕДПРИЯТИИ З а б о т ы м а с т е р а Ш ан гин а Рабочий день окончен. Старший мастер смены рыбозавода Л* 1 Мурманского ры­ бокомбината Александр Васильевич Шан- гнн достает пз кармана записную книж ку п заносит на одну из ее страничек птогп дня. В левой колонке цифр он проставля­ ет число, рядом записывает количество рыбы, обработанной за смену н с начала квартала. Когда мастер ПІангин читал речь товарища Г. М. Маленкова на собрании из­ бирателей Ленинградского избирательного округа города Москвы, ему глубоко вреза­ лись в память слова о том, что надо раз­ вернуть подлинно широкое народное дви­ жение за значительный подъем произво­ дительности труда, за достижение высокой производительности труда на каждом про­ мышленном предприятии. Вскоре после выборов в Верховный Со­ вет СССР Александр Васильевич завел еще один столбец в записной книжке, в котором отмечал производительность труда — важ­ нейший показатель, характеризующий ра­ боту смены. — Каких-нибудь 5 минут нужно, чтобы перенести некоторые цифры из сводки в записную книжку, — говорит Шангин. — Зато у меня всегда ясная картина — видишь, как идут дела, где слабые и сильные стороны. Такие записи на ана­ лиз работы наталкивают. И Александр Васильевич рассказывает, ка к его таблица помогает учитывать все, что так или иначе отражается на произ­ водительности труда. Казалось бы, мелочь — передвинуть весы на 10 метров в ту или другую сто­ рону, но и она сказывается на работе. Мастер поставил весы в 14-м цехе с тем расчетом, чтобы перемещать бочвп от ме­ ста их разгрузки до весов и с весов в у к ­ ладчицам рыбы по кратчайшему пути. Это позволило одну работницу от подкат­ ки и взвешігвашія бочек освободить, занять ее другим делом. Первостепенное значение имеет в рабо­ те мастера рыбозавода умение правильно организовать труд, добиться одинаковой пропускной способности на каждой опера­ ции производственного процесса. 22 марта, например, смена Шангина обработала свыше двух тонн рыбы на человека • намного больше, чем в другие дни. Такие резулотаты объясняются правильной рас­ становкой людей. По нормам укладкой рыбы должны бы­ ли заниматься 8 человек. Но укладчицы в смене подобрались сильные. Бракеры за ними пе смогли бы поспеть. Мастер оста­ вил на укладке рыбы только пятерых, остальных перевел в бракерам, на сорти­ ровку. Так оп избежал простоев, создал условия для более высокопроизводительно­ го труда. - Александр Васильевич глубоко продумы­ вает план расстановки людей. На апрель смене дано задание обрабатывать 36 тонн рыбы в день. Шангин подробно расписал, сколько человек нужно занять на каждоі операции, чтобы справиться с этим зада­ нием. Многое зависит и от того, кому именно поручить то или иное дело. Шангин, на­ пример, рыбообработчнцам тт. Мишиной Талдыкнпой всегда старается дать одно­ типную работу или поставить пх па со­ пряженные операции. Тт. Мишина и Тал- дыкпна дружат. И дружба нм помогает в труде. Если Мишина заполняет бочки пос­ ле прессовки, а Талдыкина сортирует для Іншпной рыбу, то каждая нз них сил пе пожалеет, чтобы не задержать подругу, а когда нужно — подсобит ей. Изыскивая пути повышения производи­ тельности труда, М4стер обратил внимание па недостатки в системе оплаты. До пос­ леднего времени общее количество рассор­ тированной соленой рыбы делили поровну на всех бракеров. Снижалась материаль­ ная заинтересованность работниц, получа­ лась уравниловка. Шангин разбил бракеров на две пары. Каждая пара сортирует ры­ бу в отдельные тачки. Наполнив тачку, бракеры кладут в нее свой талончик. У к ­ ладчицы эти талоны собирают. В конце смены по талонам можно подсчитать, сколько тачек рыбы рассортировала любая пара бракеров, и платить им в соответст­ вии с количеством затраченного труда. Приближается праздник 1 Мая. Смена мастера Шанпіна старается отметить этот день новыми успехами в -пруде. Рыбообра­ ботчики приняли предмайские социалисти­ ческие обязательства. Они решили закон­ чить четырехмесячную программу к 10 апреля и дать в счет мая G тысяч центне­ ров готовой продукции, выпускать рыбу только первого сорта п сэкономить до 1 мая на 1500 рублей тары. У передовой смены слово не расходится с делом. Недаром в записной книжке ма­ стера Шангина еще с 9 марта появилась новая графа: «в счет апреля». К 31 чис­ лу смена рассортировала и уложила в боч­ ки уже 825 тонн рыбы сверх квартального плана. Когда входишь в цех, словно оживают цифры пз записной к н и ж к и . В о л я коллек­ тива к труду, упорство в преодолении трудностей, умение организовать труд — вот что скрывается за лаконичными за­ писями мастера. ... Можно залюбоваться, глядя на работу укладчицы Айны Павловны Байбороди­ ной. Руки укладчицы безошибочно находят кратчайшее расстояние от тачки до боч­ ки , в которую укладывается рыба. Тара быстро наполняется доверху ценным гру­ зом. В полтора с лишним раза перекрыва­ ет норму Анна Павловна. Своп трудовые навыки она передает молодым укладчицам т г. Бурляевой, Симушпной п Беленковой. ... В цех врывается яркий весенний по­ тов солнечного света. — В такие дни, — говорит укупорщик Андрей Яковлевич Жиганов, — бодрости прибавляется. Тов. Жиганов и сейчас уже показал се­ бя мастером своего дела. Он и другой у к у ­ порщик тов. Стенечкпн ежедневно дают около двух норм каждый. Вся смена старается трудиться так, что­ бы успешно выполнить свои предмайские социалистические обязательства. С ней со­ ревнуется смена мастера тов. Цикпной. Коллектив рыбозавода Хі 1 обязуется в честь Первомая досрочно завершить четы- рехмесячную программу и дать сверх пла­ на 2300 тонн рыбной продукции. В со­ ревновании за неуклонное повышение про­ изводительности труда передовые люди этого предприятия видят залог своих но­ вых успехов. В. ГЛАДКОВ. На одном корабле Экипаж среднего рыболовного трау­ л е р а 437 выполнил план первого квартала на 132 процента по вылову сельди. На снимке (слева направо): передо­ вики среднего траулера N° 437 матро­ сы тт. В. А. ЧЕБОТАРЕВ н А. Л. ВРОЧИНСКИИ. Фото Б. Вирнна. Поддерживаем почин москвичей Патриотический почнн передовых предприятии Москвы н Московской области, призвавших развернуть со­ циалистическое соревнование за даль­ нейшее повышение производительно­ сти труда, встретил горячую под­ держку в нашем коллективе. По при­ меру москвичей мы решили принять на себя новые социалистические обя­ зательства. За счет лучшего исполь­ зования производственных площадей, внедрения новых методов труда, внед­ рения новых механизмов: роторных моек, станка для резки сельди на тушку и другой механизации, путем лучшеіі организации труда рабочие, инженерно-технические работники и служащие посолочного завода Мур­ манского рыбокомбината решили в 1954 году: увеличить производитель­ ность труда против плана 1954 года на полтора процента; выпустить сверх плана 40 тысяч центнеров рыбной продукции: увеличить выпуск продук­ ции высшего и первого сортов на 1 процент против плана. Мы обращаемся к нашим смежным .предприятиям: бондарным заводам с просьбой увеличить выпуск продукции н улучшить ее качество, обратив осо­ бенное внимание на хорошую элек­ тросварку обручей бочек; к рыбному порту — с требованием своевременно выделять автотранспорт, улучшить разгрузку рыбы с траулеров, не'допу- скать снижения качества рыбы во время разгрузки, своевременно и в размолотом виде доставлять нам соль: к морякам тралового и сельдяного флотов — увеличить доставку рыбы высших сортов и улучшить ассорти­ мент полуфабриката. (ОБЯЗАТЕЛЬСТВО ОБСУЖДЕНО И ПРИНЯТО НА РАБОЧИХ СОБРАНИЯХ СМЕН ПОСОЛОЧ­ НОГО ЗАВОДА МУРМАНСКО­ ГО РЫБОКОМБИНАТА). Траулер «Ерш» вернулся с промысла. Моряки пдут на берег. Но куда пойти? В кино? Билеты проданы. В Дом междурей­ сового отдыха? Путевок нет, да и скучно там. Домой? Для моряков, ка к говорится, судно — это дом. И это действительно так. Много моряков живет здесь же,» на судне. А пойти все-таки куда-то падо. И моряк идет. Просто так. в город. Кав же провести досуг? С этим вопро­ сом обращаются моряки к помполпту трау­ лера тов. Патлах, когда судно приходит в порт. — Вы бросьте.— отвечает тов. Патлах — пто желает, тот и проведет... Яти слова лучше всего говорят об отно­ шении помполита траулера «Ерш» тов. Патлах к культурпо-массовой работе сре­ ди моряков. Культурно-массовая работа на корабле не налажена, да и сам тов. Пат­ лах не скрывает этого. — Я бы сказал, — откровенно при­ знается оп, — с культурным обслужива­ нием у пас дело обстоит певажно. Недо­ статков много... Это начинается еще в порту. Действительно, это так. Во время стоян­ ки корабля в порту помполпт тов. Патлах мало заботится о том, чтобы не только ор- ганизовать отдых моряков на берегу, по и в то время, когда они будут па промысле. Вы пе думайте, что моряки этого траулера проводят свой досуг плохо лишь тогда, ког­ да они паходятся в порту. Они плохо про­ водят его и в море, во время рейсов. Большое воспитательное значение имеет книга. Она прочно вошла в быт советских людей и, в частности, в быт моряков. Мо­ ряки любят читать произведения русских классиков и советских писателей, живо интересуются всеми новинками художест­ венной литературы. К их услугам — пре­ красная библиотека тралового флота и библиотека-передвижка. Но беда в том, что чтением моряков никто не руководит, не помогает им в выборе впит. Этим, прежде всего, должен заниматься помполпт. ІІо он забывает о своей роли, считая, что библио­ течной работой па корабле должен за­ ниматься лишь судовой библиотекарь. II пе случайно, па траулере не было пи читательских конференций, ни обсуждений кни г по вахтам. А разве нельзя было бы выбрать книги, вызвавшие интерес у мо­ ряков, которые следовало бы обсудить на конференции читателей? Конечно, можно Помнолиту тов. Патлаху как-то предлагали в библиотеке тралового флота книги и ма­ териал, необходимый для конференции. Он пообеіцал придти в библиотеку, чтобы по­ лучить консультацию о проведении чита­ тельской конференции, нп это оказалось пустым обещанием. Мало заботится помпо.тнт тов. Патлах и о том, чтобы улучшить кнноо(>служиванис моряков, чтобы были созданы нормальные условия для раднослушания. Моряки вы­ сказывают прететптп о том, что на корабле из рейса в рейс демонстрируются одни и те же кинокартины, что много репродук­ торов пришло в негодность. &ти претензии справедливы. В одном из последних рейсов, например, для моряков демонстрировались кинофильмы «Сказание о земле Сибир­ ской», «Подвиг разведчика» и «Александр Невский» — фильмы, которые они виде-ти несколько лет назад и по нескольку раз. Во всех недостатках в культурном об­ служивании моряков тов. Патлах'считает повинными работников береговых и город­ ских организаций, занимающихся обслу­ живанием моряков. Он готов обвинить кого угодно, по только не себя, помполита. Фак­ ты же говорят обратное. В то время, когда тов. Патлах горячо доказывал, что дина­ мики в каютах все разбиты и стары и что пх никак нельзя заменить, потому что нет новых, к нему обращается один моряк и говорит: — В отделе снабжения есть хорошіге репродукторы, надо выписать. Перед отправкой траулера в последний рейс молшо было бы полп и т ь патефонные пластинки (на траулере есть патефон, по пет пластинок и мембраны). Но их не по­ лучили. Почему? — Видите ли...— отвечает тов. Патлах. — По-моему ото дело председателя судово­ го комитета. Он должен получать всякий инвентарь... Плп еще пример. Тов. Патлах много и красиво говорит о значении корабельной художественной самодеятельности. Слу­ шаешь его и может показаться, чтр па ко­ рабле созданы и работают кружки худо­ жественной самодеятельности. Ничуть не бывало! Их нет, п, помполпт даже не ду­ мает создавать пх лишь потому, что на ко­ рабле недостаточно музыкальных инстру­ ментов. Но ведь при желании здесь можно было бы организовать, скажем, литератур­ ный кружок, кружок художественного чте- пия и т. п. Равнодушное отношение к удовлетворе­ нию культурных запроЙзв моряков под- тверл:дается и таким примером. На корабле долгое время не было журналов. Сейчас тов. Патлах выписал пять журналов, среди них «Огонек». «Крокодил» и другие. И что л;е? Помполпт никак не мо;кет решить вопроса, как быть с выписанными журна­ лами, кому пх вручать. Недостатки в культурном обслуживании моряков траулера «Ерш» объясняются, главным образом, тем, что помполит тов. Патлах ведет это большое дело в одиночку, без актива, на который он мог бы опереть­ ся. Вот поэтому и получается: моряки в порту и на промысле предоставлены самим себе. Одной из причин, в известной мере влияющей на то, что траулер «Ерш» промышлял плохо, является и запущен­ ность культурно-массовой работы на ко­ рабле. А. ЕРМОЛОВ. Слово не расходится с На Кандалакшском лесозаводе треста «Севрыбтара» все шире развертывается предмайское социалистическое соревнова­ ние. Квартальный план по выпуску валовой продукции был выполнен на 117 процен­ тов, на два процента возросла производи­ тельность труда, значительно снижена се­ бестоимость и улучшено качество продук­ ции. делом. Сейчас коллектив завода изо дня в день наращивает темпы работы. Передовики со­ ревнования стапочшікп маятниковых пил тт. Артемьев, Салтыкова, станочница цир­ кульной пилы тов. Кожевникова и другие ежедневно вырабатывают до полутора норм в смену. А. ХАБАРОВ. Техник-нормировщик Кандалакш­ ского лесозавода. Школа передового опыта моряков среднего траулера „Орочен" 6 . КАК МЫ ВЫЛОВИЛИ 10 тысяч ЦЕНТНЕРОВ СЕЛЬДИ ЗА ГОД 1. Залог успеха Чтобы выловить в 1953 году 10 тысяч центнеров сельди, моірякам траулера «0ро- чен» пришлось много и упорно потру­ диться. На корабле было широко развер­ нуто социалистическое соревнование. Каж­ дый член экипажа хорошо знал свои обя­ занности, старался как можно лучше их выполнять. С первых же дней года мы поставили перед собой задачу повседневно совер­ шенствовать мастерство промысловиков. Одной из главных причин нашей успеш­ ной работы явилось то, что на корабле по было текучести кадров. Все специалисты основных профессий уже подолгу работают на траулере. Так, дрифмейстер тов. Бел- ко плавает на судне уже іва года, мастер по добыче тов. Сюміуін — два с полови­ ной года, матрос тов. Стенин у нас на ко­ рабле стал боцманом, матрос тов. Кустов приобрел специальность рыбного мастера и успешно справляется с обработкой улова. Командование воірабля стремилось соз­ дать для моряков все необходимые усло­ вия для высокопроизводительного труда. Каждый член экипажа имел возможность хорошо овладеть своим делом, освоить все промысловые операции, быстро и четко выполнять пх. Моряки, среднего траулера «Орочен» внимательно следили за тем, ка к трудятся коллективы других кораблей, стараясь пе­ ренять их опыт, дополнить и обогатить его. В 1953 году на. нашем корабле был создан и применен на практике так на­ виваемый «оградитель» — приспособление, предохраняющее сети от намотки па винт. Применение «оградителя» позволило нам лучше облавливать сельдяные косяки, до­ стигнуть предельной скорости выметыва­ ния сетей. Это дало возможность увеличить количество сетей в дрифтерном порядке до 130 ra jyB и, следовательно,повысить вы­ лов рыбы. Тав, в июле 1953 года мы су­ мели обработать на 700 дрифтерных се­ тей больше, чем было намечено планом. Благодаря этому экипаж корабля дополни­ тельно выловил за месяц полпый груз сельди. Правильная, тщательно продуманная ор­ ганизация труда на корабле, применение новшеств п о зв о л и л и нам избегать аварий с орудиями лова, экономить сети. В 1953 году нами было сэкономлено орудий лова па 86 тысяч рублей. Помимо «оградите­ ля» были внедрены на судно рол для во­ жака, роликовые рамы, бортовой іролпк и другие приспособления. Все эти новшества были разработаны моряками среднего траулера «Срочен». Наши мастера по добыче рыбы тт. Бел- ко и Сюмкнн в течение всего года уделяли большое внимание состоянию орудий лова. Мы старались пользоваться дрифтерными сетями, окрашенными в синий, темно- коричневый, серый или черный цвета. Делалось это потому, что орудия лова темных тонов в два— три раза уловистее сетей другой окраски. Большое внимание уделялось также размерам ячеи сетей. На­ пример, после нереста сельдь лучше всего попадает в сети с размерами ячеи в 28— 30 миллиметров, а позднее лучше всего устанавливать сети с размерами ячеи до 32— 34 миллиметров. То обстоятельство, что экипаж корабля творчески подходил к вопросам промысла, старался ка к можно лучше использовать орудия лова, улучшать свою работу и по­ могло нам добиться высоких уловов. Двигаясь к местам нереста в осенне- зимний период, сельдь, как правило, кон­ центрируется па глубине и сельдяные ко­ сяки в течение суток часто меняют место своего нахождения. Это ведет к тому, что на ряде кораблей снижаются уловы. Чтобы избежать этого, мы применили в 1953 го­ ду высокостенные дрифтерные сети. Это позволило нам повысить вылов рыбы не­ зависимо от ее вертикальной миграции. Прп больших уловах моряки среднего траулера «Орочен» широко применяли конвейерный метод лова, предложенный еще в 1950 году лауреатом Сталинской премии капитаном тов. Корольковым. При этом мы старались выметывать сети не поздно вечером, а па вечерней заре, тав как рыба в это время ловится особенно хорошо. Большую помощь в работе оказало нам в 1953 году правильное использование со­ временной техники: эхолота н различных приборов. С помощью эхолота, например, мы пмели возможность правильно устанав­ ливать сети по горизонтам воды, то есть ставить их именно на тех глубинах, где в данный момент больше всего имелось сельди. 2. За правильное промысловое судовождение Начиная с апреля, мне пришлось вы­ полнять обязанности руководителя одною пз отрядов промысловых судов «Мурман- сельдп», а одно время командовать большой группой судов, работающих в промысловом районе. Эта работа очень многое дала мне, многому научила. Ответственность 'не только за деятельность своего корабля, но и за работу других судов, заставила меня заняться детальным изучением промысло­ вых районов, повышать своп знания в области гидрологии, внимательно изучать поведение сельди. Учились на корабле и другие моряки. Все наши штурманы по­ ставили перед собой задачу ка к можно лучше овладеть правилами и методами промыслового судовождения с тем, чтобы точно держать корабль на сельдяных ко­ сяках. Мои помощники штурманы тт. Бивму- лин, Чернышов и Константинов точно опре­ деляли местонахождение корабля путем астрономических н других наблюдений. До­ статочно сказать, что в 1953 году штур­ манским составом среднего траулера «Оро­ чен» было произведено свыше 700 только астрономических наблюдений. Это позво­ ляло нам ве терять сельдяные косяки, правильно проводить дрейфы с сетями. Точная прокладка курсов корабля на 4. Уборка рыбы планшете, нанесение на пего всех данных I этом случае достигается (температура воды, зона цветения, пока- производительность труда, заіпія приборов и т. д.) п о зв о л и л и нам хорошо ориентироваться в промысловой обстановке. В осенне-зимний период частые поры­ вистые шквалы, резвая смена направле­ ния ветра и другие неблагоприятные ме­ теорологические условия грозили нам са­ мыми различными неприятностями: ги ­ белью орудий лова, спутыванием дриф­ терного порядка и т . д. Благодаря четкой работе штурманского состава нам удава­ лось избегать пх. Наши штурманы свое­ временно подрабатывали машиной, умело переходили с одного конца дрифтерного порядка на другой. Особенно бдительно работали штурманы во время выборки се­ тей при глубинном лове. Так ка к при этом методе лова применяются длинные повод- цы, очень легко намотать сети на впит. Однако нашим судоводителям всегда уда­ валось избежать этого. максимальная 3. Высокая производительность труда Одним из основных условий успешной работы экипажа корабля па промысле является правильная организация труда личного состава. У нас на корабле одно­ временно производится подъем сетей, вы­ борка из них улова и укладка орудий лова на другой борт для следующего выметы­ вания порядка. Такая организация труда возможна и при штормовой погоде. Но прп этом от моряков требуется особенно четкое и быстрое выполнение всех произ­ водственных операций. Одновременная выборка и вытрясыва- ние из сетей улова позволяют, кроме того, сохранять качество сельди. При больших уловах мы поднимаем сети на борт небольшими партиями, обра­ батываем их, одновременно произведя убор­ к у сельди в бочки, и только потом уже поднимаем на борт следующую часть улова. То обстоятельство, что па нашем кораб­ ле каждый из моряков хорошо знает свои обязанности, позволяет выбирать сети «ходом». Особенно целесообразен этот спо­ соб в хорошую погоду, когда при больших уловах можно свободно держаться у сегг- пого порядка, подрабатывая машиной. В Экипаж корабля, поставив перед собой задачу выловить в 1953 году 10 тысяч центнеров сельди, прилагал все силы в тому, чтобы ка к можно лучше и быстрее обрабатывать добытую рыбу. Вместе с матросами уборкой улова занимались сво­ бодные от вахты штурманы, механики и другие моряки. Прп больших уловах команда нашего корабля обрабатывала в день не менее 25 тонн^ сельди. Обработка улова производилась у нас следующим образом. Так ка к на палубу одновременно можно установить не более 180— 200 бочек, то мы старались органи­ зовать труд так, чтобы уже обработанную сельдь легко молшо было спустить в трюм. Мы устанавливали бочвп вначале по бор­ там судна, после чего заполненную ірыбой тару переватывали на носовую часть па­ лубы, а затем увладывалп в носовой трюм. На освободившееся место устанавливались пустые бочки, куда снова укладывалась сельдь. В перпод больших уловов мы практи­ ковали два способа уборки бочек с рыбой в трюмы. Прп первом способе мы стреми­ лись полностью заставить палубу бочками с рыбой и после этого весь экипаж при­ ступал к спуску их в трюм. При другом способе часть команды обрабатывала сельдь, укладывала ее в бочки, а другая часть моряков опускала готовую продук­ цию. Это давало возможность всем моря­ кам трудиться быстро и не мешать друг другу. * * * Экипаж нашего корабля, добыв за год 10 тысяч центнеров сельди, решил но останавливаться на достигнутом. Вступая в социалистическое соревнование за до­ срочное окончание плана 1954 года, мо­ ряки среднего траулера «Орочен» и впредь будут улучшать организацию своего тру­ да, изучать передовой опыт промысла. А. СЕМЕНОВ. Капитан траулера «Орочен», ныне слушатель курсов усовершенствова­ ния командного плавсостава рыбной промышленности. ПОДГОТОВКА К ВЕСЕННЕМУ СЕВУ Подтягивать отстающих Приближается весенняя пора, наиболее напряженный период для колхозов и МТС области. Проведение полевых работ в сжа­ тые сроки и на высоком агротехническом уровне — важнейший этап борьбы кол­ хозов и МТС за практическое осуществле­ ние постановлений Пленумов ЦК КПСС. Чтобы успешно выполнить эту задачу, необходимо тщательно и всесторонне под­ готовиться к началу весенних полевых ра­ бот. Отдельные передовые колхозы районами подсобное хозяйство Умбского леспромхоза в эти дни ведут деятельную подготовку к весенним работам. Но в ряде волхозов райопа и в МТС еще много недостатков в ходе подготовки к весне. После постановления сентябрьского Пле­ нума ЦК КПСС на работу в Умбскуго МТС приехало много специалистов: инже­ неры, механики, агрономы, зоотехники и т . д. Сейчас МТС полностью укомплек­ тована кадрами специалистов. С помощью их можно и должно успешно рошать за­ дачу перестройки работы машинно-трак­ торной станции и повышения ее роли в развитии колхозного производства. Однако этой іролп Умбской МТС в улучшении ра­ боты всех колхозов района пока еще но видно. МТС недостаточно оказывает по­ мощь колхозам, слабо контролирует работу специалистов на местах. Ремонт тракторов идет крайне медленно. Так, в течение 3 -х месяцев на усадьбе МТС ремонтировали только один трактор СТЗ-НАТИ. Коптроля за качеством ремонта не было и в результате тргіктор отремон­ тирован плохо. После ремонта, в начале марта, трактор был направлен для работы в одші из отдаленных колхозов района, но в 3 километрах от усадьбы МТС вышел из строя. Он простоял там под открытым небом, без всякого присмотра до конца ме­ сяца. Не организован ремонт и прицепного инвентаря. В колхозе «Моряк» уже давно іразобралп тракторный плуг, но нз-за от­ сутствия запасных частей он до сих .пор не готов. В Терском районе все еще мало уделяют внимания отстающим колхозам. 4 \ Вот, например, колхоз «Заря». Он рас­ положен в 30 километрах от районного центра. Здесь уже на протяжении ряда лет не выполняется план по урожайности картофеля, капусты и корнеплодов. Про­ дуктивность животноводства низка. Кол­ хоз ежегодно плохо готовится к весенним полевым работам, мало вывозит на поля органических удобрений, хотя возможности накопления этих удобрений т у т имеются. Следовало • олгидать, что после по­ становления сентябрьского Пленума ЦК КПСС руководители Умбской МТС обратят серьезное внимание на работу отстающего колхоза .«Заря» и окажут ему помощь в подготовке в весеннему севу. Но этого не случилось. В колхозе «Заря» до сих пор нет ни одного специалиста сельского хо­ зяйства. Директор Умбской МТС тов. Си- негубов третий месяц все еще только обе- ' щает направить сюда специалиста. Колхозу необходимо построить два новых нарнпка на 20 рам, но к пх строитель­ ству еще не приступали. В порядке ока­ зания помощи шеф— Умбский леспром­ хоз решил построить для колхоза парнико­ вые рамы. Но свое слово не сдержал. Крайне плохо руководит деятельностью колхоза Кузрекскнй сельский Совет. Во-, просы колхозного производства редко вы­ носятся на обсуждение псполвома, сессии. Тав, вопросы о подготовве колхоза в весне сельский Совет в нынешнем году нн разу не обсуждал. Очень медленно готовятся в проведению весенних полевых (работ колхозы «При­ бой», «Красный Октябрь» и Другие. Руководителям Умбской МТС пора уже основательно перестроить свою работу в свете требований сентябрьского и февраль- ско-мартовского Пленумов ЦК КПСС и больше оказывать помощи колхозам в* подготовке к весеннему севу, в пх органи­ зационно-хозяйственном укреплении. Н. ДВОРНИКОВ, п. Лесной. (Наш соб. корр.). ПО СЛЕДАМ ВЫСТУПЛЕНИИ «ПОЛЯРНОЙ ПРАВДЫ» „Дедовскими методами" Под таким заголовком в * «Полярной правде» была опубликована корреспонден­ ция. Секретарь Териберского райкома КПСС тов. Мелентьев сообщает, что фак­ ты, пзлол:епные в ней, правильны. За допущенные недостатки директор Териберского комбината тов. Ляшш снят с работы. В^ настоящее время Терпберскпм рыбо­ комбинатом восстановлены п приведены в готовность механические враны на рыбо­ обрабатывающих пунвтах Дальние Зелен­ цы, Терпберва, Лодейное. Как сообщил редакции управляющий Кольским госрыбтрестом тов. Чукчин, воп­ росы механизации факторий обсуждались’ на открытом партийном собрании управле­ ния. На фактории Кпльднн начато расшире­ ние причала и установление разгрузо-по- грузочных механизмов. Ведется ремонт и расширение причалов в Порт-Владимнре, Сайда-губе, Ура-губе. На фактории Лодей­ ное установлен локомобиль, там же ремон­ тируется консервный цех. По следам неопубликованных п и с е м В редакцию «Полярной правды» посту­ пило письмо, в котором говорилось о не­ порядках на лесопункте Сенное. Директор Кандалакшского леспромхоза тов. Ксров сообщил редакции, что факты, указанные в письме, подтвердились. Для устранения недостатков на лесопункт Сен­ ное выезжал инженер-строитель тов. Ро- хинсон. Сейчас в хлебопекарне п общежи­ тиях наведен порядок. Транспорт для пере­ возки продуктов на лесопункт Сенное вы­ деляется бесперебойно