Полярная правда. 1953, декабрь.

№ 307 (7721) SO дегаЗрд 1953 г. Улучшить П О Л Я Р Н А Я ПРАВДА С огромным воодушевлением встретил советскпй народ решенпя сентябрьского Пленума Центрального Комитета КПСС о іісрах дальнейшего развития сельского хозяйства, постановления Совета Минист­ ров СССР и Центрального Комитета КПСС о расширении производства продовольст­ венных товаров и товаров широкого і по­ требления, об улучшении пх качества. Для успешного осуществления . неот­ ложных задач, поставленных партией и правительством перед советским народом, необходимо, чтобы железнодорожный транспорт работал четко и слаженно, быстро перевозя грузы, в частности, товары народного потребления. Благодаря повседневной заботе Комму­ нистической партии и Советского прави­ тельства железнодорожный транспорт пз года в год пополняется новыми мощными локомотивами, вагонами, вводятся авто­ блокировка, автостопы, централизация стрелок в сигналов. Б 1952 и 1953 го­ дах на Мурманском отделении дороги зна­ чительно улучшено состояние путей. На большинстве станций введены в. эксплуа­ тацию маршрутно-контрольные устрой­ ства, позволяющие надежнее обеспечить безопасность движения поездов прп пх отправлении п приеме. Однако богатая техника на Мурман­ ском отделении дороги используется еще крайне неудовлетворитгльно. Норны тех­ нической и участковой скорости, средне­ суточного пробега локомотивов не выпол­ няются. Чрезвычайно велики простои ва­ гонов под грузовыми операциями. В конеч­ ном итоге не выполняется и основной по­ казатель в работе железнодорожного транспорта — оборот грузового вагона. "ъ. Так, в ноябре на Мурманском отделе­ нии дороги оказались невыполненными нормы технической и участковой скоро­ сти, оборот грузового вагона составил лишь 90,1 процента к заданию. Не спра­ вились с нормативами по среднесуточно­ му пробегу локомотивов в Кандалакшском паровозном и электровозном депо, в Мур­ манском электровозном депо. Государст­ венный план выгрузки выполнен всего лишь па 94.6 процента. В ноябре значи­ тельное количество поездов проследовало не по графику. Мурманское отделение ч дороги находится в большом долгу перед государством по отправке сырья для производства минеральных удобрений, рыбы и других важнейших грузов. Одной пз причин такого неблагополуч­ ного положения является неудовлетвори­ тельная работа кандалакшекпх и Мур­ манского депо. Начальник локомотивного отдела Мурманского отделения дороги тов. ' Пиковой и начальники депо тт. Веденеев и Кейнянен допускают самотек и бес­ контрольность в работе локомотивных бригад. Нередко время непрерывной рабо- ==?ты паровозников и электровознпков прз- 'вышает нормы, установленные .правитель­ ством,. За. 10 „месяцев.„1$ 53. годз.,на от­ делении дорого было таких случаев в два раза больше, чем за соответствую­ щий перпод прошлого года. Это ни в коем случае нельзя оправды­ вать недостаточным количеством маши­ нистов, пх помощников и кочегаров. В Кандалакшском паровозном депо, напри­ мер. кочегар той Парфенов с 7 по 24 Есябрз был занят в поездках всего лишь .49 часов Локомотивные бригады здесь в третьем квартале работали на 14327 ча­ сов меньше, чем предусмотрено нормами. Но тем но ненее сверхурочные часы ра­ боты кандалакшекпх паровозных бригад составили за третий квартал свыше 4 тысяч. В отделении дороги все еще не изжита обезличка в обслуживании локомотивного парка. Так, в Кандалакшском паровозном депо на паровозе 111 только в течение октябрз работало 20, а на паровозах — 20 4446— 13 машинистов, М 708-89 — 12 машинистов. Аналогичное положение в Мурман­ ском электровозном депо. В октябре ма­ шинист тов. Пшеничнов работал на 7 электровозах, машинисты тт. Новиков, Незговоров, Пьянченков, Дрюков работали каждый нз четырех электровозах. Такая вредная практика порождает безответст­ венное отношение бригад к уходу за ло­ комотивами и в конечном счете приводит к резкому ухудшению состояния локомо­ тивного парка. Серьезным недостатком, мешающим улучшить техническое состояние парово­ зов и электровозов, является несвоевре­ менное проведение контрольно-техниче­ ского осмотра машин. В Кандалакшском депо, например, три паровоза такого осмотра вовсе нѳ проходили. Начальника локомотивного отдела тов. Цпкового по­ добные факты мало беспокоят. Он даже не рассматривает и не утверждает планов контрольно-технического осмотра. В Кандалакшском депо крайне неудов­ летворительно качество ремонта парово­ зов. На паровозе >Г: 3371 через пять дней после промывочного ремонта в пути была обнаружена неисправность парорас- пределптелі-ных золотников. На паровозе Лг 179 через два дня после промывочно­ го ремонта появилась трещина в стяжном ящике тендера, кое-где ослабли болты. Машина вышла из строя. В Мурманском электровозном депо сла­ бо контролируется деятельность машнни- стов-пнструкторов. Начальник депо тоз. Кейнянен не заслушивает регулярно пх отчеты с работе. А между тем в течение 10 месяцев этого года машинисты-инст­ рукторы депо периодами работали без плана. / Во всех локомотивных депо неудовле­ творительно поставлена техническая уче­ ба. Начальник локомотивного отдела тов. Циковой ни разу не выступил с лек­ цией для локомотивных бригад. Все эти недостатки привели к тому, что случаи брака в поездной и манев­ ровой работе по вине паровозников и электровозников Мурманского отделения дороги приняли массовый характер. Мурманское отделение дороги вступило в самый ответственный — зи м н и й перпод работы. Начальнику отделения дороги тов. Струкову, начальнику локомотивного от­ дела тов. Циковому, всем хозяйственным руководителям, партийным и профсоюз­ ным организациям необходимо принять решительные меры к устранению недо­ статков Нужно добиться слаженности, культуры и четкости в работе отделения и тем самым обеспечить успешное выпол­ нение задач, поставленных перед желез­ нодорожниками Коммунистической пар­ тией п. Советским правительством. Н. ЛОГАЧЕВ. Дороншый ревизор по безопасности движения Кировской железной до­ рога. П О Т Р Е БИ Т Е ЛЮ — Р А ЗНО О Б Р А ЗН УЮ ВЫ СО КО К АЧ ЕС ТВ ЕНН УЮ РЫ БН УЮ П РОД УКЦИЮ Рыбообработчики тралового флота, берите пример с передовиков! Постановление партии и правительства о крутом подъеме производства продо­ вольственных товаров нашло горячий от­ клик у всех моряков тралового флота. Передовики социалистического сорев­ нования не только борются за повышение вылова рыбы, но и прилагают все силы к тому, чтобы дать потребителю возможно больше рыбных товаров отличного каче­ ства. Так, хорошо знающими свое дело давно уже зарекомендовали себя рыбные мастера траулеров сКиров» — тов. Хаба­ ров, сКасатка»— тов. Детпнкпн, «Ори­ он» — тов. Захваткпн. Вся добытая эки­ пажами этпх кораблей рыба хорошо, согласно всем правилам и инструкциям, об­ рабатывается и умело сохраняется. Систе­ матически команды этих траулеров сдают на рыбокомбинат продукцию повышенно­ го качества. Высоких показателей рыбо- обработяикп этих судов добиваются благо­ даря дружной работе всех моряков. Каж­ дый член команды здесь считает своей обязанностью настойчиво бороться за по­ вышение качества продукции. Однако еще далеко не па всех наших траулерах качеству продукции уделяется должное внимание. Нередко приходится сталкиваться с фактами пренебрежитель­ ного отношения к повышению сортности рыбы, к правильному ее хранению. Неко­ торые пз наших промысловиков считают, что самое главное — это наловить поболь­ ше рыбы, а какой сортностью она будет сдана на рыбокомбинат, мол, не так уж важно. Незачем доказывать, что подобное от­ ношение к делу абсолютно недопустимо Ничего, кроме вреда, оно пе приносит. К тому же, как правило, на тех судах, где не ведется борьба за повышение каче­ ства продукции, плохо выполняется и план по добыче рыбы. Как известно, траловый флот задолжал в этом году огромное количество рыбы государству. Государство недополучило от экипажей целого ряда траулеров много со­ леной и свежей рыбы высшего-сорта и, что еще хуже, в этом году траулерами было доставлено в порт огромное коли­ чество рыбы, которая в процессе обработ­ ки п хранения на кораблях получила различные повреждения. Такая продукция пе принимается даже вторым сортом, до­ ставка ее в порт свидетельствует о том, как мало у нас еще обращается внимания на сохранение уловов. Не выполнил траловый флот плана по доставке свежей рыбы и, в частности, свежей рыбной продукции высшего сорта. Объяснять такое иетерппѵое положение дел различными объективными причина­ ми совершенно неверно. Часто можно слы­ шать жалобы на то, что в тралы попа­ дает много мелкой рыбы, которую трудно правильно обрабатывать и еще труднее хранить Траловый флот не выполняет заданий по сортности продукции потому, что рыба на ряде кораблей обрабатывает­ ся неудовлетворительно. Об этом свиде­ тельствуют многочисленные примеры Матросы траулера «Москва» (капитан тов. Бачин, рыбный мастер тов Крылов) регулярно, после каждого подъема трала, отбирают крупную треску и обескровли­ вают ее. Казалогь бы, чго на этом кораб­ ле задания по доставке продукции выс­ шего сорга в"* порт должны успешно вы­ полняться. Па самом деле этого нет. Рыбо­ комбинат принимает от моряков трауле­ ра «Москва» очень мало высокосортной продукции. Причина кроется в том, что рыбный мастер тов. Крылов при попустительстве капитана тов Бачпна не контролировал ,того, как обрабатывается обескровленная треска за рыооразделочными столами, а при хранении ее в трюмных «чердаках» не соблюдаются существующие инструк­ ции п правила. К тому же на траулере «Москва» рыба плохо засаливалась. Такое же положение наблюдается на ряде дру­ гих траулеров. Особенно плохо обстоит дело с сохране­ нием на ряде судов свежеЕ рыбы. Суще­ ствующие правила разрешают в настоя­ щее время хранить свежую рыбу на ко­ раблях одиннадцать суток. Но при этом необходимо выбирать для хранения круп­ ною треску и пикшу. Это правило не­ везде соблюдается Так, на траулерах «Ролик», «Полярный», «Тбилиси» (капи­ таны тт. Карельский, Романов, Базанов) и некоторых других заготозка свежья ве­ дется без выборки Мелкая п крупная треска хранится вперемешку. Естествен­ но, что сортность доставляемой этими су­ дами в порт продукции оставляет желать много лучшего В том, что траловый флот не выпол­ няет заданий по сортности рыбной про­ дукции, повинны не только рыбные мастера и засольщики. Судовые партий­ ные организации, комитеты профсоюза, отдел рыбообработки флота недостаточно занимались в этом году вопросами каче­ ства продукпии. не вели сведи моряков соответствующей воспитательной работы. Мало помощи оказывает рыбообработчи­ кам и командование кораблей. В 1954 году перез промысловиками стоят большие, ответственные задачи. Мы обязаны дать советскому потребителю не только болыпр рыбы, но и постоянно улучшать ее качество. И. ЕПИФАНОВ. Инструктор отдела рыбообработки тралового флота. Баренцово море. (По радпо). Пополнение библиотечных фондов В нынешнем готу Ловозерская район­ ная библиотека получила свыше 3-х тысяч экземпляров различной литературы, го­ раздо больше, чем в прошлой году. Сейчас к н и ж ный фонд библиотеки насчитывает более 23 тысяч томов. Читателями библиотеки состоят около 500 жителей районного центра. Увеличивать заготовку охлажденной ріыбы Совет Министров СССР и Центральный Комитет КПСС в постановлении о расши­ рении производства продовольственных товаров и улучшении пх качества особен­ но подчеркивают необходимость выпуска высокосортной продукции. Траловый Флот в 1953 году с этой задачей но справился. Государственный план не выполнен не только по вылову рыбы, но и по выпуску продукции высших сортов и по доставке свежья. Еще не все рыбные мастера относятся с достаточной серьезностью к своим обязан­ ностям. Многие из них не требовательны к подчиненным, йе контролируют пх ра­ боты. проявляют мало инициативы в деле увеличения выпуска высших сортов рыбы. Некоторые рыбные мастера не следят за погрузкой соли и льда на судно, опре­ деляют пх количество не п у т е м замера, а «на глазок». Вследствие такой бесхозяйст­ венности в траловом Флоте допущен боль­ шой перерасход соли. Отдел рыбообработки тралового флота (начальник отдела тов. Кротова), рыбные мастера-наставники оказывают мало прак-. тнческой помощи ка судах. Рыбные мастера должны перестроить свою работу, строго соблюдать правила технологии, -увеличить заготовку рыбы высших сортов. Прп разделке рыбу нужно полностью обескровить, отрубить ей голову так. что­ бы не получилось оголения плечевых ко­ стей. Важно также правильно сделать раз­ рез и при удалении пищевода не допу­ стить обрыва плечевых ключиц. Рыба должна быть хорошо промыта, засолена, правильно уложена на чердаках. Надо увеличить заготовку охлажденной рыбы путем более полного использования допустимых сроков ее хранения. Летом крупную и ровную рыбу можно хранить до 8 суток, мелкую — і — 5 суток. Не­ которые капитаны, страхуя себя, всю крупную ровную и мелкую охлажденную рыбу заготавливают только за 5— 6 суток до возвращения в порт. Вследствие этого уменьшается количество привозимого су­ дами свежья. Слабо борются за выполнение требова­ ний партии и правительства об улучше­ нии качества продовольственных товаров береговые организации. Грузчики рыбпого порта, например, прп разгрузке не кладут под нош специальных щитков, чтобы не топтать и не мять рыбу, иногда применя­ ют железные лопаты. Не всегда при выгрузке зубатки ис­ пользуются ящики, специально приспо­ собленные для этого. Рыба ломается, ее приходится переводить во второй сорт. Неоднократно об этом составлялись акты, но администрация рыбпого порта не при­ нимает мер для того, чтобы прекратить эти безобразия. Снижается сортность рыбы также из-за того, что Тюва-губская льдобаза постав­ ляет лед низкого качества. В этом году лед был очень снежный К тому жѳ попа­ далось большое количество крупных кус­ ков, которые нехороши тем, что слишком тяжелы п не дают того равномерного ох­ лаждения, какое можно получить, исполь­ зуя более мелкий лед. Во многих недостатках, отрицатезько влияющих на качество сдаваемой рыбы, повинен отдел снабжения тралового Флота (начальник отдела тов. Перплгн). Снаб­ женцы зачастую неточно выполняют заяв­ ки моряков. Доставляют, например, трюм­ ные доски, которые на 5 миллиметров тоньше п на 50— 100 миллиметров уже тех, что требуются. Мы, рыбаки и рыбообработчики, долж­ ны непримиримо относиться к недостат­ кам, метающим повысить качество рыбы и рыбной продукции, в своей повседнев­ ной практической работе настойчиво и энергично решать задачи, поставленные перед намп партией п правительством. И. САМОДОВ. Рыбный мастер-наставник тралово­ го флота. Я™"* и П і правильный стиль Коммунистическая партия п Советское правительство постоянно заботятся об улучшении жплпщно-бытозых условий трудящихся рыбного Мурмана. В Мурман­ ске с каждым годом увеличивается коли­ чество вступающих в строй жилых до­ нов. Растут многоэтажные каменные зда­ ния, строятся деревянные дома. Мало принять эта дома от строителей, важно сохранить их в хорошем состоя­ нии, уберечь от прендовременного разру­ шения, а главнее — следить ва тем, что­ бы жильцы не испытывали никаких не­ удобств. За все ото отвечают жплпщпо-кон- мунальные управления и отделы, домоуп­ равления, Они обязаны следить за состоя­ ние:; домоз, квартир лестничных клеток, санитарно-технического оборудования. В ведении Главмурманрыбпрома на­ ходится сейчас огромный жилой фонд. В апреле этого года прп главке было созда­ но жилищно-коммунальное управление. Однако ло спх пор работз его не на­ лажена. Медленно, например, решают руководи­ тели жилищно-коммунального управления вопросы о б од осн э Жжении: Систематиче­ ски жильцы многих домоз не получают горячую пли холодную воду пз-за той или ігнои. неисправности водопроводной систе­ мы, а .работники жилищно-коммунального управления ничего Ее делают для того, чтобы ликвидировать эти неисправности. В доме 48 по проспекту имени Ста­ лина маломощный мотор слабо подает во­ ду на верхние этзжн. В дом был достав­ лен более мощный мотор. Установка его г.начитольно улучшила бы подачу воды, но ' прошло уже три месяца, а мотор іо сих лор не установлен. Управляющий второго домоуправления тов. Карпунькпн п ин­ женер по эксплуатации тов. Мопахоз ино­ го раз заявляли об этом начальнику ре- контно-строптельной конторы жилищно- коммунального управления тов. Бубенцо­ ву, но тов. Бубенцов только регистрирует лтп заявления. Не лучше положение и в доме М 59 по проспекту имени Сталина, Вода в верхние этажи дома, как правило, по­ ступала с перебоями, а с 10 ноября жиль­ цы сорока квартир совсем перестала по- 0 недостатках в деятельности гшлнщно-нолшунального управления Главмурманрыбпрома лучать ее. Старший инженер тов. Смуров знал о том, что необходимо заменить раз­ ливы холодной и горячей воды еще в на­ чале года. На эти работы была составле­ на смета на сумму 60 тысяч рублей, за­ ключен _ договор с ремонтно-строительной конторой, но ничего толком не сделано. Ремонт начали уж* зимой подготови­ лись к нему плохо. Ремонтная бригада столкнулась, например с таким препят­ ствием: нужно было заменить вэдопрозод- ную линию в складских помещениях, где хранятся материальные ценности. Для этого понадобилось поіготозпть помеще­ ния/ на что ушло более двух недель. Ре­ монт идет не в летнее время, как преду­ сматривалось планом, а зимой. Поэтому попытка іать воду в квартиры по времен­ ной водопроводной линии не удалась: ли­ ния замерзла. Полтора месяца сотни жпль- поз носят воду ведрами в семиэтажный дом. В домах 38 и 40 по проспекту име­ ни Сталина в квартиры верхних этажей не поступает горячая вода. Постоянно жители многоэтажных домоз жалуются на плохую работу лнфтоз. Только удивительным равнодушием к нуждам трудящихся можно объяснить то спокойствие, с каким взирают руководи­ тели жилищно-коммунального управления на то, что в доме К: 40 по проспекту име­ ни Сталина в подъездах 7 и S нет лиф- тоз. Приобретенные два лифта, за кото­ рые уплачено 104 тысячи рублей, оказа­ лись по размерам непригодны и лежат те­ перь мертвым капиталом Лифты необхо­ димых размеров имеются на складе «Мур- манрыбенаба», а в подъездах 7 и 8 дома К і 40 их почему-то не устанавли­ вают. В этом году ремонтно-строительной кон­ торе жилищно-коммунального управления предстояло выполнить большой объем ра­ бот. Но выполнен годовой план только по теЕщему ремонту. Пз месяца в месяц количество нару­ шений трудовой дисциплииы растет. Низ­ кая производственная дисциплина пагуб­ но влияет на качество ремонтных работ. Так. по халатности маляра Шабанова, бригадира Топчсева во время ремонта квар­ тир тт. Карпеико и Коробнцына несколько раз пришлось переделывать штукатурку, производить побелку заново. Подобные случаи бракодельства не единичны, но борьба с ними не ведется. Годовой план по капитальному ремонту к первому декабря был выполнен на 1370 тысяч рублей, а на капитальный ремонт отпущено 2108 тысяч рублей. К срыву выполнения годового плана привели мас­ совые переброски ремонтных бригад на внеплановые работы. Кроме того, рабочие часто простаивают пз-за не:воевременного освобождения жилых помещений, предназ­ наченных для ремонта. Только в ноябре такие простои составили свыше 400 ча­ сов. Подготовка эксилоатационноц группой жилищно-коммунального управления тех­ нической документации для ремонтных работ проводится с большими упущения­ ми, что вызывает излишнюю затрату' вре­ мени на исправления и сверхсметное удо­ рожание ремонта. Невыполнение плана по капитальному ремонт)’, несвоевременное выполнение ра­ бот привели к тому, что со стороны дво­ ра дома Л іЛ: 46 и 59%о проспекту име­ ни Сталина имеют очень плохой впд — неоштукатуренные стены разрушаются, во время дождей и весенних оттепелей вода со средних карнизов проникает в кварти­ ры 66, 93, 28, 26 и другпе. Больший тормозом капитального ремон­ та является крайне плохое снабжение нужными материалами. «Мурманрыбснаб» в этом году вместо 180 тысяч штук кирпи­ ча дал жилищно-коммунальному управле­ нию лишь 49 тысяч, негашеной извести вместо 155 тонн получено всего лишь 3 тонны; недодано круглого леса, кровель­ ного железа и других строительных мате­ риалов. В распоряжении жилищно-комму­ нального управления нет чугунных труб, унитазов, водопроводных краноз. Все эти недостатка— результат слабой работы партийной организации жилищно- коммунального управления, которая со­ вершенно не вникает в хозяйственную деятельность учреждения Доклады руко­ водителей жилищно-коммунального управ­ ления и ремонтно-строительной конторы но ставились для обсуждения на партий­ ных собраниях. С агитаторами тут не ра­ ботают. Комсомольская организация за S меся­ цев провела только одно, да ц то организа­ ционное собрание. Коммунисты не помо­ гают комсомольцам Секретарь партийной организации тов. Виноградов мало опытен в партийной ра­ боте и ему трудно без практической помо­ щи Микояновского райкома КПСС корен­ ным образом улучшить работу партийной организации. Но Микояновский райком КПСС, в и д и м о , не учитывает этого. Причиной неудовлетворительной рабо­ ты жилищно-коммунального управления является и плохой подбор кадров. Многие работники не имеют достаточной общеоб­ разовательной и специальной подготовки. Четырехклассное образование, например, у... старшего инженера жилищно-комму­ нального управления П. Смуроза, у на­ чальника ремонтно-строительной конторы ОТ РЕДАКЦИИ: Жилищно-коммунальное управление Главмурманрыбпрома и его начальник тов. Смирноз плохо заботятся об удовлетворении культурно-бытовых нужд трудящихся. Об этом, кроме статьи тов. Овчарука, свидетельствуют многочис­ ленные сигналы, поступающие от рабо­ чих и служащих рыбной промышленности. Так, тов. Решетников пишет: «По не­ сколько дней в неделю в квартиры верх­ них этажей дома М 67 по проспекту име­ ни Ленинз не поступает даже холодная во­ да, не говоря уже о горячей. Много раз жители дома обращались к начальнику жилищно-коммунального управления Глав­ мурманрыбпрома тов. Смирнову по этому поводу. Но тов. Смирноз, пе отказываясь принять мер. ничего не предпринимает для выполнения свопх обещаний. В одном из свопх ответов тоз Смирнов сообщил, что регулярная подача горячей п холодной воды на четвертый и пятый этажи в домах 65 и 67 по п р о е к т у имени Ленина будет организована тогда, когда будут установлены насосы. П. Бубенцова, у старшего инженера ре­ монтно-строительной конторы Н. -Замаш- кина. На должности инженера, имея .низшее образование, работает Н. Смыш­ ляев, инспекторы по жилфонду М. Ярма- ков, А. Козлова. С такими неподготовлен­ ными работниками решать серьезные тех­ нические задачи нелегко. Одпако нпкзкой .работы по повышению их знаний не ве­ дется. Начальник жилищно-коммунального уп­ равления тов. Смирнов не сосредоточивает свое внимание на основных вопросах хо­ зяйственной работы, занимается и м и по­ верхностно, не использует многие методы руководства. Необходимо самым решительным обра­ зом изменить стиль работы жилищно-ком­ мунального управления, всемерно доби­ ваться выполнения производственных планов, опираясь в своей работе на пар­ тийную организацию. Руководители Главмурманрыбпрома должны усилить контроль за работой жилищно-коммуналь­ ного управления, оказывать ему' практи­ ческую помощь в разрешении организа­ ционно-хозяйственных и культурно-быто­ вых вопросов. С. ОВЧАРУК. А сделают это, мол, не позднее 15 ноября. Но прошел ноябрь, близится к концу де­ кабрь, а перебои с водой до спх пор про­ должаются». О затянувшемся ремонте ряда домов .со­ общает в своем письме тов Шипов. Тов. Вепрев пишет, что в Новом Нагорном пе­ чи в некоторых домах требуют переклад­ ки. а электропроводка нуждается в серь­ езном ремонте. На отсутствие электросвета в домах жалуются тг. Федоров и Сорокин. Об этом же говорится в письмах жильцов домов 61 и 65 по проспекту имени Сталина, в письмо тов. Смирнова и мно­ гих других. С бездушным отношением, которое до­ пускают руководители жилищно-комму- нального управления к трудящимся, нель­ зя мириться, и исполняющий обязанности начальника Главмурманрыбпрома тов. Курочко должен принять необходи­ мые моры к наведению должного порядка в жилпщно-Еоммунзльном управления глазка. ПИСЬМА В РЕДАКЦИЮ Молодой рационализатор Когда в литейный цех Мурманской су­ доверфи поступил заказ изготовить пар­ тию поршней для компрессоров, некоторые пз рабочих забеспокоились: — Опять не удастся избежать брака... Дело в том. что к этим деталям предъ­ являлось особое требование: они “ •должны иметь большую прочность. Поршни, изго­ товленные обычным методом' литья, пе 'выходили такими прочными. Значитель­ ная часть их оказывалась непригодной и работе. Все попытки улучшить дело до сих пор заканчивались безрезультатно. > Когда Формовщики уже приступили к делу, один из них, комсомолец Александр Новожилов, обратился к мастеру тов. За­ дорину: — А не лучше ли, — сказал он, — отливзть эти детали •с помощью машины для центробежного литья с вертикальным валом? Мастер одобрил идею Александра. Че­ рез несколько часов 'первая деталь была готова. Новый метод литья полностью оправдал себя: поршни успешно прошли испытания Это рационализаторское предложение комсомольца-теперь позволяет цеху эконо­ мить около пяти тысяч рублей и год. . Комсомолец Александр Новожилов по­ ступил в цех учеником семь лет назад. — Хочу учиться на формовщика, —■ сказал он мастеру. Просьбу его удовлетворили. Новому дет лу Новожилов отдался со всей энергией, внимательно прислушивался к созетан старших товарищей, терпеливо учился, приобретал назык. Сейчас отстал специалистом четверто­ го разряда. Учебу свою Новожилов продол­ жает: вечерами посещает занятия курсов по повышению квалификации, системати­ чески читает техническую литературу. Искания, творческий подход к делу— ха­ рактерные черты характера Новожилова. Недавно он предложил изменить техноло­ гию по формовке вертикальных роликов. Это предложение ускорило операцию в дзз раза п уменьшило расход металла на каж­ дой паре деталей до 8 килограммов. Под- ‘ модельная плита которую изготовил Но­ вожилов, ускорила Формовку втулки н по- лувтулкп баллера руля судна на целый час. Какую бы работу не поручили тов. Но­ вожилову, он выполняет ее быстро, высо­ кокачественно, перекрывая задания в полтора— дзз раза. . . К . ВЛАДИМИРОВ. Бездушное отношение к молодьш специалистам ^ С .великим воодушевлением встретила я постановление сентябрьского Пленума ЦК КПСС <0 мерах дальнейшего развития сельского хозяйства СССР» и с большой.ра ­ достью поехала работать в деревню. Я ожидала там радушный прием, так меня ободрили в областном управлении сельского хозяйства, где я до этого работала экозо- ыистом-статистпкон. Однако совсем неприветливо встретили меня в Терском районе в колхозо «Пере­ довик», куда Умоская МТС направила ме­ ня агрономом колхоза. ■ В колхозе меня совершенно не ждали: квартиру к приезду не подготовили. Поме- стплл в случайную комнату,5 где зимой холодно. Прожила я в ней месяц — просту­ дилась и заболела. Вынуждена была пе­ рейти в другую квартиру к тов. Рамен­ ской. Но тут — новая беда: председатель сельского Совета тов. Дворников предло­ жил немедленно освободить квартиру. Его не интересовало даже, куда мне деваться. Но как пн трудно было, я вес же больше думала о (работе: хотелось поско­ рее помочь колхозу, надо было опраздать доверие партии и правительства, послав­ ших меня в деревню. Органпзозала агрозооветучебу с колхоз­ никами. Правда, церзое занятие пришлось собирать четыре дня. Некоторыо колхоз­ ники отказались ходить на занятия. Обра­ тилась за помощью в^ сельский Совет н к секретарю местной партийной органи­ зации, но они мне но. помогли. Пришлось самой переносить трудности в работе. Сейчас уже провела 15 занятий на курсах подготовки мастеров колхозного производства, где занимаются 11 колхоз­ ников. Для членов артели и жителей села про­ чла два доклада, две лекции и ряд бесед. Организовали в колхозе прозерку всхоже­ сти семян озощных культур, заготавлива­ ем и вывозим на поля местные удобрения. Будем строить станок для изготовления торфоперегнойных горшочков. Завезли ми­ неральные удобрения. Плохо оказывают нам помощь МТС и районные организации. Привезли в кол­ хоз кормозапарник п он целый месяц не установлен на Фермо. МТС обещает меха­ ника прислать, да никак онп но доберут­ ся до колхоза. Я каждый день звоню в МТС и это не помогает. Только обещают. Всю осень у нас в колхозе стоит трактор «ДТ-54» п горючее есть. Можно бы дав­ но весь заготовленный навоз вывезти на поля, да небольшая беда: тракторист не умеет трактором управлять, МТС всю осень обещает послать нового тракториста в колхоз и никак но соберется. Не оказало мне помощь в этом п об­ ластное управление сельского хозяйства. Оно даже не 'поинтересовалось — как я живу и работаю в колхозо. Там тоже вид­ но забыли, что не я одна, многие из моло­ дых специалистов области- выехали на производство в колхозы и МТС. Нам нуж­ ны помощь п добрый совет, и хорошее слово. Н. ВЬШОРКОВА . Агроном колхоза «Иередоспк*, Терспого раПовь