Полярная правда. 1935, июль.

НАКАНУНЕ ОТХОДА СУДОВ КАРСКО-ЛЕНСКОЙ ЭКСПЕДИЦИИ СУДА ТРЕТЬЕЙ ЛЕНСКОЙ В Ы Х О Д Я Т В Р Е Й С БЕСЕДА С ГРУППОВЫМ КАПИТАНОМ ТРЕТЬЕЙ ЛЕНСКОЙ ЭКСПЕДИЦИИ В. Л. МОДЗАЛЕВСКИМ Капитан Модзалевсквй был заместителем началь­ ника первой Ленской по проводке речных судор. В арктическое плавание Всеволод Львович идет седьмой раз. В Мурманске мы последний рые будут обслуживать тяжелый день. Первые три парохода для нас рубикоп (примерно от третьей Ленской выходят в оче- архипелага Норденшельда до редной рейс. В этом году м ы ! выхода на чистую воду в море идем особенно окрыленные на 'Лаптевых ) , окажут нужвую по- деждой на благополучный исход мощь и своевременное возвращение . 1 В этом году завоз снабжения Ледовые прогнозы профессоров Якутской республике против В и з е ,З у б о в а , М у л ь т а н о в с к о г о ‘прошлого неизмеримо вырос, говорят, что состояние льдов в В 1933 году мы перебросили к восточной части Карского моря берегам Лены 4.500 тонн. В те- и у пролива Вилькжцкого ожи- кущем будет завезено до 13 ты- дается не хуже прошлогоднего, *сяч. тонн, а, вероятно, будет более благо-1 Количество судов, которые приятным. (должны будут пройти этот путь, В первой Ленской экспедиции ‘ значительно больше, чем в пре- мы испытывали большой недо- дыдущиѳ годы, но это не страш­ но. Ведь их будут обслуживать вместо одного два ледокола. Существенную помощь нам окажет авиация, которая к 22 июля должна будет дать развед­ ку западной части Карского мо­ ря - от Новой Земли до острова Диксон. Кроме этой технической помощи мы обогащены опытом, приобретенным за время плава- статок в различных пособиях. Сейчас мы прекрасно снабжены морскими картами. Имеем значи тельное пополнение и откоррек­ тированные работы гидрографи­ ческих и других судов за по ­ следние два года. Хорошим по ­ собием для мореплавания в за ­ падной части пути будет слу­ жить только что вышедшая „Л о ­ ци я К а р с к о г о м о р я " . Она рас- ния в этом районе. Мы заверяем ширена и пополнена последни-' трудящихся Заполярья, что за- т ш т К ом анд а в е л о п р о б е г а Л е н и н г р а д—М урм ан ск . В ц е н т р е— к ом ан д и р то в . УНТ из Н А В Е Л О С И П Е Д А Х Л Е Н И Н Г Р А Д А В М У Р М А Н С К Еще один урок ми интересными данными. Мы надеемся также, чтоледо колы „Ермак *1 и „Литке**, кото- дачи, поставленные перед З ей Ленской экспедицией, разрешим полностью. С е г о д н я п р и х о д и т „В а н ц е т т и“ Сегодня в порт приходит .В а н ц е т т и *—участник сквозно­ го похода Мурманск— Владиво сток. „В анц е т ти " идет с полным НАЧАТА ПОГРУЗКА ВТОРОЙ ГРУВПЫ СУДОВ ЛЕНСКОЙ ЭКСПЕДИЦИИ 19 июля в порт пришел паро­ ход „ С т а л и н П а р о х о д пришел с балластом и немедленно был поставлен к 5 му причалу. „С т а ­ лин* возьмет 2.500 тонн зерна и различного генгруза. Сегодня грувом. В Мурманске он возьмет! в порт приходит Д о м е кий По- уголь и вместе с „И скр ой " от- еле погрузки и бункеровки он правится в сквозной рейс. Вы- выйдет из Мурманска вместе ход пароходов сквозного похода с п/т .Сталин" во второй груп- намечен на 22 июля. 'Пе судов Ленской экспедиции. 9 ОБЕСПЕЧИТЬ СВОЕВРЕМЕННЫЙ ВЫХОД „ИСКРЫ" В РЕЙС! Как уже сообщалось в „Поляр­ ной правде*, ввиду неправиль­ ной погрузки, весь груэ на .И с кр е * перерабатывается. Судовая команда, учитывая важность своевременного выхода в море и нехватку грузчиков, пошла навстречу порту, выделив рыба и Рыболовпотребсоюз, пре­ красно понимая исключительное значение сквозного р е й с а „Искры", отпустят Севморпути за наличный расчет необходи­ мые 35—36 пар сапог. Команда п/д „Искра“ спро ведливо считает, что Мурман- 14 командиров Красной армии получили отпуск. Как его про­ вести? Мы долго спорили, об­ суждая всевозможные планы и варианты летнего отдыха, пока твердо не решили иттн на вело- машинах из Ленинграда в Мур манск и обратно. Цель пробега была ясна каждому из нас: про верить свою физическую подго­ товку, еще крепче закалиться, изучить дороги и испытать ка­ чество советских машин. 24 июля мы собрались па площади Урицкого. Нас пришли провожать родные, друзья, то варищи по учебе и работе. И ровно в 12 часов, когда с Пет­ ропавловских верков ударили пушки, мы взяли старт пробега. 4.000 километров лежали перед нами. Они терялись в густых карельских лесах, стремительно взбирались по склонам сналис тых гор, пролегали по топким болотам и каменистым низинам. Итак, мы вышли в поход. Да, это был самый настоящий поход с трудностями, которые мы долж* ны были преодолеть, с новыми богатыми впечатлениями, с боль­ шими задачами, которые нам нужно было разрешись. В первый день мы прошли 91 километр. Первая ночевка в Нижней Назии. Утром мы ПОЛЯРНАЯ ПРАВДА Письмо велосипедистов O ' * « ь Л / б щ * <&*»! ■** ■ftp - /C v t i з а 10 ходовых часов 127 кило I ему помощь, а эатем вместе метров. ІІа хороших дорогах | догнать головную колонну. мы компенсировали потери, на гоняли упущенное. Так шли мы пешвом и на ма шинах, через Карелию и Коль­ ский полуостров, останавлива­ лись на ночевках в колхозах, делая привалы в населенных пунктах. Здесь мы проводили митинги, беседы с местным н а ­ селением. Мы разъяснили им це­ ли нашего пробега. А после ко- снова сели на машины и тро- р 0ТК0Г0 0 Хды1а, пользуясь сво- лебедчиков на все четыре трю сние отделения Арктикснаба и нулись в дальпейший путь. Так мы шли 8 дней без особых при ключений, по хорошим дорогам. Но впереди были самые боль- ма с расчетом круглосуточной работы. В связи с этим, часть машинной и палубной команды, занятая судовыми работами, чтобы не ослаблять темпов под­ готовки „Искры* к рейсу, вре­ менно переведена на 12 -часовой рабочий день. Кочегары и мат росы, работающие вичманами- лебедчнкамн на разгрузке и погрузке парохода, тоже стоят на две вахты, т.-е. работают по 12 час. в день. Но еели коман ды и комсостав судна, не счи­ таясь со временем и отдыхом, аврально готовят пароход к рейсу, то порт и мурманское отделение Севморпути не уделя­ ют должного внимания пароходу. Не на всех трюмах еще рабо­ тают круглые сутки. Так, на ­ пример, 1 -й и 2 -й трюмы начали раэгрувку 16 июля вечером, а 3-й н 4-й—только 17 утром; 1 8 июля 4-й трюм не разгружал­ ся с 8 час. до 12 час. дня; 19 июля З-й и 4 й трюма не раэгружалиеь с 5 до 8 час. утра и т. д. Н, что самое важное, *>ще не урегулирован вопрос с теплой спецодеждой. Дело в том, что теплую спецодежду, на случай зимовкя, предоставляет Севмор- ііуть. а спецодежду на время рейса—балтийская контора мор- флота, которая отпустила за наличный расчет команде вати- рованную робу, теплое белье и шарфы, забыв о самом глав­ ном— сапогах и валенках. Уже через несколько дней после выхода иэ Мурманска верхней команде придется ра ­ ботать обязательно в теплой одеадѳ и сапогах. Капитан „Искры* тов. Ф е ­ д о т о в своевременно и вполне правильно заявил, что выдать команде сапоги из вимовочных вапасов он не сможет, ибо, в случае эимовки, команде не в чем будет выйти на палубу. Руководители Мурманского отделения Севморпути ссыла ютея на отсутствие сапог Но мы уверевы, что трест Мурман- Севморпути плохо заботились о іш и е трудности. снабжении судов сквозного по­ хода. Снабдить судно на 3-х месяч­ ный рейс односортными туше­ ными консервами, дать 1100 ба­ нок этих же консервов в фонд неприкосновенного запаса, вы­ дать 8 пар негодных рукавиц на 30 человек экипажа, оста­ вить машинную команду без сапог, ссылаясь на то, что снаб­ жение споцодеждой лежит на пароходстве,—значит забыть о нуждах живых людей, Боевая задача порта и мур­ манского отделения Севморпути, по примеру команды, принять все меры к своевременному вы­ ходу „И скры " в море, обяза­ тельно снабдив команду всем необходимым. С. Б ан к . На восьмой день пробега рель­ еф местности резко изменился Песчаное шоссе сменилось к а ­ менистой дорогой, топкими бо­ лотами, скалистыми горами. Шесть дней мы шли пешком. Машины тащнли на себе. Вы спрашиваете—было ли трудно? Конечно. Но мы не падали ду­ хом, не терялись. В Красной армии мы научились прямо смотреть в лицо трудностям и их побеждать. Воля к победе решила успех нашего похода. Были дни. когда мы делали только 23 километра. Трудно было итти. Спускались по отвес­ ным скалам, прокладывали до­ рогу через топкие болота. Тро пинок почти не было. Но зато бывали дни, когда мы делали бодным временем, наша волей­ больная команда встречалась с местными волейболистами. Мы провели 15 встреч, из которых проиграли только однн матч в Ухте команде „Динамо*. Бодрое настроение не поки­ дало нас. Запомнился такой эпизод: На переходе Тунгозеро- Севпорог (18 километров) мы встретили исключительно высо­ кие горы. За несколько дней до этого командир М о ги лю к по лучил серьезное ранение коле­ на. Несмотря на повреждение ноги, он не отставал. Мы в шутку прозвали его .калекой" . Но этот калека проявил боль шое мужество. Не успели мы выйти из Тунгозеро, как маши на одного из участников пробе­ га командира Мартыненко по­ лучила прокол камеры. „Кале­ ка* Могилюк вызвался оказать Мы ушли вперед. Прошел час, другой. Нет ни Могилюка, ни Мартыненко. Идем дальше И вдруг слышим крики. Окаэы вается, Моіилюк, оказав помощь товарищу и выйдя с ним вместе, с больной ногой догнал нас раньше, чем Мартыненко. В Сов- порог колонна пришла в пол­ ном составе. 18 июля в 18 часов дня мы вошли в Мурманск. З а 19 ходо­ вых дней пройдено 1.970 кило­ метров: 1071 километр на маши­ нах, 301 километр—на поводу, 95 километров на катере и т. д, Советские веломашины про изводства московской и пензен­ ской фабрик прекрасно выдер­ жали серьезное испытание—пер­ вый этап пробега. Мы убеди­ лись, что советские велосипеды вполне пригодны для такого рода переходов. Были, конечно, мелкие дефекты, но они легко устранены. В Мурманске мы пробудем 3 дня. 21 июля мы выйдем в обратный путь и уверены, что закончим пробег также успеш­ но, как и первый его этап 9 августа мы должны финиши­ ровать в городе Леніша. Безоблачное небо. Легкий осве­ жающий ветерок. Пригородный поезд, вагоны которого до отка­ за наполнены участниками мас­ совки—рабочими рыбных пред- приятий, направлялся за город на станцию І І Іонгуй . В одном из вагонов собралась молодежь рыбообрабатывающего комбината. Жизнерадостный ком­ сомолец В ан я Л е б е д е в наигры­ вал на баяне „Марш веселых ребят". В полдень поезд прибыл на место. Участники-массовки вы­ сыпали на веленую лужайку, к реке. Любители танцев облюбо­ вали ровную площадку и при­ нялись танцовать. Любители купаться направились к реке. Захотелось выкупаться и Ване Лебедеву. Выплыл Вэня на сре­ дину речки, неожиданно для всех два раза вскрикнул о помощи и пошел ко дну, У комсомольцев и молодежи, которые купались вместе с Ваней Лебедевым, не хватило мужества немедленно оказать помощь своему товари­ щу Они побежали разыскивать дежурную лодку. Дежурной лод­ ки на месте не окаэалось. 25 минут прошло, пока утоп­ ленника разыскали и подняли на берег. В это время Ваня Лебе­ дев подавал еще признаки жиз ни, но в толпе, которая собра­ лась к утопленнику, не нашлось ни одного, кто бы мог оказать первую помощь. Начали разы скивать врача. Разыскали пьяно­ го лекпома судоремонтного заво­ да И в ан о в а , который, осмотрев утопленника, констатировал смерть. В это время в железнодорож ном ларьке продавцы бойко тор ­ говали стаканами. Любители вы­ пить запасались посудой На лужайке среди гуляющих появи­ лись пьяные. На танцовальной площадке два пьяных хулигана устроили драку. Вина на вылаз­ ке оказалось немало. Зато про хладительных напитков органи заторы вылазки захватили с со­ бой только 300 бутылок. І-Ч СОСТОЯНИЕ ЯРОВЫХ ПО ОКРУГУ В связи с установившейся хо­ рошей погодой, всходы яровых по округу значительно улучшились. Ранние посевы овса достигли 12—15 см. в высоту, поздние— тоже развиваются хорошо. Кар ­ тофель ранней посадки в боль­ шинстве районов взошел. Про* взводится первое окучивание. ПЛАВЛАВКА В САЙДА-ГУБЕ Управление берегового про­ мысла выделило два парусника для обслуживания рыбаков, за­ пятых на летней путине На одном из парусников обо рудована столовая, второй ис­ пользуется для продук овой лавки. Сегодня в Торос-остров, где ремонтировались парусники, от­ правляются товары и выезжает обслуживающий состав. ФИЛЬМ ОСКВОЗНОМ ПОХОДЕ КОРАБЛЕЙ ИЗ МУРМАНСКА ВО ВЛАДИВОСТОК Вчера в Мурманск приехал операт р Союзкияохроники тов. К о л с ан о в . Он идет на паро ходе „В анц е т ти " в сквозной рейс Мурманск — Владивосток. Тов. К о л с ан о в произведет с‘емку всех иптересных момен тов сквозного похода -с запада на восток. Отдыхающие не анали, кто же в конце концов, является орга низатором вылазки. Говорили что ответственность возложен? на зам. предзавкома судоремонт ного завода З а х а р о в а , но тог. категорически заявил, что оі знает рабочих только своего за вода, а до остальных ему нет дела В результате—возмутитель ная неорганизованность вылазки Поезд вышел из Мурманска < полуторачасовым опозданием Большинство участников не вна ли, бѵдет-ли на месте отдыхі буфет с эакусками, долго ли про должится вылазка. Санитарной бригады не пригласили, не былі отведены места для купанья / В 9 часов вечера участник! вылазки вернулись с поездом і Мурманск полуголодные, истом ленные от жажды. С этим же поездом в санитар ном вагоне привезли труп ком сомольца Вани Лебедева. Профсоюзные работники рыб ных предприятий к этой смер ти отнеслись более, чем равно душно. „Ничего особенного в это» нет, это не первый случай, ведз и в прошлом году на массовые вылазках были жертвы". Так за явили некоторые из них. Страш но это равнодушие к людям равнодушие к нелепой смерти которую можно было-бы предот вратить. На вылазку, в которой участ вовало свыше 600 ударникоі рыбных предприятий Мурмана даже не соизволил явитьсі представитель окружного отделі союза рыбников. 18 июля в прекрасное делі коллективного отдыха трудящих ся профсоюзные работники вне ели тупое безразличие, бестол ковщину вместо культурной ор ганвзацин. Это уже не первыі урок. Но он должен быть пос ледним. СВИРСКИЙ , ЗАКЛИ. КОВСКИЙ, МАРКЕЛОВА, ЧАУРОВ , КОРОБИЦИН ОЛИМПИАДА ХУДОЖЕСТВЕННОЙ САМОДЕЯТЕЛЬНОСТИ В ТОРГОВОМ ПОРТУ В порту идет деятельная под­ готовка к олимпиаде художест­ венной самодеятельности. В олим пиаде примут участие чтецы,му­ зыканты, танцоры, певцы—рабо­ чие Мурманскогопорта. Торжест­ венное открытие олимпиады на­ значено на 23 июля. Просмотр самодеятельных сил порта про­ длится несколько дней. Закры­ тие олимпиады предполагается 30 июля. Г-! (j-<Г ----------------- 4 .г . - И З В Е Щ Е Н И Я Мурманский городской водопровод доводит до сведения всех I учреждений и граждан города Мурманска, что при неуплате в устаяев- 21 нюля в 7 час. вечера в помещенвн товарной конторы ст. Мурманск •лѳнныѳ няжѳ сроки: секция жел. дор. транспорта Горсовета, совмество с работниками ст. Мур­ манск, с о з ы в а е т с о в е щ а н и е к л и е н т у р ы п о в о а р о с у п о ­ г р у з н и и в ы г р у з и в в а г о н о в . Хозорганиэацням—обеспечить явку на совещанвѳ непосредственных работников, связанных с переработкой груэов (экспедиторы, кладовщвки, агенты, диспетчеры и т. д.). Явка обязательва н без опозданий. 1—3 Орготдел Горсовета. 20 июля в 9 ч. вечера в Мурмаа- рыбе (кабвнет т. Павлюч-нко) со­ стоится васеданне окружной кон­ курсной комиссии. П о в е с т к а д н я . 1. Доклад конкурсной комиссии СРЗ и тралфлота. 2. Обсуждение материалов о прѳ- мнровавни передовых команд РТ. Мурманский Окрфинотдел и Горкомсод доводят до сведенвя всех комсодов н уполномоченных сборщиков по коллективвому страгованиго жизни и движимого имущества, что по­ лученные деньги сдавать ва тек/счет госстраха № 10702 в Мургосбанке и* повднее следующего дня со дня получения денег. Комсодам и сборщикам полученные платежи сдавать инспекторам госстраха не разрешается. 1—2 52-50 О и р ф и н о т д е л в Г о р и о м с о д . 20 го июля в 7 часов і вчера в До­ ме культуры к°мн. ЛЬ 15 ОЧЕРЕДИО Б ЗАНЯТИ Е КУРСОВ СОВЕТСКОГО АКТИВА ТЕМА: Маркс—Ленин—Сталин о диктс- турѳ пролетариата Преподаватель т. Васильев. 22-го в 7 часо» там * в ТЕМА: Советск* я конституция и ее основные принципы Преподаватель т. Богданов. Явка слушателей об*еат»льна. Орготдел Горсовета. Ожр. о т /, связи ТРЕБУЮТСЯ ра­ бочие по ремонту городокэй телефон­ ией сети. Справиться в канцелярии телефон, отавцнв, ком. № 4 ю дворе почты. 1—2 PDflUUn требуется строительной ІіГІІ іПІІ к-ре „Иурманрыба* стар­ ший бухгалтер, аав. раоч. частью и сіетовод. Обращать?»: Тр?лбаіе, Рыбвый порт, тая. 8-23. 1—2 ■ ■ " g g g g g g g g g 1. по учреждениям города, не имеющим водомеров, не позже 30-го числа платежного месяца; 2 по учреждениям города, имеющим водомеры, 17-го числа платеж ного месяца и 5 го числа следующего аа платежным месяца: 3 временные и сезонные водопотрѳбителн не позже 5 го числа платежного месяца, т. е. за один месяц вперед; 4 все прочие граждане города не позже 5-го числа платежного месяца, т. е. за однн месяц вперед будет на чнсляться пеня 0,1% за каждый просроченный день и вы ­ ключаться нз водопроводной сети. Все учреждения города обязаны внести аванс в размере 50 проц. месячной платы. Для сведения всех граждан города сообщается, что для сбора платы за воду Горводопроводом выделены инкассаторы, оплата за воду которым производится только по пред'явленин последними служеб­ ного удостоверения с фото-карточкой и выдачей квитанции, скрепленной печатью Горводопровода. Обнаруженные у водопотребителей, при проверке контролерами, квитанции без печати, надписи на обороте квитанций и отдельные рас­ писки без квит&вций приниматься Горводопроводом как платежные документы не будут. МУРМАНСКИЙ Г0РВ0Д0ПР0В0Д. Машинистка боты о комнатой Почта, довост^е'ов ива: АМА. 1-1 і Секретарь - машинистка I требуется ГорОНО пр. Ленина, 37, тел. 4-67. ПЕРЕД ГОРОДСКОЙ ДЕТСКОЙ СПАРТАКИАДОЙ На-днях состоялся детский физкультурный праздник с мас­ совой сдачей норм БГТО, затей­ ничеством и различными атрак- цнонамн. Детский физкультурный празд­ ник на стадионе рыбников явил­ ся смотром готовности юных физкультурников к детской го ­ родской спартакиаде, намеченной на 2 9— 30 июля, прошел с боль­ шим под‘емом и показал удов­ летворительную физкультурную подготовку пионеров и школь­ ников. • Рыболовпотребсоюзут0р:бу«. шкннотм ка постоянную рабогу. Справи 'ыя оо адрьоу: уя. Шмяата 17, т?л. № 2 62. 1—2 _______________ * U л о я л ц о о оЬвмак карбао омо- ПО ООЛЛОи леный, одноносныР, дѵухвасельвыи. Ссравлятьол: Зеле- в ы і мыс, фвнокая деревня, д. № 9. Ч-реа пять диен считаю саовм. НОВОГОРОДОВ. 1—1 ■ я Электросварщики турщикй требуются с оплатой по сдельным расценкам с приложением коэффи­ циента 1,50. Жильем обеспечивают­ ся. Справиться по тел. 2 95 у това­ рища Гордеева. 1 - 2 1638 - 21 1 - 2 1646-10-50 Л и п к а УКРАДЕНА, дубовый •іяѵ г /і,і\а корпус, окрашена в кра­ сный цвет, на днище решетка. Утай­ ку преследуем, нашедшему -во зна ­ граждение. Сообщить: поселок К а ­ линина, д. 1, Нефтебаза. Теле­ фон 499. 1—3 1628—30 П о с о п з а в о д у РОК — требуются эл-монтеры. С предложением обра­ щаться: Тралбаза, посолвавод, теле­ фон № 1 55 2 звонка. ПРОДАЕТСЯ п л е м е н н о й бык—ярослав­ ской породы. Справляться ул. Самойловой, 13, Окрбольннца. тел. 35 Портновская мастерская артели „ПОЛЯРНЫЙ ТРУД* Лопарский, дом 6 п р в н в а в а а т на пошивку дамскую одежду оо срочным ьыподиенвем. 1—3 Пр-влеьие артели. Монтеры 5J53STм*рман- скому окружному радиохоэяйству для работ на перефернн. За справ­ ками обращаться: проспект Лени - на, 42, во дворе почты, 2-й этаж . В Л А Г Е Р Е А В Т О Д О Р А В 20 километрах от Мурманска н а в ы с о к о м с у х о м месте с р е д и густой зелени и гор в строгом порядке расположи­ лись 30 палаток автодоровского лагеря. 176 вневойсковиков и допризыв­ ников проходят 8десь практиче­ скую учебу по военному в автомо­ бильному делу. Вот недавний грузчик военного порта тов. Новоселов—сегодня окон­ чившей учебный пункт Автодора на .отлично*. Второй отличник— бывший продавец хлебвого отде­ ла одного нз магазинов Горпо тов. Хворостивнв. На .хорошо* сдали свои зачеты тов. Ввслогузов, Онуков, Хромхин, Сивреввиков и друг. Социалистиче­ ским соревнованием и ударничест­ вом проникнута вся боевая работа лагеря. Общая средняя успеваемость по учебе—90 проц. Этому во многом способствуют хороший подбор по­ литработников и командиров, общая организация лагеря, образцовое пи­ тание и культурно-бытовое обслу- жнвание. Зверосовхоз организовал для лаге ­ р я трансляцию радиопередач нз своей студии. В лагере издаются две стевгачѳ- ты: „З а боевую подготовку" и „За рулем". Зам. ответ, редактора А. БЫ С 1Р 0 30 Р 0В А д е редакции: Ленинградская, 19. Тмафм редакция № 0-71. Телефон редактора № 7-80. Телефон ночной редакции № 7-35. Типография иідательства «Полярная правда», Ленинградская, 17. Телефон Ns 91. Заказ 1817 Окрлит 416